{"title":"Formentor 310-333PS (2020-)","description":"\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown markdown-main-panel md-content enable-luminous-fast-follows enable-updated-hr-color stronger tutor-markdown-rendering\" id=\"model-response-message-contentr_e60538116553279f\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"27\"\u003eThe 2020-2026 Cupra Formentor redefined the performance crossover segment, blending MQB A1 chassis dynamics with the proven power of the EA888 Gen 4 (Evo4) 2.0-litre turbocharged engine. Powered by a rapid 7-speed DSG gearbox and the 4Drive all-wheel-drive system, this platform delivers phenomenal pace, sharp handling, and all-weather traction. JXL Performance is your ultimate hub for premium tuning hardware to push this versatile crossover to the absolute limit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"28\"\u003eExplore our complete range of Cupra Formentor upgrades by category: To extract massive horsepower, optimize your airflow and thermal management with our \u003ca href=\"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/collections\/cupra-formentor-intake\"\u003e\u003cstrong\u003eIntake\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e and \u003ca href=\"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/collections\/cupra-formentor-cooling\"\u003e\u003cstrong\u003eCooling\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e upgrades, alongside high-flow \u003ca href=\"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/collections\/cupra-formentor-exhaust\"\u003e\u003cstrong\u003eExhaust\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e systems and uprated \u003ca href=\"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/collections\/cupra-formentor-turbocharger\"\u003e\u003cstrong\u003eTurbocharger\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e hardware. For immediate high-power gains, ensure perfect reliability with our \u003ca href=\"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/collections\/cupra-formentor-fuel-ignition\"\u003e\u003cstrong\u003eFuel\/Ignition\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e components, while fortifying your block with high-strength internals from our \u003ca href=\"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/collections\/cupra-formentor-engine-build\"\u003e\u003cstrong\u003eEngine Build\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e section. To harness increased power through the 4Drive system and sharpen the chassis dynamics, explore our comprehensive \u003ca href=\"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/collections\/cupra-formentor-drivetrain\"\u003e\u003cstrong\u003eDrivetrain\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/collections\/cupra-formentor-suspension\"\u003e\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, and \u003ca href=\"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/collections\/cupra-formentor-wheels\"\u003e\u003cstrong\u003eWheels\/Spacers\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e ranges, while ensuring safe, fade-free stopping power with our highly recommended \u003ca href=\"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/collections\/cupra-formentor-brakes\"\u003e\u003cstrong\u003eBrakes\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e section. 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Alternatively, you can browse our entire catalog of upgrades in the \u003ca href=\"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/collections\/cupra-formentor-2020\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"28\" data-index-in-node=\"983\"\u003eShop All Parts\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e collection.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"forge-motorsport-carbon-fibre-induction-kit-for-volkswagen-audi-seat-skoda-cupra-2-0-tsi-ea888","title":"Kit de inducción de fibra de carbono Forge Motorsport - Modelos VAG EA888 2.0 TSI","description":"\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGanancias medias de 5,5 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGanancias de 16 CV en el pico y un promedio de 10 CV a partir de 4500 rpm cuando se combina con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/High_Flow_Intake_Hose_for_the_Golf_MK8_R_and_Audi_S3_8Y_RHD_ONLY--product--1997.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA5\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/High_Flow_Intake_Hose_for_the_Golf_MK8_R_and_Audi_S3_8Y_RHD_ONLY--product--1997.html\"\u003e\/9\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGanancia media de 20 NM de par\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFibra de carbono preimpregnada formada en sarga 2x2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProbado en dinamómetro\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGran ruido de inducción\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAcelerador más sensible\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGarantía de por vida\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCon el lanzamiento del VW Golf MK8 R, el equipo de desarrollo de Forge Motorsport sabía que habría una gran oportunidad para ayudar al\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEl motor EA888 respira más y genera más potencia\u003c\/strong\u003e . Tuvimos la suerte de conseguir uno de los primeros MK8R en llegar al Reino Unido y aprovechamos esta oportunidad para...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emeses de desarrollo y pruebas\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEn este nuevo kit de admisión. Nuestro Golf R MK8 ha superado incontables horas de trabajo en circuito y subidas de montaña, además de la habitual conducción diaria y enérgica. Este kit se ha diseñado desde cero mediante escaneo 3D, datos de simulación FEA en SolidWorks CAD, desarrollo impreso en 3D y numerosas sesiones de dinamómetro para liberar al máximo su potencia. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_Skoda_Cupra_20_TSI_EA888_81867jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_20_TSI_EA888_81287jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_20_TSI_EA888_34752jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eLas pruebas de simulación desempeñaron un papel fundamental en el proceso de diseño para maximizar el flujo de aire. Esto incluyó una cavidad en forma de lágrima alrededor del mecanismo de liberación del capó para garantizar que el flujo de aire se mantuviera rápido y laminar en su camino hacia el elemento filtrante. Los prototipos impresos en 3D ayudaron a comparar nuestras pruebas de simulación con las condiciones reales de conducción. Esta valiosa comparación, utilizada en las competiciones de alto nivel, ahora llega a tu vehículo. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDurante las pruebas finales de prototipos, descubrimos que el kit de inducción Forge con entrada de turbo de serie produjo ganancias en promedio de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e5,5 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e . Sin embargo, al combinarlo con nuestro adaptador de entrada de turbo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cu\u003eFMTIA5\/9\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003eAquí es donde el motor EA888 de serie experimentó ganancias impresionantes, aumentando la potencia hasta\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e16 CV\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003ea 6500 RPM con un aumento significativo de potencia promedio desde 4500 RPM hasta el límite de revoluciones de 6700 RPM.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e10BHP\u003c\/strong\u003e , mientras que la manejabilidad y el empuje de los aumentos de torque adicionales se pueden sentir en la carretera, ya que entre 4000 RPM y el límite de revoluciones se obtiene una ganancia promedio de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e20 millas náuticas\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe logra. Cabe recordar que esto se hace con una ECU de fábrica y sin ajustes, por lo que esperaríamos ver coches mapeados con una potencia aún mayor. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_20_TSI_EA888_13287jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_20_TSI_EA888_96391jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_20_TSI_EA888_46355jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste kit de inducción cubre todo el ancho del panel de control e incorpora un elegante borde que se desliza suavemente bajo el panel para garantizar que todo el aire frío del frontal del vehículo fluya hacia el conducto de admisión sin afectar el calor del motor. Durante las pruebas, observamos que esto aumenta significativamente el flujo de aire y reduce la temperatura del aire de admisión (IAT).\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa temperatura y el volumen de aire suministrado al motor de su vehículo que es comprimido por el turbocompresor tiene un mejor efecto en el rendimiento cuando está frío, ya que esto proporciona al motor más oxígeno (aire más denso), por lo tanto\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emejorando la combustión en cada cilindro.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eAdemás, al regular y reducir la temperatura del aire, también\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eaumenta la fiabilidad del motor\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eManteniendo la relación aire-combustible (AFR) en cada cilindro a un nivel seguro, lo que a su vez puede aumentar la potencia del motor gracias a la refrigeración del aire. Se genera una explosión más fuerte dentro del cilindro (siempre que se añada la cantidad correcta de combustible), lo que se traduce en un aumento de la potencia y el par motor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCabe destacar que este kit de inducción proporciona una gran cantidad de aire al motor EA888\u003c\/strong\u003e , lo cual es imprescindible para quienes buscan optimizar el rendimiento de su vehículo al ajustarlo a las etapas 1, 2 y superiores. No solo se obtienen beneficios en cuanto a potencia, sino que el INDK40 también ofrece...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emayor sonido del motor\u003c\/strong\u003e ; particularmente cuando está en modo de impulso, y nuestros evaluadores de productos han informado un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eacelerador más sensible\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003etambién. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_Skoda_Cupra_20_TSI_EA888_70068jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_Skoda_Cupra_20_TSI_EA888_23447jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestros ingenieros de desarrollo también tuvieron muy en cuenta la consideración de otras plataformas que comparten las mismas configuraciones de motor. Esto requirió la búsqueda de varios vehículos para garantizar una compatibilidad perfecta con muchos de los vehículos de alto rendimiento del grupo VAG. Solo tiene que consultar nuestra\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003elista de compatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epara darse cuenta de cuánta investigación y desarrollo se han invertido en este kit de inducción de rendimiento extraordinario. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl FMINDK40 forma parte de nuestra aclamada gama Hi Flow y garantizará que su vehículo reciba el aire frío necesario. La pieza Forge no solo es una mejor opción para el rendimiento, sino que la fibra de carbono realmente aporta carácter al compartimento del motor.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLa fibra de carbono de alta calidad es una sarga preimpregnada 2x2 formada en un autoclave a partir de herramientas de palanquilla y acabada con una capa de gel coat brillante anti UV.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa garantía de por vida de Forge Motorsport en todos los productos de hardware demuestra la confianza que tenemos en la calidad de nuestros productos mientras los disfruta para su mayor orgullo y alegría.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El kit viene completo con todo lo necesario para la instalación, que se puede realizar en aproximadamente 1 hora, incluido un juego de luces LED a todo color.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=845\" target=\"_blank\"\u003eInstrucciones\u003c\/a\u003e . Para ser un producto tan fácil de instalar, realmente genera ganancias notables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e*Tenga en cuenta que el filtro está excluido de la garantía de por vida de Forge*\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_VAG_20_TSI_22343jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_Skoda_Cupra_20_TSI_EA888_64753jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_VAG_20_TSI_15760jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_Skoda_Cupra_20_TSI_EA888_17143jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wVia7tiDNXw\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/a7okrHtp3E0\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Filtro de espuma","offer_id":46682941522194,"sku":"FMINDK40","price":778.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtro plisado","offer_id":46682941554962,"sku":"FMINDK40","price":778.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_350ae987-18aa-48cd-959b-efbb0f716994.jpg?v=1700484274"},{"product_id":"forge-motorsport-panel-filter-for-ea888-engine","title":"Filtro de panel Forge Motorsport - Modelos VAG EA888 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTodos los filtros de panel Forge se suministran con una ligera pulverización de aceite de retención para detener la entrada de partículas y polvo y ofrecer una filtración y un rendimiento excepcionales.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Es un gran placer para nosotros presentar, debido a la gran demanda de los entusiastas, una gama de filtros de panel de reemplazo OEM directo para una variedad de motores de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTras años de pruebas y desarrollo de kits de inducción de alto rendimiento, Forge Motorsport ha lanzado una gama de filtros de panel plisado de repuesto OEM. Con más de 25 años de experiencia en el sector de la filtración automotriz y de competición, buscamos a uno de los líderes mundiales en la fabricación de filtros para crear una gama de filtros de panel de alto rendimiento de calidad superior que se sumen a nuestro catálogo de productos líderes a nivel mundial. Hemos probado diversos medios y estructuras filtrantes para ofrecerle a usted, el cliente, el mejor filtro posible. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"360\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NYEg5kIlWd8\" height=\"203\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Los filtros están fabricados con un medio filtrante de nanofibras sintéticas de alta calidad y alto flujo, que se pliega para maximizar la superficie efectiva, lo que a su vez aumenta el flujo de aire. Esto se comparó con muchos otros medios filtrantes, y se observó que el medio filtrante de nanofibras sintéticas superó a todos los demás.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos filtros de panel Forge Motorsport son lavables de por vida. Recomendamos limpiarlos cada 16.000 km o anualmente (lo que ocurra primero). Además de ahorrar dinero al reemplazar el filtro de papel OEM anualmente, al ser lavables y, sobre todo, reutilizables, son mucho mejores para el medio ambiente. Si no sabe cómo limpiar su filtro de panel, ¡consulte nuestra práctica guía en video a continuación!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado para un ajuste OEM en la caja de aire de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtro lavable de por vida, lo que significa que es más ecológico, ya que es lavable y reutilizable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Flujo de aire mejorado sobre el filtro de papel OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e No anula la garantía del fabricante.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46682942538002,"sku":"FMPAN-0118","price":42.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Panel_Filter_for_VW_EA888_70761jpeg.jpg?v=1700434825"},{"product_id":"forge-motorsport-forge-motorsport-turbo-blanket","title":"Manta turbo Forge Motorsport - Modelos VAG EA888 2.0 TSI","description":"\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Las mantas para turbo Forge Motorsport están diseñadas para aislar el calor radiante que produce el turbocompresor. Diseñadas por el equipo de desarrollo de Forge para los vehículos EA888 TSI, las mantas para turbo Forge están diseñadas para ayudar a proteger y prolongar la vida útil de los componentes del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e · Remaches de acero inoxidable\u003cbr\u003e · Sujetadores de acero inoxidable\u003cbr\u003e · Capa exterior de tejido de carbono\u003cbr\u003e · Núcleo interior construido con lana de silicato de calcio y magnesio\u003cbr\u003e · Tejido de sílice de alta temperatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e El diseño único ayudará a reducir el retraso del turbo y producirá temperaturas de entrada de aire más frías. La manta del turbo Forge perderá su flexibilidad durante los primeros ciclos de calor a medida que el material se cura, por lo que una vez colocada debería\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cu\u003eno\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDebe eliminarse periódicamente ya que es probable que dañe la manta. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Forge_Motorsport_Turbo_Blanket_22667jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Forge_Motorsport_Turbo_Blanket_48071jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Forge_Motorsport_Turbo_Blanket_33611jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e La innovación en el diseño mantiene el calor de los gases de escape contenidos en el lado caliente del turbocompresor, alejado del lado frío y del conducto de admisión. Al motor llega más oxígeno por unidad de volumen, lo que proporciona más potencia. Este producto también es compatible con los vehículos con los siguientes turbocompresores:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e T4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e T5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e T25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La gama Garrett GTX28 y GTX30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Borg Warner EFR6258\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSuperficie interior:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e · Clasificación de temperatura máxima: 2300 °F\/1260 °C\u003cbr\u003e · Límite de uso continuo: 1832 °F 1000 °C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSuperficie exterior\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e · Límite de contacto directo: 1800 °F\/982 °C\u003cbr\u003e · Límite de calor radiante: 2500 °F\/1371 °C \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/r2cpPYFoGb0\" height=\"315\" class=\"center-block\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46682998079762,"sku":"FMTUBL1","price":80.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge_Motorsport_Turbo_Blanket_22667jpeg.jpg?v=1700434606"},{"product_id":"forge-motorsport-dogbone-bush-insert-type-b","title":"Inserto de buje Dogbone de Forge Motorsport (tipo B) - Varios modelos VAG","description":"\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Este inserto de buje mecanizado con precisión ha sido cuidadosamente diseñado para reducir el rango de movimiento en el buje Lower Dogbone OEM que contrarresta el movimiento del motor bajo aceleración y frenado intensos, lo que da como resultado una sensación más firme al cambiar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Para asegurarse de haber seleccionado el inserto de buje correcto para su vehículo, consulte la guía de montaje a continuación:\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Mecanizado CNC a partir de una sola pieza de aleación de aluminio. Todas las piezas mecanizadas por Forge se someten a un riguroso control de calidad para garantizar su fabricación con los más altos estándares de calidad (con una tolerancia superior a 0,1 mm).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Con un acabado anodizado negro resistente que protege la pieza de la oxidación para garantizar que luzca lo mejor posible durante más tiempo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Desarrollado internamente en nuestro taller de I+D de Gloucester con prototipos funcionales impresos en 3D y probados.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cp\u003eParte de una gama más amplia de insertos de buje que Forge tiene actualmente en desarrollo, consulte el sitio web de Forge Motorsport para obtener más detalles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e*Al montarlo, apriete a 135 Nm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSi su vehículo tiene instalado este buje (número de pieza: 5Q0 198 037 B), necesitará un inserto tipo “A”, número de pieza FMAM-B2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSi su vehículo tiene instalado el buje alternativo (número de pieza: 5Q0 198 037 C), necesitará un inserto tipo “B”, número de pieza FMAM-B3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAconsejamos a los clientes que realicen una comprobación visual antes de pedir el inserto de buje VW Golf Mk7, ya que los bujes dogbone son intercambiables y se pueden instalar posteriormente.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46683027800338,"sku":"FMAM-B3","price":54.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/VW_Golf_MK7_Dogbone_Bush_Insert_Type_B_94338jpeg.jpg?v=1700435351"},{"product_id":"forge-motorsport-intercooler-for-vw-golf-mk8-audi-s3-cupra-formentor-and-leon","title":"Intercooler de alto rendimiento Forge Motorsport - Modelos VAG EA888 EVO 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eFMINT24 es un\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eintercooler de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePara las plataformas MQB con el motor EA888 GEN4. Producido, diseñado y probado en nuestra sede de Gloucester, Reino Unido. Durante el proceso de desarrollo, nos hemos esforzado por mejorar la eficiencia y el rendimiento del motor EA888 GEN4. Nuestro objetivo era desarrollar un intercooler que aprovechara al máximo el espacio disponible en la posición original del intercooler OEM y que redujera la temperatura del aire de admisión sin afectar negativamente la presión de sobrealimentación ni la refrigeración del motor y la transmisión.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEn el chasis MQB, la carcasa del intercooler ocupa un espacio especialmente reducido, ya que alberga no solo el intercooler, sino también el radiador y el condensador del aire acondicionado. El panel frontal, en teoría, es un panel sándwich que alberga los componentes auxiliares de refrigeración. Esto significa que, para aumentar el tamaño del intercooler sin comprometer el rendimiento de los componentes circundantes, y con el escaso espacio disponible, puede resultar muy difícil lograr la combinación perfecta de un intercooler de alto flujo en tan poca distancia. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_VW_Golf_MK8_GTIClubsportR_13162jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_VW_Golf_MK8_GTIClubsportR_72349jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_VW_Golf_MK8_GTIClubsportR_13591jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eNuestros ingenieros de investigación y desarrollo comenzaron con un resumen para adaptar nuestro intercooler existente ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Uprated_Intercooler_for_the_EA888_20_TSI_engine--product--986.html\" target=\"_blank\"\u003eFMMK7FMIC\u003c\/a\u003e ) que era para la plataforma MK7, a nuestro VW MK8 Golf R en desarrollo. Tras la instalación, intentamos establecer si podíamos rediseñar el intercooler con un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eaumento del tamaño de entrada y salida\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ejunto con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAumentar la capacidad volumétrica para aumentar el flujo\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAdemás de garantizar que el diseño funcione bien en el futuro con motores EA888 Gen 4 de etapa 3 altamente optimizados.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUtilizando una combinación de software de escaneo y métodos de medición tradicionales, se creó el diseño. Este se perfeccionó posteriormente con nuestros programas de simulación de dinámica de flujo (CFD).\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLos tanques de extremo se crearon inicialmente con impresoras 3D\u003c\/strong\u003e . Esto nos permitió garantizar un ajuste perfecto en el vehículo antes de producir prototipos de fundición o tanques de extremo mecanizados listos para las pruebas en el banco de pruebas. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_VW_Golf_MK8Audi_S3Cupra_Formentor_Leon_52056.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_VW_Golf_MK8Audi_S3Cupra_Formentor_Leon_93115jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Se diseñaron varias configuraciones de deflectores y se simuló el flujo para garantizar que se obtuviera el máximo rendimiento para mantener el núcleo funcionando de manera óptima, además de garantizar que se mantuvieran todas sus capacidades de enfriamiento y que el volumen total del núcleo interno se utilizara para un rendimiento óptimo.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCon el aumento de los tamaños de entrada y salida, nos centramos en el diseño de nuestras mangueras de silicona. Pensando en el flujo, hemos creado un escalón dentro de la manguera para que, donde se une con el lado caliente y el lado frío de las uniones de entrada y salida, la transición sea perfecta. Esto ayuda a minimizar cualquier perturbación en el flujo de aire y a prevenir turbulencias no deseadas. Para facilitar aún más el flujo, se han aumentado las entradas y salidas.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e76 mm\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003edel tamaño OEM de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e63 mm\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003elo que equivale a una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e45%\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eaumento de la superficie. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_VW_Golf_MK8Audi_S3Cupra_Formentor_and_Leon_39927jpeg.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_VW_Golf_MK8Audi_S3Cupra_Formentor_and_Leon_88322jpeg.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_VW_Golf_MK8Audi_S3Cupra_Formentor_and_Leon_28256jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eLa consideración del espacio y nuestro ingenioso diseño nos han llevado a producir varios núcleos de intercooler con diferentes configuraciones de aletas y capacidades internas. Dependiendo del diseño del núcleo, los resultados de las pruebas nos llevaron a elegir un diseño de barra y placa con más de\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e83%\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003emás volumen que el intercooler OEM y con un aumento del área frontal de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e10%\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003e¿Por qué probamos diferentes núcleos?\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAquí en Forge Motorsport, al desarrollar un intercooler,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eProbaremos varios núcleos diferentes\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePara cada aplicación. Por ejemplo, un núcleo de barra y placa, un núcleo de tubo y aleta, con diferentes pasos y alturas de aletas, así como la modificación de los pasos, formas y densidades internas de las aletas dentro del tubo. Esto nos permite ajustar con precisión la caída de presión que produce el intercooler. La caída de presión no siempre es perjudicial, como lo han demostrado nuestras pruebas e investigaciones en varios proyectos. Esto se debe a que la velocidad del aire presurizado se ve frenada por la caída de presión dentro del enfriador, lo que permite...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emás tiempo para enfriar el aire dentro del propio enfriador\u003c\/strong\u003e , ya que el aire pasa a través de la cara no presurizada del núcleo, que está abierta a la atmósfera. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_VW_Golf_MK8Audi_S3Cupra_Formentor_Leon_80029jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_VW_Golf_MK8Audi_S3Cupra_Formentor_Leon_38799jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eUna caída de presión excesiva puede ser un problema en los motores de alto rendimiento. A medida que el intercooler alcanza su máxima eficiencia, el turbo debe esforzarse mucho más para impulsar el aire a través del núcleo. Esto, a su vez, genera temperaturas del aire de admisión (IAT) más altas debido a que el turbo genera más calor al estar sobrecargado y sometido a un mayor esfuerzo. La ausencia de caída de presión también puede resultar ineficiente, ya que el enfriador no volverá a bajar la temperatura de carga, lo que resulta en temperaturas del aire de admisión más altas. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eResultados del dinamómetro\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLas pruebas se completaron utilizando\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.performanceremap.co.uk\/\" target=\"_blank\"\u003eReasignación de rendimiento\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEn Gloucester, con su dinamómetro VTEC para vehículos con tracción en las cuatro ruedas. Esto se hizo para garantizar que todos nuestros datos se obtuvieran con la mayor precisión posible, gracias a un preparador independiente. Como puede ver en los resultados del dinamómetro a continuación, la potencia máxima se incrementó con respecto a la de fábrica en...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e11 CV\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e20 nm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede par en\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e5500 RPM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ el intercooler de rendimiento Forge Motorsport instalado.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa mejor noticia es que hay\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eganancias de par significativas\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003een todo el rango de revoluciones, lo que significa que la potencia del automóvil aumentará más rápido y se mantendrá hasta la línea roja, incluida una ganancia impresionante en BHP de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e5000 RPM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eA\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e6500 RPM\u003c\/strong\u003e . Se espera que las ganancias en vehículos con software recalibrado y componentes de hardware adicionales sean mucho mayores debido a la reducción sustancial en IATS al instalar FMINT24.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Durante nuestras exhaustivas pruebas, dejamos que el coche se calentara en el banco de pruebas hasta que los ventiladores del radiador se encendieron y apagaron (lo que da una temperatura de entrada de unos 40 °C). A partir de este punto, realizamos una prueba en el banco de pruebas, que ofrece un resultado más consistente y refleja con mayor precisión las condiciones reales de conducción. Se puede observar fácilmente que el intercooler Forge se enfría mucho más rápido y ofrece una reducción de temperatura mucho mayor en comparación con el OEM. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_VW_Golf_MK8Audi_S3Cupra_Formentor_Leon_96043.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eDespués de más de seis tirones en el dinamómetro, todavía teníamos IAT súper seguros, y el intercooler Forge Motorsport dio resultados de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e34°C\u003c\/strong\u003e a 6548 RPM dando una reducción de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e58%\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esobre las temperaturas de admisión del intercooler de fábrica desde\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e58 °C\u003c\/strong\u003e a 6508 RPM. Estas pruebas se realizaron en condiciones relativamente altas, con una temperatura ambiente de 23 °C en la celda del dinamómetro, lo que demuestra la ineficiencia del intercooler de serie.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEn los meses de verano, el intercooler de serie, junto con las altas temperaturas del aire de admisión, tendrá un impacto muy negativo en el rendimiento del motor. En estas condiciones, la gestión del motor retrasará el encendido, lo que resultará en un motor con menor potencia a medida que suben las temperaturas y la ECU activa la sincronización para detener la detonación. En un vehículo mapeado, los resultados serán aún más perjudiciales y pueden provocar un posible desgaste prematuro del motor.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSi utiliza su automóvil para carreteras rápidas o tiene un ajuste de alto rendimiento en un clima cálido, este producto es esencial.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_VW_Golf_MK8Audi_S3Cupra_Formentor_Leon_79013.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003e¿Por qué intentamos reducir la temperatura del aire de entrada (IAT)?\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa temperatura y el volumen de aire comprimido por el turbocompresor que se suministra al motor de su vehículo mejoran el rendimiento en frío, ya que proporciona al motor más oxígeno (aire más denso), mejorando así la combustión en cada cilindro. Además, al regular y reducir la temperatura del aire, se aumenta la fiabilidad del motor al mantener la relación aire-combustible (AFR) en cada cilindro a un nivel seguro, lo que a su vez puede aumentar la potencia del motor gracias a la refrigeración del aire. De esta manera, se crea una explosión más fuerte dentro del cilindro, siempre que se añada la cantidad correcta de combustible.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEsto puede equivaler a un aumento de BHP y torque.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_20_TSI_EA888_96391jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_20_TSI_EA888_13287jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl intercooler Forge Motorsport es un producto ideal para mejorar el rendimiento. Se instala directamente en los puntos de montaje originales, lo que facilita su instalación en un plazo relativamente corto. No requiere cortar ningún componente, lo que permite revertir la instalación si es necesario volver a los valores de fábrica del vehículo. Los depósitos central y final están recubiertos con nuestro revestimiento anticorrosivo negro texturizado, que también mejora sus propiedades térmicas y le da al producto un aspecto más discreto o similar al de un OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La \u003cstrong\u003egarantía de por vida\u003c\/strong\u003e de Forge Motorsport en todos los productos de hardware demuestra la confianza que tenemos en la calidad de nuestros productos mientras los disfruta para su mayor orgullo y alegría. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46737388241170,"sku":"FMINT24","price":861.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_74c35d07-1f7f-423f-a9bd-3f32e18eae4c.jpg?v=1700484481"},{"product_id":"forge-motorsport-high-flow-intake-hose-for-audi-cupra-vw-rhd-only","title":"Manguera de admisión de alto caudal Forge Motorsport - Modelos VAG EA888 EVO 2.0 TSI (solo volante a la derecha)","description":"\u003cp align=\"center\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTenga en cuenta que este producto solo es compatible con vehículos con volante a la derecha; \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=786\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003elea las instrucciones completas antes de la instalación\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e ; para vehículos con volante a la izquierda, consulte FMTIA9.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Presentamos la manguera de admisión Forge High Flow para el modelo revisado\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMotores con código DNF de plataforma MQB 2.0 a partir de 2021.\u003c\/strong\u003e Este producto reemplaza el restrictivo tubo de admisión de plástico por nuestra manguera de silicona multicapa de paso liso, que aumenta el flujo de aire y mejora la eficiencia y el rendimiento. Esto equivale a un aumento de hasta \u003cstrong\u003e10 CV\u003c\/strong\u003e , una mejora notable para una modificación fácil de instalar. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMTIA5-AssembledBillet_WEB.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMTIA5-Assembled2_WEB.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eEl adaptador de entrada de turbo desarrollado por Forge mejora el flujo de aire de su vehículo de varias maneras; diseñado de manera similar a una pila de velocidad convencional, dirige el aire más directamente a su turbocompresor y permite que se comprima más aire debido a su mayor capacidad, esto puede tener un efecto positivo en la aceleración de su vehículo después de una desaceleración prolongada o entre cambios de marcha debido a que se mantiene más aire dentro del sistema de admisión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La manguera de entrada de plástico OEM tiene nervaduras y escalones dentro del orificio que provocan turbulencias y perturban el flujo de aire; la manguera de entrada de turbo grande de silicona Forge Motorsport tiene un flujo mayor que el elemento estándar y las pruebas en el dinamómetro ciertamente representan los enormes beneficios de un producto tan bien diseñado.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl tubo de admisión Forge Motorsport se conecta directamente a la caja de aire de fábrica, junto con la mayoría de las tomas de aire de alto rendimiento del mercado de accesorios. Al probar el Golf R Mk8, las cifras de CV de VW eran conservadoras, ya que nuestros resultados arrojaron 365 CV con la configuración de fábrica completa. Las horas de desarrollo y pruebas se reflejan en los resultados que se pueden ver en el gráfico del dinamómetro. Este componente, que se muestra a continuación, sin duda añade potencia adicional. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMTIA5%20Dyno.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las pruebas se completaron en\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.litchfieldmotors.com\/\" target=\"_blank\"\u003eLitchfields\u003c\/a\u003e en un dinamómetro independiente Maha, fabricado por la misma gente que actualmente abastece a BMW M Sport y Mercedes Benz para todas sus calibraciones de motores y pruebas de dinamómetro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un simple cambio en el dinamómetro a nuestro FMTIA5 demostró mejorar la potencia y la respuesta del acelerador con ganancias de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e12 BHP y 15 lb\/ft\u003c\/strong\u003e de torque a las RPM máximas junto con alrededor de\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e8 lb\/ft y 8BHP\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003een el rango medio. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMTIA5%20Infographic%202.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMTIA5%20Infographic%201.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eSe trata de una instalación sencilla y una modificación que libera aún más potencia del motor VAG. La instalación suele tardar unos 40 minutos. Como todos los productos Forge, incluye un completo conjunto de instrucciones de instalación para que la instalación sea lo más sencilla posible. Este producto está disponible en negro, azul, rojo, gris y una edición limitada en verde alienígena.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado a partir de\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e6082\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAluminio de grado aeroespacial.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anodizado negro para máxima protección y durabilidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumento de la capacidad de más de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e60%\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sin luces de verificación del motor (EML)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumento del flujo de aire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las mangueras son adecuadas para usarse con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácido orgánico (OAT) o aire que contenga neblina de aceite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimiento del motor tanto técnica como estéticamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/3.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Negro","offer_id":46737770447122,"sku":"FMTIA5","price":208.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/High_Flow_Intake_Hose_the_Golf_MK8_and_Audi_S3_8Y_60828jpeg.jpg?v=1765831428"},{"product_id":"gfb-dv-diverter-valve-t9380-various-vag-models-inc-audi-s3-8y-and-vw-golf-r-mk8","title":"Válvula desviadora GFB DV+ T9380 - Varios modelos VAG (incluidos Audi S3 8Y y VW Golf R Mk8)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La T9380 es la última incorporación a la gama DV+ de válvulas desviadoras de GFB (Go Fast Bits). Está diseñada específicamente como un reemplazo completo para la nueva generación de válvulas desviadoras OEM de la marca Continental que se encuentran en los últimos modelos de vehículos VW y Audi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e A diferencia de las válvulas desviadoras de la generación anterior fabricadas por Pierburg, las válvulas Continental más nuevas no se pueden desmontar e integrar en una DV+. Por lo tanto, GFB desarrolló la T9380 con un solenoide integrado de perfil bajo como reemplazo completo de la válvula desviadora Continental, lo que permite una instalación sin problemas y sin problemas de espacio libre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Al igual que todas las válvulas de la gama DV+, la nueva T9380 ofrece los siguientes beneficios sobre la válvula desviadora OEM:\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e T9380 DV+\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mejora la retención del impulso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Respuesta del acelerador más nítida\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Recuperación de impulso más rápida después de un cambio de marcha o una breve aceleración\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Longevidad inigualable, respaldada por nuestra garantía de por vida\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-AU\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eMEJOR MANTENIMIENTO DEL IMPULSO\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Desde que aparecieron las primeras válvulas desviadoras OEM electrónicas a mediados de la década de 2000, se han realizado muchas revisiones a lo largo de los años en un intento de abordar los problemas de confiabilidad. Si bien la última generación de válvulas desviadoras OEM se ha vuelto más confiable, siempre existe una desventaja en el rendimiento debido a su método operativo y construcción de plástico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cuando los ingenieros de GFB realizaron pruebas de fugas de refuerzo en la válvula desviadora OEM en un VW Golf R Mk8, descubrieron que la fuga era significativamente más grande que en generaciones anteriores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Esta fuga excesiva se debe a la tendencia emergente de los fabricantes de montar válvulas desviadoras de forma remota en tuberías de plástico en lugar de hacerlo directamente en el turbocompresor. Un mecanismo de válvula de plástico que se cierra sobre un asiento de plástico provocó la fuga de válvula desviadora OEM más grande que hemos visto hasta ahora, con 28 l\/min a 1 bar de sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncluso con el sello de cara de Viton (presente en todos los pistones DV+), se descubrió que la cara del asiento de plástico OEM era tan irregular que era imposible lograr un sellado confiable. El T9380 soluciona este problema con éxito al incorporar un asiento de pistón integral mecanizado en su cuerpo. Este diseño garantiza un sellado adecuado, incluso en asientos de plástico OEM irregulares.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e RESPUESTA MÁS AGUDA DEL ACELERADOR, RECUPERACIÓN MÁS RÁPIDA DEL IMPULSO DESPUÉS DE UNA BREVE ELEVACIÓN DEL ACELERADOR\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Las válvulas desviadoras electrónicas de fábrica funcionan de manera binaria: están abiertas o cerradas. Sin embargo, el acelerador no lo está. Cuando se realizan pequeños ajustes del acelerador, el funcionamiento binario de la válvula desviadora de fábrica produce cambios abruptos en la entrega de potencia, lo que es la definición misma de una respuesta deficiente del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El sistema de “actuación piloto” patentado por DV+ permite que el pistón se abra y se cierre progresivamente, suavizando así la entrega de potencia durante la modulación del acelerador y, en última instancia, mejorando la respuesta del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e LONGEVIDAD INIGUALABLE, RESPALDADA POR NUESTRA GARANTÍA DE POR VIDA\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa combinación de fabricación de precisión, atención al detalle y materiales resistentes garantizan que el DV+ durará toda la vida. ¡Y también la garantía!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e LOS FABRICANTES EUROPEOS LLEVAN SUS MOTORES AL LÍMITE. CONSIGA UN DV A LA ALTURA.\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La gama de válvulas desviadoras DV+ de GFB ofrece una solución de alto rendimiento que se instala directamente en las débiles válvulas desviadoras de fábrica que se utilizan en muchos vehículos modernos. Al conservar el control de la ECU de fábrica y recircular el aire ventilado, la DV+ es un producto orientado exclusivamente al rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El diseño DV+ de GFB resuelve los problemas de longevidad y fugas de refuerzo que son comunes con las válvulas desviadoras de fábrica, y también cambia el método de operación a \"actuación piloto\" para garantizar un mejor rendimiento en motores estándar o modificados.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAdemás, ¡estos beneficios no le costarán un ojo de la cara! En lugar de tirar a la basura todo el sistema de válvula desviadora de fábrica (como las \"soluciones\" de otros fabricantes), el DV+ conserva lo que funciona y reemplaza lo que no. Conserva el solenoide de fábrica y el control de la ECU para garantizar una instalación sencilla y un funcionamiento fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Apertura 10% más rápida, cierre 50% más rápido que el desviador de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mantiene el solenoide de fábrica para una integración perfecta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Reemplaza las piezas de válvulas de plástico por piezas de metal para brindar confiabilidad y resistencia en motores originales o modificados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Reemplazo de ajuste directo con los beneficios del TMS de GFB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mecanismo de válvula exclusivo \"accionado por piloto\" para una respuesta rápida a alto impulso\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46939530068242,"sku":"T9380","price":181.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9380_5_web.jpg?v=1781272407"},{"product_id":"pipercross-panel-filter-pp1895-vag-models","title":"Filtro de panel Pipercross PP1895 - Modelos VAG","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl filtro de panel Pipercross PP1895 mide 292 mm x 177 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Beneficios de un filtro de panel Pipercross:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 30-40% más de flujo de aire que su filtro de papel OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mejor para el medio ambiente (lavable y reutilizable)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Economía de combustible mejorada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía de por vida por defectos de fabricación.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hecho a mano en el Reino Unido\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003eLos aspectos \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ede bajo mantenimiento y larga vida útil\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ede un filtro Pipercross provienen de la espuma especial de triple capa que se utiliza en todos los filtros Pipercross. El núcleo exterior es de espuma gruesa diseñada para atrapar partículas más grandes, el núcleo central es de espuma mediana diseñada para atrapar la mayoría de las partículas y el núcleo interior es de espuma fina que atrapará el resto de las partículas. El diseño de espuma de triple capa garantiza un\u003c\/span\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003enivel excepcional de protección del motor en cualquier condición.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pipercross, con sede en el Reino Unido, cuna del automovilismo, cuenta con más de 30 años de experiencia en carreras de carretera y en pista en lo que respecta a la filtración. A través de esta experiencia e ingeniería, solo se logra la más alta calidad, que se transmite a usted a través de una mayor potencia, par motor, ahorro de combustible y respuesta del acelerador. ¿Por qué conformarse con marcas de filtros de menor calidad que solo tienen experiencia en carretera cuando puede tener una calidad demostrada en la pista?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47059424805138,"sku":"PP1895","price":41.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Superpro1_64727b0d-d652-4666-ba7c-e380153366ea.jpg?v=1700334600"},{"product_id":"pipercross-plus-panel-filter-pp1895plus-vag-models","title":"Filtro de panel Pipercross Plus PP1895PLUS - Modelos VAG","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003ePipercross plus ha mejorado la resistencia y la rigidez, intercambiando la malla utilizada en los filtros de panel Pipercross normales y reemplazándola con un marco de acero de 1 mm más fuerte y de mejor apariencia.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Realmente se puede sentir la diferencia que este cambio genera en la resistencia del filtro, incluso cuando se aspiran cientos de CFM (pies cúbicos por minuto) a través de la espuma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e El filtro Pipercross Plus utiliza dos espumas, la espuma de 20 PPI y la espuma de 60 PPI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e La espuma de 20 PPI es una espuma de flujo libre que captura las partículas de suciedad grandes en un espesor optimizado de 20 mm, esta primera capa proporciona un gran equilibrio entre filtración y flujo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e La espuma de 60 PPI es una capa de 5 mm que se utiliza para filtrar las partículas más finas que se abren paso a través de la espuma más abierta, esta capa es principalmente para protección, al mantener su espesor al mínimo no interrumpe el gran flujo de aire que permite este filtro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Se ha creado un nuevo marco más resistente teniendo en cuenta la transpirabilidad. En comparación con nuestra malla habitual, \u003cstrong\u003eeste marco tiene un aumento del 22,1 % en el área de flujo efectiva\u003c\/strong\u003e . Esto no solo es bueno en términos de rendimiento, sino que la mayor rigidez del marco también mejorará la durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47059473727762,"sku":"PP1895PLUS","price":66.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/PP1895PLUS_1__92451.1744103913.jpg?v=1758203621"},{"product_id":"pipercross-induction-kit-pk439-audi-s3-8y-and-vw-golf-gti-r-mk8","title":"Kit de inducción Pipercross PK439 - Audi S3 8Y y VW Golf GTI\/R Mk8","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡Por fin ha llegado \u003cstrong\u003ela admisión Pipercross para\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003elos motores MQB EVO EA888 2.0TSI! Ofrece mejoras significativas en el rendimiento, así como un flujo de aire mejorado en todo el motor y, por supuesto, ese glorioso ruido de admisión.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eEl kit incluye 1 filtro de aire cónico de alto flujo, 1 protector térmico, 1 conector de respiración, 1 manguera de silicona de 4 capas y 1 adaptador de turbo de entrada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Los sistemas de inducción Pipercross eliminan la restrictiva caja de aire de fábrica para ofrecer el máximo flujo de aire posible al motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Todos los filtros utilizan tecnología de flujo de aire compuesto de Pipercross y los sistemas solo se lanzan a producción cuando se prueban en banco de pruebas y mejoran el rendimiento del flujo de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Los sistemas de inducción Pipercross son altamente recomendados para un rendimiento óptimo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Reemplazan directamente la caja de aire y el tubo de admisión OEM, lo que permite un aumento del flujo sobre el estándar, hasta un 100 % en algunas aplicaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Las entradas de aire también tienen un aspecto mejorado en comparación con las originales y aumentan el ruido de admisión para mejorar la experiencia de conducción. Estos factores no afectan la garantía del fabricante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47059520848146,"sku":"PK439","price":480.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ProductImage.jpg?v=1696092663"},{"product_id":"turbosmart-kompact-em-vr18-dual-port-blow-off-valve-audi-s3-8y-and-vw-golf-gti-and-r-mk8","title":"Válvula de descarga de doble puerto Turbosmart Kompact EM VR18 - Audi S3 8Y y VW Golf GTI y R Mk8","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eFundado en 1997, el fabricante australiano Turbosmart se ha consolidado rápidamente como una marca que diseña y fabrica productos de alta calidad a precios razonables. Combinando un diseño innovador, un estricto control de calidad y rigurosas pruebas, Turbosmart es una marca que cualquier propietario de un vehículo con sobrealimentación debería considerar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLa galardonada serie Kompact EM de válvulas de descarga mejoradas es la primera solución de actualización \"plug and play\" del mundo para su válvula desviadora de fábrica. Desconecte y desatornille su válvula original e instale una válvula Kompact EM. No se requieren adaptadores, mangueras ni ensamblajes adicionales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La serie de válvulas Kompact EM de Turbosmart incorpora la tecnología de válvulas de palanquilla, probada en el automovilismo, e incorpora un sistema de solenoides patentado y canales de control de presión internos para una válvula sencilla y lista para usar con integración y control completos de equipo original. Sin mangueras de referencia, solenoides separados ni piezas complicadas: ¡solo hay que atornillar y conectar!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePuede confiar en un rendimiento y una fiabilidad inigualables como reemplazo directo de su válvula desviadora de fábrica. Las válvulas Kompact EM superan las fallas comunes de las válvulas de fábrica de plástico gracias a nuestro diseño de válvula Boost-Balance (cuanto mayor sea la presión, mejor sellará), la junta tórica de sellado positivo en la cara del pistón y la construcción de palanquilla. Sea cual sea su aplicación, la serie Kompact EM mantendrá una mayor presión y una mayor capacidad de respuesta en cualquier entorno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cb\u003eLos beneficios incluyen\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tecnología de válvula de equilibrio de refuerzo\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Control de presión integrado patentado\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Actualización plug-and-play real\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Válvula solenoide de alta temperatura patentada e integrada\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construcción de palanquilla con juntas tóricas de alta temperatura\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Accesorio disponible en opciones Plumback o Dual Port\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47858883002642,"sku":"TS-0223-1079","price":268.26,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/TS-0223-1079_a14d21a1-504d-4b95-bb23-f5476eae9353.jpg?v=1705748802"},{"product_id":"turbosmart-kompact-em-vr18-plumb-back-blow-off-valve-audi-s3-8y-and-vw-golf-gti-and-r-mk8","title":"Válvula de descarga trasera Turbosmart Kompact EM VR18 - Audi S3 8Y y VW Golf GTI y R Mk8","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eFundado en 1997, el fabricante australiano Turbosmart se ha consolidado rápidamente como una marca que diseña y fabrica productos de alta calidad a precios razonables. Combinando un diseño innovador, un estricto control de calidad y rigurosas pruebas, Turbosmart es una marca que cualquier propietario de un vehículo con sobrealimentación debería considerar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La galardonada serie Kompact EM de válvulas de descarga mejoradas es la primera solución de actualización \"plug and play\" del mundo para su válvula desviadora de fábrica. Desconecte y desatornille su válvula original e instale una válvula Kompact EM. No se requieren adaptadores, mangueras ni ensamblajes adicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La serie de válvulas Kompact EM de Turbosmart incorpora la tecnología de válvulas de palanquilla, probada en el automovilismo, e incorpora un sistema de solenoides patentado y canales de control de presión internos para una válvula sencilla y lista para usar con integración y control completos de equipo original. Sin mangueras de referencia, solenoides separados ni piezas complicadas: ¡solo hay que atornillar y conectar!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePuede confiar en un rendimiento y una fiabilidad inigualables como reemplazo directo de su válvula desviadora de fábrica. Las válvulas Kompact EM superan las fallas comunes de las válvulas de fábrica de plástico gracias a nuestro diseño de válvula Boost-Balance (cuanto mayor sea la presión, mejor sellará), la junta tórica de sellado positivo en la cara del pistón y la construcción de palanquilla. Sea cual sea su aplicación, la serie Kompact EM mantendrá una mayor presión y una mayor capacidad de respuesta en cualquier entorno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cb\u003eLos beneficios incluyen\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tecnología de válvula de equilibrio de refuerzo\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Control de presión integrado patentado\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Actualización plug-and-play real\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Válvula solenoide de alta temperatura patentada e integrada\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construcción de palanquilla con juntas tóricas de alta temperatura\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Accesorio disponible en opciones Plumback o Dual Port\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47858953584914,"sku":"TS-0223-1279","price":255.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/TS-0223-1279-1_54486a99-48b0-475c-8d45-99fbdc63bc62.jpg?v=1705749419"},{"product_id":"forge-motorsport-induction-kit-for-the-ea888-gen-3-gen-4-engine","title":"Kit de inducción Forge Motorsport - Modelos VAG EA888 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eReflejos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAumentos de potencia de hasta 13 CV (cuando se combina con el adaptador de entrada de turbo adecuado)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAumentos de par de hasta 17 NM (cuando se combina con el adaptador de entrada de turbo adecuado)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtro plisado o de espuma disponible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mayor sonido del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en el Reino Unido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGarantía de por vida\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCon nuestro vehículo de desarrollo interno, el VW Golf MK8R, hemos podido realizar pruebas exhaustivas en la plataforma EA888 gen4, desde la pista hasta el tiempo en pista. Esto nos ha permitido crear...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eFMINDK44\u003c\/strong\u003e , el segundo kit de inducción que tenemos disponible para la plataforma EA888 gen 3 y gen 4 (junto con nuestra variante de fibra de carbono,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_Skoda_Cupra_20_TSI_EA888--product--2143.html\" target=\"_blank\"\u003eFMINDK40\u003c\/a\u003e ). Este kit incluye un Forge Motorsport\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/ramair-filters.co.uk\/\" target=\"_blank\"\u003eRam Air\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFiltro de filtración de nanofibras sintéticas plisadas de alto flujo o un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.thepipercrossshop.co.uk\/\" target=\"_blank\"\u003ePipercross\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFiltro de espuma. Ambos están fabricados para un tamaño óptimo y se ajustan al espacio disponible, lo que proporciona un flujo y una filtración superiores con una mejor ventilación para el motor turboalimentado de 2.0 litros. También cuenta con un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eÁrea de superficie mayor que el filtro original\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey muchas alternativas de la competencia. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_the_EA888_Gen_3_Gen_4_Engine_32183jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_the_EA888_Gen_3_Gen_4_Engine_44003jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_the_EA888_Gen_3_Gen_4_Engine_12238jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eEl diámetro de entrada se ha ajustado cuidadosamente para proporcionar exactamente la cantidad correcta de aire para\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eganancias de potencia consistentes\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEn todo el rango de revoluciones y minimizando la posibilidad de pérdida de par a bajas revoluciones, la tubería está diseñada específicamente para alimentar el turbo sin interrupción. El resultado de todo esto es una mejora en la acústica de la inducción al acelerar, lo que...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emejora la experiencia de conducción\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eY añade un toque más impactante al motor EA888. Con SolidWorks, nuestros ingenieros de CAD diseñaron la cubierta térmica para que se ajuste a todos los contornos del compartimento del motor. Esta cubierta, combinada con nuestros recubrimientos térmicos especialmente formulados, protege la entrada del calor radiante a la vez que dirige el aire frío desde el conducto de aire frío original hasta el filtro y la carcasa. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_the_EA888_Gen_3_Gen_4_Engine_46756jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_the_EA888_Gen_3_Gen_4_Engine_58470jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_the_EA888_Gen_3_Gen_4_Engine_31845jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eLa mayoría de nuestras pruebas de dinamómetro se realizaron en nuestro VW Golf R MK8 EA888 Gen 4, por lo que es posible que encuentre ligeras variaciones en las ganancias al instalarlo en otros vehículos que comparten este motor. Durante las pruebas finales de prototipos, observamos que el kit de inducción con entrada de turbo de serie produjo ganancias promedio de...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e3,5 CV\u003c\/em\u003e . Sin embargo, al combinarlo con nuestro adaptador de entrada de turbo...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/High_Flow_Intake_Hose_for_Audi_Cupra_VW_RHD_ONLY--product--1997.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA5\u003c\/a\u003e (volante a la derecha),\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_the_VW_Golf_Mk8_GTI_Audi_A1_A3_TT_Cupra--product--2067.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA6\u003c\/a\u003e , o\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_Audi_Cupra_Skoda_VW_LHD--product--2145.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA9\u003c\/a\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e(LHD), o\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/MQB_Chassis_High_Flow_Inlet_Hose--product--1580.html\" target=\"_blank\"\u003eFMINLMK7\u003c\/a\u003e , aquí es donde el motor EA888 gen4 de serie vio ganancias impresionantes,\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eaumentando la potencia hasta 13 CV\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ea 6500 RPM con un aumento significativo de potencia promedio de 4500 RPM al límite de revoluciones de 6700 RPM de 8BHP; mientras que la capacidad de conducción y el empuje de los aumentos de torque adicionales se pueden sentir en la carretera entre 4000 RPM y el límite de revoluciones.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eganancia media de 17NM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe logra. Cabe recordar que esto se hace con una ECU de fábrica y sin ajustes, por lo que esperaríamos ver coches mapeados con una potencia aún mayor. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_the_EA888_Gen_3_Gen_4_Engine_45282.png\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_the_EA888_Gen_3_Gen_4_Engine_45282.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Por qué intentamos reducir las temperaturas del aire de entrada (IAT)?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Al utilizar la entrada de aire frío original y mantener abierto el protector térmico en el lado de la esquina del faro, observamos una disminución de la temperatura del aire de admisión (IAT) en comparación con el original durante las pruebas. Al mantener abierto el protector térmico de admisión en este lado, los vehículos optimizados para la etapa 2\/3+ tienen menos riesgo de sufrir restricciones al aspirar una mayor cantidad de aire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa temperatura y el volumen del aire comprimido por el turbocompresor que se suministra al motor de su vehículo mejoran el rendimiento en frío, ya que proporciona al motor más oxígeno (aire más denso), mejorando así la combustión en cada cilindro. Además, al regular y reducir la temperatura del aire, se aumenta la fiabilidad del motor al mantener la relación aire-combustible (AFR) en cada cilindro a un nivel seguro, lo que a su vez puede aumentar la potencia del motor gracias a la refrigeración del aire. Esto produce una explosión más fuerte dentro del cilindro, siempre que se añada la cantidad correcta de combustible. Esto puede traducirse en un aumento de la potencia y el par motor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCabe destacar que este kit de inducción proporciona una gran cantidad de aire al motor EA888, algo imprescindible para quienes buscan aumentar el rendimiento al ajustar a las etapas 1, 2 y superiores. No solo se obtienen beneficios en el rendimiento de CV, sino que el FMINDK44 también ofrece un \u003cstrong\u003emejor sonido del motor\u003c\/strong\u003e , especialmente al acelerar, y nuestros probadores también han reportado una aceleración más sensible. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_20_TSI_EA888_96391jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Carbon_Fibre_Induction_Kit_for_Volkswagen_Audi_Seat_20_TSI_EA888_13287jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestros ingenieros de desarrollo también tuvieron muy en cuenta la consideración de otras plataformas que comparten las mismas configuraciones de motor. Esto requirió la búsqueda de varios vehículos para garantizar una compatibilidad perfecta con muchos de los vehículos de alto rendimiento del grupo VAG. Solo tiene que consultar nuestra...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003elista de compatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epara darse cuenta de cuánta investigación y desarrollo se ha invertido en este kit de inducción de rendimiento extraordinario.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl kit incluye todo lo necesario para su instalación, que se puede realizar en aproximadamente una hora, incluyendo \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=895\" target=\"_blank\"\u003einstrucciones\u003c\/a\u003e a todo color. Para ser un producto tan fácil de instalar, ofrece mejoras notables. El kit ha sido diseñado no solo para aumentar la potencia, sino también para ser compatible con una amplia gama de vehículos en la plataforma MQB, incluyendo coches que utilizan el codo de turbo OEM y el Forge Motorsport.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/High_Flow_Intake_Hose_for_Audi_Cupra_VW_RHD_ONLY--product--1997.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA5\u003c\/a\u003e \/ \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_the_VW_Golf_Mk8_GTI_Audi_A1_A3_TT_Cupra--product--2067.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA6\u003c\/a\u003e \/ \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_Audi_Cupra_Skoda_VW_LHD--product--2145.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA9\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003eCodos de alto caudal. Con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/High_Flow_Intake_Hose_for_Audi_Cupra_VW_RHD_ONLY--product--1997.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA5\u003c\/a\u003e \/ \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_the_VW_Golf_Mk8_GTI_Audi_A1_A3_TT_Cupra--product--2067.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA6\u003c\/a\u003e \/ \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_Audi_Cupra_Skoda_VW_LHD--product--2145.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA9\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eGracias a su silicona multicapa, ofrece una flexibilidad mínima. Sin embargo, la manguera de entrada OEM tiene un diseño de nervadura en acordeón que podría dañar el filtro o el protector térmico. A diferencia de la competencia, hemos incluido un clip en P y una pestaña en la parte posterior del protector térmico, lo que permite fijar la manguera de entrada OEM al protector térmico, evitando daños y ruidos molestos.\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Plisado","offer_id":48811271815442,"sku":"FMINDK44","price":324.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Espuma","offer_id":48811271848210,"sku":"FMINDK44","price":324.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/BMW_M2M3M4_G87_Brake_Lines_40145jpeg_c55172bf-5923-4a14-aba4-e1de6d759a5c.jpg?v=1713441487"},{"product_id":"scorpion-various-vag-mqb-models-exhaust-tunnel-brace","title":"Abrazadera del túnel de escape para varios modelos VAG MQB de Scorpion","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAbrazadera del túnel de escape:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Quieres reforzar tu control en la carretera?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los soportes de chasis de aluminio ligero de Scorpion cumplen con todos los requisitos. El proceso de fabricación en una sola pieza garantiza una alta resistencia a la carga. Los soportes están recubiertos con pintura en polvo negra y grabados con el logo de Scorpion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nuestro refuerzo para bajos reduce la pérdida de rendimiento debido a la torsión del chasis durante frenadas bruscas o curvas, la rigidez mejorada de la carrocería se traduce en una sensación más directa con la superficie de la carretera (este producto se adapta tanto a las tuberías OEM como a las Scorpion)\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCONSTRUYENDO E INNOVANDANDO SISTEMAS DE ESCAPE DE PRIMERA CLASE DESDE 1992\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos escapes Scorpion lucen así para rendir al máximo. Afortunadamente, este enfoque centrado en el rendimiento sin concesiones se traduce en una soldadura y un conformado impecables, materiales de la más alta calidad y hermosos diseños. Gire la llave y obtendrá aún más.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLLEVANDO LA ACÚSTICA AL SIGUIENTE NIVEL\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eAl igual que con todos nuestros productos de alto rendimiento, el desarrollo acústico es fundamental para crear el sonido adecuado. Un objetivo clave de nuestro proceso de desarrollo es crear un escape que no solo tenga el mejor rendimiento de su clase, sino que también produzca un sonido que deleite su alma, manteniendo al mismo tiempo la comodidad de conducción diaria de su coche o motocicleta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLO MEJOR DE LO BRITÁNICO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa fabricación británica no solo es muy apreciada en todo el mundo, sino que los estándares de ingeniería británicos son garantía de calidad y excelente artesanía. Todos nuestros productos se diseñan, desarrollan y fabrican a mano aquí, en Derbyshire, Reino Unido. Rendimiento comprobado al más alto nivel. Creados para conmover el alma.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRENDIMIENTO DEL PRODUCTO INIGUALABLE\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNingún otro sistema de escape se ve, suena ni funciona como un Scorpion. Creemos que nuestro programa de I+D es uno de los más intensivos del sector, y nuestros ingenieros desarrollan constantemente soluciones innovadoras y únicas para satisfacer sus expectativas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAños de montaje:\u003c\/strong\u003e 2013-\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eModelo:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVarios\u003c\/span\u003e modelos MQB \u003cbr\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSe adapta a:\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eOEM\/Escorpión\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiámetro de la tubería:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eN\/D\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTiempo estimado de montaje:\u003c\/strong\u003e N\/D\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Scorpion","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50147051634962,"sku":"SVAG006B","price":74.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SVAG006B_3QUARTER-900x900.jpg?v=1724181038"},{"product_id":"wagner-tuning-vag-mqb-ea888-gen-4-intercooler-kit","title":"Kit Intercooler Wagner Tuning VAG MQB (EA888 Gen.4) ","description":"\u003cdiv id=\"product_tabs\" class=\"ui-tabs ui-widget ui-widget-content ui-corner-all\" rel=\"200001212\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"product_tabs-0\" class=\"ui-tabs-panel ui-widget-content ui-corner-bottom\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p2\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-container\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv rel=\"200001028\" class=\"ui-tabs ui-widget ui-widget-content ui-corner-all\" id=\"product_tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ui-tabs-panel ui-widget-content ui-corner-bottom\" id=\"product_tabs-0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p2\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p\" align=\"center\" style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv rel=\"400001012.OEM\" class=\"ui-tabs ui-widget ui-widget-content ui-corner-all\" id=\"product_tabs\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"ui-tabs-panel ui-widget-content ui-corner-bottom\" id=\"product_tabs-0\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p2\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"product_tabs\" class=\"ui-tabs ui-widget ui-widget-content ui-corner-all\" rel=\"200001178\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"product_tabs-0\" class=\"ui-tabs-panel ui-widget-content ui-corner-bottom\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p2\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-container\"\u003e\n\n \u003cb\u003eCon nuestro intercooler Wagner Tuning Competition, le ofrecemos la solución perfecta para liberar todo el potencial de su vehículo y experimentar una experiencia de conducción excepcional.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Con unas impresionantes dimensiones del núcleo del intercooler de 620 mm x 440 mm x 65 mm y un volumen de aire de carga externo de 17,7 litros (en comparación con los 9 litros del OEM), este intercooler de alto rendimiento garantiza una refrigeración óptima del aire sobrealimentado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Nuestro nuevo núcleo de alto rendimiento Competition (Tube Fine) no solo ofrece una refrigeración excepcional, sino que también garantiza un flujo de aire suficiente para los componentes adyacentes, como el radiador de agua. Al mismo tiempo, el intercooler se mantiene ligero, con un peso total de tan solo 9,2 kg. Las cajas terminales de aluminio fundido se han optimizado mediante tecnología CAD y simulaciones CFD para lograr un flujo de aire interno óptimo. Una guía de aire integrada en la caja terminal garantiza un llenado uniforme del núcleo del intercooler Competition de alto rendimiento.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eCon un diámetro de entrada y salida de Ø70 mm, este intercooler ofrece una contrapresión significativamente menor en comparación con el intercooler estándar. Además, todos nuestros intercoolers cuentan con un recubrimiento anticorrosivo de alta calidad, que no solo garantiza la protección contra las influencias ambientales, sino que también ofrece excelentes propiedades de conducción térmica. Esto proporciona un efecto de refrigeración óptimo y duradero con un notable aumento del rendimiento.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e La instalación se realiza simplemente reemplazando el intercooler OEM y es sencilla. Confíe en nuestro constante control de calidad para ofrecerle productos de la más alta calidad.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eLleva el rendimiento de tu vehículo a otro nivel con el intercooler Competition. ¡Consiéntete con la mejora que tu vehículo merece!\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eVentajas del intercooler Wagner Tuning:\u003cbr\u003e - rendimiento de refrigeración mejorado\u003cbr\u003e - 57% menos de contrapresión\u003cbr\u003e - Enrutamiento de aire optimizado para el flujo\u003cbr\u003e - Diámetro de entrada y salida de Ø70 mm\u003cbr\u003e - Menos contrapresión\u003cbr\u003e - Conectar y usar\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cb\u003eEl kit intercooler Wagner Tuning Competition para el motor VAG 2.0TSI (EA888 Gen.4) es adecuado para los siguientes vehículos:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eAudi S3 8Y 2.0TFSI 228 kW\/310 CV (desde 10\/2020, motor: DNFB)\u003cbr\u003e Audi TT 8S 45TSI 180 kW\/245 CV (desde 10\/2020, motor: DNPA)\u003cbr\u003e Audi TTS 8S 235 kW\/320 CV (desde noviembre de 2020, motor: DNFD)\u003cbr\u003e VW Golf VIII Tipo CD2.0 GTI 180 kW \/ 245 CV (desde 08\/2020 MKB: DNPA)\u003cbr\u003e VW Golf VIII Tipo CD2.0 GTI Clubsport 220 kW\/300 CV (desde 10\/2020 MKB: DNFC)\u003cbr\u003e VW Golf VIII Tipo CD2.0 R 235 kW\/320 CV (desde 12\/2020 MKB: DNFG)\u003cbr\u003e VW Passat B8 2.0TSI 206 kW\/280 CV (desde noviembre de 2020, MKB:DNFE)\u003cbr\u003e VW Arteon (Typ 3H) 2.0TSI R 206-235 kW \/ 280-320 CV (desde 12\/2020 MKB: DNFE, DNFG)\u003cbr\u003e VW T-Roc R 221 kW\/300 CV (desde octubre de 2020, motor: DNFC)\u003cbr\u003e Seat León IV KL Cupra TSI 4Drive 228 kW\/310 CV (desde 02\/2021 MKB: DNFB)\u003cbr\u003e Cupra Formentor VZ 2.0TSI 180kW \/ 245PS (desde 03\/2021 MKB: DNPA)\u003cbr\u003e Cupra Formentor VZ 2.0TSI 228 kW \/ 310 CV (desde noviembre de 2020, MKB: DNFB)\u003cbr\u003e Skoda Octavia 2.0 TSI RS 180kW \/ 245PS (desde 09\/2020 MKB: DNPA)\u003cbr\u003e Skoda Superb 2.0TSI 206 kW\/280 CV (desde noviembre de 2020, MKB:DNFE)\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eNúmero de pieza: 200001178\u003c\/b\u003e \u003cbr\u003eEl kit viene con:\u003cbr\u003e 1 intercooler\u003cbr\u003e 2 mangueras de silicona\u003cbr\u003e 4 abrazaderas de manguera\u003cbr\u003e 1 material de montaje\u003cbr\u003e 1 instrucción de montaje \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.wagner-tuningshop.de\/_pictures\/flow\/200001178-Temp.jpg\" width=\"100%\" auto=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.wagner-tuningshop.de\/_pictures\/flow\/200001178-Flow(EN).jpg\" width=\"100%\" auto=\"\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"p\" align=\"center\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50158315274514,"sku":"200001178","price":899.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/200001178.jpg?v=1736182137"},{"product_id":"motul-rbf-600-racing-brake-fluid","title":"Líquido de frenos de competición Motul RBF 600 (500 ml)","description":"\u003cp\u003e Para todo tipo de sistemas de freno y embrague hidráulicos que requieren fluido sintético sin silicona. Tenga en cuenta que se venden en botellas individuales de 500 ml; por lo tanto, para 1 l necesitará 2, etc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Especialmente diseñado para soportar las temperaturas extremas de los frenos de competición accionados (de acero o carbono) y de los sistemas de embrague.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e También es adecuado para frenos convencionales con discos de acero y para actuadores de embrague hidráulicos convencionales.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSupera los estándares DOT 3 y DOT 5.1, excepto la viscosidad a -40°C \/ -40°F.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Punto de ebullición seco típico: 312 °C (594 °F)\u003cbr\u003e Punto de ebullición húmedo típico: 205 °C (401 °F)\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289333338386,"sku":"100948","price":14.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Motul.png?v=1727081776"},{"product_id":"motul-rbf-660-racing-brake-fluid-500ml-copy","title":"Líquido de frenos de competición Motul RBF 660 (500 ml)","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003ePara todo tipo de sistemas de freno y embrague hidráulicos que requieren fluido sintético sin silicona. Tenga en cuenta que se venden en botellas individuales de 500 ml; por lo tanto, para 1 l necesitará 2, etc.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eEspecialmente diseñado para soportar la temperatura extrema generada por los frenos de carreras de carbono y cerámica, permitiendo al mismo tiempo una entrada de aire minimizada para el enfriamiento de los frenos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eTambién es adecuado para frenos convencionales con discos de acero y para actuadores de embrague hidráulicos convencionales.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eSupera los requisitos de las normas DOT 3 y DOT 5.1, excepto la viscosidad a -40 °C \/ -40 °F.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePunto de ebullición seco típico: 325 °C (617 °F)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePunto de ebullición húmedo típico: 205 °C (401 °F)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50289480139026,"sku":"101666","price":16.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Motul_0992e58e-6c64-4b76-972b-c7e7f7180aa6.png?v=1727084458"},{"product_id":"h-r-trak-wheel-spacers-5x112-vag-fitment","title":"Separadores de rueda H\u0026amp;R Trak+ - 5x112 VAG","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmero de hoyos: 5\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCírculo de agujeros para pernos: 112 mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDiámetro de centrado: 57,1 mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTamaño de rosca: M14x1.5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e*Nota: Los espaciadores de rueda H\u0026amp;R se venden como un juego de ejes (2 espaciadores). Si necesita un juego completo para el automóvil, seleccione la cantidad 2*.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLos separadores de rueda H\u0026amp;R TRAK+ aportan un aspecto deportivo a cualquier vehículo y son compatibles con llantas de serie y de recambio. La mejor adherencia a la carretera se nota en el verdadero sentido de la palabra: su aspecto es convincente. ¡Incluso las llantas originales más discretas se convierten en el centro de todas las miradas con los separadores de rueda H\u0026amp;R! Los diferentes sistemas de montaje en diferentes anchos permiten alinear las llantas con el borde del guardabarros con precisión milimétrica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eSeparadores de rueda, ensanchadores de rueda o placas de ensanchamiento: muchos términos, una sola solución: los separadores de rueda H\u0026amp;R TRAK+®. Los productos premium de H\u0026amp;R son la mejor opción para dar a los vehículos un aspecto más deportivo. Independientemente de la conexión de la rueda, con tornillos o espárragos, H\u0026amp;R tiene el separador de rueda adecuado para casi cualquier vehículo. ¡Esto mejora considerablemente el aspecto de cualquier rueda, tanto estándar como personalizada!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eSistema DR-ABE\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eEl espaciador se monta entre la rueda y el eje mediante pernos de rueda más largos. Este juego completo incluye espaciadores y sus correspondientes pernos de rueda.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTodas las piezas necesarias para la fijación de los separadores de ruedas están incluidas en la entrega.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eSistema DRA\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e El espaciador de rueda debe fijarse al buje axial con los pernos de fijación incluidos. Las ruedas deben montarse con los pernos que vienen con ellas. La longitud del tornillo que sobresale de la llanta debe ser menor que el ancho del espaciador.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e¡Todos los accesorios de fijación están incluidos!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilice nuestra lista de verificación de ajuste anterior para conocer los rangos de tamaño de espaciador adecuados para su modelo específico:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Vehicle_Fitment.png?v=1736425158\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"H\u0026R","offers":[{"title":"8 mm (DR-ABE) \/ Plata","offer_id":54935248896387,"sku":"55573-08","price":142.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"8 mm (DR-ABE) \/ 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0);\"\u003e\u003cstrong\u003eTENGA EN CUENTA QUE ESTAS PASTILLAS DE FRENO SON PASTILLAS DE FRENO DE REEMPLAZO PARA AUTOMÓVILES QUE YA UTILIZAN EL KIT DE FRENO GRANDE DE 6 PISTONES EBC DE 355\/380 MM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(254, 208, 0);\"\u003ePastillas de freno\u003c\/span\u003e EBC Yellowstuff\u003c\/em\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"228\" data-end=\"400\"\u003e EBC Yellowstuff, una pastilla número 1 en ventas en el mundo, está diseñada para conductores que desean un gran poder de frenado en el uso rápido en calles con sedanes y hatchbacks modernos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"402\" data-end=\"496\"\u003e Está 100% aprobado por R90 para uso en calles de los mercados europeos, pero es seguro para usar en todas partes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"1100\" data-end=\"1249\"\u003eEBC Yellowstuff se mejoró durante 2021 para eliminar el cobre de la mezcla y cumplir con la legislación ambiental. Dado que la nueva mezcla ofrece mayor durabilidad, ya no se recomienda como material para pista debido al mayor tiempo de asentamiento requerido. En carretera, el asentamiento se produce de forma natural en los primeros 160-320 km de uso urbano, pero para quienes deseen llegar a la pista con pastillas nuevas y disfrutar del día, nuestra nueva sugerencia es usar la fórmula Bluestuff para la conducción en pista, tanto delantera como trasera. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"1100\" data-end=\"1249\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(254, 208, 0);\"\u003eRendimiento\u003c\/span\u003e de alta eficiencia\u003c\/em\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e Las pastillas amarillas EBC están probadas según la seguridad de los frenos ECE, lo que significa que deben funcionar perfectamente en frío, al menos tan bien o mejor que las pastillas originales.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eCuando las pastillas Yellowstuff se calientan (algo que no está probado en la normativa de seguridad de frenos ECE R 90), demuestran su linaje. En coches japoneses fabricados con pastillas FF de menor fricción, estas ofrecen una frenada mucho más rápida, y en coches alemanes fabricados con GG, estas son prácticamente las únicas pastillas de repuesto que igualan o superan a las excelentes pastillas de equipo original alemanas, y eso requiere esfuerzo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(254, 208, 0);\"\u003eResumen de\u003c\/span\u003e EBC Yellowstuff\u003c\/em\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e Adecuado para tranvías rápidos, camiones y SUV donde sea que se requiera una mejora decente en la potencia de frenado. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e Frenado suave y súper silencioso en todas las condiciones, construcción totalmente ranurada y biselada. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e Excelente resistencia al frío junto con resistencia a la decoloración a altas temperaturas. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e Frenado progresivo con una sensación de pedal inigualable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eDistancias de frenado drásticamente reducidas en comparación con el equipo original \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e Recubrimiento Brake-In™ para acelerar el periodo de asentamiento de las pastillas \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e R90 aprobado, por lo que es legal para su uso en vías públicas en los mercados europeos. \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e Fabricado con ganchos Nucap NRS en las placas traseras para eliminar por completo la posibilidad de que la almohadilla se despegue. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"360\" height=\"202\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cRv6BntZoJY?si=05iW893PC3WtxCXf\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003ch5\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #fed000;\"\u003e\u003cbr\u003eTenga en cuenta: la imagen principal es solo para fines \u003cspan style=\"caret-color: rgb(254, 208, 0);\"\u003eilustrativos\u003c\/span\u003e , verifique el dibujo técnico proporcionado para confirmar el ajuste a su automóvil.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h5\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55463884620163,"sku":"DP4006R","price":166.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Yellowstuff-pads_H_1000_W_1000_webp_f2bb6d6e-541c-4bc6-958f-dfa9cd28a807.jpg?v=1745414103"},{"product_id":"ebc-bluestuff-apollo-6-355-380mm-big-brake-kit-replacement-brake-pads-dp5006ndx","title":"Pastillas de freno de repuesto EBC Bluestuff Apollo-6 (355\/380 mm) DP5006NDX ","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eTENGA\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eEN CUENTA QUE ESTAS PASTILLAS DE FRENO SON PASTILLAS DE FRENO DE REEMPLAZO PARA AUTOMÓVILES QUE YA UTILIZAN EL KIT DE FRENO GRANDE DE 6 PISTONES EBC DE 355\/380 MM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(35, 35, 255);\"\u003ePastillas de freno\u003c\/span\u003e EBC Bluestuff NDX\u003c\/em\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"400\" data-start=\"228\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLas pastillas Bluestuff de EBC son de gama alta. Se adaptan rápidamente al uso en carretera en vehículos Premium, sin ruidos, chirridos ni vibraciones.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003eAdemás, Bluestuff genera muy poco polvo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"400\" data-start=\"228\" style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eBluestuff es también, sin lugar a dudas, la pastilla recomendada por EBC Track-day para conducir, disfrutar y regresar a casa en un evento debido a su rápida adaptación y sus características de instalación y olvido.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"400\" data-start=\"228\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(35, 35, 255);\"\u003eRendimiento\u003c\/span\u003e de alta eficiencia\u003c\/em\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv data-delay=\"0\" data-animation=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-bg-color=\"\" data-has-bg-color=\"false\" data-padding-pos=\"all\" class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e\n\n \u003cp\u003eTras tan solo unos kilómetros, las pastillas Bluestuff demuestran su linaje como la mezcla más avanzada y de mayor rendimiento para carretera jamás producida por EBC. Las comparaciones con productos anteriores o blogs antiguos son irrelevantes; Bluestuff representa un nuevo estándar. Es una auténtica pastilla de alta gama para carretera y pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sin embargo, gracias a la excelente fricción en frío y a su gran controlabilidad, Bluestuff se ha convertido rápidamente en la pastilla de freno preferida por los conductores de coches de carretera de alto rendimiento en los mercados de EE. UU. y Asia, donde no se aplica la homologación R90. Recientemente, EBC se complace en anunciar que Bluestuff ha superado exhaustivas pruebas de carretera y ha obtenido la homologación R90 para la mayoría de las versiones de la UE, lo que la convierte en la primera pastilla verdaderamente diseñada para circuito, perfectamente legal para su uso en las vías públicas de toda Europa. Los clientes de la UE no tienen que informar a su compañía de seguros tras la instalación de pastillas homologadas R90. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(35, 35, 255);\"\u003eResumen\u003c\/span\u003e de EBC Bluestuff\u003c\/em\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eAdecuado para tranvías rápidos y uso en vías ligeras. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e Frenado suave y súper silencioso en todas las condiciones, construcción totalmente ranurada y biselada. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e Excelente resistencia al frío junto con resistencia a la decoloración a altas temperaturas. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e Frenado progresivo con una sensación de pedal inigualable \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e Distancias de frenado drásticamente reducidas en comparación con el equipo original \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e R90 aprobado en la mayoría de los accesorios, por lo que es legal para uso en vías públicas en los mercados europeos. \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e Fabricado con ganchos Nucap NRS en las placas traseras para eliminar por completo la posibilidad de que la almohadilla se despegue. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XxeXp_QnQdA?si=wPI-o3wMJp1qOvZY\" height=\"202\" width=\"360\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #fed000;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(35, 35, 255);\"\u003eTenga en cuenta: la imagen principal es solo para fines \u003cspan style=\"caret-color: rgb(254, 208, 0);\"\u003eilustrativos\u003c\/span\u003e , verifique el dibujo técnico proporcionado para confirmar el ajuste a su automóvil.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55463909949827,"sku":"DP5006NDX","price":173.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Bluestuff-pads_H_1000_W_1000_f146f606-81d5-4025-bcee-6819b419644b.webp?v=1771845515"},{"product_id":"ebc-racing-rp-x-apollo-6-355-380mm-big-brake-kit-replacement-track-brake-pads-dp8006rpx","title":"Kit de frenos grandes EBC Racing RP-X Apollo-6 de 355\/380 mm, pastillas de freno de pista de repuesto DP8006RPX ","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-4 multiProductExcerpt\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e*TENGA EN CUENTA QUE ESTAS PASTILLAS DE FRENO SON PASTILLAS DE FRENO DE REEMPLAZO PARA AUTOMÓVILES QUE YA UTILIZAN EL KIT DE FRENO GRANDE DE 6 PISTONES EBC DE 355\/380 MM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n \u003cp\u003eEl compuesto RP‑X de EBC Racing es una pastilla de alto rendimiento para pista y competición, diseñada para vehículos de alto rendimiento sometidos a un uso intensivo en pista y para coches de competición especializados. RP‑X presenta un coeficiente de fricción muy estable de 0,55 μ hasta 850 ℃ y más, lo que la convierte en una excelente opción incluso para las aplicaciones más exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El RP‑X también presenta un alto nivel de fricción en frío, por lo que no requiere calentamiento para alcanzar el máximo efecto de frenado, lo que lo hace ideal para carreras de velocidad y eventos de montaña. Aunque el RP‑X no cuenta con la homologación R90 para su uso en la vía pública en los estados miembros de la UE, su excelente rendimiento en frío permite su uso seguro en viajes de ida y vuelta a eventos de automovilismo (donde la legislación local lo permita).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-2\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-12 text-purpleblue\"\u003e\n\n \u003cp\u003eSin embargo, EBC Racing enfatiza que el RP‑X ha sido desarrollado para un rendimiento óptimo en pista, lo que significa que se deben esperar mayores niveles de polvo y ruido de frenado. El RP‑X presenta un desgaste de disco comparable al de muchos otros materiales populares para pista\/carrera; sin embargo, el desgaste del disco RP‑X es considerablemente mayor que el de la otra pastilla de pista de EBC Racing, el RP‑1, lo que resulta en altos niveles de polvo de frenado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En comparación con el RP-1, el RP-X presenta un coeficiente de fricción un 25 % superior en todo su rango de temperatura de trabajo, con una adherencia inicial mucho más positiva. Esta característica hace que el RP-X sea más adecuado para vehículos pesados ​​o con un rendimiento deficiente. Para vehículos ligeros o medianos, coches con kits de frenos Big Brake que no sean de EBC o vehículos sin ABS, la menor resistencia del RP-1, otro material de pista de EBC Racing, puede ser preferible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Racing Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55463935574403,"sku":"DP8006RPX","price":198.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/RPX_6_Pot.png?v=1745828080"},{"product_id":"ebc-racing-rp-1-apollo-6-355-380mm-big-brake-kit-replacement-track-brake-pads-dp8006rp1","title":"Kit de frenos grandes EBC Racing RP-1 Apollo-6 de 355\/380 mm, pastillas de freno de pista de repuesto DP8006RP1 ","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-4 multiProductExcerpt\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e*TENGA EN CUENTA QUE ESTAS PASTILLAS DE FRENO SON PASTILLAS DE FRENO DE REEMPLAZO PARA AUTOMÓVILES QUE YA UTILIZAN EL KIT DE FRENO GRANDE DE 6 PISTONES EBC DE 355\/380 MM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cp\u003e El compuesto RP-1 de EBC Racing es una pastilla de alto rendimiento para pista y competición, diseñada para vehículos de alto rendimiento sometidos a un uso intensivo en pista. RP-1 presenta un coeficiente de fricción muy estable de 0,45 μ hasta 750 °C y más, lo que la convierte en una excelente opción incluso para las aplicaciones más exigentes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDebido a su coeficiente de fricción relativamente alto, la RP-1 no está homologada según la Normativa 90 para su uso en carretera en Europa y, por lo tanto, su uso en la vía pública es ilegal. A diferencia de otras pastillas de competición del mercado, la RP-1 ofrece una fricción en frío utilizable de 0,35 μ por debajo de 100 °C, lo que significa que puede utilizarse con seguridad como pastilla de carretera en mercados no europeos donde la homologación según la Normativa 90 no es obligatoria. A 100 °C, la fricción aumenta gradualmente hasta 0,45 μ y se mantiene hasta, e incluso más allá, el rango de temperatura de trabajo superior de 750 °C.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-2\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-12 text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cp\u003e El RP-1 ofrece una larga vida útil de las pastillas, pero su característica única es su excepcional desgaste del disco, inferior al de prácticamente todos los demás materiales de competición probados por EBC Racing. El RP-1 ofrece una sensación de pedal progresiva con una modulación inigualable. No presenta la sensación brusca del pedal ni los altos niveles de ruido que suelen asociarse con otras pastillas de competición del mercado.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEn comparación con otras pastillas de pista de EBC Racing, las RP-X, las RP-1 ofrecen una reducción del 25 % en el coeficiente de fricción en todo su rango de temperatura de trabajo, lo que las convierte en la opción más adecuada para vehículos de peso ligero a medio, vehículos con kits de frenos Big Brake que no sean de EBC o vehículos sin ABS. Para vehículos pesados ​​o con un servicio deficiente que requieren una pastilla muy agresiva, las RP-X, otro material de pista de EBC Racing, pueden ser la mejor opción. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Racing Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55463951597955,"sku":"DP8006RP1","price":185.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/RP1_6_Pot.png?v=1745828435"},{"product_id":"ebc-racing-sr11-apollo-6-355-380mm-big-brake-kit-replacement-track-brake-pads-dp8006-17sr11","title":"Kit de frenos grandes EBC Racing SR11 Apollo-6 de 355\/380 mm, pastillas de freno de pista de repuesto DP8006.17SR11 ","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-4 multiProductExcerpt\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e*TENGA EN CUENTA QUE ESTAS PASTILLAS DE FRENO SON PASTILLAS DE FRENO DE REEMPLAZO PARA AUTOMÓVILES QUE YA UTILIZAN EL KIT DE FRENO GRANDE DE 6 PISTONES EBC DE 355\/380 MM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cp\u003e EBC fabrica dos mezclas de pastillas sinterizadas: SR11 de menor fricción y SR21 de alta fricción.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cbr\u003eAmbas son mezclas de pastillas totalmente sinterizadas para las carreras de asfalto más rápidas y de resistencia, y han sido probadas en dinamómetro de forma independiente según los parámetros de competición LMGTE\/GTLM. La nueva gama EBC SR es una mezcla de pastillas sinterizadas de bajo ruido, de rápido asentamiento y larga duración, diseñada para ofrecer el menor coste de desgaste por vuelta en competición. Las pastillas funcionan mediante una película de depósito que reduce prácticamente el desgaste del disco\/rotor. El asentamiento es casi instantáneo; una vuelta suele ser suficiente en superficies de rotor decentes. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-2\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-12 text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Las pastillas EBC Sintered SR, fabricadas en EE. UU., son reconocidas por su rendimiento superior, ofreciendo mayor agarre y durabilidad sin dañar los discos. Utilizando tecnología avanzada\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eTecnología de película de transferencia\u003c\/strong\u003e , estas pastillas reducen significativamente el desgaste del disco, proporcionando una mejor sensación y capacidad de respuesta del pedal.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCompuesto de fricción media SR11™\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEstá diseñado tanto para coches de calle con ABS alto como para coches de carreras, ofreciendo\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e3-5 veces la vida útil\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede pastillas semimetálicas de la competencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Ventajas clave\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMordida mejorada:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMayor poder de frenado para un mejor rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDesvanecimiento reducido:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrenado consistente incluso en condiciones extremas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCosto más bajo por milla de carrera:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEconómico para corredores serios.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRendimiento de frenado inmediato:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEficaz desde temperaturas frías de hasta 900 °C (1650 °F) sin necesidad de cama química.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Ampliamente adoptadas por los mejores equipos de carreras en 2021, las pastillas SR han sido solicitadas para la temporada 2022. Para un rendimiento óptimo, se recomienda utilizar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSR21™ en el frente\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSR11™ en la parte trasera\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Racing Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55463973159299,"sku":"DP8006.17SR11","price":330.19,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/DP8006_17_SR11_Single.jpg?v=1745828828"},{"product_id":"ebc-racing-sr21-apollo-6-355-380mm-big-brake-kit-replacement-track-brake-pads-dp8006-17sr21","title":"Kit de frenos grandes EBC Racing SR21 Apollo-6 de 355\/380 mm, pastillas de freno de pista de repuesto DP8006.17SR21 ","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-4 multiProductExcerpt\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e*TENGA EN CUENTA QUE ESTAS PASTILLAS DE FRENO SON PASTILLAS DE FRENO DE REEMPLAZO PARA AUTOMÓVILES QUE YA UTILIZAN EL KIT DE FRENO GRANDE DE 6 PISTONES EBC DE 355\/380 MM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cp\u003e EBC fabrica dos mezclas de pastillas sinterizadas: SR11 de menor fricción y SR21 de alta fricción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e Ambas son mezclas de pastillas totalmente sinterizadas para las carreras de asfalto más rápidas y de resistencia, y han sido probadas en dinamómetro de forma independiente según los parámetros de competición LMGTE\/GTLM. La nueva gama EBC SR es una mezcla de pastillas sinterizadas de bajo ruido, de rápido asentamiento y larga duración, diseñada para ofrecer el menor coste de desgaste por vuelta en competición. Las pastillas funcionan mediante una película de depósito que reduce prácticamente el desgaste del disco\/rotor. El asentamiento es casi instantáneo; una vuelta suele ser suficiente en superficies de rotor decentes. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-2\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-12 text-purpleblue\"\u003e\n\n \u003cp\u003eLas pastillas EBC Sintered SR, fabricadas en EE. UU., son reconocidas por su rendimiento superior, ofreciendo mayor agarre y durabilidad sin dañar los discos. Utilizando tecnología avanzada\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eTecnología de película de transferencia\u003c\/strong\u003e , estas pastillas reducen significativamente el desgaste del disco, proporcionando una mejor sensación y capacidad de respuesta del pedal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCompuesto de fricción ultraalta SR21™\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eEstá específicamente diseñada para la parte delantera y trasera de coches de carreras con control de diferencial únicamente. Estas pastillas se fabrican exclusivamente para pinzas de competición de fabricantes como AP, Brembo, Alcon y Wilwood.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Ventajas clave\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eMordida mejorada:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eMayor poder de frenado para un mejor rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDesvanecimiento reducido:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFrenado consistente incluso en condiciones extremas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCosto más bajo por milla de carrera:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEconómico para corredores serios.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eRendimiento de frenado inmediato:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEficaz desde temperaturas frías de hasta 925 °C (1697 °F) sin necesidad de cama química.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Ampliamente adoptadas por los mejores equipos de carreras en 2021, las pastillas SR han sido solicitadas para la temporada 2022. Para un rendimiento óptimo, se recomienda utilizar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSR21™ en el frente\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSR11™ en la parte trasera\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Racing Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55464011956611,"sku":"DP8006.17SR21","price":350.28,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/DP8006_17_SR21_Single.jpg?v=1745829258"},{"product_id":"ebc-racing-380mm-big-brake-kit-replacement-rotor-rings","title":"Anillos de rotor de repuesto para kit de freno grande EBC Racing de 380 mm ","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-4 multiProductExcerpt\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e*TENGA EN CUENTA QUE ESTOS ANILLOS DE ROTOR DE FRENO SON UN DISCO DE FRENO DE REEMPLAZO PARA AUTOMÓVILES QUE YA UTILIZAN EL KIT DE FRENO GRANDE EBC DE 380 MM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLos discos de freno EBC Racing se suministrarán con un anillo de disco negro térmico o plateado metálico estándar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePRECIO POR JUEGO DE EJES (incl. disco izquierdo y derecho)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e380 mm de diámetro, 36 mm de grosor, 58 mm de profundidad máxima de la almohadilla\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiseñado, fabricado y probado en el Reino Unido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e48 paletas curvas direccionales para una disipación eficaz del calor\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-2\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-12 text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Al desarrollar estos discos de freno, la misión fue diseñar discos de freno de la mayor calidad posible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estos discos están fabricados con los mejores materiales y, por lo tanto, se encuentran entre los de mayor calidad del mercado, a cualquier precio. Todos los anillos de fricción exteriores están fabricados con una aleación G3500 con alto contenido de cobre y carbono.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl anillo exterior de hierro fundido \"flota\" en las bobinas de tecnología SD-Drive patentada por EBC, lo que permite que el anillo de fricción se expanda y contraiga libremente hasta 3 mm cuando se somete al calor extremo generado por un frenado fuerte. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Racing Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55464226390403,"sku":"SGDR380x36 D58LH + SGDR380x36 D58RH","price":499.44,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/EBC_BBK_Replacement_Discs.png?v=1745831127"},{"product_id":"ebc-racing-355mm-d66-big-brake-kit-replacement-rotor-rings","title":"Anillos de rotor de repuesto para kit de freno grande EBC Racing 355 mm D66 ","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-4 multiProductExcerpt\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e*TENGA EN CUENTA QUE ESTOS ANILLOS DE ROTOR DE FRENO SON UN DISCO DE FRENO DE REEMPLAZO PARA AUTOMÓVILES QUE YA UTILIZAN EL KIT DE FRENO GRANDE EBC DE 355 MM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLos discos de freno EBC Racing se suministrarán con un anillo de disco negro térmico o plateado metálico estándar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePRECIO POR JUEGO DE EJES (incl. disco izquierdo y derecho)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e355 mm de diámetro, 32 mm de grosor, 66 mm de profundidad máxima de la almohadilla\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiseñado, fabricado y probado en el Reino Unido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e48 paletas curvas direccionales para una disipación eficaz del calor\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"mt-2\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-12 text-purpleblue\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Al desarrollar estos discos de freno, la misión fue diseñar discos de freno de la mayor calidad posible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estos discos están fabricados con los mejores materiales y, por lo tanto, se encuentran entre los de mayor calidad del mercado, a cualquier precio. Todos los anillos de fricción exteriores están fabricados con una aleación G3500 con alto contenido de cobre y carbono.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl anillo exterior de hierro fundido \"flota\" en las bobinas de tecnología SD-Drive patentada por EBC, lo que permite que el anillo de fricción se expanda y contraiga libremente hasta 3 mm cuando se somete al calor extremo generado por un frenado fuerte. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Racing Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55464317747587,"sku":"SGDR355x32 D66LH + SGDR355x32 D66RH","price":504.7,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/EBC_BBK_Replacement_Discs.png?v=1745831127"},{"product_id":"til-b10-tillett-racing-seats-b10-car-seat-standard-size","title":"TIL-B10 Asientos de carreras Tillett B10 - Asiento de coche - Tamaño estándar ","description":"\u003cdiv data-w-id=\"b71f7170-9d0e-3139-3402-2607cf52d789\" class=\"rich-text product w-richtext\"\u003e\n\n\u003ch4\u003e El B10 en tamaño estándar viene con las siguientes opciones por defecto:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOpción de borde enrollado:\u003c\/strong\u003e bordes enrollados de 44,5 cm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOpción de montaje:\u003c\/strong\u003e montaje lateral\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDimensiones -\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.prod.website-files.com\/61114d150216b3414e2087cb\/669f6e4afcfed84735b554c1_B10%20and%20B10%20XL%20Dimensions%202023.pdf\" title=\"DIMENSIONES DEL ASIENTO PARA COCHE DE CARRERAS TILLET B10 TIL-B10\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eHAGA CLIC AQUÍ PARA VER LAS DIMENSIONES COMPLETAS\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLOS PRECIOS SON POR ASIENTO Y SOLO PARA EL ASIENTO. SI NECESITA UN PAQUETE COMPLETO PARA INSTALAR, INCLUYENDO SOPORTES Y CORREDORES, CONTÁCTENOS.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLas imágenes enumeradas son representativas y están diseñadas para brindarle una imagen indicativa de cómo se verán los asientos, hay muchas combinaciones de materiales\/paneles\/diseño de paneles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eTenga en cuenta que los asientos Tillet Racing se fabrican bajo pedido con un plazo de entrega promedio de 6 a 8 semanas. Una vez realizado el pedido, no se puede cancelar. Por ello, una vez realizado, nos pondremos en contacto con usted para confirmar sus especificaciones antes de confirmarlo.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eEL B10 - SILLA DE COCHE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Con su diseño contemporáneo, el asiento B10 es elegante, ligero, rígido y compacto. Basado en nuestra popular forma de competición B6, modificado para mayor comodidad en la conducción diaria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El B6 siempre ha sido un gran asiento para aquellos a quienes les gusta una posición de cabeza baja con una forma envolvente y de gran soporte, pero a menudo los orificios del cinturón tipo carrera eran incómodos al intentar pasar un cinturón de seguridad de tres puntos de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos laterales recortados del B10 facilitan el uso de los cinturones de serie, con la ventaja adicional de que subir y bajar del asiento es más fácil. Sin embargo, hemos tenido cuidado de no comprometer la sujeción del conductor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La parte delantera del asiento se eleva un poco más que en el B6, lo que no solo ayuda a los conductores con piernas más largas, sino que también ayuda si el asiento se inclina a una posición más erguida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un asiento más erguido permite una cómoda extensión del brazo en berlinas, donde la columna de dirección no puede extenderse ni alargarse hacia el conductor. La altura del reposacabezas se ha elevado respecto al asiento B6 para que un conductor con torso alargado no se quede sin apoyo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El B10 ha recibido un aspecto moderno y fresco y, aunque su laminado altamente técnico es rígido y resistente, pesa solo 4,5 kg en comparación con el B10 estándar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El B10 también está disponible en el tamaño más grande, B10XL, con un peso aproximado de 5,4 kg y con opción de colocar y quitar los bordes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El asiento se entrega completo con un reposacabezas recubierto de gamuza Dinamica®. \u003cbr\u003eLos paneles traseros y cojines revestidos de gamuza opcionales añaden 1 kg y se recomiendan cuando el automóvil está destinado principalmente a uso en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los modelos B10 y B10XL también pueden utilizar un arnés de carrera completo de seis puntos y son compatibles con Hans para aquellos que tienen un coche de pista serio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El asiento utiliza nuestros últimos accesorios de asiento FIA para garantizar que esté montado de forma segura y puede utilizar toda nuestra gama de soportes de 2°. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-w-id=\"f76bd605-61a8-e24b-3e64-67c151874f39\" class=\"rich-text product w-richtext\"\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCARACTERÍSTICAS CLAVE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul role=\"list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Ángulo de los asientos del coche tipo berlina.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Forma basada en B6 con lados inclinados para facilitar el acceso al vehículo y a los cinturones de seguridad de la carretera.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Resistencia y rigidez de una moldura de doble piel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e B10 con un peso de 4,5 kg y B10XL con un peso de 5,4 kg, el peso puede variar un 10%.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre acabado en carbono\/PRFV de alto brillo o PRFV negro brillante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El asiento del conductor está más bajo en comparación con los asientos de un salón estándar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El estándar B10 se adapta a conductores de hasta 100 kg y con una cintura de jeans de aproximadamente 36 pulgadas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con cinturones de seguridad de carretera o arneses de carrera y un dispositivo Hans de 20° (se recomienda arnés de carrera de 5 o 6 puntos).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puntos de montaje laterales de acero inoxidable.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePanel de reposacabezas revestido en Dinamica® incluido de serie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Opción de cojines y paneles traseros revestidos en ante Dinamica®.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La forma que refleja el cuerpo es cómoda sin relleno.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Una excelente opción para vehículos descapotables y entornos hostiles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con soportes de montaje lateral Tillett 2°.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado y fabricado en el Reino Unido. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"compatible-seat-brackets\"\u003e\n\n\u003ch4 class=\"h4\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eSOPORTES DE ASIENTO COMPATIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Juego de soportes STBO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TBFIAS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Juego de soportes STBI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de soporte TEMIRA01\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e STBT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VATBI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VTBO \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"compatible-seat-brackets\"\u003e\n\n\u003ch4 class=\"h4\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePANELES DE ASIENTO COMPATIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TP2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TP2H\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TP2D\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TP3 Emira\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Tillet Racing Seats","offers":[{"title":"PRFV\/PRFV \/ Sin kit de descenso \/ Sin conjunto de paneles","offer_id":55722946101635,"sku":"GRP\/GRP TIL-B10 - 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Talla XL ","description":"\u003cdiv class=\"rich-text product w-richtext\" data-w-id=\"b71f7170-9d0e-3139-3402-2607cf52d789\"\u003e\n\n\u003ch4\u003e El B10 en tamaño XL viene con las siguientes opciones por defecto:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOpción de borde enrollado:\u003c\/strong\u003e bordes enrollados de 48,5 cm (si necesita 45 cm, contáctenos)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOpción de montaje:\u003c\/strong\u003e montaje lateral\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eDimensiones -\u003c\/strong\u003e \u003ca rel=\"noopener\" title=\"DIMENSIONES DEL ASIENTO PARA COCHE DE CARRERAS TILLET B10 TIL-B10\" href=\"https:\/\/cdn.prod.website-files.com\/61114d150216b3414e2087cb\/669f6e4afcfed84735b554c1_B10%20and%20B10%20XL%20Dimensions%202023.pdf\" target=\"_blank\"\u003eHAGA CLIC AQUÍ PARA VER LAS DIMENSIONES COMPLETAS\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLOS PRECIOS SON POR ASIENTO Y SOLO PARA EL ASIENTO. SI NECESITA UN PAQUETE COMPLETO PARA INSTALAR, INCLUYENDO SOPORTES Y CORREDORES, CONTÁCTENOS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLas imágenes enumeradas son representativas y están diseñadas para brindarle una imagen indicativa de cómo se verán los asientos, hay muchas combinaciones de materiales\/paneles\/diseño de paneles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eTenga en cuenta que los asientos Tillet Racing se fabrican bajo pedido con un plazo de entrega promedio de 6 a 8 semanas. Una vez realizado el pedido, no se puede cancelar. Por ello, una vez realizado, nos pondremos en contacto con usted para confirmar sus especificaciones antes de confirmarlo.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eEL B10 - SILLA DE COCHE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e Con su diseño contemporáneo, el asiento B10 es elegante, ligero, rígido y compacto. Basado en nuestra popular forma de competición B6, modificado para mayor comodidad en la conducción diaria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El B6 siempre ha sido un gran asiento para aquellos a quienes les gusta una posición de cabeza baja con una forma envolvente y de gran soporte, pero a menudo los orificios del cinturón tipo carrera eran incómodos al intentar pasar un cinturón de seguridad de tres puntos de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los laterales recortados del B10 facilitan el uso de los cinturones de serie, con la ventaja adicional de que subir y bajar del asiento es más fácil. Sin embargo, hemos tenido cuidado de no comprometer la sujeción del conductor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La parte delantera del asiento se eleva un poco más que en el B6, lo que no solo ayuda a los conductores con piernas más largas, sino que también ayuda si el asiento se inclina a una posición más erguida.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUn asiento más erguido permite una cómoda extensión del brazo en berlinas, donde la columna de dirección no puede extenderse ni alargarse hacia el conductor. La altura del reposacabezas se ha elevado respecto al asiento B6 para que un conductor con torso alargado no se quede sin apoyo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El B10 ha recibido un aspecto moderno y fresco y, aunque su laminado altamente técnico es rígido y resistente, pesa solo 4,5 kg en comparación con el B10 estándar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El B10 también está disponible en el tamaño más grande, B10XL, con un peso aproximado de 5,4 kg y con opción de colocar y quitar los bordes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El asiento se entrega completo con un reposacabezas recubierto de gamuza Dinamica®.\u003cbr\u003e Los paneles traseros y cojines revestidos de gamuza opcionales añaden 1 kg y se recomiendan cuando el automóvil está destinado principalmente a uso en carretera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los modelos B10 y B10XL también pueden utilizar un arnés de carrera completo de seis puntos y son compatibles con Hans para aquellos que tienen un coche de pista serio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El asiento utiliza nuestros últimos accesorios de asiento FIA para garantizar que esté montado de forma segura y puede utilizar toda nuestra gama de soportes de 2°. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rich-text product w-richtext\" data-w-id=\"f76bd605-61a8-e24b-3e64-67c151874f39\"\u003e\n\n \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCARACTERÍSTICAS CLAVE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul role=\"list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Ángulo de los asientos del coche tipo berlina.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Forma basada en B6 con lados inclinados para facilitar el acceso al vehículo y a los cinturones de seguridad de la carretera.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Resistencia y rigidez de una moldura de doble piel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e B10 con un peso de 4,5 kg y B10XL con un peso de 5,4 kg, el peso puede variar un 10%.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Posibilidad de elección entre acabado en carbono\/PRFV de alto brillo o PRFV negro brillante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El asiento del conductor está más bajo en comparación con los asientos de un salón estándar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El estándar B10 se adapta a conductores de hasta 100 kg y con una cintura de jeans de aproximadamente 36 pulgadas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con cinturones de seguridad de carretera o arneses de carrera y un dispositivo Hans de 20° (se recomienda arnés de carrera de 5 o 6 puntos).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puntos de montaje laterales de acero inoxidable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Panel de reposacabezas revestido en Dinamica® incluido de serie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Opción de cojines y paneles traseros revestidos en ante Dinamica®.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La forma que refleja el cuerpo es cómoda sin relleno.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Una excelente opción para vehículos descapotables y entornos hostiles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con soportes de montaje lateral Tillett 2°.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado y fabricado en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"compatible-seat-brackets\"\u003e\n\n \u003ch4 class=\"h4\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eSOPORTES DE ASIENTO COMPATIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Juego de soportes STBO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TBFIAS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Juego de soportes STBI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de soporte TEMIRA01\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e STBT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VATBI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VTBO \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"compatible-seat-brackets\"\u003e\n\n\u003ch4 class=\"h4\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePANELES DE ASIENTO COMPATIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TP2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TP2H\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TP2D\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TP3 Emira\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Tillet Racing Seats","offers":[{"title":"PRFV\/PRFV \/ Sin kit de descenso \/ Sin conjunto de paneles","offer_id":55728374874499,"sku":"GRP\/GRP TIL-B10 XL - 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La fibra debe cubrir todas las zonas de contacto con los pistones hidráulicos o los soportes de la pinza.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eSe suministran con un reverso adhesivo para facilitar su uso. Las laminillas se cortan fácilmente a la medida y se adhieren a la placa de soporte de la pastilla de freno. Cada laminilla tiene un reverso adhesivo 3M 200MP para una fijación sin esfuerzo. Estas laminillas de goma amortiguan las vibraciones que pasan de la pastilla a la pinza y al sistema de suspensión, reduciendo así el ruido audible general.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eUna vez instalados, no se pueden desmontar ni reutilizar. Tampoco son una solución milagrosa para discos o pastillas de freno defectuosos ni para sistemas hidráulicos defectuosos. Simplemente están diseñados para reducir el ruido de frenado.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"EBC Racing Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55728813965699,"sku":"ASK1","price":6.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Untitled_23ce9f0a-eaf4-484d-be45-0f1bb4a24f89.png?v=1749119719"},{"product_id":"forge-motorsport-atmospheric-dump-valve-for-audi-cupra-seat-skoda-vw-2-0-2021-onwards-e-dv","title":"Válvula de descarga atmosférica E-DV Forge Motorsport - Modelos VAG EA888 EVO 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolución E-DV de Forge Motorsport: ganadora del premio SEMA\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.sema.org\/news-media\/enews\/2024\/45\/sema-announces-new-product-award-winners-highlighting-aftermarkets-best\/-24ss#:~:text=Performance%2DStreet%20Product%20*%20WINNER:%20Forge%20Motorsport%20E%2DDV,Ventilation%20Oil\/Water%20Separation%20Kit%20(Pacific%20Performance%20Engineering)\" target=\"_blank\"\u003eMejor producto de calle\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Presentamos el Forge Motorsport E-DV, un vehículo innovador,\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDiseñado y fabricado en Gran Bretaña.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSolución de válvula desviadora electrónica (DV) que combina tecnología de vanguardia con facilidad de uso. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_684843d5e2da4_10jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_684843d5bdb2b_7jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_684843d5d2e68_9jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_684843d588de9_2jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDiseño Plug and Play:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEl Forge E-DV es totalmente listo para usar, lo que elimina la necesidad de solenoides remotos o tuberías de vacío complejas. Esto significa una instalación y operación sin complicaciones para todos los usuarios.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConstrucción de alta calidad:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eFabricado a partir de aluminio de grado aeroespacial certificado, el E-DV garantiza durabilidad y rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRendimiento mejorado:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eExperimente tiempos de respuesta más rápidos y una mejor respuesta del acelerador en comparación con las opciones OEM. El E-DV es 100 % libre de fugas y está diseñado para evitar problemas con la luz de gestión del motor (EML).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOpciones de ventilación híbrida:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNuestro diseño único permite la ventilación atmosférica sin interrumpir los controles ECU OEM modernos, brindando flexibilidad según sus necesidades.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFlexibilidad rotacional de 360°:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLa válvula se puede girar 360° completos después de la instalación, adaptándose a espacios reducidos y componentes cercanos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTecnología duradera:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eCuenta con una válvula piloto electrónica integrada probada en múltiples aplicaciones de deportes de motor globales, lo que garantiza confiabilidad y rendimiento bajo presión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eTotalmente funcional:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eEl E-DV está diseñado para un fácil mantenimiento, lo que garantiza su longevidad y un rendimiento continuo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSin sobretensión del compresor:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eDígale adiós a los problemas de sobretensión del compresor y permita un funcionamiento más suave.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGarantía de por vida:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eRespaldamos nuestro producto con una garantía de por vida, lo que refleja nuestro compromiso con la calidad y la satisfacción del cliente. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_6858fb7a68d97_3jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_6858fb7a1c588_0jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_6858fb7a33f31_1jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTranquilidad de espíritu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Forge E-DV representa nuestra dedicación a la investigación y el desarrollo, brindando a los consumidores confianza en un producto perfeccionado a partir de casi 30 años de experiencia en la fabricación de válvulas desviadoras. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe height=\"203\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/A_v9bYVnbzE?si=YWUZ-agc9ixtHnrG\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" width=\"360\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe height=\"203\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2KBFqsZ8okU?si=VSqiRI6qwGmuJNSP\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" width=\"360\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55867338424707,"sku":"FMEDV106A","price":259.19,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Atmospheric_Dump_Valve_for_Ford_Focus_Fiesta_EDV_6848460b606ff_5jpeg.jpg?v=1758206654"},{"product_id":"motul-rbf-700-racing-brake-fluid-500ml","title":"Líquido de frenos de competición Motul RBF 700 (500 ml)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTenga en cuenta que estas botellas se venden individualmente por 500 ml. Por lo tanto, necesitará 2 unidades para 1 litro, 3 unidades para 1,5 litros, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eMotul RBF 700 Factory Line es un líquido de frenos de alto rendimiento, totalmente sintético, a base de poliglicol. Presenta un punto de ebullición muy alto y está desarrollado para ofrecer una potencia de frenado máxima y altamente consistente en competición. Minimiza las salidas de aire de los frenos, mejorando así la resistencia aerodinámica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRecomendado para todo tipo de sistemas de freno y embrague hidráulicos que requieren un fluido sintético sin silicona. Especialmente diseñado para resistir las temperaturas extremas generadas por los sistemas de frenos de competición de carbono y cerámica.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eTambién se puede utilizar con discos de acero convencionales y actuadores de sistemas de embrague.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePunto de ebullición seco: 336 °C \/ 637 °F\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePunto de ebullición húmedo: 205 °C \/ 401 °F\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEvite mezclar este producto con líquidos de frenos a base de poliglicol de menor rendimiento y no lo mezcle con líquidos a base de silicona o minerales (LHM).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Motul","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56237644317059,"sku":"109452","price":24.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/motul-rbf-700-racing-brake-fluid-500ml-20196-p_a68c32d8-a522-43f4-8e4a-456766ce1737.png?v=1755256417"},{"product_id":"forge-motorsport-recirculating-e-dv-dump-valve-vag-ea888-evo-2-0-tsi-models","title":"Válvula de descarga de recirculación Forge Motorsport E-DV - Modelos VAG EA888 EVO 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolución E-DV de Forge Motorsport: ganadora del premio SEMA\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.sema.org\/news-media\/enews\/2024\/45\/sema-announces-new-product-award-winners-highlighting-aftermarkets-best\/-24ss#:~:text=Performance%2DStreet%20Product%20*%20WINNER:%20Forge%20Motorsport%20E%2DDV,Ventilation%20Oil\/Water%20Separation%20Kit%20(Pacific%20Performance%20Engineering)\" target=\"_blank\"\u003eMejor producto de calle\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Presentamos el Forge Motorsport E-DV, un vehículo innovador,\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDiseñado y fabricado en Gran Bretaña.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSolución de válvula desviadora electrónica (DV) que combina tecnología de vanguardia con facilidad de uso. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_684843d5e2da4_10jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_684843d5bdb2b_7jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_684843d5d2e68_9jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_684843d588de9_2jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDiseño Plug and Play:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEl Forge E-DV es totalmente listo para usar, lo que elimina la necesidad de solenoides remotos o tuberías de vacío complejas. Esto significa una instalación y operación sin complicaciones para todos los usuarios.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConstrucción de alta calidad:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eFabricado a partir de aluminio de grado aeroespacial certificado, el E-DV garantiza durabilidad y rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRendimiento mejorado:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eExperimente tiempos de respuesta más rápidos y una mejor respuesta del acelerador en comparación con las opciones OEM. El E-DV es 100 % libre de fugas y está diseñado para evitar problemas con la luz de gestión del motor (EML).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eOpciones de ventilación híbrida:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNuestro diseño único permite la ventilación atmosférica sin interrumpir los controles ECU OEM modernos, brindando flexibilidad según sus necesidades.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFlexibilidad rotacional de 360°:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLa válvula se puede girar 360° completos después de la instalación, adaptándose a espacios reducidos y componentes cercanos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTecnología duradera:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eCuenta con una válvula piloto electrónica integrada probada en múltiples aplicaciones de deportes de motor globales, lo que garantiza confiabilidad y rendimiento bajo presión.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eTotalmente funcional:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eEl E-DV está diseñado para un fácil mantenimiento, lo que garantiza su longevidad y un rendimiento continuo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSin sobretensión del compresor:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eDígale adiós a los problemas de sobretensión del compresor y permita un funcionamiento más suave.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGarantía de por vida:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eRespaldamos nuestro producto con una garantía de por vida, lo que refleja nuestro compromiso con la calidad y la satisfacción del cliente. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_6858fb7a68d97_3jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_6858fb7a1c588_0jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_for_Mini_Cooper_S_Peugeot_207_208_and_Citroen_DS3_EDV_6858fb7a33f31_1jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTranquilidad de espíritu\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Forge E-DV representa nuestra dedicación a la investigación y el desarrollo, brindando a los consumidores confianza en un producto perfeccionado a partir de casi 30 años de experiencia en la fabricación de válvulas desviadoras. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe height=\"203\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/A_v9bYVnbzE?si=YWUZ-agc9ixtHnrG\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" width=\"360\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe height=\"203\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2KBFqsZ8okU?si=VSqiRI6qwGmuJNSP\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" width=\"360\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57040133947779,"sku":"FMEDV106R","price":259.19,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Atmospheric_Dump_Valve_for_Ford_Focus_Fiesta_EDV_6848460b606ff_5jpeg.jpg?v=1758206654"},{"product_id":"cupra-formentor-ea888-gen-4-home-service-pack-millers-oil-premium","title":"Cupra Formentor EA888 Gen 4 Home Service Pack - Millers Oil Premium","description":"\u003cp\u003eService your \u003cspan\u003eCupra Formentor\u003c\/span\u003e with the best quality parts with the JXL Home Service Pack. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWe've done the hard work selecting the very best suppliers on the market for your car so you can be sure you're getting the best performance, best economy and best reliability out of your engine. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePlease Note: By default, this service pack is supplied with oil, oil filter and sump plug ONLY.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eThis JXL Home Service Pack Includes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e- Millers EE Performance C3 0w30 Oil x 6l \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e(Meets VW 504.00\/507.00 Spec)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e- MANN Premium Oil Filter x1\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e- OE Spec Sump Plug x1\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e- MANN Premium Air Filter x1 \u003cstrong\u003e(Optional)\u003c\/strong\u003e or K\u0026amp;N Performance Air Filter x1 \u003cstrong\u003e(Optional)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e- MANN Premium Activated Carbon Cabin Filter x1 \u003cstrong\u003e(Optional) \u003c\/strong\u003eor K\u0026amp;N Washable Cabin Filter x1\u003cstrong\u003e (Optional)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e- NGK Laser Iridium Spark Plugs x4\u003cstrong\u003e (Optional)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e- FREE DIY PACK x1 (Includes Interior Air Freshener, Nitrile Gloves \u0026amp; Blue Towels)\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eHave something else in mind? \u003c\/strong\u003e- If you require a different grade of oil, any advice on servicing or a different brand of service parts, please get in touch for a custom quote.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eWhy Millers Oil?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003eNot only are Millers Oils a local company to us, based in Yorkshire, they are recognised worldwide as a leading supplier of all automotive fluids. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMillers are constantly innovating their lubricants for a huge range of applications including commercial, passenger cars and even motorsport! With innovations such as their Nanodrive technology, they are trusted by over 5000 distributors including ourselves, along with BTCC race team EXCELR8 and the MINI Challenge series. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eWhy MANN Filters?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003eMANN have been around since 1941, they specialise in premium filters for over 300,000 applications including oil filters, cabin filters and air filters. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThey are trusted by various OEMs including BMW, Mercedes and the VW Audi Group, and therefore consistently come out on top when it comes to filtration, put simply they're the best in the game!\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eWhy NGK Spark Plugs?\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eBased in Japan, NGK manufacture a huge range of spark plugs to suit almost every application around the world. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOften NGK spark plugs are towards the more premium end of the budget, but with a longer life, better performance and a more complete combustion, you really do get what you pay for.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"JXL Service Kits","offers":[{"title":"No Air Filter \/ No Cabin Filter \/ No Spark Plugs","offer_id":58217951658371,"sku":"JXLSVC-FORMENTOR","price":104.91,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No Air Filter \/ No Cabin Filter \/ Add NGK Spark Plugs","offer_id":58217951691139,"sku":"JXLSVC-FORMENTOR","price":221.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No Air Filter \/ Add MANN Cabin Filter \/ No Spark 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Engineered for performance, sound, and style, this system is crafted from premium brushed 304 stainless steel with precision mandrel bends for maximum flow and durability.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFeaturing a drone canister in the center section, this exhaust system balances aggressive sound with refined drivability. At the rear, a single-in, dual-out Varex muffler gives you total control over your exhaust note—switch between a deep, sporty tone and a quieter mode at the push of a button.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFinishing off the system is a striking quad 4” matte black tip design, perfectly complementing the bold styling of the Formentor VZ. Whether you’re looking for enhanced performance, a customizable sound profile, or a more aggressive rear-end look, the Xforce Varex Cat-Back Exhaust delivers.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFactory drive mode functionality is available with the additional purchase of our Varex Smartbox control unit and a compatible drive mode harness. This setup offers unmatched exhaust adjustability, combining factory-standard exhaust control with the advanced customization of the Varex Smartbox.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3” brushed 304 stainless steel construction.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrone canister for a refined driving experience.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSingle-in, dual-out Varex muffler for adjustable sound control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuad 4” matte black exhaust tips for an aggressive rear-end look.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect bolt-on fitment for the Cupra Formentor VZ.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NIOx4EnhIsc?si=_A0Kilwwfmt8o8TW\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cb\u003eVAREX Smart Box\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e is a control device with patent-pending technology that lets the user manually and automatically adjust the exhaust sound level of the \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eVAREX\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e exhaust. Users can operate and make changes to the settings via an elegantly designed Smartphone App. The connections between the Smart Box and smartphones are via the latest Bluetooth® technology, which provides a intuitive user experience.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrecise manual adjustment of VAREX exhaust valve positions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom pre-set of VAREX exhaust valve position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTune the VAREX exhaust as fine as 1% increments\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatic control of VAREX exhaust valve positions based on real-time information of RPM, throttle, and speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatic control of VAREX exhaust valve positions based on the real-time GPS location of the vehicle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor select vehicle factory drive mode control can be retained with a suited harness\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Q7oJ8bF4CmE?si=zraeqOr2O2c8fDvJ\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"XForce","offers":[{"title":"No Smart Box","offer_id":58232569004419,"sku":"ESCFVZXVKCS","price":1676.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Add Varex Smart Box","offer_id":58232569069955,"sku":"ESCFVZXVKCS + VKSB01","price":2191.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ESCAVZXVKCS_1.png?v=1781254783"},{"product_id":"k-n-lifetime-washable-cabin-air-filter-cupra-formentor","title":"K\u0026N Lifetime Washable Cabin Air Filter - Cupra Formentor 310-333PS","description":"\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003eImprove the quality of air inside your vehicle with a K\u0026amp;N Lifetime Washable Cabin Air Filter. Designed to filter incoming air before it enters the cabin, this reusable filter helps capture airborne contaminants and particles that can affect your driving environment, while also helping to control unpleasant odours.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cem\u003eProduct Specifications\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCar Fitment:\u003c\/strong\u003e Cupra Formentor 310-333PS (2020-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e VF2047\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWarranty:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.knfilters.co.uk\/warranty\"\u003eNo-Hassle Lifetime Limited\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Non-Woven Synthetic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn the box:\u003c\/strong\u003e 1x Cabin Air Filter (Ready To Fit)\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003eUnlike conventional disposable cabin filters, K\u0026amp;N's washable design is engineered to last for the lifetime of your vehicle when properly maintained. Its high-flow construction is designed to support heating and air conditioning efficiency, helping maintain effective airflow through your vehicle's climate control system.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDesigned as a direct replacement for the original cabin air filter, the K\u0026amp;N Lifetime Cabin Filter fits into the factory filter housing. Supplied pre-treated and ready to install, it can typically be fitted in less than five minutes without specialist tools, depending on the vehicle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWith its washable, reusable construction and No Hassle Lifetime Limited Warranty, a K\u0026amp;N cabin filter offers a practical long term alternative to disposable replacements, helping reduce ongoing maintenance costs and unnecessary waste.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eKey Features\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\" data-pm-slice=\"3 3 []\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImproved Airflow:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Designed to support heating and air conditioning efficiency by allowing effective airflow through the cabin filtration system.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOdour Control:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Treated to help capture contaminants that contribute to unpleasant smells inside your vehicle.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWashable \u0026amp; Reusable:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Clean and reuse the filter rather than repeatedly purchasing disposable replacements.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDirect Replacement Fitment:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Designed to fit the vehicle's original cabin air filter housing.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEasy Installation:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Pre-treated and ready to fit, with installation typically taking less than five minutes and requiring no tools on compatible vehicles.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLong-Term Value:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Engineered for the lifetime of your vehicle when properly maintained, helping reduce ongoing replacement costs.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eReduced Waste:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Reusing the filter helps reduce the waste associated with disposable cabin air filters.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLifetime Limited Warranty:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Backed by K\u0026amp;N's No-Hassle Lifetime Limited Warranty, subject to the manufacturer's terms.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003eChoose K\u0026amp;N for a reusable cabin air filter that combines effective filtration, odour control and long term value.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"360\" height=\"203\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/U1IFpjrCs0A?si=bch5s3yINJlQ_V9y\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58232714527107,"sku":"VF2047","price":46.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/VF2047_1.jpg?v=1731937517"},{"product_id":"k-n-performance-replacement-air-filter-cupra-formentor","title":"K\u0026N Performance Replacement Air Filter - Cupra Formentor 310-333PS","description":"\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003eUpgrade your vehicle’s air intake with a K\u0026amp;N Lifetime Replacement Air Filter, designed to improve airflow, support engine performance and provide long lasting value. Unlike standard disposable air filters, K\u0026amp;N filters are washable and reusable, offering a cost effective alternative that can last for the lifetime of your vehicle.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cem\u003eProduct Specifications\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCar Fitment:\u003c\/strong\u003e Cupra Formentor 310-333PS (2020-)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e 33-3005\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWarranty:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.knfilters.co.uk\/warranty\"\u003eNo-Hassle Lifetime Limited\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Cotton Gauze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn the box:\u003c\/strong\u003e 1x Panel Air Filter (Pre-Oiled Ready To Fit)\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eManufactured using multiple layers of premium cotton gauze treated with a specially formulated oil, K\u0026amp;N air filters are engineered to deliver high airflow while capturing harmful contaminants before they enter your engine. The high-flow design is developed to help improve horsepower and acceleration, making it an excellent upgrade for both everyday driving and performance focused vehicles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDesigned as a direct replacement for the original equipment air filter, the K\u0026amp;N Lifetime Air Filter fits inside your vehicle’s factory airbox, allowing for straightforward installation without the need to replace the entire intake system. Supplied pre oiled and ready to fit, it offers a simple way to upgrade your vehicle’s air filtration.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWith a washable, reusable design and a limited lifetime warranty, a K\u0026amp;N Lifetime Air Filter helps reduce the need for regular disposable filter replacements while minimising waste.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eKey Features\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHigh-Flow Design:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Engineered to improve airflow and support increased horsepower and acceleration.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAdvanced Filtration: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eMultiple layers of oiled cotton gauze help capture harmful engine contaminants.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWashable and Reusable: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eClean and re-oil the filter when required instead of purchasing disposable replacements.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDirect Replacement Fitment:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Designed to fit your vehicle’s original factory airbox.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLong-Lasting Performance:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Engineered to last for the lifetime of your vehicle when properly maintained.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEasy Installation:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Supplied pre-oiled and ready to install.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLimited Lifetime Warranty:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Backed by K\u0026amp;N’s limited lifetime warranty, subject to the manufacturer’s terms.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eChoose K\u0026amp;N for a practical, long term air filter upgrade that combines improved airflow, reusable performance and reduced ongoing replacement costs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"360\" height=\"203\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nuxwgCvcc_8?si=Nz_z_YnbXJIPlAoK\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58232747950467,"sku":"33-3005","price":67.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/33-3005_2_858ff34a-523f-4d9c-b322-491c43a2c964.jpg?v=1705782661"},{"product_id":"hel-stainless-steel-braided-brake-lines-cupra-formentor-20-cup-4-001","title":"HEL Stainless Steel Braided Brake Lines - Cupra Formentor 20- (CUP-4-001)","description":"\u003cdiv class=\"data item title\"\u003e \u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e \u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e \u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e \u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e \u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e \u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e \u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e \u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e \u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e \u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e \u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e \u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eThe HEL Performance braided brake line kits are manufactured in-house, assembled, and machine-crimped directly onto high-quality stainless steel braided hose ensuring an exact match to your standard brake hoses. Each HEL brake line kit arrives complete with every essential component, resulting in a smooth and straightforward installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eWhat are the Benefits?\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003eEliminates soft, sponge-like braking and delivers consistent performance\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eStandard rubber brake hoses expand under pressure, especially during harsh braking, resulting in a soft, and unpredictable brake pedal feel. Featuring a 3-layer construction, HEL braided brake hoses can withstand both extreme pressures and temperatures generated during demanding conditions, promoting new levels of braking response, modulation, and control. Standard rubber brake hoses have a lifespan of about 5 years before needing to be replaced. Why settle for inferior brake lines when HEL replacements, priced similarly, offer a lifetime of reliability?\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eUnrivalled durability and abrasion resistance\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eWhile other manufacturers cut corners with zinc-plated fittings, HEL takes pride in manufacturing every brake hose fitting in-house using high-quality 303\/304 grade stainless steel. HEL braided brake hoses feature a robust PTFE inner core, renowned for its exceptional chemical resistance and extreme temperature tolerance. Unlike traditional rubber hoses, the PTFE core shields against perishing or cracking, even over long periods of time. Reinforcing the PTFE core is a high-strength stainless steel overbraid, providing further protection against wear and tear. As a final layer of safeguarding, a clear or coloured wipe-clean PVC cover finishes the hose neatly and protects body panels and paintwork from becoming marred or scratched.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cb\u003eBuilt to last, backed by the no-quibble HEL Lifetime Warranty\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eHaving full control over the in-house manufacturing process puts HEL in the position to \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003epromise you\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e that there is no doubt in their quality, and it is something HEL is \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eextremely proud of\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e. All HEL brake hoses are tested to extremes in the laboratory, and on the racetrack, where they’re proven time and time again.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eEnhanced aesthetics and customisation\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eWith multiple hose colour options available, you have the freedom to customise your brake line kit to coordinate with your colour scheme. If you prefer the OEM look, classic opaque Black seamlessly blends in. However, for those looking to \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003emake a statement\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e, HEL offers a diverse range of colours to complement most preferences.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eHEL's unique, trend-setting hose fitting and ferrule design\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eEvery HEL Performance brake line fitting features a unique internal \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003emulti-groove design\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e. During the assembly process, as the hose fitting and ferrule are swaged onto the hose, the PTFE inner core is pushed into three internal grooves. These grooves are dual-purpose: they form \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003einternal sealing o-rings\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e and they enable the free and secure rotation of the fittings post-hydraulic swaging. This innovative design not only maintains the integrity of the hose but also guarantees that the fittings remain securely in place. In bespoke applications, this promotes the ability to cleverly rotate the fittings whilst in position to finesse the fitment. The hose ferrule features an internally located \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003elocking groove\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e, which securely aligns with a channel on the hose fitting. Once swaged together, this mechanism ensures that the hose fitting will \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003enever\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e detach from the hose.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eWhy choose HEL Performance?\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003eSuperior quality - like no other\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eWhat sets HEL apart is simple yet significant; HEL handles the entire manufacturing process in-house for the complete range of stainless steel brake hose fittings and ferrules using an array of the latest technology CNC machinery. This gives HEL full control over the manufacturing process, leading to exceptional quality and faultless products. This commitment guarantees longevity and unwavering durability, even when used in the most demanding and challenging conditions.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eRoad legal anywhere in the world\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eWhen it comes to brakes, compromise simply isn't an option – especially in highly competitive motorsport environments where safety and victory can both depend on HEL's range of products. The entire range of HEL brake hoses comply with the strict criteria and requirements of FMVSS-106 and are supported by a wealth of certification, so you can use them anywhere in the world with utmost confidence.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"caret-color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eWhat's\u003c\/span\u003e included\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eStainless Steel Braided Brake Hoses \u0026amp; Fittings\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCopper Crush Washers*\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMounting Components*\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cb\u003e\u003ca href=\"https:\/\/auto.helperformance.com\/warranty\"\u003eLifetime Warranty\u003c\/a\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eInstallation Leaflet\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cb\u003e*\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eOnly provided if required.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003ePLEASE NOTE: \u003c\/span\u003eHEL Products are made to order - this means they take 3-5 working days from the date of ordering to be built and complete.\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/S2t5lbWnlzw?si=ixQC7OcITIaKcl9R\" height=\"203\" width=\"360\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HEL","offers":[{"title":"Transparent\/Clear","offer_id":58232923095427,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Carbon Fibre Look","offer_id":58232923128195,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black","offer_id":58232923160963,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"White","offer_id":58232923193731,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":58232923226499,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Transparent Red","offer_id":58232923259267,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":58232923292035,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":58232923324803,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":58232923357571,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":58232923390339,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Transparent Blue","offer_id":58232923423107,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":58232923455875,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Transparent Purple","offer_id":58232923488643,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pink","offer_id":58232923521411,"sku":"CUP-4-001","price":119.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/hel-braided-brake-lines-4_4.jpg?v=1765293711"},{"product_id":"ngk-iridium-spark-plugs-cupra-leon-mk4-formentor-ea888-gen-4","title":"NGK Iridium Spark Plugs - Cupra Leon Mk4\/Formentor EA888 Gen 4","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eThread Size:\u003c\/strong\u003e M14x1.25\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cstrong\u003eThread Length:\u003c\/strong\u003e 26.5mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePart Number:\u003c\/strong\u003e SILFER8D7ES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBased in Japan, NGK manufacture a huge range of spark plugs to suit almost every application around the world. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOften NGK spark plugs are towards the more premium end of the budget, but with a longer life, better performance and a more complete combustion, you really do get what you pay for.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e*Please Note - Image For Illustration Purposes Only*\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58233026904451,"sku":"408441300","price":109.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Audi_S1_Spark_Plugs.png?v=1746636460"},{"product_id":"gfb-vta-blow-off-valve-t9480-various-vag-models-inc-ea888-gen-4-garrett-turbo","title":"GFB VTA Blow Off Valve T9480 - Various VAG Models (Inc EA888 Gen 4 Garrett Turbo)","description":"\u003cp\u003eBy combining atmosphere venting with the proven performance benefits of our ground-breaking DV+, the VTA delivers an aggressive blow-off sound, improved throttle response, as well as superior boost holding and reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWith its low-profile integrated solenoid and compact design, installing the T9480 is a breeze. Just swap out your factory diverter valve with the VTA, and you’re good to go!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKey features and benefits:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBlow off sound AND better performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliable boost holding\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSharper throttle response, faster boost recovery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-profile integrated solenoid for seamless installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAustralian-made, backed by a lifetime warranty\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv aria-labelledby=\"tab-title-description\" role=\"tabpanel\" id=\"tab-description\" class=\"woocommerce-Tabs-panel woocommerce-Tabs-panel--description panel entry-content wc-tab\"\u003e\n\u003ch2\u003eWhy Choose A VTA Over A “BOV Spacer”?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWhilst “BOV spacers” might offer a cheap way to get a blow-off sound, they fail to tackle the fundamental performance and reliability issues associated with the OEM diverter valve – all they do is redirect the vented air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe VTA offers more than just sound. By replacing the OEM diverter valve you also get enhanced performance and reliability.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eReliable Boost Holding\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDespite some improvements in reliability by the latest generation of OEM diverter valves, the performance trade-offs continue to grow. By re-locating the diverter valve to the intercooler piping (as seen on the Mk8 Golf R), vehicle manufacturers reduce the risk of heat-related failures. However, boost leakage is significantly greater due to the plastic OEM diverter valve piston failing to seal on an uneven plastic seat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe VTA effectively addresses this issue by incorporating an integral piston seat machined into its body, ensuring a reliable seal even on irregular plastic OEM seats.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSharper Throttle Response, Faster Boost Recovery\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOEM electronic diverter valves are binary in operation – they’re either open or shut. Your throttle, however, isn’t. When you make small throttle adjustments, the binary operation of the factory diverter results in abrupt changes in power delivery, which is the very definition of poor throttle response.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGFB’s “pilot actuation” system allows the VTA’s piston to open and close progressively, thereby smoothing the power delivery during throttle modulation, and ultimately improving throttle response.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUnrivalled Longevity, Backed By Our Lifetime Warranty\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe combination of precision manufacturing, attention to detail, and robust materials means the VTA will last a lifetime. So does the warranty!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUncompromised Throttle Response\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eModern OEM electronic diverter valves might be faster than pneumatic types, but they are binary in operation – open or shut. What they gain in operational speed, they lose in throttle response. The VTA adapts the method of operation of the factory diverter system to give you the best of both worlds.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePilot Operation\u003c\/strong\u003e – the patented design of the VTA means the piston is not directly connected to the solenoid, so it can open and shut progressively. This operation method leads to improved throttle response and drivability, because the VTA is more “discerning” about how much air it vents when triggered by the ECU – it only vents the amount of air necessary to eliminate pressure spikes that cause compressor surge, where the factory diverter opens fully whether it needs to or not.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhen you close the throttle during spirited driving, the VTA opens to prevent compressor surge and protect the turbo. When the pressure has dropped sufficiently, the piston begins closing to preserve a small amount of boost in the intercooler for as long as possible. This helps the turbo return to peak boost faster when you re-open the throttle. We call this the Turbo Management System (TMS) benefit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLightning-fast operation\u003c\/strong\u003e – vehicle manufacturers use an electronic diverter valve because they respond faster than pneumatic valves. Well, the VTA is faster again! No other valve on the market comes close to matching the VTA opening and closing speeds.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHold My Boost And Watch This…\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eYour turbo works hard to create boost, so why make it work harder than it needs to? A GFB VTA ensures that all your hard-earned boost makes it to the engine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnsurprisingly, the moulded plastic valve components in the factory electronic diverter valve don’t seal that well. A boost leak from the factory diverter valve will cause the ECU to drive the turbo harder to compensate for the loss, resulting in higher turbo RPM, more exhaust backpressure, and hotter compressor outlet temperatures. So even though your tune might still hit target boost, a diverter leak means the turbo is more stressed, and the engine makes less power.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe VTA replaces the factory diverter’s loose-fitting plastic valve with precision CNC machined metal components and a durable elastomer piston seal. Because the VTA design uses boost pressure to force the piston shut, it doesn’t matter how much boost you throw at it – a VTA won’t fail, leak, or blow open.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58234006176131,"sku":"T9480","price":214.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9480_5_web.jpg?v=1781272964"},{"product_id":"scorpion-cupra-formentor-2-0-tsi-vz-downpipe-exhaust-system","title":"Scorpion Cupra Formentor 2.0 TSI VZ Downpipe Exhaust System","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDesigned and manufactured by Scorpion’s experienced engineering team, this 80mm (3.15″) downpipe exhaust system is tailored specifically for the Cupra Formentor 2.0 TSI. By replacing the standard exhaust downpipe, it optimises exhaust gas flow from your turbocharged engine and helps enhance performance for a more involving driving experience, all while maintaining a clean, OE-style fit and finish.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cbr\u003eSports Cat or De-Cat?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eScorpion offers two downpipe configurations to match your driving preferences:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSports Cat:\u003c\/strong\u003e Balances power gains with reduced emissions and improved road compliance. Provides a deeper tone than the standard restrictive downpipe without  droning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDe-Cat:\u003c\/strong\u003e Maximises exhaust flow and volume with a straight through section. \u003cstrong\u003eThis is intended for off-road use only.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cbr\u003eHow Does It Improve Your Cupra Formentor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"70800f21-1b05-4ca4-8f5d-9ddd0056f6f9\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"363\" data-start=\"0\"\u003eA downpipe upgrade improves your car by reducing exhaust back pressure at the turbo outlet, allowing the turbocharger to spool faster and operate more efficiently. This results in noticeable gains in horsepower and torque, sharper throttle response, and improved mid range pull, especially when combined with ECU tuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"709\" data-start=\"365\"\u003eIn addition, a high flow sports cat or de-cat downpipe enhances exhaust sound, delivering a deeper, more aggressive tone under load while reducing heat retention in the turbo system. On tuned setups, it also helps maintain more stable boost and exhaust gas temperatures, supporting safer and more consistent performance under hard driving.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eBuilt to withstand year round UK conditions, all Scorpion systems are designed for long term durability and feature a \u003ca href=\"https:\/\/www.scorpion-exhausts.com\/warranty-terms\"\u003elifetime warranty*\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eTechnical Specification\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 133px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003ePIPE DIAMETER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003e80mm \/ 3.15″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003eMATERIAL\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003eT304 Stainless Steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003eFITS TO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003eOEM or Scorpion GPF-Back\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003eCupra Formentor 310\/333 2.0 TSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003eFITMENT YEARS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003e2020-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003eFITTING TIME\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003e6 Hours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003eNOTES\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003eWhere not supplied use original fittings.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Scorpion","offers":[{"title":"De-Cat Downpipe","offer_id":58258074009987,"sku":"SAUC093","price":422.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"High-Flow Sports-Cat Downpipe","offer_id":58258074042755,"sku":"SAUX093","price":700.27,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SAUX093_3UQARTER-900x900.jpg?v=1713351590"},{"product_id":"scorpion-cupra-formentor-2-0-tsi-vz-gpf-back-exhaust-system","title":"Scorpion Cupra Formentor 2.0 TSI VZ GPF-Back Exhaust System","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDesigned and manufactured by Scorpion’s experienced engineering team, this 80mm (3.15″) GPF-back exhaust system is tailored specifically for the Cupra Formentor 2.0 TSI. By replacing the standard exhaust pipework from the particulate filter backwards, it optimises exhaust gas flow and enhances the exhaust note for a more involving driving experience, all while maintaining a clean, OE-style fit and finish.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eResonated or Non-Resonated?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eChoose the system to suit your driving style:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonated (Quieter):\u003c\/strong\u003e Supplied with a centre silencer to combat drone on the motorway and give a more refined, grown up tone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon-Resonated (Louder):\u003c\/strong\u003e Removes the centre silencer for a louder, more aggressive sound with a sharper character across the rev range.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eValved or Non-Valved?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eScorpion offers two valve configurations to match your driving preferences:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValved:\u003c\/strong\u003e Reuses the OEM valve motors, so the exhaust note still responds to the car’s drive mode select button. Switch between a quieter cruise and a more vocal spirited driving mode as standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon-Valved:\u003c\/strong\u003e Removes valve functionality for a constant, uninterrupted exhaust tone. \u003cstrong\u003eThis option requires a valve delete module to prevent fault codes on the ECU.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cbr\u003eWhich Tailpipe Style?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThree tip options are available to suit your build:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolished Daytona:\u003c\/strong\u003e The classic Scorpion slash cut design in premium T304 stainless steel, hand polished for a long lasting, mirror like shine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeramic Black Daytona:\u003c\/strong\u003e The same classic slash cut profile finished in a specialist matte black ceramic coating for a stealthy appearance and excellent heat resistance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarbon Fibre Ascari:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eA premium two piece floating design with a matte carbon fibre outer and brushed stainless inner sleeve, which keeps hot gases from damaging the carbon weave.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cbr\u003eHow Does It Improve Your Cupra Formentor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe acoustically tuned silencers feature Scorpion’s unique internals, paired with precision CNC mandrel bent pipework. Mandrel bending keeps the pipe’s internal diameter consistent through every bend, which helps gases leave the engine more efficiently. The result is improved exhaust flow, sharper throttle response, and a small reduction in kerb weight thanks to the full T304 lightweight stainless steel construction. Built to withstand year round UK conditions, all Scorpion systems are designed for long term durability and feature a \u003ca href=\"https:\/\/www.scorpion-exhausts.com\/warranty-terms\"\u003elifetime warranty*\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhile power gains on GPF equipped cars are typically modest compared to pre GPF models, owners can expect a clearer, more characterful exhaust note and a more responsive feel under acceleration. Of course when combining with other modifications and a remap gains can be much greater.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eTechnical Specification\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 133px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003ePIPE DIAMETER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003e80mm \/ 3.15″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003eMATERIAL\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003eT304 Stainless Steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003eFITS TO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003eOEM or Scorpion Downpipe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003eCupra Formentor 310\/333 2.0 TSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003eFITMENT YEARS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003e2020-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003eFITTING TIME\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003e2 Hours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 37.942166%; height: 19px;\"\u003eNOTES\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 59.282769%; height: 19px;\"\u003eWhere not supplied use original fittings.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Scorpion","offers":[{"title":"Non Resonated (Louder) \/ Polished Daytona Trims \/ Non Valved","offer_id":58259757826435,"sku":"SSTS016","price":1124.41,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Non Resonated (Louder) \/ Polished Daytona Trims \/ Valved","offer_id":58259757859203,"sku":"SSTS015","price":1587.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Non Resonated (Louder) \/ Black Ceramic Daytona Trims \/ Non Valved","offer_id":58259757891971,"sku":"SSTS016C","price":1200.72,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Non Resonated (Louder) \/ Black Ceramic Daytona Trims \/ Valved","offer_id":58259757924739,"sku":"SSTS015C","price":1663.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Non Resonated (Louder) \/ Carbon Fibre Ascari Trims \/ Non Valved","offer_id":58259757957507,"sku":"SSTS016CF","price":1381.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Non Resonated (Louder) \/ Carbon Fibre Ascari Trims \/ Valved","offer_id":58259757990275,"sku":"SSTS015CF","price":1844.87,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Resonated (Quieter) \/ Polished Daytona Trims \/ Non Valved","offer_id":58259758154115,"sku":"SST016","price":1263.33,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Resonated (Quieter) \/ Polished Daytona Trims \/ Valved","offer_id":58259758186883,"sku":"SST015","price":1726.37,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Resonated (Quieter) \/ Black Ceramic Daytona Trims \/ Non Valved","offer_id":58259758219651,"sku":"SST016C","price":1339.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Resonated (Quieter) \/ Black Ceramic Daytona Trims \/ Valved","offer_id":58259758252419,"sku":"SST015C","price":1802.7,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Resonated (Quieter) \/ Carbon Fibre Ascari Trims \/ Non Valved","offer_id":58259758285187,"sku":"SST016CF","price":1520.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Resonated (Quieter) \/ Carbon Fibre Ascari Trims \/ Valved","offer_id":58259758317955,"sku":"SST015CF","price":1983.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SST015CF_3QUARTER-900x900.jpg?v=1781615663"},{"product_id":"milltek-sport-cupra-formentor-2-0-tsi-gpf-back-exhaust-system","title":"Milltek Sport Cupra Formentor 2.0 TSI GPF-Back Exhaust System","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eEngineered and manufactured by Milltek Sport, this 76.2mm (3″) GPF-back exhaust has been developed specifically for the Cupra Formentor 2.0 TSI. \u003c\/span\u003eReplacing the factory exhaust from the particulate filter rearwards, it improves exhaust gas flow while delivering a deeper, more refined exhaust tone. Designed using precision manufacturing techniques, the system offers an OEM-quality fit with enhanced performance and everyday usability.\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eResonated or Non-Resonated?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eChoose the system to suit your driving style:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonated (Quieter):\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eIncorporates a centre silencer to minimise cabin drone during motorway driving while producing a deeper, more refined exhaust note that's ideal for daily use.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon-Resonated (Louder):\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eRemoves the centre silencer to maximise sound output, delivering a louder, sportier exhaust tone with increased presence throughout the rev range.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cbr\u003eWhich Tailpipe Style?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eMilltek offers a choice of premium tailpipes to compliment your car:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolished Round:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eA timeless mirror-polished finish manufactured from high-quality T304 stainless steel for lasting durability and a premium appearance.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCerakote Black Round:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eFinished in a durable ceramic-based black coating, offering a subtle OEM+ look with excellent resistance to heat and corrosion.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTitanium Round:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eLightweight titanium tailpipes provide a distinctive motorsport-inspired finish with heat-treated detailing and reduced overall weight.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBurnt Titanium Round: \u003c\/strong\u003eCrafted titanium with Milltek's signature heat-treated blue and purple finish, reducing overall weight.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarbon Jet Round: \u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eCombining a carbon fibre outer sleeve with a stainless steel inner, the Carbon Jet tailpipes provide a distinctive, high-performance finish.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cbr\u003eHow Does It Improve Your Cupra Formentor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-end=\"2219\" data-start=\"1742\"\u003eManufactured from aerospace grade T304 stainless steel, the Milltek Sport system features mandrel bent pipework that maintains a consistent internal diameter throughout every bend. This allows exhaust gases to flow more efficiently, helping improve throttle response and reducing back pressure compared to the restrictive factory system. The lightweight construction also offers a modest weight saving while providing exceptional resistance to corrosion for year round driving.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2592\" data-start=\"2221\"\u003eAlthough GPF equipped vehicles naturally limit outright power gains from an exhaust upgrade alone, fitting a Milltek Sport GPF-Back system transforms the driving experience with a richer exhaust note, improved engine response and a more engaging character. When combined with supporting modifications and ECU calibration, further performance improvements can be achieved.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eTechnical Specification\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"rte-table-wrapper\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePIPE DIAMETER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76.2mm \/ 3″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMATERIAL\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eT304 Stainless Steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFITS TO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOEM or Milltek Downpipe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCupra Formentor 310\/333 2.0 TSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFITMENT YEARS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2020-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFITTING TIME\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.5 Hours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNOTES\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eWhere not supplied use original fittings.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e*Please Note: Due to Milltek's huge range of products, on occasion there can be a 3-4 week lead time on exhaust systems. Please contact us before ordering if you need your exhaust urgently. We will contact you within 1 working day of ordering with a lead time if there are any delays.* \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek","offers":[{"title":"Non-Resonated (Louder) \/ Polished Round Tips","offer_id":62001959534979,"sku":"SSXSE252","price":1897.55,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Non-Resonated (Louder) \/ Cerakote Black Round Tips","offer_id":62001959567747,"sku":"SSXSE253","price":1897.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Non-Resonated (Louder) \/ Titanium Round Tips","offer_id":62001959600515,"sku":"SSXSE254","price":2203.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Non-Resonated (Louder) \/ Burnt Titanium Round Tips","offer_id":62001959633283,"sku":"SSXSE255","price":2520.06,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Non-Resonated (Louder) \/ Carbon Jet Round Tips","offer_id":62001959666051,"sku":"SSXSE256","price":2151.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Resonated (Quieter - EC Approved) \/ Polished Round Tips","offer_id":62001959698819,"sku":"SSXSE247","price":2042.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Resonated (Quieter - EC Approved) \/ Cerakote Black Round Tips","offer_id":62001959731587,"sku":"SSXSE248","price":2042.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Resonated (Quieter - EC Approved) \/ Titanium Round Tips","offer_id":62001959764355,"sku":"SSXSE249","price":2348.53,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Resonated (Quieter - EC Approved) \/ Burnt Titanium Round Tips","offer_id":62001959797123,"sku":"SSXSE250","price":2664.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Resonated (Quieter - EC Approved) \/ Carbon Jet Round Tips","offer_id":62001959829891,"sku":"SSXSE251","price":2296.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SSXSE247_1.jpg?v=1784108822"},{"product_id":"milltek-sport-cupra-formentor-2-0-tsi-downpipe-exhaust-system","title":"Milltek Sport Cupra Formentor 2.0 TSI Downpipe Exhaust System","description":"\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan\u003eEngineered and manufactured by Milltek Sport, this 80mm (3.15″) downpipe exhaust has been developed specifically for the Cupra Formentor 2.0 TSI. \u003c\/span\u003eReplacing the factory exhaust downpipe, it improves exhaust gas flow from your turbocharged engine. Designed using precision manufacturing techniques, the system offers an OEM-quality fit with enhanced performance and everyday usability.\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eSports Cat or De-Cat?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eMilltek offers a choice of downpipes to match your driving preferences:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHJS Sports Cat:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eFeaturing a premium HJS catalyst with a higher flow cell design than the factory cat. Excellent emissions performance, making it ideal for fast road use.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRace Sports Cat:\u003c\/strong\u003e Uses an even lower restriction catalyst to increase exhaust flow, delivering greater power potential and a more aggressive exhaust note. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDe-Cat:\u003c\/strong\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eMaximises exhaust flow and volume with a straight through section. \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eThis is intended for off-road use only.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cbr\u003eHow Does It Improve Your Cupra Formentor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"363\" data-start=\"0\"\u003eA downpipe upgrade improves your car by reducing exhaust back pressure at the turbo outlet, allowing the turbocharger to spool faster and operate more efficiently. This results in noticeable gains in horsepower and torque, sharper throttle response, and improved mid range pull, especially when combined with ECU tuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"709\" data-start=\"365\"\u003eIn addition, a high flow sports cat or de-cat downpipe enhances exhaust sound, delivering a deeper, more aggressive tone under load while reducing heat retention in the turbo system. On tuned setups, it also helps maintain more stable boost and exhaust gas temperatures, supporting safer and more consistent performance under hard driving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eTechnical Specification\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"rte-table-wrapper\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; height: 133px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 29.901801%; height: 19px;\"\u003ePIPE DIAMETER\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 67.323134%; height: 19px;\"\u003e80mm \/ 3.15″\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 29.901801%; height: 19px;\"\u003eMATERIAL\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 67.323134%; height: 19px;\"\u003eT304 Stainless Steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 29.901801%; height: 19px;\"\u003eFITS TO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 67.323134%; height: 19px;\"\u003eOEM or Milltek GPF-Back\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 29.901801%; height: 19px;\"\u003eMODEL\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 67.323134%; height: 19px;\"\u003eCupra Formentor 310\/333 2.0 TSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 29.901801%; height: 19px;\"\u003eFITMENT YEARS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 67.323134%; height: 19px;\"\u003e2020-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 29.901801%; height: 19px;\"\u003eFITTING TIME\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 67.323134%; height: 19px;\"\u003e6 Hours\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 29.901801%; height: 19px;\"\u003eNOTES\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"width: 67.323134%; height: 19px;\"\u003eWhere not supplied use original fittings.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 0, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e*Please Note: Due to Milltek's huge range of products, on occasion there can be a 3-4 week lead time on exhaust systems. Please contact us before ordering if you need your exhaust urgently. We will contact you within 1 working day of ordering with a lead time if there are any delays.* \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Milltek","offers":[{"title":"De-Cat Downpipe \/ Fitment to OE GPF-Back","offer_id":62002041553283,"sku":"SSXVW664","price":641.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"De-Cat Downpipe \/ Fitment to Milltek GPF-Back","offer_id":62002041586051,"sku":"SSXVW707","price":645.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Race Sports Cat Downpipe \/ Fitment to OE GPF-Back","offer_id":62002041618819,"sku":"SSXVW637","price":931.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Race Sports Cat Downpipe \/ Fitment to Milltek GPF-Back","offer_id":62002041651587,"sku":"SSXVW709","price":936.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"HJS Sports Cat Downpipe \/ Fitment to OE GPF-Back","offer_id":62002041684355,"sku":"SSXVW636","price":1242.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"HJS Sports Cat Downpipe \/ Fitment to Milltek GPF-Back","offer_id":62002041717123,"sku":"SSXVW708","price":1247.56,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SSXVW709_1_d8b84779-02a5-494b-8b31-17cf948594bc.jpg?v=1784110273"},{"product_id":"halo-gt-dot4-performance-brake-fluid-600ml","title":"Halo GT DOT4 Performance Brake Fluid (600ml)","description":"\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/GT_Banner_600x600.png?v=1785502667\" alt=\"\" style=\"float: none;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eFully compliant DOT 4 racing brake fluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDerived from Halo P1 chemistry, proven under extreme motorsport conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eUltra-low viscosity for faster hydraulic response and precise control\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eFade Resistant Technology™ for thermal stability and consistent pedal feel\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eOptimised for the latest racing ABS systems\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eSuitable for GT, semi-pro and club racing, trackdays and fast road use\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eSupplied in a 600ml bottle\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDeveloped, manufactured and quality controlled in the UK\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTech Specs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDry ER Boiling Point: 336°C \u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eWet ER Boiling Point: 206°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eKinematic Viscosity @ -40°C: 1350 cSt\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eKinematic Viscosity @ 100°C: 2.5 cSt\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescription:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHalo GT is a high‑performance DOT 4 racing brake fluid built for drivers who want genuine motorsport behaviour without giving up road‑legal compliance. Taking its foundation from the flagship Halo P1, a fluid engineered for the toughest demands in professional racing, GT delivers that same performance DNA in a package suited to trackday regulars, club racers and serious road enthusiasts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWith an ultra low kinematic viscosity of 1350 cSt at –40°C, Halo GT sharpens the link between car and driver. Faster pressure buildup, cleaner release and more precise modulation mean better control at the limit, especially with modern high‑speed ABS systems. Its Fade Resistant Technology™ provides exceptional thermal stability and a pedal feel that stays consistent even deep into a session, giving you the confidence to brake later, release earlier and carry speed where it matters.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBehind Halo sits over 50 years of Orthene brake fluid innovation, with Orthene responsible for an estimated 80% of the world’s racing brake fluid production. Every bottle of Halo GT is developed, manufactured and quality‑controlled in the UK.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/halo-gt-large-image.webp?v=1785503614\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Halo by Orthene","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62267296809347,"sku":"GTEUK198L2","price":48.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/GTThumbnail_White.png?v=1785502605"},{"product_id":"ebc-yellowstuff-cupra-formentor-310-333ps-front-performance-brake-pads","title":"EBC Yellowstuff Cupra Formentor 310-333PS Front Performance Brake Pads","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"mt-4 multiProductExcerpt\"\u003e \u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003eEBC Yellowstuff \u003cspan style=\"color: rgb(254, 208, 0);\"\u003eBrake Pads\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"228\" data-end=\"400\"\u003eA world number 1 selling pad grade, EBC Yellowstuff is designed for drivers who want great stopping power on fast street use on modern sedans and hot hatches.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"402\" data-end=\"496\"\u003eIt is 100% R90 approved for street use in European markets, but safe for use everywhere.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"1100\" data-end=\"1249\"\u003e EBC Yellowstuff was upgraded during 2021 to remove copper from the mix to comply with environmental legislations and as the new mix lasts longer it is not now being suggested as a track material due to the longer bedding in process required. On the street, bedding happens naturally in the first 100-200 miles of urban use but for those drivers wishing to arrive at the track with new pads and enjoy their day, our new suggestion is to use the Bluestuff formulation for track day driving both front and rear.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"1100\" data-end=\"1249\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003eHigh Efficiency \u003cspan style=\"color: rgb(254, 208, 0);\"\u003ePerformance\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eEBC yellows are ECE Brake safety tested which means they must work perfectly from cold at least as good or better than stock pads.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eWhen Yellowstuff see some heat (which is not tested for in the ECE R 90 brake safety regulations) they really show their pedigree. On Japanese cars built with lower friction FF-rated pads these deliver a full grade higher stopping and on German cars built with GG these are about the only aftermarket pads that will match or beat the pretty good German OE spec pads and that takes some doing.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003eEBC Yellowstuff \u003cspan style=\"color: rgb(254, 208, 0);\"\u003eSummary\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eSuitable for Fast streetcars, trucks and SUVs wherever a decent brake power upgrade is required.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eSuper quiet smooth braking under all conditions, fully shimmed slotted and chamfered construction\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eExcellent cold bite coupled with high-temperature fade resistance\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eProgressive braking with unparalleled pedal feel\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eDrastically reduced stopping distances compared to OE\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eBrake-In™ coating for accelerated pad bed in period\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eR90 approved thus legal for public highway use in European markets\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eMade with Nucap NRS hooks on back plates to totally eliminate the chance of pad debond\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cbr\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" width=\"360\" height=\"202\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cRv6BntZoJY?si=05iW893PC3WtxCXf\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #fed000;\"\u003e\u003cbr\u003ePlease Note: The main image is for \u003cspan style=\"caret-color: rgb(254, 208, 0);\"\u003eillustration\u003c\/span\u003e purposes only, check the supplied technical drawing to confirm fitment for your car.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"VZ1\/VZ2 Models","offer_id":62595432481155,"sku":"DP42127R","price":165.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VZ3 Models","offer_id":62595432513923,"sku":"DP42070R","price":175.46,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Yellowstuff-pads_H_1000_W_1000_webp_0094a386-a591-40dc-9942-d5ae906cb248.jpg?v=1736534848"},{"product_id":"ebc-yellowstuff-cupra-formentor-310-333ps-rear-performance-brake-pads-dp42438r","title":"EBC Yellowstuff Cupra Formentor 310-333PS Rear Performance Brake Pads DP42438R","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\" class=\"mt-4 multiProductExcerpt\"\u003e \u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003eEBC Yellowstuff \u003cspan style=\"color: rgb(254, 208, 0);\"\u003eBrake Pads\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"228\" data-end=\"400\"\u003eA world number 1 selling pad grade, EBC Yellowstuff is designed for drivers who want great stopping power on fast street use on modern sedans and hot hatches.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"402\" data-end=\"496\"\u003eIt is 100% R90 approved for street use in European markets, but safe for use everywhere.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"1100\" data-end=\"1249\"\u003e EBC Yellowstuff was upgraded during 2021 to remove copper from the mix to comply with environmental legislations and as the new mix lasts longer it is not now being suggested as a track material due to the longer bedding in process required. On the street, bedding happens naturally in the first 100-200 miles of urban use but for those drivers wishing to arrive at the track with new pads and enjoy their day, our new suggestion is to use the Bluestuff formulation for track day driving both front and rear.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\" data-start=\"1100\" data-end=\"1249\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003eHigh Efficiency \u003cspan style=\"color: rgb(254, 208, 0);\"\u003ePerformance\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eEBC yellows are ECE Brake safety tested which means they must work perfectly from cold at least as good or better than stock pads.\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eWhen Yellowstuff see some heat (which is not tested for in the ECE R 90 brake safety regulations) they really show their pedigree. On Japanese cars built with lower friction FF-rated pads these deliver a full grade higher stopping and on German cars built with GG these are about the only aftermarket pads that will match or beat the pretty good German OE spec pads and that takes some doing.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003eEBC Yellowstuff \u003cspan style=\"color: rgb(254, 208, 0);\"\u003eSummary\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eSuitable for Fast streetcars, trucks and SUVs wherever a decent brake power upgrade is required.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eSuper quiet smooth braking under all conditions, fully shimmed slotted and chamfered construction\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eExcellent cold bite coupled with high-temperature fade resistance\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eProgressive braking with unparalleled pedal feel\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eDrastically reduced stopping distances compared to OE\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eBrake-In™ coating for accelerated pad bed in period\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eR90 approved thus legal for public highway use in European markets\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e \u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eMade with Nucap NRS hooks on back plates to totally eliminate the chance of pad debond\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cbr\u003e\u003ciframe frameborder=\"0\" width=\"360\" height=\"202\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cRv6BntZoJY?si=05iW893PC3WtxCXf\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #fed000;\"\u003e\u003cbr\u003ePlease Note: The main image is for \u003cspan style=\"caret-color: rgb(254, 208, 0);\"\u003eillustration\u003c\/span\u003e purposes only, check the supplied technical drawing to confirm fitment for your car.\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62595646947715,"sku":"DP42438R","price":85.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Yellowstuff-pads_H_1000_W_1000_webp_192f964c-cdcb-4d52-88aa-ad1f7fd9d1e8.jpg?v=1736534860"},{"product_id":"ebc-bluestuff-cupra-formentor-310-333ps-front-performance-brake-pads","title":"EBC Bluestuff Cupra Formentor 310-333PS Front Performance Brake Pads","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003eEBC Bluestuff NDX \u003cspan style=\"color: rgb(35, 35, 255);\"\u003eBrake Pads\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-end=\"400\" data-start=\"228\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eThe Bluestuff pads from EBC are a truly high end premium pad. They bed in fast for street use on Premium cars with ZERO noise, squeal or vibration, Bluestuff\u003c\/span\u003e\u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003e also has very low dust characteristics.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-end=\"400\" data-start=\"228\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eBluestuff is also without a doubt the EBC Track-day recommended pad for a drive to, enjoy and return home event because of its super fast bed in, plus fit and forget characteristics\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-end=\"400\" data-start=\"228\" style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003eHigh Efficiency \u003cspan style=\"color: rgb(35, 35, 255);\"\u003ePerformance\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cdiv data-delay=\"0\" data-animation=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-bg-color=\"\" data-has-bg-color=\"false\" data-padding-pos=\"all\" class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\"\u003e \u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e \u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e \u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e \u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e \u003cp\u003eAfter just a few miles, Bluestuff pads demonstrate their pedigree as the most advanced blend and highest-performing street blend ever produced by EBC. Comparisons to past products or old blogs are irrelevant; Bluestuff represents a new standard. It’s a genuine high-end fast street and track pad.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eHowever, due to Bluestuff having excellent cold friction and being very controllable, this compound has quickly become the brake pad of choice for performance road car drivers in USA and Asia markets where R90 homologation does not apply. More recently, EBC is pleased to announce that Bluestuff has passed extensive road-focused testing and gained R90 approval on most E.U. fitments, making it unique in being the first truly track-focused pad which is also perfectly legal for use on the public roads across Europe. There is no requirement for E.U. customers to inform their insurance company following the fitment of R90-approved pads.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003eEBC Bluestuff \u003cspan style=\"color: rgb(35, 35, 255);\"\u003eSummary\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eSuitable for Fast streetcars, and light track use.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eSuper quiet smooth braking under all conditions, fully shimmed slotted and chamfered construction\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eExcellent cold bite coupled with high-temperature fade resistance\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eProgressive braking with unparalleled pedal feel\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eDrastically reduced stopping distances compared to OE\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eR90 approved on most fitments thus legal for public highway use in European markets\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eMade with Nucap NRS hooks on back plates to totally eliminate the chance of pad debond\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XxeXp_QnQdA?si=wPI-o3wMJp1qOvZY\" height=\"202\" width=\"360\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #fed000;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(35, 35, 255);\"\u003ePlease Note: The main image is for \u003cspan style=\"caret-color: rgb(254, 208, 0);\"\u003eillustration\u003c\/span\u003e purposes only, check the supplied technical drawing to confirm fitment for your car.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"VZ1\/VZ2 Models","offer_id":62596835148163,"sku":"DP52127NDX","price":187.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VZ3 Models","offer_id":62596835180931,"sku":"DP52070NDX","price":191.52,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Bluestuff-pads_H_1000_W_1000_2ce86140-f151-4c90-981f-59c29b689bfa.webp?v=1736534407"},{"product_id":"ebc-bluestuff-cupra-formentor-310-333ps-rear-performance-brake-pads-dp52438ndx","title":"EBC Bluestuff Cupra Formentor 310-333PS Rear Performance Brake Pads DP52438NDX","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003eEBC Bluestuff NDX \u003cspan style=\"color: rgb(35, 35, 255);\"\u003eBrake Pads\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-end=\"400\" data-start=\"228\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eThe Bluestuff pads from EBC are a truly high end premium pad. They bed in fast for street use on Premium cars with ZERO noise, squeal or vibration, Bluestuff\u003c\/span\u003e\u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003e also has very low dust characteristics.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-end=\"400\" data-start=\"228\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan data-olk-copy-source=\"MessageBody\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eBluestuff is also without a doubt the EBC Track-day recommended pad for a drive to, enjoy and return home event because of its super fast bed in, plus fit and forget characteristics\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-end=\"400\" data-start=\"228\" style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e \u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003eHigh Efficiency \u003cspan style=\"color: rgb(35, 35, 255);\"\u003ePerformance\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cdiv data-delay=\"0\" data-animation=\"\" data-bg-opacity=\"1\" data-bg-color=\"\" data-has-bg-color=\"false\" data-padding-pos=\"all\" class=\"vc_col-sm-6 wpb_column column_container vc_column_container col child_column no-extra-padding inherit_tablet inherit_phone\"\u003e \u003cdiv class=\"vc_column-inner\"\u003e \u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e \u003cdiv class=\"wpb_text_column wpb_content_element\"\u003e \u003cdiv class=\"wpb_wrapper\"\u003e \u003cp\u003eAfter just a few miles, Bluestuff pads demonstrate their pedigree as the most advanced blend and highest-performing street blend ever produced by EBC. Comparisons to past products or old blogs are irrelevant; Bluestuff represents a new standard. It’s a genuine high-end fast street and track pad.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eHowever, due to Bluestuff having excellent cold friction and being very controllable, this compound has quickly become the brake pad of choice for performance road car drivers in USA and Asia markets where R90 homologation does not apply. More recently, EBC is pleased to announce that Bluestuff has passed extensive road-focused testing and gained R90 approval on most E.U. fitments, making it unique in being the first truly track-focused pad which is also perfectly legal for use on the public roads across Europe. There is no requirement for E.U. customers to inform their insurance company following the fitment of R90-approved pads.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cem\u003eEBC Bluestuff \u003cspan style=\"color: rgb(35, 35, 255);\"\u003eSummary\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eSuitable for Fast streetcars, and light track use.\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eSuper quiet smooth braking under all conditions, fully shimmed slotted and chamfered construction\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eExcellent cold bite coupled with high-temperature fade resistance\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eProgressive braking with unparalleled pedal feel\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eDrastically reduced stopping distances compared to OE\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eR90 approved on most fitments thus legal for public highway use in European markets\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003ci class=\"icon-default-style fa fa-check extra-color-3\"\u003e\u003c\/i\u003eMade with Nucap NRS hooks on back plates to totally eliminate the chance of pad debond\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XxeXp_QnQdA?si=wPI-o3wMJp1qOvZY\" height=\"202\" width=\"360\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch5\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"color: #fed000;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(35, 35, 255);\"\u003ePlease Note: The main image is for \u003cspan style=\"caret-color: rgb(254, 208, 0);\"\u003eillustration\u003c\/span\u003e purposes only, check the supplied technical drawing to confirm fitment for your car.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62596847174019,"sku":"DP52438NDX","price":96.06,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Bluestuff-pads_H_1000_W_1000_2611e50e-2f2c-4794-b4b4-632a6a1d73d1.webp?v=1736534419"},{"product_id":"ebc-cupra-formentor-310-333ps-front-performance-brake-discs","title":"EBC Cupra Formentor 310-333PS Front Performance Brake Discs","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-4 multiProductExcerpt\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePlease Note: The Cupra Formentor has two different disc\/pad sizes, these discs will only fit cars with the factory 340mm single piston calipers (VZ1\/VZ2 Models).\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll EBC performance discs are made totally using R90 approved rotor blanks. All designs come in \u003cspan\u003ethe GEN 3 Geomet silver coating which provides great looks whilst preventing corrosion. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe price you see is for \u003cstrong\u003eTWO DISCS\u003c\/strong\u003e, one left one right.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eEBC GD Series\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003eFast street GD sport discs feature wide aperture slots that draw cool air into the braking contact area and reduce temperatures preventing brake fade, whilst dimple drilling avoids stress cracks.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 text-purpleblue\"\u003e\n\u003cp\u003eEBC sport discs feature reduced 3 slot venting, which provides slightly less air noise under heavy braking whilst still maintaining the benefits of cooler running with the full width slot design. Another great feature of slotted discs is the way they\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMAINTAIN FLAT AND PARALLEL PAD WEAR\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eand avoid the record grooves or galling, common with non-slotted discs. This improves pad contact and braking throughout the life of the disc and pad set.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 text-purpleblue\"\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eEBC USR Series\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003eSuper quiet sport slotted brake discs featuring the EBC narrow profile slot pattern which helps cool and de-gas brakes under load and speed but eliminates air noise common with some slotted discs. \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 text-purpleblue\"\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 text-purpleblue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12 text-purpleblue\"\u003e\n\u003cp\u003eAnother great feature of slotted discs is the way they\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMAINTAIN FLAT AND PARALLEL PAD WEAR\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eand avoid the record grooves or galling, common with non-slotted discs. This improves pad contact and braking throughout the life of the disc and pad set. Another major benefit of the EBC Brakes fine slotted discs is their ability to totally resist cracking common with through-drilled discs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eEBC BSD Series\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003eFeaturing bi-directional fine slots, the EBC BSD series brake discs vent the brake area even better, drawing heat away from the central brake pad area and with more slot under the pad contact area.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\u003cp\u003eThese discs are totally silent in operation and de-gas your brakes when used at speed or under heavier loads minimising heat fade.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"VZ1\/VZ2 Models \/ EBC GD Series GD1877","offer_id":62601174679939,"sku":"GD1877","price":304.61,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VZ1\/VZ2 Models \/ EBC USR Series USR1877","offer_id":62601174712707,"sku":"USR1877","price":304.61,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"VZ1\/VZ2 Models \/ EBC BSD Series BSD1877","offer_id":62601174745475,"sku":"BSD1877","price":273.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Gen3_GD_Disc_Generic_Vented_4ce24126-9ad6-4bfd-903a-7963528f2415.png?v=1736534144"},{"product_id":"ebc-cupra-formentor-310-333ps-front-premium-oe-replacement-brake-discs","title":"EBC Cupra Formentor 310-333PS Front Premium OE Replacement Brake Discs","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-4 multiProductExcerpt\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-4 multiProductExcerpt\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-5 productExcerpt text-purpleblue\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePlease Note: The Cupra Formentor has two different disc\/pad sizes, these discs will only fit cars with the factory 340mm single piston calipers (VZ1\/VZ2 Models).\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSurely the best aftermarket discs on sale anywhere, EBC Brakes offer OEM quality R90 approved replacement discs made to the exact same specification as the original parts using G3000 grey iron coated to prevent corrosion. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe price you see is for \u003cstrong\u003eTWO DISCS\u003c\/strong\u003e, one left one right.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eEBC OE Replacement Series\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003eEBC Automotive brake rotors are made from G3000 spec cast iron, so you see this is no cheap import brake disc. These brake discs have the highest integrity and product quality on the aftermarket. An OE quality replacement disc, made of the finest grade iron and a perfect replacement disc for any car.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEvery EBC rotor is runout inspected on this machine. Even when manufactured on state of the art precision machines, not even ONE single disc escapes this process guaranteeing perfect disc alignment. If during install you notice runout on your car it will surely be due to a chassis alignment that happens on one in seven cars, usually cased by nudging a kerb or hitting a pothole in the road earlier in driving the vehicle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"EBC Brakes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":62601182708099,"sku":"D1877","price":244.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Gen3_D_Disc_Generic_Vented_1500x1500px_H_1000_W_1000.webp?v=1737978586"}],"url":"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/es\/collections\/cupra-formentor-2020.oembed?page=5","provider":"JXL Performance","version":"1.0","type":"link"}