{"title":"Turbocharger","description":null,"products":[{"product_id":"airtec-motorsport-turbo-muffler-delete-1-8-2-0-tsi","title":"Silenciador Turbo AIRTEC Motorsport Eliminar 1.8 y 2.0 TSI","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEliminador de silenciador turbo AIRTEC Motorsport para motores 1.8 y 2.0 TSI, diseñado como reemplazo directo del silenciador original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mecanizado en CNC y acabado en negro Pro-Series, el silenciador eliminador está diseñado para una mayor respuesta del acelerador, un flujo de aire más suave y un ruido del turbo mejorado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNúmero de pieza de AIRTEC: ATMSVAG1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46661335449874,"sku":"ATMSVAG1","price":107.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/1-1-3.jpg?v=1723805190"},{"product_id":"forge-motorsport-turbo-blanket-for-honda-civic-fk2-fk8","title":"Manta turbo Forge Motorsport para Honda Civic (FK2\/FK8)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLas mantas de turbo Forge están diseñadas para aislar el calor radiante producido por el turbocompresor. Diseñadas por el equipo de desarrollo de Forge en el auto de carreras Forge VW Golf MK1 en los entornos más hostiles y superando todas las expectativas, la manta de turbo Forge está diseñada para ayudar a proteger y prolongar la vida útil de los componentes del motor. La innovación en el diseño mantiene el calor de los gases de escape contenidos en el lado caliente del turbocompresor, lejos del lado frío y del camino de admisión. Más oxígeno por unidad de volumen llega al motor, lo que proporciona más potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Remaches de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sujetadores de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capa exterior de tejido de carbono\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Núcleo interior construido con lana de silicato de calcio y magnesio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tejido de sílice de alta temperatura \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Honda_Civic_FK2FK8_59290jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Honda_Civic_FK2FK8_59290jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Honda_Civic_FK2FK8_29424jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Honda_Civic_FK2FK8_29424jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Honda_Civic_FK2FK8_67883jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Honda_Civic_FK2FK8_67883jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl diseño único ayudará a reducir el retraso del turbo y producirá temperaturas de admisión de aire más frías.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La manta turbo Forge perderá su flexibilidad durante los primeros ciclos de calor a medida que el material se cura, por lo que una vez colocada \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eno\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e debe retirarse de manera rutinaria ya que probablemente dañará la manta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSuperficie interior:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e · Clasificación de temperatura máxima: 2300 °F\/1260 °C\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e · Límite de uso continuo: 1832 °F 1000 °C\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSuperficie exterior\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e · Límite de contacto directo: 1800 °F\/982 °C\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e · Límite de calor radiante: 2500 °F\/1371 °C\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46662765412626,"sku":"FMTUBL7","price":96.43,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Turbo_Blanket_for_Honda_Civic_FK2FK8_59290jpeg.jpg?v=1700434587"},{"product_id":"forge-motorsport-recirculating-valve-for-the-honda-civic-type-r-fk2-and-fk8","title":"Válvula de recirculación Forge Motorsport para Honda Civic Type R FK2 y FK8","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecomendamos \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\"\u003erealizar el mantenimiento\u003c\/a\u003e de su válvula cada 3 años o 20 000 millas, lo que ocurra primero.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Válvula de recirculación de repuesto directo de Forge Motorsport para el Honda Civic Type R 2015. Esta válvula pulida a mano se atornilla directamente al turbo en lugar de la válvula tipo diafragma OEM. Fabricada en el Reino Unido, cuenta con un diseño de pistón robusto que permite el ajuste con resortes intercambiables. Para aquellos que utilizan presiones de sobrealimentación más altas después del ajuste de software, esto es realmente imprescindible para garantizar que no se pierda sobrealimentación a través de la válvula.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn la caja:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 válvula FMDV5R\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x resorte amarillo mejorado\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3 pernos de cabeza hexagonal M6 x 12\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Este producto viene ensamblado con un resorte verde, pero se suministra con un resorte amarillo adicional mejorado. Si desea ajustar aún más este producto para que se ajuste a las necesidades de su motor, consulte el kit de ajuste de resortes a continuación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSi no está seguro de si este producto es adecuado para su aplicación, comuníquese con nosotros.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e¿Sabías?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Esta válvula Forge Motorsport se basa en un resorte interno para mantener el sello y que tenga presión de sobrealimentación cuando sea necesaria. Si el resorte es demasiado débil, se pierde potencia. Anteriormente, cuando se \"desgastaba\" un motor o aumentaba la presión de sobrealimentación, el preparador tenía que colocar un resorte más fuerte, cuidadosamente adaptado al aumento de la presión de sobrealimentación. Para quienes utilizaban programas de software conmutables, no existía una solución perfecta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Forge se complace en ofrecer una solución que se instala una vez y se olvida: el FMIPCV. Ya no es necesario cambiar resortes, girar ajustadores ni realizar ajustes finos sin saber si lo ha hecho correctamente. Este producto funciona de inmediato. Funcionará perfectamente en un motor estándar, en un motor altamente ajustado y en cualquier motor intermedio, sin necesidad de cambiar nada. Lo hace todo por sí solo, lo que garantiza que siempre obtenga la máxima potencia y una conducción perfecta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Si se compra en combinación con esta válvula, ahora podemos ofrecerle la FMIPCV a solo £42 en lugar del precio de venta normal de £103,95 (pueden aplicarse impuestos y diferencias regionales). Simplemente seleccione la opción \"Válvula + FMIPCV\" para ahorrar un 60% y sepa que su válvula siempre se adaptará perfectamente a su motor y le brindará un rendimiento óptimo.\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Solo válvula","offer_id":46662813876498,"sku":"FMDV5R","price":191.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_b07144f5-39c8-439e-a022-7019fb7fed84.jpg?v=1700484195"},{"product_id":"forge-motorsport-boost-gauge-adaptor-for-peugeot-mini-citroen-and-renault","title":"Adaptador de indicador de presión de Forge Motorsport para Peugeot, MINI, Citroën y Renault","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Una forma sencilla de acceder al colector de admisión en los motores N14 y N18 que se encuentran en el Mini Cooper S Turbo, Citroën DS3 1.6 Turbo, Peugeot 207 GTi, Peugeot 208 GTi y Peugeot RCZ THP156 y THP200. Este adaptador utiliza el sensor de presión (MAP) en el colector de admisión debajo de la caja de aire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Simplemente quite el sensor existente, coloque nuestro adaptador y vuelva a colocar el sensor original en nuestro adaptador. Entonces tendrá una conexión de vacío\/impulso adecuada para un tubo de 4 mm o similar que se puede usar para instalar un medidor de impulso\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46680306712850,"sku":"FMBGMCS","price":39.73,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Boost_Gauge_Adaptor_for_Peugeot_MINI_Citroen_and_Renault_79804jpeg.jpg?v=1700435639"},{"product_id":"forge-motorsport-turbo-blanket-for-mini-citroen-ds3-pre-2016-only-and-peugeot-207-208-gti","title":"Manta turbo Forge Motorsport para Mini, Citroën DS3 (solo modelos anteriores a 2016) y Peugeot 207\/208 GTI","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e El Forge Motorsport FMTUBL4 ha sido diseñado específicamente para el turbocompresor de serie del Mini R56 y también es compatible con el Peugeot 207\/208 GTI. Esta manta para turbo está diseñada para aislar el calor radiante que produce el turbocompresor. El protector térmico de serie del Mini es inadecuado y puede deformar la toma de aire estándar ubicada en el capó.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Este diseño ha sido creado para soportar los entornos más duros y se ha demostrado que soporta temperaturas de hasta 2500 °F de calor radiante, lo que ayudará a proteger y prolongar la vida útil de los componentes del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e La innovación en el diseño mantiene el calor de los gases de escape contenidos dentro del lado caliente del turbocompresor, lejos del lado frío y del camino de admisión, lo que ayuda a reducir el retraso del turbo y las temperaturas de admisión de aire, lo que resulta en más potencia. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Mini_Citroen_DS3_Pre_2016_Only_and_Peugeot_207208_GTI_65303jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Mini_Citroen_DS3_Pre_2016_Only_and_Peugeot_207208_GTI_17071jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Mini_Citroen_DS3_Pre_2016_Only_and_Peugeot_207208_GTI_80791jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e Tenga en cuenta que una manta turbo perderá su flexibilidad durante los primeros ciclos de calor a medida que el material se cura, por lo que una vez colocada, \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eno\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e debe retirarse de manera rutinaria ya que esto puede dañar la manta.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remaches de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sujetadores de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capa exterior de tejido de carbono\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Núcleo interior construido con lana de silicato de calcio y magnesio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tejido de sílice de alta temperatura\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46680527634706,"sku":"FMTUBL4","price":157.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Turbo_Blanket_for_Mini_Citroen_DS3_Pre_2016_Only_and_Peugeot_207208_GTI_65303jpeg.jpg?v=1700434420"},{"product_id":"forge-motorsport-dump-valve-discharge-hose-for-hyundai-i20n","title":"Manguera de descarga de válvula de descarga Forge Motorsport para Hyundai i20N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFMBH7\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ees otro mas\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003emejora del rendimiento\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eProducto para el Hyundai i20N, que complementa perfectamente el\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/product-filter\/hyundai,i20n+2021-\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/product-filter\/hyundai,i20n+2021-\" target=\"_blank\"\u003eregiones\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eYa lo hemos lanzado. Esta manguera de descarga de válvula de descarga utiliza una construcción de silicona de cuatro capas, lo que supone una mejora sustancial con respecto a la manguera de goma de una sola capa OE. Como tal, la longevidad de FMBH7 eclipsará por lejos la de la manguera OE, por lo que Forge Motorsport ofrece una\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003egarantía de por vida\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003een todos los productos a base de silicona. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_33073jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_33073jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_92527jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_92527jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_63033jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_63033jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El FMBH7 no solo es una mejora funcional, sino que, al estar disponible en negro, rojo o azul de alto rendimiento, este producto realmente ayuda a mejorar el aspecto del compartimiento del motor del i20N. Este producto realmente complementa nuestro\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N--product--2191.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N--product--2191.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA11\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eCuando se pide en el color correspondiente, este producto es compatible directamente con la pieza OEM. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_41402jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_41402jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_49668jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_49668jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_69965jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_69965jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLas mangueras son adecuadas para usarse con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácido orgánico (OAT) o aire que contenga neblina de aceite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimiento del motor tanto técnica como estéticamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía de por vida\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Negro","offer_id":46680888639762,"sku":"FMBH7","price":61.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rendimiento Azul","offer_id":46680888770834,"sku":"FMBH7","price":61.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rojo","offer_id":46680888803602,"sku":"FMBH7","price":61.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_76776jpeg.jpg?v=1700435371"},{"product_id":"forge-motorsport-muffler-delete-for-hyundai-i20n","title":"Eliminación del silenciador Forge Motorsport para Hyundai I20N","description":"\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Las mangueras de silicona Forge de este kit han sido diseñadas para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona con una solución externa diseñada de óxido de hierro de alta temperatura.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimiento del motor tanto técnica como estéticamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Acoplador de aluminio de grado aeronáutico 6061 mecanizado por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Flujo de aire del turbo mejorado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aumento del sonido audible del turbo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Reemplazo directo de piezas OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía limitada de por vida*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e FMMD7 es nuestro kit de eliminación de silenciador turbo para el Hyundai I20N, este kit reemplaza la salida restrictiva del compresor original con nuestra solución suave y sin turbulencias. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"center-content\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMMD7-OEMVSForgeAdaptor_WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMMD7-OEMVSForgeAdaptor_WEB.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMMD7-OEMVSForge_WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMMD7-OEMVSForge_WEB.jpg\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"center-content\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa pieza OEM está ubicada en la salida del compresor del turbo y su única función es eliminar la mayor cantidad posible de ruidos del motor. Si bien cumple una buena función al silenciar los sonidos audibles del turbo, también interrumpe el flujo de aire en un área donde no es necesario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Con la experiencia de Forge Motorsports en esta área, hemos desarrollado un kit que ha eliminado esta cámara deflectora a favor de nuestro adaptador de palanquilla mecanizado por CNC que ahora crea una transición suave y una pista de flujo de aire ininterrumpida hacia el intercooler, esto ayuda a aumentar el flujo de aire al motor agregando rendimiento adicional, especialmente en vehículos tuneados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Se ha realizado un nuevo diseño de manguera con un volumen interno aumentado y una construcción de fluorosilicona interna y óxido de hierro externo que está diseñada para soportar temperaturas y presiones extremadamente altas, es por eso que Forge Motorsport le da a este producto su legendario\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantía de por vida.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Muffler_Delete_for_Hyundai_I20N_66231jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Muffler_Delete_for_Hyundai_I20N_66231jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Muffler_Delete_for_Hyundai_I20N_42341jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Muffler_Delete_for_Hyundai_I20N_42341jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Muffler_Delete_for_Hyundai_I20N_50527jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Muffler_Delete_for_Hyundai_I20N_50527jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTodas estas mejoras han creado ahora una\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003erespuesta mejorada del acelerador\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ey un ambiente mejorado gracias a la acústica mejorada del turbo. La instalación se ha simplificado con la inclusión de instrucciones detalladas paso a paso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Este es el\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eReemplazo perfecto para la manguera OEM que tiene un historial de fallas prematuras\u003c\/strong\u003e . La manguera solo está disponible en Red Ocre, ya que el material utilizado en la construcción de esta manguera tiene el mejor\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaracterísticas de resistencia al calor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46681358565650,"sku":"FMMD7","price":109.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_977d34fa-9ef0-4a8d-88b8-1726db1f38fd.jpg?v=1700484370"},{"product_id":"forge-motorsport-hyundai-i20n-atmospheric-and-recirculating-dump-valve","title":"Válvula de descarga atmosférica y recirculante Forge Motorsport Hyundai i20N","description":"\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEsta pieza reemplaza la pieza OEM n.º 28234-2S300\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eReflejos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Utilizando resortes líderes a nivel mundial para un funcionamiento más preciso y consistente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Todos los componentes internos y externos se han fabricado en el Reino Unido, lo que garantiza la máxima calidad y ofrece una válvula con tiempos de respuesta más rápidos e intervalos de servicio más prolongados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e El pistón utiliza juntas tóricas de Viton estabilizadas térmicamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Lubricado con grasa \u003ca href=\"https:\/\/www.mobil1.co.uk\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mobil1.co.uk\/\" target=\"_blank\"\u003eMobil1\u003c\/a\u003e de alta temperatura para garantizar una larga vida útil con un desgaste mínimo e intervalos de servicio muy largos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un pistón de aluminio súper duradero y sensible.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTotalmente \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\" target=\"_blank\"\u003ereparable\u003c\/a\u003e y reconstruible en minutos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Disponible en negro anodizado o rojo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e A diferencia de otras válvulas del mercado, la nuestra no produce luces de verificación del motor (EML)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cubierto por la exclusiva garantía de por vida de Forge* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_64342jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_64342jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_16313jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_16313jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nuestra válvula mejorada para el Hyundai i20N y el Elantra N Line ha sido fabricada y diseñada por expertos en el Reino Unido, lo que significa que podemos proporcionar la válvula líder en la industria para su vehículo. Diseñada específicamente para el Hyundai, esta válvula se puede utilizar como una \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XmMZVDXS-Z0\u0026amp;t=1s\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XmMZVDXS-Z0\u0026amp;t=1s\" target=\"_blank\"\u003eválvula completamente atmosférica (de descarga)\u003c\/a\u003e o como una válvula de recirculación, ¡usted elige!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNuestro diseño inigualable utiliza una entrada lateral de refuerzo en la válvula, lo que significa que, a diferencia de nuestros competidores, la válvula no se puede levantar en aplicaciones de refuerzo alto o bajo. La ventaja de esto elimina la necesidad de cambiar la tasa de resorte interno de las válvulas a una tensión más alta al ajustar el vehículo. Esta válvula tiene un acabado en\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eanodizado negro o anodizado rojo\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eno sólo para darle a este producto el factor sorpresa desde el primer momento, sino también para mejorar la estética del compartimiento del motor de su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecomendamos\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\"\u003erealizar el mantenimiento\u003c\/a\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ede su válvula cada 3 años o 20 000 millas, lo que ocurra primero.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_37953jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_37953jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_63407jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_63407jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_70036jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_70036jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/3.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/3.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_10127jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_10127jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_62248jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_62248jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Negro","offer_id":46681800573202,"sku":"FMDV37","price":227.48,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_18a02a0b-411d-4510-aa2a-f8fd63e9ccf1.jpg?v=1700484967"},{"product_id":"forge-motorsport-recirculation-valve-and-kit-for-audi-and-vw-1-8-and-2-0-tsi-tfsi","title":"Kit de válvula de descarga de recirculación Forge Motorsport - Modelos VAG EA888 1.8\/2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e Esto reemplazará los números de pieza OEM \u003cstrong\u003e06H 145 710D, 06F 145 710G y 06H 145 710 C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport se enorgullece de lanzar la última versión de nuestra popular válvula accionada por solenoide para el motor VAG 1.8 TSI\/TFSI 2013 en adelante (códigos de EE. UU. CPKA y CPRA) y el motor 2.0 TSI\/TFSI (códigos europeos CNTA, CHHA, CHHB, CJXB, CZPA y CJXC; códigos de EE. UU. CPLA y CPPA) incluido el Golf MK7 R.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEsta válvula está completamente diseñada para solucionar los problemas de falla que se presentan con las válvulas solenoides OEM cuando su diafragma puede romperse, lo que resulta en una fuga de presión. Las válvulas OEM de revisión posterior tienen una carrera más larga, pero el plástico se vuelve quebradizo y, en circunstancias extremas, puede desprenderse. Nuestra válvula está construida completamente en aleación de aluminio con un diseño interno basado en pistón que proporciona una confiabilidad significativamente mayor que las válvulas OEM, además de una respuesta ultrarrápida. ¡También se ha probado en autos de más de 600 CV!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Esta nueva válvula tiene una altura de instalación total muy corta, lo que permite la instalación de esta válvula atmosférica en el espacio reducido entre el turbo y la manguera de entrada del filtro de aire; las válvulas más antiguas y más grandes y las placas tipo sándwich no se adaptan a este motor. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/MK7A%20Highlight.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRecomendamos \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\"\u003erealizar el mantenimiento\u003c\/a\u003e de su válvula cada 3 años o 20,000 millas, lo que ocurra primero.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 válvula FMDVMK7R\u003cbr\u003e 1 x Arnés de cableado\u003cbr\u003e 1 solenoide, soporte y tornillos\u003cbr\u003e 1 x resorte azul mejorado\u003cbr\u003e 10 bridas para cables\u003cbr\u003e 1 x 1000 mm de tubo de vacío de 4 mm\u003cbr\u003e 1 pieza en T de 5 mm\u003cbr\u003e 1 x Instrucciones\u003cbr\u003e 1 x Llavero y pegatina de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Negro","offer_id":46682379354386,"sku":"FMDVMK7R","price":240.26,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Aleación","offer_id":46682379387154,"sku":"FMDVMK7R","price":240.26,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_6ff3bd0f-5d37-4c92-8cce-fa7ac396f0ef.jpg?v=1700484156"},{"product_id":"forge-motorsport-forge-motorsport-turbo-blanket","title":"Manta turbo Forge Motorsport - Modelos VAG EA888 2.0 TSI","description":"\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Las mantas para turbo Forge Motorsport están diseñadas para aislar el calor radiante que produce el turbocompresor. Diseñadas por el equipo de desarrollo de Forge para los vehículos EA888 TSI, las mantas para turbo Forge están diseñadas para ayudar a proteger y prolongar la vida útil de los componentes del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e · Remaches de acero inoxidable\u003cbr\u003e · Sujetadores de acero inoxidable\u003cbr\u003e · Capa exterior de tejido de carbono\u003cbr\u003e · Núcleo interior construido con lana de silicato de calcio y magnesio\u003cbr\u003e · Tejido de sílice de alta temperatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e El diseño único ayudará a reducir el retraso del turbo y producirá temperaturas de entrada de aire más frías. La manta del turbo Forge perderá su flexibilidad durante los primeros ciclos de calor a medida que el material se cura, por lo que una vez colocada debería\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cu\u003eno\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDebe eliminarse periódicamente ya que es probable que dañe la manta. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Forge_Motorsport_Turbo_Blanket_22667jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Forge_Motorsport_Turbo_Blanket_48071jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Forge_Motorsport_Turbo_Blanket_33611jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e La innovación en el diseño mantiene el calor de los gases de escape contenidos en el lado caliente del turbocompresor, alejado del lado frío y del conducto de admisión. Al motor llega más oxígeno por unidad de volumen, lo que proporciona más potencia. Este producto también es compatible con los vehículos con los siguientes turbocompresores:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e T4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e T5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e T25\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La gama Garrett GTX28 y GTX30\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Borg Warner EFR6258\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSuperficie interior:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e · Clasificación de temperatura máxima: 2300 °F\/1260 °C\u003cbr\u003e · Límite de uso continuo: 1832 °F 1000 °C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSuperficie exterior\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e · Límite de contacto directo: 1800 °F\/982 °C\u003cbr\u003e · Límite de calor radiante: 2500 °F\/1371 °C \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/r2cpPYFoGb0\" height=\"315\" class=\"center-block\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46682998079762,"sku":"FMTUBL1","price":80.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge_Motorsport_Turbo_Blanket_22667jpeg.jpg?v=1700434606"},{"product_id":"forge-motorsport-atmospheric-and-recirculating-valve-for-hyundai-i30n-kona-n-and-veloster-n","title":"Válvula atmosférica y de recirculación Forge Motorsport para Hyundai i30N, Kona N y Elantra N","description":"\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eEsta parte se ha desarrollado en conjunto con nuestro trabajo en los Hyundai i30N ganadores del campeonato BTCC - leer más\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eTENGA EN CUENTA que la válvula atmosférica y de recirculación FMDV20 está pendiente de entrega hasta fines de septiembre de 2025. Comuníquese con nosotros para confirmar antes de realizar el pedido.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e Nuestra válvula mejorada para el Hyundai i30N, Kona N y Veloster N ha sido fabricada y diseñada por expertos en el Reino Unido, lo que significa que podemos ofrecerle la válvula líder en la industria para su vehículo. Diseñada específicamente para el Hyundai, esta válvula puede utilizarse como...\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XmMZVDXS-Z0\u0026amp;t=1s\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVálvula totalmente atmosférica (válvula de descarga)\u003c\/a\u003e o válvula de recirculación: ¡usted elige!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nuestro diseño inigualable utiliza una entrada lateral de refuerzo en la válvula, lo que significa que, a diferencia de nuestros competidores, la válvula no se levanta con aplicaciones de refuerzo alto o bajo. Esto elimina la necesidad de ajustar la tensión del resorte interno de la válvula al ajustar el vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEsta pieza reemplaza la pieza OEM n.° 282342-CTA4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eReflejos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Utilizando resortes líderes a nivel mundial para un funcionamiento más preciso y consistente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Todos los componentes internos y externos se han fabricado en el Reino Unido, lo que garantiza la máxima calidad y ofrece una válvula con tiempos de respuesta más rápidos e intervalos de servicio más largos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e El pistón utiliza juntas tóricas de Viton estabilizadas térmicamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Lubricado con alta temperatura\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eGrasa\u003ca href=\"https:\/\/www.mobil1.co.uk\/\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMobil1\u003c\/a\u003e para garantizar una larga vida útil con un desgaste mínimo e intervalos de servicio muy largos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un pistón de aluminio súper duradero y sensible.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Completamente\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eútil\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ey reconstruible en minutos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Disponible en negro anodizado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e A diferencia de otras válvulas del mercado, la nuestra no produce luces de verificación del motor (EML)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cubierto por la exclusiva garantía de por vida de Forge* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Atmospheric_and_Recirculating_Valve_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N_91647jpeg.jpg\" class=\"thinglinkFiltered\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Atmospheric_and_Recirculating_Valve_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N_89927jpeg.jpg\" class=\"thinglinkFiltered\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste kit incluirá todas las piezas necesarias para la instalación atmosférica o de recirculación.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46683007451410,"sku":"FMDV20","price":233.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_dac7252f-cfb4-4c71-a37d-621d1c257dfa.jpg?v=1700482977"},{"product_id":"forge-motorsport-blow-off-valve-for-volkswagen-audi-skoda-cupra-2-0-2021-onwards","title":"Válvula de descarga atmosférica Forge Motorsport - Modelos VAG EA888 EVO 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEste es un reemplazo para el número de pieza OEM 06N145710B\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTe recomendamos\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/eur02.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fwww.forgemotorsport.co.uk%2FForge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\u0026amp;data=04%7C01%7CRyan.Maycroft%40forgemotorsport.co.uk%7C9c527b77984b421fd86f08d9e1783ae2%7C00abb41a5cc64513a26ba55e77093699%7C0%7C0%7C637788728786603849%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000\u0026amp;sdata=8p3zqmZThRr506CQrPiETtkslneZ4wQqshiIZHabfjo%3D\u0026amp;reserved=0\"\u003eservicio\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSu válvula cada 3 años o 20,000 millas, lo que ocurra primero\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eForge Motorsport se enorgullece de lanzar la última versión de nuestra muy popular válvula accionada por solenoide para el motor VAG 2.0 TSI 2021 en adelante.\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(códigos de motor DNP y DNFB)\u003c\/strong\u003e . Esta válvula es un reemplazo completo de la válvula de descarga atmosférica (es decir, ruidosa) que se integra perfectamente con la electrónica original y no afecta el rendimiento, ni genera códigos de falla ni luces de verificación del motor, algo que no se puede decir de la competencia.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAl igual que nuestra opción de válvula de recirculación de reemplazo completo, esta válvula está diseñada para solucionar los problemas de falla que se presentan con las válvulas solenoides OEM cuando su diafragma puede romperse, lo que resulta en una fuga de presión. Las válvulas OEM de revisión posterior tienen una vida útil más larga, pero el plástico se vuelve quebradizo y, en circunstancias extremas, puede desprenderse. Nuestra válvula está construida completamente en aleación de aluminio con un diseño interno basado en pistón que proporciona una confiabilidad significativamente mayor que las válvulas OEM, además de una respuesta ultrarrápida. ¡También se ha probado en autos de más de 600 CV! \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Blow_Off_Valve_for_Audi_S3_8Y_and_VW_Golf_MK8_34493_1.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Blow_Off_Valve_for_Audi_S3_8Y_and_VW_Golf_MK8_34493_2.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Blow_Off_Valve_for_Audi_S3_8Y_and_VW_Golf_MK8_34493_0.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Esta nueva válvula tiene una altura de instalación total muy corta, lo que permite la instalación de esta válvula atmosférica en el espacio reducido entre el turbo y la manguera de entrada del filtro de aire; las válvulas más antiguas y más grandes y las placas tipo sándwich no se adaptan a este motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 válvula FMDV32\u003cbr\u003e 1 x Arnés de cableado\u003cbr\u003e 1 solenoide, soporte y tornillos\u003cbr\u003e 1 x resorte azul (mejorado)\u003cbr\u003e 1 pieza en T de latón de 5 mm\u003cbr\u003e 12 bridas para cables\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e1 x 1500 mm de longitud de manguera de vacío de 4 mm\u003cbr\u003e 1 x Llavero y pegatina de Forge \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/5.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Aluminio pulido","offer_id":46737841750290,"sku":"FMDV32A","price":260.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":46737841783058,"sku":"FMDV32A","price":260.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_911e860b-3c30-4cd6-b29e-ee9e5210ca9a.jpg?v=1700483860"},{"product_id":"forge-motorsport-high-flow-valve-for-audi-rs3-8v-and-ttrs-8s","title":"Válvula de alto caudal Forge Motorsport para Audi RS3 8V, RS3 8Y y TTRS 8S","description":"\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003eRecomendamos \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\"\u003erealizar el mantenimiento\u003c\/a\u003e de su válvula cada 3 años o 20 000 millas, lo que ocurra primero.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Este kit de válvulas es una evolución del\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa válvula de descarga \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/High_Capacity_Piston_Valve_and_Kit_For_Audi_TTRS_or_RS3_8P--product--747.html\"\u003eFMARSDV\u003c\/a\u003e que comercializamos para el chasis 8P RS3 fue desarrollada para aquellos que han tuneado o planean tunear su Audi TTRS con chasis 8S o su Audi RS3 con chasis 8V de más de 450 CV. Audi ha considerado conveniente no cambiar el diseño de la válvula de descarga OEM del RS3 anterior, por lo que los mismos problemas se trasladan al nuevo chasis 8V, es decir, se observó que los autos de más de 450 CV obtenían errores aleatorios debido a que la válvula de descarga de solenoide de serie no funcionaba. Si bien la válvula de serie funcionará como está diseñada, con el nivel de impulso necesario para 450 CV, la válvula de serie no podía mover el volumen de aire que necesitaba, por lo que la ECU estaba viendo un impulso positivo demasiado grande en las lecturas de MAP entre cambios de marcha y asumiendo que la válvula de serie no estaba funcionando correctamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Analizamos este problema detenidamente y nos dimos cuenta de que no habría una solución real para esto, ya que el tamaño del orificio para la válvula es demasiado pequeño en el codo de serie. Decidimos que rediseñaríamos y produciríamos nuestro propio codo, lo que permitiría un puerto DV mucho más grande, lo que a su vez permitiría la instalación de una válvula más grande para aprovecharlo. También mejoramos el flujo interno del codo y eliminamos la restricción dentro de la válvula. Audi ha cambiado el diseño del codo para adaptarse a un cuerpo del acelerador diferente, por lo que nuestro diseño también ha cambiado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e* Tenga en cuenta que esto NO se adapta al motor DNWA 2019\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMDV7_VALVE_TOP_WEB.jpg\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Dado que la gestión del motor de este motor se basa en MAP en lugar de MAF, a diferencia de muchos otros motores Audi, también hemos incorporado la opción en el kit de poder funcionar como una válvula de recirculación o con una descarga\/soplado atmosférico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eUna versión mejorada\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Dump_Valve_Spring_Single--product--825.html\" target=\"_blank\"\u003eprimavera blanca\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe incluye con este kit para satisfacer las necesidades de aquellos que tienen una ECU mejorada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSe puede encontrar un kit de servicio para esta válvula.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\" target=\"_blank\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/8.jpg\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46738038849810,"sku":"FMDV7","price":533.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/High_Flow_Valve_for_Audi_RS3_8V_and_TTRS_8S_59298jpeg.jpg?v=1700435266"},{"product_id":"forge-motorsport-atmospheric-dump-valve-for-audi-rs4-b9-and-rs5-f5","title":"Válvula de descarga atmosférica Forge Motorsport para Audi RS4 B9 y RS5 F5","description":"\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Un par de Forge Motorsport\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVálvulas atmosféricas para Audi RS4 B9 y RS5 F5.\u003c\/strong\u003e Este conjunto incluye un par de nuestras válvulas accionadas por solenoide junto con un mazo de cables hecho a medida, que\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSe integra perfectamente con la electrónica OEM\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey no genera absolutamente ningún código de falla, ni luces de verificación del motor, ni afecta el rendimiento del vehículo de ninguna manera. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Atmospheric_Dump_Valve_for_Audi_RS4_B9_50440jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Atmospheric_Dump_Valve_for_Audi_RS4_B9_76313jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Atmospheric_Dump_Valve_for_Audi_RS4_B9_29280jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e Están diseñados para solucionar los problemas de falla que se experimentan con las válvulas solenoides OEM cuando su diafragma puede romperse, lo que efectivamente resultaría en una fuga de refuerzo. Nuestra válvula utiliza\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eConstrucción de aleación de palanquilla completa\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003econ un diseño interno basado en pistón que proporciona\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003econfiabilidad significativamente mejorada\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esobre las válvulas OEM junto con\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRespuesta ultrarrápida.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CMqEVFZh6ao\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IlP8mam5fs8\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EqCAZDzJQ_s\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cstrong\u003eEn la caja:\u003c\/strong\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e x2 Válvulas de recirculación\u003cbr\u003e Juntas tóricas para sellado de válvulas\u003cbr\u003e Tubos de vacío\u003cbr\u003e Solenoide\u003cbr\u003e Arnés de cableado\u003cbr\u003e Bridas para cables\u003cbr\u003e Soporte y herrajes\u003cbr\u003e Resortes mejorados (uno para cada válvula) \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46738498453778,"sku":"FMDV27A","price":397.26,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_170ce3e5-b52a-4184-aad3-4ace0b92bfeb.jpg?v=1700483010"},{"product_id":"forge-motorsport-turbo-recirculation-valve-25mm-bosch-diverter-valve-replacement","title":"Válvula de recirculación turbo Forge Motorsport: reemplazo de válvula desviadora Bosch de 25 mm","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Descripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Esta válvula es un reemplazo de las válvulas OEM con los números de pieza: \u003cstrong\u003e06A145710N, 06A145710P, 0-280-142-114, 4441895 (Saab).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRespuesta más rápida del acelerador\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRetraso del turbo reducido\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Resortes líderes a nivel mundial para un funcionamiento más preciso y consistente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todos los componentes internos y externos han sido\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eHecho en el Reino Unido\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplaza la válvula de plástico más débil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Los pistones utilizan juntas tóricas de Viton estabilizadas térmicamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lubricado con grasa \u003ca href=\"https:\/\/www.mobil.com\/en\/lubricants\/for-businesses\/industrial\/lubricants\/products\/products\/mobilith-shc-220\" target=\"_blank\"\u003eMobil1\u003c\/a\u003e de alta temperatura\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eTotalmente funcional\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ey reconstruible en minutos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e A diferencia de otras válvulas del mercado, las nuestras no producen luces de verificación del motor (EML)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCubierto por la exclusiva garantía de por vida de Forge*\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa válvula Bosch estándar instalada de fábrica era y sigue siendo propensa a fallas del diafragma de goma en el interior.\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003elo que provoca una fuga de potencia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hace 20 años, Forge Motorsport reconoció esta falla común y desarrolló una válvula de recirculación de reemplazo de dos piezas de aluminio, utilizando un pistón de aluminio como reemplazo de la válvula de plástico Bosch (originalmente la\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Fast_Road_Closed_Loop_Diverter_Recirculation_Valve--product--748.html\"\u003eFMCL007P\u003c\/a\u003e ). Esta válvula pronto se convirtió en la más copiada e imitada en el mercado de válvulas. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMDV008%20Render%201.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMDV008%20-%20Exploded%202.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eLa válvula de recirculación turbo FMDV008 es el resultado de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e25 años de experiencia continua y conocimientos técnicos\u003c\/strong\u003e . Con la reputación de innovar y fabricar las mejores válvulas automotrices del mundo, puede estar seguro de que actualmente no existe una válvula de repuesto mejor disponible. La válvula de recirculación de Forge cuenta con una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emayor caudal que la válvula OEM Bosch\u003c\/strong\u003e , así como un tiempo de respuesta más rápido, debido a su diseño revisado. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Recirculation_Valve_25mm_Bosch_Diverter_Valve_Replacement_69446jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Recirculation_Valve_25mm_Bosch_Diverter_Valve_Replacement_60038jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Recirculation_Valve_25mm_Bosch_Diverter_Valve_Replacement_37485jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e⭐ 10\/10, reemplazo de mi Golf DV 1.8t mk4 de serie, la calidad de construcción es excelente ⭐\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e⭐ Excelente equipo, bien hecho, fácil de mantener ⭐\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e⭐ Compré el FMDV008 y la calidad es excepcional desde el empaque hasta el producto en sí, realmente es un equipo de calidad, se instala fácilmente con las sencillas instrucciones incluidas... y realmente mejora el rendimiento ⭐\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAl utilizar el kit de servicio asociado ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\" target=\"_blank\"\u003eFMDVSK\u003c\/a\u003e ), como se muestra a continuación, se puede prolongar la vida útil de la válvula y mantener su rendimiento. Con una garantía de por vida, puede estar seguro de que la válvula es confiable para su automóvil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Es totalmente personalizable para adaptarse a su aplicación con dos resortes mejorados incluidos en el kit. La mejora de Forge Motorsport sobre la válvula original tiene un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDiseño compacto\u003c\/strong\u003e , lo que significa que se instala fácilmente debajo de la cubierta del motor. La válvula se ensambla con un tubo lateral de 25 mm y el puerto de vacío en la parte superior de la válvula tiene un tamaño de 6 mm. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Recirculation_Valve_25mm_Bosch_Diverter_Valve_Replacement_50447jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Recirculation_Valve_25mm_Bosch_Diverter_Valve_Replacement_16837jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Recirculation_Valve_25mm_Bosch_Diverter_Valve_Replacement_17915jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 válvula FMDV008\u003cbr\u003e 1 x resorte amarillo mejorado\u003cbr\u003e 1 x resorte azul mejorado\u003cbr\u003e 1 x Brida para cables\u003cbr\u003e 1 llave Allen de 2,5 mm\u003cbr\u003e 2 abrazaderas de manguera de 35 mm\u003cbr\u003e 1 x Manual de instrucciones\u003cbr\u003e 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/2.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Negro","offer_id":46739018252562,"sku":"FMDV008","price":190.61,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Plata mate","offer_id":46739018285330,"sku":"FMDV008","price":190.61,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Turbo_Recirculation_Valve_25mm_Bosch_Diverter_Valve_Replacement_37485jpeg.jpg?v=1700434305"},{"product_id":"forge-motorsport-atmospheric-dump-valve-for-audi-s4-b9-and-audi-s5-b9","title":"Válvula de descarga atmosférica Forge Motorsport para Audi S4 B9 y Audi S5 B9","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003eRecomendamos \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\"\u003erealizar el mantenimiento\u003c\/a\u003e de su válvula cada 3 años o 20 000 millas, lo que ocurra primero.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Válvula de descarga atmosférica Forge Motorsport para Audi S4 B9 y Audi S5 B9\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Este producto es una válvula accionada por solenoide que se integra perfectamente con los componentes electrónicos del fabricante original, lo que da como resultado códigos de falla absolutamente libres, luces de verificación del motor y ningún detrimento en el rendimiento del vehículo de ninguna manera. Estas válvulas, diseñadas y fabricadas por Forge, están diseñadas para solucionar los problemas de falla que se experimentan con las válvulas solenoides del fabricante original cuando falla el diafragma o el pistón de plástico, lo que efectivamente daría como resultado una fuga de refuerzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Las válvulas Forge utilizan una construcción de aleación de palanquilla completa con un diseño interno basado en pistón que proporciona una confiabilidad significativamente mejorada, una respuesta ultrarrápida y resistirá actualizaciones de ajuste adicionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e También está disponible un reemplazo de válvula de recirculación.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Recirculation_Valve_for_Audi_S4_B9--product--1669.html\" target=\"_blank\"\u003eVirus de la fiebre aftosa 13R\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 válvula FMDV13\u003cbr\u003e 1 x Arnés de cableado\u003cbr\u003e 1 x solenoide, soporte y tornillos\u003cbr\u003e 1 x resorte azul (mejorado)\u003cbr\u003e 10 x Bridas para cables\u003cbr\u003e 1 x 2000 mm de longitud de manguera de vacío de 4 mm\u003cbr\u003e 1 x Instrucciones\u003cbr\u003e 1 x llavero y pegatina de Forge\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Anodizado negro","offer_id":46739432505618,"sku":"FMDV13A","price":260.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Plata pulida","offer_id":46739432571154,"sku":"FMDV13A","price":260.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Atmospheric_Dump_Valve_for_Audi_S4_B9_96172jpeg.jpg?v=1700435950"},{"product_id":"forge-motorsport-turbo-actuator-for-audi-ttrs-and-rs3-8p","title":"Actuador turbo Forge Motorsport para Audi TTRS y RS3 (8P)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Un actuador turbo de repuesto para los modelos Audi TTRS y RS3 (8P).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de fluorosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Cuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Los componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, no podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 actuador FMACTTRS\u003cbr\u003e 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Este actuador está fabricado con un resorte de serie. Si necesita el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUNO\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ekit de ajuste de resorte que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Diafragma Tipo 2, 049. \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Tipo pistón \/ Amarillo - Vehículo de serie","offer_id":46742485664018,"sku":"FMACTTRS","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tipo pistón \/ Azul - Presión de funcionamiento de 18 psi","offer_id":46742485696786,"sku":"FMACTTRS","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tipo pistón \/ Rojo: presión de funcionamiento de 20 psi","offer_id":46742485729554,"sku":"FMACTTRS","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tipo diafragma \/ Amarillo - Vehículo de serie","offer_id":46742485762322,"sku":"FMACTTRS","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tipo diafragma \/ Azul - Presión de funcionamiento de 18 psi","offer_id":46742485795090,"sku":"FMACTTRS","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tipo diafragma \/ Rojo: presión de funcionamiento de 20 psi","offer_id":46742485827858,"sku":"FMACTTRS","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Turbo_Actuator_for_Audi_TTRS_and_RS3_8P_89716jpeg.jpg?v=1700434623"},{"product_id":"forge-motorsport-ihi-rhf5-turbo-muffler-delete-2-0-petrol-turbo-ea888","title":"Eliminación del silenciador del turbo Forge Motorsport IHI RHF5 2.0 Gasolina Turbo (EA888)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEsto se adapta a los códigos de motor CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB, CCZB, CCZA (con turbo IHI RHF5)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Forge ha desarrollado este tubo de eliminación del silenciador de salida del turbo para los motores turbo de gasolina 2.0 TSI (EA888) equipados con el turbo IHI, específicamente los códigos de motor CBFA, CCZA, CCTA y CCZB instalados en el Audi A3, Golf GTi (Mk6), Seat Leon y Skoda Octavia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ha sido diseñado con 3 puntos de contacto para eliminar cualquier posibilidad de resonancia. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/K03_IHI_Turbo_Muffler_delete_20_petrol_turbo_EA888_61442jpeg.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/K03_IHI_Turbo_Muffler_delete_20_petrol_turbo_EA888_61376jpeg.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e Esta pieza mejorará el sonido del turbo y mejorará la respuesta gracias a su elegante diseño de una sola pieza que elimina la restricción y la turbulencia provocadas por la pieza original. Incluye manguera y abrazaderas revestidas con flúor. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/7.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46754129707282,"sku":"FMMD5","price":126.06,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_dba3d5ae-6e25-47a7-9e8d-4bc1f661f986.jpg?v=1700484885"},{"product_id":"forge-motorsport-boost-gauge-fitting-kit-for-vw-and-audi-2-0-litre-fsit","title":"Kit de montaje de manómetro de sobrealimentación Forge Motorsport para VW y Audi 2.0 litros FSiT","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Para todos aquellos que deseen instalar un medidor de impulso en sus motores FSiT de 2.0 litros (apto para todos los motores turbo VAG TSI y FSI), tenemos una toma en línea CNC, que se instala en el colector de admisión y permite realizar hasta tres conexiones si es necesario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Estos están disponibles únicamente en acabado anodizado negro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e En la caja:\u003cbr\u003e 1 puerto de vacío de 1 mm\u003cbr\u003e 1 puerto de vacío de 2 mm\u003cbr\u003e 1 puerto de vacío de 3 mm\u003cbr\u003e 8 x Bridas para cables\u003cbr\u003e 1 x Clip para herraduras de caballo\u003cbr\u003e 3 tornillos prisioneros M6 x 6\u003cbr\u003e 1 tubo de vacío de 2000 mm x 4 mm\u003cbr\u003e 1 x Adhesivo de Forge \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46754197176594,"sku":"FMBGFK2","price":57.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_456f99c8-2698-49ac-a583-0a074cf8ae96.jpg?v=1700484079"},{"product_id":"forge-motorsport-recirculating-valve-and-kit-for-audi-vw-seat-and-skoda","title":"Válvula de recirculación y kit Forge Motorsport para Audi, VW, SEAT y Skoda","description":"\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSe adapta a los motores FSI y TSI de 1.4T, 1.8T y 2.0T, incluido el motor 2.0 de finales de 2011-2013 equipado con turbo IHI (el 1.4T necesita un kit de montaje adicional).\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Boost_Gauge_Adaptor_for_Audi_VW_SEAT_and_Skoda--product--1062.html\" target=\"_blank\"\u003e(FMBGFK3\u003c\/a\u003e )\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTe recomendamos\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/eur02.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fwww.forgemotorsport.co.uk%2FForge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\u0026amp;data=04%7C01%7CRyan.Maycroft%40forgemotorsport.co.uk%7C9c527b77984b421fd86f08d9e1783ae2%7C00abb41a5cc64513a26ba55e77093699%7C0%7C0%7C637788728786603849%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000\u0026amp;sdata=8p3zqmZThRr506CQrPiETtkslneZ4wQqshiIZHabfjo%3D\u0026amp;reserved=0\"\u003eservicio\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSu válvula cada 3 años o 20,000 millas, lo que ocurra primero\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Forge Motorsport ofrece esta opción de válvula para los motores 1.4T, 1.8T y 2.0T FSI y TSI, incluido el motor 2.0 de finales de 2011-2013 equipado con el turbo IHI (el 1.4T necesita un kit de montaje adicional ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Boost_Gauge_Adaptor_for_Audi_VW_SEAT_and_Skoda--product--1062.html\" target=\"_blank\"\u003eFMBGFK3\u003c\/a\u003e ) que se encuentra en una amplia gama de vehículos de VW, Seat, Skoda y Audi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Esta válvula representa la última evolución del número de pieza FMFSITVR. El resultado es una válvula de recirculación de reemplazo completo que se integra perfectamente con la electrónica OEM y da como resultado que no haya códigos de falla, luces de verificación del motor ni ningún detrimento en el rendimiento del vehículo de ninguna manera. Al igual que nuestra opción de válvula atmosférica de reemplazo completo, FMFSITVR y \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Blow_Off_Valve_and_Kit_for_Audi_VW_SEAT_and_Skoda--product--814.html\" target=\"_blank\"\u003eFMFSITAT\u003c\/a\u003e están completamente diseñadas para remediar los problemas de falla que se experimentan con las válvulas solenoides OEM cuando su diafragma puede romperse, lo que efectivamente daría como resultado una fuga de refuerzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Nuestra válvula utiliza una construcción de aleación de palanquilla completa con un diseño interno basado en pistón que proporciona una confiabilidad significativamente mejorada en comparación con las válvulas OEM junto con una respuesta ultrarrápida. Esta válvula es particularmente adecuada para el chasis B7 y B8 de Audi A4 y A5 con el motor 2.0T. La ubicación de montaje de la válvula en estos vehículos está ubicada particularmente cerca del larguero del chasis, y la altura total instalada de nuestra combinación de válvula y espaciador de reemplazo estándar es tal que entra en conflicto con el chasis en esta ubicación. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Blow_Off_Valve_and_Kit_for_Audi_VW_SEAT_and_Skoda_82159jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Blow_Off_Valve_and_Kit_for_Audi_VW_SEAT_and_Skoda_54768jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e La válvula FMFSITVR tiene una altura total instalada mucho más corta, lo que permite la instalación de esta opción de válvula de recirculación en los chasis B7 y B8, mientras que antes no era una opción. Otra característica particularmente única de este producto es el grifo del colector de admisión incluido que se utiliza para obtener una referencia de vacío para el funcionamiento de la válvula. Esta pieza también tiene otras dos disposiciones disponibles de las que se puede tomar una referencia del colector de admisión. Estas referencias adicionales del colector se pueden utilizar para una señal del indicador de impulso e incluso un disparador de inyección de agua\/metanol cuando corresponda. Si se va a instalar en el motor 1.4 Turbo, será necesario comprar además nuestro adaptador de sensor de impulso FMBGFK3; consulte a continuación en Productos relacionados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Nota: Esto SÓLO se adapta a los motores 1.4 turbo hasta principios de 2013, en los que el turbo está montado en la parte delantera del compartimiento del motor. No se adapta a los códigos de motor CMBA y CXSB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 válvula FMFSITVR\u003cbr\u003e 1 x Arnés de cableado\u003cbr\u003e 1 x solenoide, soporte y tornillos\u003cbr\u003e 1 x Kit adaptador PCV\u003cbr\u003e 1 x resorte azul (mejorado)\u003cbr\u003e 10 x Bridas para cables\u003cbr\u003e 1 x 2000 mm de longitud de manguera de vacío de 4 mm\u003cbr\u003e 1 x Manual de instrucciones\u003cbr\u003e 1 x llavero y pegatina de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSi no está seguro de si este producto es adecuado para su aplicación, comuníquese con nosotros.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Anodizado negro","offer_id":46754377236754,"sku":"FMFSITVR","price":240.26,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Plata pulida","offer_id":46754377302290,"sku":"FMFSITVR","price":240.26,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Recirculating_Valve_and_Kit_for_Audi_VW_SEAT_and_Skoda_20852jpeg.jpg?v=1700434842"},{"product_id":"forge-motorsport-blow-off-adaptor-for-audi-vw-seat-and-skoda","title":"Adaptador de purga Forge Motorsport para Audi, VW, SEAT y Skoda","description":"\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003eRecomendamos \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\"\u003erealizar el mantenimiento\u003c\/a\u003e de su válvula cada 3 años o 20 000 millas, lo que ocurra primero.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e ¡Otra primicia para el mercado de tuning de Volkswagen y Audi de Forge Motorsport!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Con la introducción del motor turbo VAG TSi, hemos desarrollado un adaptador de descarga atmosférica patentado, diseñado específicamente para adaptarse a esta aplicación. De ejecución sencilla, pero que ofrece el sonido de válvula de descarga atmosférica deseado, este producto ha sido diseñado para ser totalmente compatible con los sistemas de gestión de motores Bosch utilizados. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Blow_Off_Adaptor_for_Audi_VW_SEAT_and_Skoda_48625.jpeg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Blow_Off_Adaptor_for_Audi_VW_SEAT_and_Skoda_71739.jpeg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e Este no es solo un reemplazo de alta calidad para vehículos equipados con el número de pieza de válvula solenoide OEM\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e06F 145 710 D\u003c\/strong\u003e , pero se adapta a aplicaciones anteriores del 2.0 FSiT, el posterior TFSi de 2 litros y el TTRS de 5 cilindros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 x Adaptador de descarga FMDV14T\u003cbr\u003e 3 pernos de cabeza hueca M6 x 40\u003cbr\u003e 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSi no está seguro de si este producto es adecuado para su aplicación, comuníquese con nosotros.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Negro","offer_id":46754516107538,"sku":"FMDV14T","price":71.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Plata pulida","offer_id":46754516140306,"sku":"FMDV14T","price":71.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Blow_Off_Adaptor_for_Audi_VW_SEAT_and_Skoda_32126.jpg?v=1694517856"},{"product_id":"forge-motorsport-dump-valve-kit-for-vag-1-0-tsi-gti","title":"Kit de válvula de descarga Forge Motorsport para VAG 1.0 TSI\/GTI","description":"\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Este kit de válvulas permite la instalación de una válvula de descarga de respuesta rápida en el\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eMotor \u003cstrong\u003eVAG 1.0 TSI\/GTI\u003c\/strong\u003e , incluido el VW UP. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Kit_for_VW_Up_10_TSIGTI_95655jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Kit_for_VW_Up_10_TSIGTI_92021jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Kit_for_VW_Up_10_TSIGTI_97077jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e Como el motor no tiene una válvula desviadora instalada de serie, Forge Motorsport ha desarrollado una válvula de descarga de pistón doble que no solo le brinda una\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esonido increíblemente fuerte\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eal levantar el acelerador pero también\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eaumenta la respuesta del acelerador\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edurante los cambios de marcha por\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ereduciendo el retraso del turbo.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eEstá diseñado para ayudar al turbocompresor a mantener su velocidad de rotación lista para cuando usted acelera, además de prolongar la vida útil de su turbo. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Kit_for_VW_Up_10_TSIGTI_67400jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Kit_for_VW_Up_10_TSIGTI_82558jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Kit_for_VW_Up_10_TSIGTI_81129jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e Debido a la posición expuesta del tubo de refuerzo OEM y la naturaleza del ciclo térmico de un motor, el plástico del que está hecho el tubo OEM puede deteriorarse con el tiempo y volverse quebradizo y susceptible a fugas de refuerzo. Este kit\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eReemplaza totalmente esta tubería de plástico.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edesde el turbo hasta el colector con una manguera de silicona (disponible en una variedad de colores), y todo lo demás que necesita para instalar la válvula está incluido en el kit junto con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=753\" target=\"_blank\"\u003eInstrucciones completas\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Acopladores y componentes de palanquilla anodizados mecanizados por CNC junto con una válvula Forge Motorsport de pistón doble mecanizada por CNC ajustable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hay colores personalizados disponibles, pero implicarán un depósito no reembolsable del 50% y un plazo de entrega de 8 a 10 semanas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e A diferencia de otras válvulas del mercado, la válvula Forge no encenderá ninguna luz de verificación del motor. (EML)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Las mangueras de silicona Forge de este kit se han diseñado para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona. Esto garantiza que el color de la manguera de silicona se mantenga brillante y vibrante y, a diferencia de nuestros competidores, no se deteriorará con el tiempo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNo podemos garantizar que este producto se adapte a todas las entradas de repuesto. Tenga en cuenta que si tiene el pico adicional en su tubo de entrada como se ve en la imagen a continuación, esta pieza ahora se adaptará a su vehículo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/444.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTenga en cuenta que el motor 2021 puede tener algunas diferencias debido al sensor de mapa y al acoplador del turbocompresor, estudie las imágenes a continuación, si su sensor de mapa y acoplador tipo tornillo se ven como en la siguiente imagen, FMDV9 y FMDV18 no son compatibles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Kit_for_VAG_10_TSIGTI_60923jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Kit_for_VAG_10_TSIGTI_44605jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/3.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1x válvula de descarga atmosférica\u003cbr\u003e 1x grifo de refuerzo\/toma de fuerza (incluye junta de corcho y tornillos)\u003cbr\u003e 1x Acoplador del cuerpo del acelerador con rosca de válvula de descarga\u003cbr\u003e 1 x Resorte mejorado (para usar cuando el motor está mapeado)\u003cbr\u003e 1x acoplador de manguera\u003cbr\u003e 1x tapón de obturación roscado\u003cbr\u003e 1x Manguera de silicona (roja, azul o negra)\u003cbr\u003e 3x abrazaderas de manguera\u003cbr\u003e 2x Pernos\u003cbr\u003e 1x rollo de tubo de vacío\u003cbr\u003e 1x extensión de telar de cableado\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Negro","offer_id":46754729885970,"sku":"FMDV18","price":278.1,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rojo","offer_id":46754729951506,"sku":"FMDV18","price":278.1,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_97c4a4af-a66d-4323-b8ec-65c14b633430.jpg?v=1700484452"},{"product_id":"forge-motorsport-audi-vw-seat-and-skoda-ko4-upgrade-actuator-2-0-litre","title":"Actuador de actualización KO4 de 2,0 litros para Audi, VW, SEAT y Skoda de Forge Motorsport","description":"\u003ch3\u003eDescripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Un actuador turbo de repuesto para vehículos basados en el chasis MK5 Golf con el motor 2.0 FSi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de fluorosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Audi_VW_SEAT_and_Skoda_KO4_Upgrade_Actuator_20_Litre__38432.jpeg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Audi_VW_SEAT_and_Skoda_KO4_Upgrade_Actuator_20_Litre__93416.jpeg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Cuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Los componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, no podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 actuador FMACVAG06\u003cbr\u003e 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Tipo de diafragma \/ Amarillo - Vehículo de serie","offer_id":46755038953746,"sku":"FMACVAG06","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tipo de diafragma \/ Púrpura - Presión de funcionamiento de 13 psi","offer_id":46755038986514,"sku":"FMACVAG06","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tipo de diafragma \/ Azul - Presión de funcionamiento de 18 psi","offer_id":46755039019282,"sku":"FMACVAG06","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tipo de diafragma \/ Rojo: presión de funcionamiento de 20 psi","offer_id":46755039052050,"sku":"FMACVAG06","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tipo de pistón \/ Amarillo - Vehículo de serie","offer_id":46755039084818,"sku":"FMACVAG06","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tipo de pistón \/ Púrpura - Presión de funcionamiento de 13 psi","offer_id":46755039117586,"sku":"FMACVAG06","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tipo de pistón \/ Azul - Presión de funcionamiento de 18 psi","offer_id":46755039150354,"sku":"FMACVAG06","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tipo de pistón \/ Rojo: presión de funcionamiento de 20 psi","offer_id":46755039183122,"sku":"FMACVAG06","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_acd47e30-3843-460c-b3ca-aa69631e74bc.jpg?v=1700483686"},{"product_id":"gfb-mach-2-tms-recirculating-valve-t9114-hyundai-i20n","title":"Válvula de recirculación GFB Mach 2 TMS T9114 - Hyundai i20N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos últimos motores Smartstream 1.6 T-GDi instalados en el i20 N de Hyundai y otros modelos no utilizan un sensor MAF, lo que significa que puede ventilar a la atmósfera para obtener ese sonido de escape, si lo desea, sin causar problemas de conducción ni luces de \"Check Engine\". Sin embargo, esta válvula Mach 2 es para aquellos que desean todo el rendimiento de la tecnología de válvulas GFB TMS sin ningún ruido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dicho esto, Mach 2 te da la libertad de instalar un kit de conversión de ventilación atmosférica opcional en una fecha posterior para brindarte todo el sonido para que no necesites comprar una nueva válvula. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"why-choose tilt-left clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"padding\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¡TODO EL RENDIMIENTO CON O SIN RUIDO!\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El Mach 2 de GFB utiliza la tecnología TMS probada de GFB para garantizar una recuperación rápida del impulso al cambiar de marcha y una respuesta óptima del acelerador, así como la capacidad de soportar presiones de impulso de más de 100 psi. En pocas palabras, puede soportar más impulso del que podría producir cualquier turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Con su salida de ventilación única, el Mach 2 está configurado de fábrica para ventilación de recirculación completa (es decir, con plomada, desviador, derivación) para aquellos que buscan el rendimiento y solo desean los beneficios sin el sonido.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Salida de ventilación única, configurada de fábrica para funcionamiento con recirculación completa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Configurar para ventilación de atmósfera completa con kit de conversión de atmósfera independiente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tecnología TMS para una recuperación de impulso hasta un 30 % más rápida al cambiar de marcha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Amplia gama de kits de montaje directo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacidad de retención de impulso de más de 100 psi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabricado en Australia \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003ede acuerdo con la norma ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938473627922,"sku":"T9114","price":168.71,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9114_609ee528-ad7d-48fb-96e2-b1762aa22211.jpg?v=1700313867"},{"product_id":"gfb-hybrid-tms-dual-outlet-valve-t9214-hyundai-i20n","title":"Válvula de doble salida GFB Hybrid TMS T9214 - Hyundai i20N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003eLos últimos motores Smartstream 1.6 T-GDi instalados en el i20 N de Hyundai y otros modelos no utilizan un sensor MAF, lo que significa que puede ventilar a la atmósfera para obtener ese sonido de expulsión, si lo desea, sin causar problemas de conducción ni luces de \"Check Engine\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e El TMS híbrido cuenta con salidas dobles para recirculación total, 50\/50 o ventilación total de la atmósfera. Configurado con los conectores suministrados para control de sonido de 3 etapas. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"why-choose tilt-left clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"padding\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e ¡TODO EL RENDIMIENTO CON EL RUIDO!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e ¡La válvula híbrida ha vuelto! En 1999, la primera válvula híbrida de GFB fue pionera en el diseño de puerto doble, que tuvo tanto éxito que la mayoría de las demás marcas han adoptado esta tecnología. Al “escalonar” las dos salidas de ventilación, con elevaciones bajas de la válvula se recircula la mayor parte del aire. A medida que se conduce el automóvil con más fuerza, la válvula se abre más y se expone una mayor parte del puerto de ventilación de la atmósfera para que el sonido sea más fuerte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Como beneficio, este sistema permite utilizar estas válvulas en automóviles con medidores de flujo de aire sensibles que a menudo sufren problemas como contraexplosiones y\/o estancamiento, mientras que aún logran el sonido característico del escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Salidas de ventilación de dos etapas, que se pueden configurar para funcionamiento con recirculación completa, 50\/50 o con atmósfera completa utilizando los tapones provistos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tecnología TMS para una recuperación de impulso hasta un 30 % más rápida al cambiar de marcha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Amplia gama de kits de montaje directo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacidad de retención de impulso de más de 100 psi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en Australia de acuerdo con \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003ela norma ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938505380114,"sku":"T9214","price":199.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9214.jpg?v=1700313890"},{"product_id":"gfb-respons-tms-adjustable-bias-valve-t9014-hyundai-i20n","title":"Válvula de polarización ajustable GFB Respons TMS T9014 - Hyundai i20N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos últimos motores Smartstream 1.6 T-GDi instalados en el i20 N de Hyundai y otros modelos no utilizan un sensor MAF, lo que significa que puede ventilar a la atmósfera para obtener ese sonido de expulsión, si lo desea, sin causar problemas de conducción ni luces de \"Check Engine\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Esta válvula Respons TMS cuenta con salidas dobles con un sistema de ajuste de polarización completo que le permite simplemente girar el anillo de ajuste en el cuerpo de la válvula para alterar el sonido a su gusto. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¡TODO EL RENDIMIENTO CON O SIN RUIDO!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Si los autos como el suyo suelen tener problemas como contraexplosiones y calado cuando se usa una válvula BOV con ventilación atmosférica de proporción fija, Respons puede ayudar. Al ajustar la desviación de la ventilación para adaptarla al auto, puede lograr un sonido de escape sin tener que soportar los problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Al igual que todas las válvulas GFB, la Respons utiliza la tecnología TMS probada de GFB para garantizar una recuperación rápida del impulso al cambiar de marcha y una respuesta óptima del acelerador, así como la capacidad de soportar presiones de impulso de más de 100 psi. En pocas palabras, puede soportar más impulso del que podría producir cualquier turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e CÓMO FUNCIONA EL AJUSTE DE POLARIZACIÓN DE VENTILACIÓN PATENTADO DE GFB \u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/images\/animated-gif\/Respons-640.gif\" alt=\"Sistema de ajuste de polarización de ventilación patentado de GFB\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/images\/animated-gif\/Respons-640.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Al girar el anillo de ajuste se abre el puerto atmosférico, mientras que el puerto de recirculación se cierra simultáneamente. Esto da como resultado posibles índices de ventilación que van desde el 100 % de recirculación hasta el 100 % de atmósfera y cualquier valor intermedio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e GAMA COMPLETA DE OPCIONES DE MONTAJE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La gama de accesorios de montaje directo Respons cubre una gran lista de vehículos populares. También puede comprar una variedad de adaptadores de mangueras y bridas para realizar ajustes personalizados.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¡RENDIMIENTO Y SONIDO SIN CONCESIONES!\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sistema de ajuste de polarización de ventilación patentado: se puede ajustar infinitamente entre recirculación completa (silencioso) y atmósfera completa (ruidoso)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cambie la polarización de ventilación simplemente girando el anillo de ajuste\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tecnología TMS para una recuperación de impulso hasta un 30 % más rápida al cambiar de marcha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Amplia gama de kits de montaje directo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacidad de retención de impulso de más de 100 psi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabricado en Australia de acuerdo con \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003ela norma ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938548601106,"sku":"T9014","price":257.09,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9014.jpg?v=1700313916"},{"product_id":"gfb-deceptor-pro-2-in-cabin-adjustable-bias-valve-t9514-hyundai-i20n","title":"Válvula de polarización ajustable en cabina GFB Deceptor Pro 2 T9514 - Hyundai i20N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos últimos motores Smartstream 1.6 T-GDi instalados en el i20 N de Hyundai y otros modelos no utilizan un sensor MAF, lo que significa que puede ventilar a la atmósfera para obtener ese sonido de expulsión, si lo desea, sin causar problemas de conducción ni luces de \"Check Engine\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Esta válvula Deceptor Pro 2 TMS cuenta con salidas dobles con un sistema de ajuste de sesgo completo que le permite controlar el sesgo de ventilación a su gusto de manera inmediata y directa desde el asiento del conductor. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"why-choose tilt-left clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"padding\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e SALIDAS DOBLES CON AJUSTE DE POLARIZACIÓN DE VENTILACIÓN PATENTADO: SE PUEDEN AJUSTAR INFINITAMENTE ENTRE RECIRCULACIÓN COMPLETA (SILENCIOSO) Y ATMÓSFERA COMPLETA (RUIDOSO)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAMBIE EL SESGO DE VENTILACIÓN ELECTRÓNICAMENTE DESDE EL ASIENTO DEL CONDUCTOR UTILIZANDO EL CONTROLADOR EN LA CABINA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e TECNOLOGÍA TMS PARA UNA RECUPERACIÓN DEL IMPULSO HASTA UN 30 % MÁS RÁPIDA AL CAMBIAR DE MARCHAS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e CABLEADO INCLUIDO, SOLO REQUIERE FUENTE DE ALIMENTACIÓN DE 12 V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e GRAN GAMA DE KITS DE ATORNILLAMIENTO DIRECTO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAPACIDAD DE MANTENIMIENTO DE IMPULSO DE MÁS DE 100 PSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e FABRICADO EN AUSTRALIA DE ACUERDO CON \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003eLA NORMA ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vamos, admítelo. Hay momentos en los que te gustaría tener ese sonido característico de descarga del turbo, pero no estás preparado para escucharlo todo el tiempo. El Deceptor Pro II de GFB ofrece justo lo que necesitas: la capacidad de controlar el volumen del sonido de la válvula de descarga del turbo desde el asiento del conductor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Además, si su automóvil suele tener problemas como contraexplosiones y paradas cuando expulsa más de un cierto porcentaje de aire a la atmósfera, el controlador se puede configurar fácilmente para limitar la proporción máxima de ventilación. De esta manera, puede lograr un sonido de escape sin tener que soportar los problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e GAMA COMPLETA DE OPCIONES DE MONTAJE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La gama de accesorios de montaje directo Deceptor Pro II cubre una gran lista de vehículos populares. También puede comprar una variedad de adaptadores de mangueras y bridas para realizar ajustes personalizados.\u003c\/p\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938597425426,"sku":"T9514","price":349.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/GFB1.jpg?v=1700314376"},{"product_id":"gfb-mach-2-tms-recirculating-valve-t9110-hyundai-i30n","title":"Válvula de recirculación GFB Mach 2 TMS T9110 - Hyundai i30N, Elantra N + Kona N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e¡TODO EL RENDIMIENTO CON O SIN RUIDO!\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El Mach 2 de GFB utiliza la tecnología TMS probada de GFB para garantizar una recuperación rápida del impulso al cambiar de marcha y una respuesta óptima del acelerador, así como la capacidad de soportar presiones de impulso de más de 100 psi. En pocas palabras, puede soportar más impulso del que podría producir cualquier turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Con su salida de ventilación única, el Mach 2 está configurado de fábrica para ventilación de recirculación completa (es decir, con plomada, desviador, derivación) para aquellos que buscan el rendimiento y solo desean los beneficios sin el sonido.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Salida de ventilación única, configurada de fábrica para funcionamiento con recirculación completa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Configurar para ventilación de atmósfera completa con kit de conversión de atmósfera independiente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tecnología TMS para una recuperación de impulso hasta un 30 % más rápida al cambiar de marcha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Amplia gama de kits de montaje directo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacidad de retención de impulso de más de 100 psi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabricado en Australia \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003ede acuerdo con la norma ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938700382482,"sku":"T9110","price":168.71,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9110_2.jpg?v=1700313951"},{"product_id":"gfb-hybrid-tms-dual-outlet-valve-t9210-hyundai-i30n","title":"Válvula de doble salida GFB Hybrid TMS T9210 - Hyundai i30N, Elantra N + Kona N","description":"\u003ch3\u003e ¡TODO EL RENDIMIENTO CON EL RUIDO!\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡La válvula híbrida ha vuelto! En 1999, la primera válvula híbrida de GFB fue pionera en el diseño de doble puerto, tan exitoso que la tecnología ha sido adoptada por la mayoría de las demás marcas. Al distribuir las dos salidas de ventilación por etapas, a bajas carreras de válvula, se recircula la mayor parte del aire. A medida que se conduce con más intensidad, la válvula se abre más y se expone una mayor parte del puerto de ventilación atmosférica, lo que produce un sonido más intenso.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eComo beneficio, este sistema permite usar estas válvulas en automóviles con medidores de flujo de aire sensibles que a menudo sufren problemas como contraexplosiones y\/o estancamiento, mientras que aún logran el sonido característico de soplado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Salidas de ventilación de dos etapas, que se pueden configurar para funcionamiento con recirculación completa, 50\/50 o atmósfera completa mediante los tapones provistos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tecnología TMS para una recuperación de impulso hasta un 30 % más rápida al cambiar de marcha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Amplia gama de kits de montaje directo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacidad de retención de impulso de más de 100 psi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en Australia de acuerdo con \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003ela norma ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938746913042,"sku":"T9210","price":199.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9210.jpg?v=1700313995"},{"product_id":"gfb-respons-tms-adjustable-bias-valve-t9010-hyundai-i30n","title":"Válvula de polarización ajustable GFB Respons TMS T9010 - Hyundai i30N, Elantra N + Kona N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¡TODO EL RENDIMIENTO CON O SIN RUIDO!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Si los autos como el suyo suelen tener problemas como contraexplosiones y calado cuando se usa una válvula BOV con ventilación atmosférica de proporción fija, Respons puede ayudar. Al ajustar la desviación de la ventilación para adaptarla al auto, puede lograr un sonido de escape sin tener que soportar los problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Al igual que todas las válvulas GFB, la Respons utiliza la tecnología TMS probada de GFB para garantizar una recuperación rápida del impulso al cambiar de marcha y una respuesta óptima del acelerador, así como la capacidad de soportar presiones de impulso de más de 100 psi. En pocas palabras, puede soportar más impulso del que podría producir cualquier turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e CÓMO FUNCIONA EL AJUSTE DE POLARIZACIÓN DE VENTILACIÓN PATENTADO DE GFB \u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"Sistema de ajuste de polarización de ventilación patentado de GFB\" src=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/images\/animated-gif\/Respons-640.gif\" data-mce-src=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/images\/animated-gif\/Respons-640.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Al girar el anillo de ajuste se abre el puerto atmosférico, mientras que el puerto de recirculación se cierra simultáneamente. Esto da como resultado posibles índices de ventilación que van desde el 100 % de recirculación hasta el 100 % de atmósfera y cualquier valor intermedio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e GAMA COMPLETA DE OPCIONES DE MONTAJE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La gama de accesorios de montaje directo Respons cubre una gran lista de vehículos populares. También puede comprar una variedad de adaptadores de mangueras y bridas para realizar ajustes personalizados.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e ¡RENDIMIENTO Y SONIDO SIN CONCESIONES!\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sistema de ajuste de polarización de ventilación patentado: se puede ajustar infinitamente entre recirculación completa (silencioso) y atmósfera completa (ruidoso)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cambie la polarización de ventilación simplemente girando el anillo de ajuste\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tecnología TMS para una recuperación de impulso hasta un 30 % más rápida al cambiar de marcha\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Amplia gama de kits de montaje directo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacidad de retención de impulso de más de 100 psi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabricado en Australia de acuerdo con \u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\" data-mce-href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003ela norma ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938771620114,"sku":"T9010","price":257.09,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/GFB2_dd1f3177-2774-45ba-b772-0ef5efc3bc78.jpg?v=1700315313"},{"product_id":"gfb-deceptor-pro-2-in-cabin-adjustable-bias-valve-t9510-hyundai-i30n","title":"Válvula de polarización ajustable en cabina GFB Deceptor Pro 2 T9510 - Hyundai i30N, Elantra N + Kona N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEsta válvula Deceptor Pro 2 TMS cuenta con salidas dobles con un sistema de ajuste de sesgo completo que le permite controlar el sesgo de ventilación a su gusto de manera inmediata y directa desde el asiento del conductor. \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"why-choose tilt-left clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"padding\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e SALIDAS DOBLES CON AJUSTE DE POLARIZACIÓN DE VENTILACIÓN PATENTADO: SE PUEDEN AJUSTAR INFINITAMENTE ENTRE RECIRCULACIÓN COMPLETA (SILENCIOSO) Y ATMÓSFERA COMPLETA (RUIDOSO)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAMBIE EL SESGO DE VENTILACIÓN ELECTRÓNICAMENTE DESDE EL ASIENTO DEL CONDUCTOR UTILIZANDO EL CONTROLADOR EN LA CABINA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e TECNOLOGÍA TMS PARA UNA RECUPERACIÓN DEL IMPULSO HASTA UN 30 % MÁS RÁPIDA AL CAMBIAR DE MARCHAS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e CABLEADO INCLUIDO, SOLO REQUIERE FUENTE DE ALIMENTACIÓN DE 12 V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e GRAN GAMA DE KITS DE ATORNILLAMIENTO DIRECTO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAPACIDAD DE MANTENIMIENTO DE IMPULSO DE MÁS DE 100 PSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e FABRICADO EN AUSTRALIA DE ACUERDO CON \u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\" data-mce-href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003eLA NORMA ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vamos, admítelo. Hay momentos en los que te gustaría tener ese sonido característico de descarga del turbo, pero no estás preparado para escucharlo todo el tiempo. El Deceptor Pro II de GFB ofrece justo lo que necesitas: la capacidad de controlar el volumen del sonido de la válvula de descarga del turbo desde el asiento del conductor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Además, si su automóvil suele tener problemas como contraexplosiones y paradas cuando expulsa más de un cierto porcentaje de aire a la atmósfera, el controlador se puede configurar fácilmente para limitar la proporción máxima de ventilación. De esta manera, puede lograr un sonido de escape sin tener que soportar los problemas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e GAMA COMPLETA DE OPCIONES DE MONTAJE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La gama de accesorios de montaje directo Deceptor Pro II cubre una gran lista de vehículos populares. También puede comprar una variedad de adaptadores de mangueras y bridas para realizar ajustes personalizados.\u003c\/p\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938810712338,"sku":"T9510","price":349.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/GFB2_a358cd6d-b6b3-4663-a1bc-d41ae631cdac.jpg?v=1700315154"},{"product_id":"gfb-dv-dump-valve-t9352-mini-cooper-s-r56-2007-2011","title":"Válvula de descarga GFB DV+ T9352 - MINI Cooper S R56 (2007-2011)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4\u003eLOS FABRICANTES EUROPEOS LLEVAN SUS MOTORES AL LÍMITE. CONSIGA UN DV A LA ALTURA.\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e La gama de válvulas desviadoras DV+ de GFB ofrece una solución de alto rendimiento que se instala directamente en las débiles válvulas desviadoras de fábrica que se utilizan en muchos vehículos modernos. Al conservar el control de la ECU de fábrica y recircular el aire ventilado, la DV+ es un producto orientado exclusivamente al rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e El diseño DV+ de GFB resuelve los problemas de longevidad y fugas de refuerzo que son comunes con las válvulas desviadoras de fábrica, y también cambia el método de operación a \"actuación piloto\" para garantizar un mejor rendimiento en motores estándar o modificados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Además, ¡estos beneficios no le costarán un ojo de la cara! En lugar de tirar a la basura todo el sistema de válvula desviadora de fábrica (como las \"soluciones\" de otros fabricantes), el DV+ conserva lo que funciona y reemplaza lo que no. Conserva el solenoide de fábrica y el control de la ECU para garantizar una instalación sencilla y un funcionamiento fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Apertura 10% más rápida, cierre 50% más rápido que el desviador de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mantiene el solenoide de fábrica para una integración perfecta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplaza las piezas de válvulas de plástico por piezas de metal para brindar confiabilidad y resistencia en motores originales o modificados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo de ajuste directo con los beneficios del TMS de GFB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanismo de válvula exclusivo \"accionado por piloto\" para una respuesta rápida a alto impulso\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e VIDEOS RELACIONADOS: \u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"video-container\"\u003e\u003ciframe height=\"315\" width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/1D47CymanKo?rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938913538322,"sku":"T9352","price":121.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/GFB2_8ef1e2fa-e016-42e3-a13c-8f305bdd60f9.jpg?v=1700315244"},{"product_id":"gfb-dv-diverter-valve-t9380-various-vag-models-inc-audi-s3-8y-and-vw-golf-r-mk8","title":"Válvula desviadora GFB DV+ T9380 - Varios modelos VAG (incluidos Audi S3 8Y y VW Golf R Mk8)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La T9380 es la última incorporación a la gama DV+ de válvulas desviadoras de GFB (Go Fast Bits). Está diseñada específicamente como un reemplazo completo para la nueva generación de válvulas desviadoras OEM de la marca Continental que se encuentran en los últimos modelos de vehículos VW y Audi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e A diferencia de las válvulas desviadoras de la generación anterior fabricadas por Pierburg, las válvulas Continental más nuevas no se pueden desmontar e integrar en una DV+. Por lo tanto, GFB desarrolló la T9380 con un solenoide integrado de perfil bajo como reemplazo completo de la válvula desviadora Continental, lo que permite una instalación sin problemas y sin problemas de espacio libre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Al igual que todas las válvulas de la gama DV+, la nueva T9380 ofrece los siguientes beneficios sobre la válvula desviadora OEM:\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e T9380 DV+\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mejora la retención del impulso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Respuesta del acelerador más nítida\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Recuperación de impulso más rápida después de un cambio de marcha o una breve aceleración\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Longevidad inigualable, respaldada por nuestra garantía de por vida\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-AU\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eMEJOR MANTENIMIENTO DEL IMPULSO\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Desde que aparecieron las primeras válvulas desviadoras OEM electrónicas a mediados de la década de 2000, se han realizado muchas revisiones a lo largo de los años en un intento de abordar los problemas de confiabilidad. Si bien la última generación de válvulas desviadoras OEM se ha vuelto más confiable, siempre existe una desventaja en el rendimiento debido a su método operativo y construcción de plástico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cuando los ingenieros de GFB realizaron pruebas de fugas de refuerzo en la válvula desviadora OEM en un VW Golf R Mk8, descubrieron que la fuga era significativamente más grande que en generaciones anteriores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Esta fuga excesiva se debe a la tendencia emergente de los fabricantes de montar válvulas desviadoras de forma remota en tuberías de plástico en lugar de hacerlo directamente en el turbocompresor. Un mecanismo de válvula de plástico que se cierra sobre un asiento de plástico provocó la fuga de válvula desviadora OEM más grande que hemos visto hasta ahora, con 28 l\/min a 1 bar de sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIncluso con el sello de cara de Viton (presente en todos los pistones DV+), se descubrió que la cara del asiento de plástico OEM era tan irregular que era imposible lograr un sellado confiable. El T9380 soluciona este problema con éxito al incorporar un asiento de pistón integral mecanizado en su cuerpo. Este diseño garantiza un sellado adecuado, incluso en asientos de plástico OEM irregulares.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e RESPUESTA MÁS AGUDA DEL ACELERADOR, RECUPERACIÓN MÁS RÁPIDA DEL IMPULSO DESPUÉS DE UNA BREVE ELEVACIÓN DEL ACELERADOR\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Las válvulas desviadoras electrónicas de fábrica funcionan de manera binaria: están abiertas o cerradas. Sin embargo, el acelerador no lo está. Cuando se realizan pequeños ajustes del acelerador, el funcionamiento binario de la válvula desviadora de fábrica produce cambios abruptos en la entrega de potencia, lo que es la definición misma de una respuesta deficiente del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El sistema de “actuación piloto” patentado por DV+ permite que el pistón se abra y se cierre progresivamente, suavizando así la entrega de potencia durante la modulación del acelerador y, en última instancia, mejorando la respuesta del acelerador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e LONGEVIDAD INIGUALABLE, RESPALDADA POR NUESTRA GARANTÍA DE POR VIDA\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa combinación de fabricación de precisión, atención al detalle y materiales resistentes garantizan que el DV+ durará toda la vida. ¡Y también la garantía!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e LOS FABRICANTES EUROPEOS LLEVAN SUS MOTORES AL LÍMITE. CONSIGA UN DV A LA ALTURA.\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La gama de válvulas desviadoras DV+ de GFB ofrece una solución de alto rendimiento que se instala directamente en las débiles válvulas desviadoras de fábrica que se utilizan en muchos vehículos modernos. Al conservar el control de la ECU de fábrica y recircular el aire ventilado, la DV+ es un producto orientado exclusivamente al rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El diseño DV+ de GFB resuelve los problemas de longevidad y fugas de refuerzo que son comunes con las válvulas desviadoras de fábrica, y también cambia el método de operación a \"actuación piloto\" para garantizar un mejor rendimiento en motores estándar o modificados.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAdemás, ¡estos beneficios no le costarán un ojo de la cara! En lugar de tirar a la basura todo el sistema de válvula desviadora de fábrica (como las \"soluciones\" de otros fabricantes), el DV+ conserva lo que funciona y reemplaza lo que no. Conserva el solenoide de fábrica y el control de la ECU para garantizar una instalación sencilla y un funcionamiento fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Apertura 10% más rápida, cierre 50% más rápido que el desviador de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mantiene el solenoide de fábrica para una integración perfecta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Reemplaza las piezas de válvulas de plástico por piezas de metal para brindar confiabilidad y resistencia en motores originales o modificados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Reemplazo de ajuste directo con los beneficios del TMS de GFB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mecanismo de válvula exclusivo \"accionado por piloto\" para una respuesta rápida a alto impulso\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46939530068242,"sku":"T9380","price":181.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9380_5_web.jpg?v=1781272407"},{"product_id":"gfb-dv-diverter-valve-t9381-various-vag-models-inc-audi-s1-and-vw-golf-gti-mk7","title":"Válvula desviadora GFB DV+ T9381 - Varios modelos VAG (incluidos Audi S1 y VW Golf GTI Mk7)","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection id=\"content1\" class=\"tabs\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El T9381 es la última incorporación a la familia DV+ y ofrece todos los beneficios que esperarías de un DV+:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Respuesta del acelerador más nítida\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Recuperación de impulso más rápida después de un cambio de marcha o una breve aceleración\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mantenimiento de impulso mejorado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Longevidad inigualable, respaldada por nuestra garantía de por vida\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El T9351 DV+ ha sido y sigue siendo el caballo de batalla de la familia DV+. Al reemplazar el mecanismo de válvula problemático del desviador electrónico de fábrica y reutilizar el solenoide, el T9351 funciona de manera brillante, manteniendo el costo bajo y los beneficios altos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sin embargo, con el T9351 hay un aumento en la altura total de 11 mm, lo que en algunos casos puede causar problemas de espacio libre, por ejemplo:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Jetta GLI 2013.5+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cualquier plataforma MQB con admisión de repuesto o turbo IS38\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Audi 4.0 TFSI de 2012 a 2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aquí es donde entra en juego el T9381. Con un solenoide integrado de perfil bajo, el T9381 es más corto y más compacto incluso que el desviador de fábrica, lo que garantiza que se adaptará a las aplicaciones más estrechas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e También se puede utilizar el T9381 en lugar del T9351 cuando prefiera reemplazar toda la válvula desviadora de fábrica en lugar de reutilizar el solenoide de fábrica (por ejemplo, si su solenoide está defectuoso).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e LOS FABRICANTES EUROPEOS LLEVAN SUS MOTORES AL LÍMITE. CONSIGA UN DV A LA ALTURA.\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La gama de válvulas desviadoras DV+ de GFB ofrece una solución de alto rendimiento que se instala directamente en las débiles válvulas desviadoras de fábrica que se utilizan en muchos vehículos modernos. Al conservar el control de la ECU de fábrica y recircular el aire ventilado, la DV+ es un producto orientado exclusivamente al rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El diseño DV+ de GFB resuelve los problemas de longevidad y fugas de refuerzo que son comunes con las válvulas desviadoras de fábrica, y también cambia el método de operación a \"actuación piloto\" para garantizar un mejor rendimiento en motores estándar o modificados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Además, ¡estos beneficios no le costarán un ojo de la cara! En lugar de tirar a la basura todo el sistema de válvula desviadora de fábrica (como las \"soluciones\" de otros fabricantes), el DV+ conserva lo que funciona y reemplaza lo que no. Conserva el solenoide de fábrica y el control de la ECU para garantizar una instalación sencilla y un funcionamiento fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Apertura 10% más rápida, cierre 50% más rápido que el desviador de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mantiene el solenoide de fábrica para una integración perfecta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Reemplaza las piezas de válvulas de plástico por piezas de metal para brindar confiabilidad y resistencia en motores originales o modificados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Reemplazo de ajuste directo con los beneficios del TMS de GFB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mecanismo de válvula exclusivo \"accionado por piloto\" para una respuesta rápida a alto impulso \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940000649490,"sku":"T9381","price":173.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9381_2.jpg?v=1695408086"},{"product_id":"gfb-dv-dump-valve-t9355-vw-polo-gti-mk5-1-4-tsi","title":"Válvula de descarga GFB DV+ T9355 - VW Polo GTI Mk5 (1.4 TSI)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003eLOS FABRICANTES EUROPEOS LLEVAN SUS MOTORES AL LÍMITE. CONSIGA UN DV A LA ALTURA.\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La gama de válvulas desviadoras DV+ de GFB ofrece una solución de alto rendimiento que se instala directamente en las débiles válvulas desviadoras de fábrica que se utilizan en muchos vehículos modernos. Al conservar el control de la ECU de fábrica y recircular el aire ventilado, la DV+ es un producto orientado exclusivamente al rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El diseño DV+ de GFB resuelve los problemas de longevidad y fugas de refuerzo que son comunes con las válvulas desviadoras de fábrica, y también cambia el método de operación a \"actuación piloto\" para garantizar un mejor rendimiento en motores estándar o modificados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Además, ¡estos beneficios no le costarán un ojo de la cara! En lugar de tirar a la basura todo el sistema de válvula desviadora de fábrica (como las \"soluciones\" de otros fabricantes), el DV+ conserva lo que funciona y reemplaza lo que no. Conserva el solenoide de fábrica y el control de la ECU para garantizar una instalación sencilla y un funcionamiento fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Apertura 10% más rápida, cierre 50% más rápido que el desviador de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mantiene el solenoide de fábrica para una integración perfecta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Reemplaza las piezas de válvulas de plástico por piezas de metal para brindar confiabilidad y resistencia en motores originales o modificados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Reemplazo de ajuste directo con los beneficios del TMS de GFB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mecanismo de válvula exclusivo \"accionado por piloto\" para una respuesta rápida a alto impulso \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e VIDEOS RELACIONADOS: \u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"video-container\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/1D47CymanKo?rel=0\" width=\"560\" height=\"315\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/1D47CymanKo?rel=0\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch4\u003e\u003c\/h4\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940116156690,"sku":"T9355","price":121.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/GFB2_af24f8d0-cb30-433f-a0fd-bd5ab5f328b0.jpg?v=1700314811"},{"product_id":"gfb-dv-dump-valve-t9356-bmw-m135i-and-m235i","title":"Válvula de descarga GFB DV+ T9356 - BMW M135i y M235i","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003ch4\u003eLOS FABRICANTES EUROPEOS LLEVAN SUS MOTORES AL LÍMITE. CONSIGA UN DV A LA ALTURA.\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e La gama de válvulas desviadoras DV+ de GFB ofrece una solución de alto rendimiento que se instala directamente en las débiles válvulas desviadoras de fábrica que se utilizan en muchos vehículos modernos. Al conservar el control de la ECU de fábrica y recircular el aire ventilado, la DV+ es un producto orientado exclusivamente al rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e El diseño DV+ de GFB resuelve los problemas de longevidad y fugas de refuerzo que son comunes con las válvulas desviadoras de fábrica, y también cambia el método de operación a \"actuación piloto\" para garantizar un mejor rendimiento en motores estándar o modificados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Además, ¡estos beneficios no le costarán un ojo de la cara! En lugar de tirar a la basura todo el sistema de válvula desviadora de fábrica (como las \"soluciones\" de otros fabricantes), el DV+ conserva lo que funciona y reemplaza lo que no. Conserva el solenoide de fábrica y el control de la ECU para garantizar una instalación sencilla y un funcionamiento fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Apertura 10% más rápida, cierre 50% más rápido que el desviador de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mantiene el solenoide de fábrica para una integración perfecta\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplaza las piezas de válvulas de plástico por piezas de metal para brindar confiabilidad y resistencia en motores originales o modificados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo de ajuste directo con los beneficios del TMS de GFB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanismo de válvula exclusivo \"accionado por piloto\" para una respuesta rápida a alto impulso\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e VIDEOS RELACIONADOS: \u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"video-container\"\u003e\u003ciframe height=\"315\" width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/1D47CymanKo?rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940252045586,"sku":"T9356","price":121.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9356_1.jpg?v=1700313796"},{"product_id":"airtec-motorsport-boost-tap-for-fiesta-mk7-st180-st200-1-6-ecoboost","title":"Grifo de refuerzo AIRTEC Motorsport para Fiesta Mk7 ST180 \/ ST200 1.6 EcoBoost","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Grifo de refuerzo AIRTEC Motorsport para Fiesta ST 180.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Grifo de refuerzo de una pieza de aleación de palanquilla mecanizada por CNC, diseñado para encajar entre el sensor MAP, lo que permite la instalación de medidores de refuerzo del turbo o válvulas de soplado externas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Una instalación de bricolaje sencilla, que le permitirá colocar la cubierta del motor en su lugar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Número de pieza de AIRTEC: ATMSFO116 \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"pageWrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"marginSides15\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47814228476178,"sku":"ATMSFO116","price":31.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/1-2_f2b19301-b149-462a-af89-bbda238e440b.jpg?v=1723800452"},{"product_id":"airtec-motorsport-boost-gauge-kit-for-fiesta-mk7-st180-st200-1-6-ecoboost","title":"Kit de indicador de presión de turbo AIRTEC Motorsport para Fiesta Mk7 ST180 \/ ST200 1.6 EcoBoost","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Kit de indicador de impulso AIRTEC Motorsport para Fiesta ST 180.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl kit de indicador de impulso AIRTEC Motorsport Fiesta MK7, suministrado con indicador de impulso Turbo Smart en PSI o BAR.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Una modificación sencilla con aspecto OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Viene completo con guía de instalación para una instalación de bricolaje rápida y sencilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El kit incluye:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Indicador de impulso retroiluminado Turbo Smart (barra o PSI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anillo de fijación del calibre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manguera de vacío\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soporte y pernos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Toma de vacío CNC (se adapta al colector de admisión)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNúmero de pieza de AIRTEC: ATMSFO23\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"pageWrapper\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"main\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"marginSides15\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"productInfo\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"BAR","offer_id":47814244991250,"sku":"ATMSFO23","price":133.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"PSI","offer_id":47814245024018,"sku":"ATMSFO23","price":133.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Untitled-1-9.jpg?v=1705096225"},{"product_id":"forge-motorsport-adjustable-actuator-for-ford-fiesta-st180","title":"Actuador ajustable Forge Motorsport para Ford Fiesta ST180","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Descripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Actuador de turbocompresor de repuesto, totalmente reparable y ajustable, para el Ford Fiesta MK7.5 ST180. Si necesita un resorte estándar compatible con el nivel de sobrealimentación de fábrica, seleccione \"Vehículo de serie ecológico\" en el menú desplegable. Si necesita un resorte más resistente, selecciónelo en el menú desplegable.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVerde – Stock Spring\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003ePúrpura – 13 Psi (0,9 bar)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAmarillo – 15 Psi (1,03 bar)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAzul – 18 Psi (1,24 bar)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eRojo – 20 Psi (1,38 bar)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Adjustable_Actuator_for_Ford_Fiesta_ST180_41812jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Adjustable_Actuator_for_Ford_Fiesta_ST180_90473jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Adjustable_Actuator_for_Ford_Fiesta_ST180_22031jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eForge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar el actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Inicialmente diseñado para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de actuadores de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de fluorosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable superior corresponden a la presión mínima regulada. Si tiene alguna duda, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAl instalar un actuador de turbo Forge, podrá ajustar y gestionar sus necesidades específicas de sobrealimentación, lo que le permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está fabricado con un resorte de actuador predeterminado, adecuado para los niveles de sobrealimentación de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más resistente bajo pedido para vehículos modificados y donde se requiera un mayor nivel de sobrealimentación. Contáctenos directamente para obtener información sobre este proceso. Está diseñado y fabricado con la intención de aumentar la sobrealimentación de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la sobrealimentación más allá de un nivel dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea el sistema de fábrica o de posventa.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este actuador, pero ahora los clientes pueden optar por componentes internos sellados con pistón. Exclusiva de Forge Motorsport, esta innovación ofrece el mismo rendimiento que el tipo de diafragma y un bajo mantenimiento gracias a la resistencia de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados se responsabilizan de los efectos adversos derivados de la instalación y el ajuste de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de posventa, no permita el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, no podemos afirmar ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 actuador FMACST180\u003cbr\u003e 1 x pegatina de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte codificado verde de serie. Si necesita...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUN\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKit de ajuste de resorte que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Tipo de diafragma 2, 049. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todas las varillas del actuador están fabricadas en acero inoxidable de grado 303.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tenga en cuenta que la presión del resorte indicada en los distintos códigos de color se relaciona únicamente con el aspecto mecánico y es aplicable a motores turboalimentados anteriores que no están regulados por ECU\/solenoide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sin embargo, los motores modernos con ECU\/solenoide no requieren que la presión de sobrealimentación objetivo se ajuste, libra por libra, a la especificación mecánica de los resortes que ofrecemos. Si tiene dudas sobre la aplicación correcta de los resortes para su modelo y el nivel de ajuste que desea, consulte con un preparador cualificado.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePara nuestra gama de resortes T2 ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/T2_Actuator_Single_Spring_FMAS049--product--128.html\" target=\"_blank\"\u003eFMAS049\u003c\/a\u003e ):\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e• Presión de apertura\/carrera roja: 17 psi\/1,1 bar; presión de funcionamiento\/carrera completa: 20 psi\/1,4 bar\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera azul: 14 psi\/0,95 bar; presión de funcionamiento\/carrera completa: 18 psi\/1,2 bar\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera amarilla: 9 psi\/0,6 bar. Presión de funcionamiento\/carrera completa: 15 psi\/1 bar.\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera púrpura 7 psi\/0,5 bar, presión de funcionamiento\/carrera completa 13 psi\/0,9 bar\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera verde: 5 psi\/0,35 bar; presión de funcionamiento\/carrera completa: 10 psi\/0,7 bar\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Diafragma \/ Green Stock Spring","offer_id":47821660881170,"sku":"FMACST180","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Púrpura 13 psi","offer_id":47821711278354,"sku":"FMACST180","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Amarillo 15 psi","offer_id":47821711311122,"sku":"FMACST180","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Azul 18 psi","offer_id":47821711343890,"sku":"FMACST180","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Rojo 20 psi","offer_id":47821711376658,"sku":"FMACST180","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Green Stock Spring","offer_id":47821660913938,"sku":"FMACST180","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Púrpura 13 psi","offer_id":47821711409426,"sku":"FMACST180","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Amarillo 15 psi","offer_id":47821711442194,"sku":"FMACST180","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Azul 18 psi","offer_id":47821711474962,"sku":"FMACST180","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Rojo 20 psi","offer_id":47821711507730,"sku":"FMACST180","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SHOPIFY1_0fd7eed2-aa99-4ec0-ab73-fc5e5976d517.png?v=1705233415"},{"product_id":"forge-motorsport-ford-fiesta-mk8-st-puma-st-dump-valve","title":"Válvula de descarga Forge Motorsport para Ford Fiesta Mk8 ST y Puma ST","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Descripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Contáctenos para consultar el stock y la disponibilidad de este artículo. ¡Especialmente para proyectos urgentes!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Después de una gran demanda, Forge ha desarrollado el modelo perfecto\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003esolución de válvula de descarga\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epara el Fiesta ST MK8 y Ford Puma ST, dos vehículos que Ford lanzó sin válvula OEM incluida.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Similar a nuestros primeros días cuando Ford lanzó el Escort RS turbo, Forge desarrolló y lideró la tecnología de válvula de descarga para brindarles a los propietarios del Escort la misma tecnología que Cosworth ofreció para el Sierra, con fuertes silbidos y una vida útil prolongada del turbocompresor, este realmente es uno de los\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emodificaciones favoritas\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePara los entusiastas de Ford es imprescindible contar con productos complementarios.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eComo el motor no tiene una válvula desviadora instalada de serie, Forge ha desarrollado una válvula de descarga de pistón doble que no solo le brinda un sonido increíblemente fuerte al levantar el acelerador, sino que también\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAumenta la respuesta del acelerador durante los cambios de marcha al reducir el retardo del turbo\u003c\/strong\u003e . Está diseñado para ayudar al turbocompresor a mantener su velocidad de rotación al acelerar, a la vez que alivia la tensión del impulsor. Si no se elimina esta tensión del turbo, podría causar una falla prematura, especialmente en motores modificados y vehículos modificados. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Ford_Fiesta_Mk8_ST_Puma_ST_Dump_valve_41308jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Ford_Fiesta_Mk8_ST_Puma_ST_Dump_valve_96098jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Ford_Fiesta_Mk8_ST_Puma_ST_Dump_valve_35170jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eNuestro kit de válvula de descarga viene con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDos tasas diferentes de resortes\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePara adaptarse tanto a la configuración de refuerzo de fábrica como a la de la etapa 1. También disponemos de etapas adicionales 2 y superiores.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Miscellaneous\/Springs.html\" target=\"_blank\"\u003eballestas\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDisponible para ordenar a través de nuestro sitio web dependiendo de las modificaciones del motor de su vehículo, incluidas las conversiones de turbo híbrido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La solución Forge Motorsport incluye todo el hardware necesario e instrucciones paso a paso para que cualquier entusiasta con las herramientas de taller adecuadas pueda\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe adapta a casa en un par de horas.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 válvula FMDV35 con resorte amarillo\u003cbr\u003e 1 tubo de vacío de 4 mm de 0,5 m\u003cbr\u003e 1 x grifo de vacío\u003cbr\u003e 3 abrazaderas de manguera\u003cbr\u003e 1 x Acoplador de palanquilla\u003cbr\u003e 5 bridas para cables\u003cbr\u003e 1 x resorte azul mejorado\u003cbr\u003e 1 x Manguera de silicona a medida\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ylwBC5ZiJAY\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Acopladores y componentes de palanquilla mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Válvula Forge de pistón doble mecanizada por CNC\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLas mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada, conocida como fluorosilicona. Esto significa que son compatibles con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácidos orgánicos (OAT) o aire con neblina de aceite. Su construcción supera a la de los accesorios OEM y realzará cualquier compartimento del motor tanto técnica como estéticamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La válvula de forja no encenderá ninguna luz de verificación del motor (EML) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/5.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47822039810322,"sku":"FMDV35","price":285.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SHOPIFY1_07b4b495-723f-4df3-b514-91fcbfa2a33b.png?v=1705234296"},{"product_id":"forge-motorsport-turbo-blanking-plate-for-vauxhall-ford-volvo-and-vw","title":"Placa ciega de turbo Forge Motorsport para Vauxhall, Ford, Volvo y VW","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Descripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Una placa ciega de turbo para Vauxhall Astra VXR, Ford Focus RS Mk2, Ford Focus ST225, Volvo S60R\/S70R y VW Golf Mk5 y Mk6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La placa de obturación del turbo de Forge Motorsport permite la extracción de la válvula de recirculación instalada OEM e incluye una opción como punto de referencia de impulso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Solo recomendamos este producto cuando se instala una válvula alternativa.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi no está seguro de si este producto es adecuado para su aplicación, comuníquese con nosotros.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47822083031314,"sku":"FMBPVXA","price":38.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SHOPIFY1_683c978d-31c7-42b8-bc63-51a7e5075b7f.png?v=1705234554"},{"product_id":"forge-motorsport-ford-focus-st-st225-mk2-rs-st250-intake-pressure-compensation-valve","title":"Válvula de compensación de presión de admisión Forge Motorsport para Ford Focus ST (ST225, Mk2 RS, ST250)","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Descripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTe recomendamos\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/eur02.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fwww.forgemotorsport.co.uk%2FForge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\u0026amp;data=04%7C01%7CRyan.Maycroft%40forgemotorsport.co.uk%7C9c527b77984b421fd86f08d9e1783ae2%7C00abb41a5cc64513a26ba55e77093699%7C0%7C0%7C637788728786603849%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000\u0026amp;sdata=8p3zqmZThRr506CQrPiETtkslneZ4wQqshiIZHabfjo%3D\u0026amp;reserved=0\"\u003eservicio\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSu válvula cada 3 años o 20,000 millas, lo que ocurra primero\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUna válvula de descarga o recirculación (ya sea de pistón, diafragma o OEM) se activa mediante vacío o electricidad y está diseñada para mejorar la conducción de su vehículo, brindándole la máxima potencia cuando la necesite. Todos los tipos de válvulas utilizan un resorte interno para mantener el sello y proporcionar presión de sobrealimentación cuando sea necesario. Si el resorte está demasiado débil, se pierde potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Anteriormente, cuando se dañaba un motor o aumentaba la presión de sobrealimentación, el preparador debía instalar un resorte más resistente, cuidadosamente adaptado a la sobrealimentación. Más recientemente, con la introducción de las válvulas eléctricas, el preparador instalaba una válvula de repuesto accionada por presión con un resorte mejorado. Todas estas soluciones se basan en una cuidadosa adaptación de la tensión del resorte a la sobrealimentación del turbocompresor. Esto debía hacerse cada vez que se realizaba un cambio de software y, en algunos casos, de hardware.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePara quienes ejecutaban programas de software conmutables, no existía una solución perfecta y normalmente se instalaba un resorte de compromiso, que a menudo no funcionaba correctamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Forge se complace en ofrecer una solución que se instala y se olvida. Olvídese de cambiar resortes, girar ajustadores o realizar ajustes finos. Esta innovación funciona de inmediato y funcionará perfectamente en motores estándar, motores altamente optimizados y en cualquier modelo intermedio, ¡sin necesidad de cambiar nada! La válvula de compensación de presión de admisión (IPCV) lo hace todo por sí sola, garantizando que siempre obtenga la máxima potencia y una conducción perfecta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eHe modificado mucho mi R57 MCS, desde un turbo potente hasta inyección de metanol... pero nada ha mejorado tanto la respuesta del acelerador y la maniobrabilidad como el IPCV... Recomiendo encarecidamente a quienes busquen un impulso instantáneo de bajo a alto régimen que compren este producto de inmediato.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Intake_Pressure_Compensation_Valve_49602%20(1).jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/DSC_5493.JPG\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intake_Pressure_Compensation_Valve_47704.jpeg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 válvula FMIPCV\u003cbr\u003e 1 manguera de vacío de 5 mm de longitud y 2000 mm\u003cbr\u003e 1 x soporte plano\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e1 x soporte doblado\u003cbr\u003e 1 pieza en T de latón de 5 mm\u003cbr\u003e 1 pieza en T de latón de 6 mm\u003cbr\u003e 1 conector de latón de 6 mm\u003cbr\u003e 1 x Arandela de centavo M6\u003cbr\u003e 1 x Arandela de centavo M8\u003cbr\u003e 3 puertos de vacío alternativos\u003cbr\u003e 2 tornillos de cabeza hueca M4 x 6\u003cbr\u003e 1 x Instrucciones\u003cbr\u003e 1 x pegatina de Forge\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Válvula de compensación de presión de admisión (IPCV) de Forge Motorsport: una idea tan ingeniosa que la hemos \u003ca href=\"https:\/\/www.ipo.gov.uk\/\" target=\"_blank\"\u003epatentado\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e¡él!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTenga en cuenta que la válvula FMIPCV es una pieza universal y no hay instrucciones específicas para cada modelo. Su instalación suele requerir conocimientos de bricolaje o la intervención de un mecánico cualificado.\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47822354022674,"sku":"FMIPCV","price":144.85,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SHOPIFY1_a4260e21-7808-441b-a15f-2f9c80e3c937.png?v=1705236171"},{"product_id":"copy-of-forge-motorsport-adjustable-actuator-for-the-mk2-ford-focus-rs","title":"Actuador ajustable Forge Motorsport para el Ford Focus RS MK2","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Descripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Un actuador turbo de repuesto para el Ford Focus RS MK2.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eForge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar el actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Inicialmente diseñado para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de actuadores de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de fluorosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable superior corresponden a la presión mínima regulada. Si tiene alguna duda, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAl instalar un actuador de turbo Forge, podrá ajustar y gestionar sus necesidades específicas de sobrealimentación, lo que le permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está fabricado con un resorte de actuador predeterminado, adecuado para los niveles de sobrealimentación de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más resistente bajo pedido para vehículos modificados y donde se requiera un mayor nivel de sobrealimentación. Contáctenos directamente para obtener información sobre este proceso. Está diseñado y fabricado con la intención de aumentar la sobrealimentación de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la sobrealimentación más allá de un nivel dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea el sistema de fábrica o de posventa.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este actuador, pero ahora los clientes pueden optar por componentes internos sellados con pistón. Exclusiva de Forge Motorsport, esta innovación ofrece el mismo rendimiento que el tipo de diafragma y un bajo mantenimiento gracias a la resistencia de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados se responsabilizan de los efectos adversos derivados de la instalación y el ajuste de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de posventa, no permita el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, no podemos afirmar ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 actuador FMACFRS2\u003cbr\u003e 1 x pegatina de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte codificado amarillo de serie. Si necesita...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUN\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKit de ajuste de resorte que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Tipo de diafragma 2, 049. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todas las varillas del actuador están fabricadas en acero inoxidable de grado 303.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tenga en cuenta que la presión del resorte indicada en los distintos códigos de color se relaciona únicamente con el aspecto mecánico y es aplicable a motores turboalimentados anteriores que no están regulados por ECU\/solenoide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sin embargo, los motores modernos con ECU\/solenoide no requieren que la presión de sobrealimentación objetivo se ajuste, libra por libra, a la especificación mecánica de los resortes que ofrecemos. Si tiene dudas sobre la aplicación correcta de los resortes para su modelo y el nivel de ajuste que desea, consulte con un preparador cualificado.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePara nuestra gama de resortes T2 ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/T2_Actuator_Single_Spring_FMAS049--product--128.html\" target=\"_blank\"\u003eFMAS049\u003c\/a\u003e ):\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e• Presión de apertura\/carrera roja: 17 psi\/1,1 bar; presión de funcionamiento\/carrera completa: 20 psi\/1,4 bar\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera azul: 14 psi\/0,95 bar; presión de funcionamiento\/carrera completa: 18 psi\/1,2 bar\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera amarilla: 9 psi\/0,6 bar. Presión de funcionamiento\/carrera completa: 15 psi\/1 bar.\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera púrpura 7 psi\/0,5 bar, presión de funcionamiento\/carrera completa 13 psi\/0,9 bar\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera verde: 5 psi\/0,35 bar; presión de funcionamiento\/carrera completa: 10 psi\/0,7 bar\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Diafragma \/ Vehículo de serie amarillo","offer_id":47822419427602,"sku":"FMACFRS2","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Presión de funcionamiento púrpura de 13 psi","offer_id":47822419460370,"sku":"FMACFRS2","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Presión de funcionamiento azul de 18 psi","offer_id":47822419493138,"sku":"FMACFRS2","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Presión de funcionamiento roja de 20 psi","offer_id":47822419525906,"sku":"FMACFRS2","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Vehículo de serie amarillo","offer_id":47822419558674,"sku":"FMACFRS2","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Presión de funcionamiento púrpura de 13 psi","offer_id":47822419591442,"sku":"FMACFRS2","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Presión de funcionamiento azul de 18 psi","offer_id":47822419624210,"sku":"FMACFRS2","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Presión de funcionamiento roja de 20 psi","offer_id":47822419656978,"sku":"FMACFRS2","price":171.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SHOPIFY1_cb867c94-2b59-4efc-996c-702aff6e65e6.png?v=1705236342"},{"product_id":"forge-motorsport-direct-fit-piston-recirculation-valve-for-the-mk2-ford-focus-rs-focus-st225","title":"Válvula de recirculación de pistón de ajuste directo Forge Motorsport para Ford Focus RS MK2, Focus ST225 y Focus ST250 Mk3","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Descripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cuerpo y partes internas de la máquina CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajustable para diferentes presiones de refuerzo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Útil para uso de por vida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fácil instalación, se proporcionan instrucciones de instalación paso a paso completas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilizando resortes líderes a nivel mundial para un funcionamiento más preciso y consistente\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEnsamblado con juntas tóricas de Viton estabilizadas térmicamente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lubricado con grasa de alta temperatura Mobil 1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cubierto por la exclusiva garantía de por vida de Forge * \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Esta válvula de recirculación reemplaza directamente la válvula OEM, ¡pero ofrece una fiabilidad inigualable! La boquilla de vacío está en ángulo, lo que facilita la actualización\/reemplazo. Nos enorgullecemos de fabricar válvulas con ventajas significativas respecto al equipo original: el cuerpo y las piezas internas se mecanizan en nuestro taller de Gloucester, Reino Unido. Posteriormente, se pulen a mano o se anodizan en negro para lograr una apariencia discreta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si lo sigiloso no es tu estilo y quieres el infame ruido de la válvula de descarga, echa un vistazo a nuestra versión atmosférica:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Direct_Fit_Piston_Blow_Off_Valve_with_Tuning_Springs--product--1848.html\" target=\"_blank\"\u003eFMDVK04SA\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTenga en cuenta que para el Porsche 997 Generación 1, se requieren 2 FMDVK04S.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Direct_Fit_Piston_Recirculation_Valve_30629jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Direct_Fit_Piston_Recirculation_Valve_14314jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Direct_Fit_Piston_Recirculation_Valve_74088jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cem\u003e*Producto demostrado en la foto de arriba ajustado a las características del turbo.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Vauxhall_Astra_Corsa_Zafira_and_Bentley_Recirculation_Valve--product--774.html\" target=\"_blank\"\u003eFMDVK04D\u003c\/a\u003e , la misma válvula con una boquilla de vacío de salida superior\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La válvula OEM utiliza un diafragma de goma y una carcasa de plástico. Ambos materiales, pero especialmente la goma, son propensos a fallar. La goma puede endurecerse y volverse quebradiza debido al calor del motor, lo que provoca la ruptura del diafragma y una fuga de presión.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuestra válvula utiliza una construcción de aleación de palanquilla completa con un diseño interno basado en pistón, lo que significa que los problemas con el OEM nunca pueden ocurrir con la nuestra.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ePara mayor tranquilidad, hemos hecho que el interior de nuestra válvula sea reparable. Recomendamos realizar este mantenimiento cada 3 años o 32.000 km, lo que ocurra primero. Sin embargo, si no desea realizar el mantenimiento usted mismo, puede solicitar el kit y enviárnoslo. ¡Lo haremos sin costo alguno!\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Contact.html\" target=\"_blank\"\u003e¡Contáctanos\u003c\/a\u003e para coordinar el servicio!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLas válvulas internas OEM también pueden fallar si tiene su vehículo mapeado, ya que el diafragma de goma no siempre es lo suficientemente fuerte para soportar el aumento de presión de refuerzo.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eConstruimos nuestras válvulas con un resorte adaptado a la presión original del automóvil.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePero el kit incluye un resorte lo suficientemente resistente como para soportar una reasignación de la primera etapa. Si decide aumentar aún más la potencia, puede garantizar la fiabilidad de nuestra válvula con este kit de ajuste de resorte. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Direct_Fit_Piston_Recirculation_Valve_30119jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Direct_Fit_Piston_Recirculation_Valve_99345jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMDVK40S.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMDVK40S_-_Exploded.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 1 válvula FMDVK04S\u003cbr\u003e 1 x resorte amarillo mejorado\u003cbr\u003e 1 x pegatina de Forge \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Aleación mecanizada","offer_id":47822428340498,"sku":"FMDVK04S","price":183.43,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":47822428471570,"sku":"FMDVK04S","price":183.43,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SHOPIFY1_672e5213-adc3-46b4-b209-57abb52836df.png?v=1705236772"},{"product_id":"forge-motorsport-company-forge-motorsport-alloy-adjustable-turbo-wastegate-actuator-for-the-ford-focus-rs-mk3","title":"Actuador de válvula de descarga de turbo ajustable de aleación Forge Motorsport para el Ford Focus RS Mk3","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Descripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Actuador de válvula de descarga del turbo Forge Motorsport para el Ford Focus RS Mk3\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Producido en casa con nuestra moderna maquinaria CNC, garantiza que el cuerpo y la varilla de acero inoxidable con accesorios proporcionen una pieza de repuesto que se ajusta perfectamente, se puede reparar y actualizar.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste actuador de válvula de descarga se ensambla con un resorte predeterminado, adecuado para niveles de sobrealimentación de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más resistente bajo pedido. Contáctenos directamente para obtener información sobre este proceso y con gusto le ayudaremos con sus necesidades. Está diseñado y fabricado para aumentar la sobrealimentación de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar su compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la sobrealimentación por encima de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión al momento de la instalación, ya sea el sistema de fábrica o el de posventa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cstrong\u003eTenga en cuenta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLas cifras de presión que aparecen en el menú desplegable superior corresponden a la presión mínima regulada. Si tiene alguna duda, no dude en llamarnos al 01452380999.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este actuador, pero ahora los clientes pueden optar por componentes internos sellados con pistón. Exclusiva de Forge Motorsport, esta innovación ofrece el mismo rendimiento que el tipo de diafragma y un bajo mantenimiento gracias a la resistencia al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados se responsabilizan de los efectos adversos derivados de la instalación y el ajuste de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de posventa, no permita el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, no podemos afirmar ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTenga en cuenta: De acuerdo con nuestra política de revisar, modificar y mejorar constantemente nuestra gama de productos, el producto que reciba puede diferir del anunciado.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todas las varillas del actuador están fabricadas en acero inoxidable de grado 303.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tenga en cuenta que la presión del resorte indicada en los distintos códigos de color se relaciona únicamente con el aspecto mecánico y es aplicable a motores turboalimentados anteriores que no están regulados por ECU\/solenoide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sin embargo, los motores modernos con ECU\/solenoide no requieren que la presión de sobrealimentación objetivo se ajuste, libra por libra, a la especificación mecánica de los resortes que ofrecemos. Si tiene dudas sobre la aplicación correcta de los resortes para su modelo y el nivel de ajuste que desea, consulte con un preparador cualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para nuestra gama de resortes T2 ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/T2_Actuator_Single_Spring_FMAS049--product--128.html\" target=\"_blank\"\u003eFMAS049\u003c\/a\u003e ):\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e• Presión de apertura\/carrera roja: 17 psi\/1,1 bar; presión de funcionamiento\/carrera completa: 20 psi\/1,4 bar\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e• Presión de apertura\/carrera azul: 14 psi\/0,95 bar; presión de funcionamiento\/carrera completa: 18 psi\/1,2 bar\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera amarilla: 9 psi\/0,6 bar. Presión de funcionamiento\/carrera completa: 15 psi\/1 bar.\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera púrpura 7 psi\/0,5 bar, presión de funcionamiento\/carrera completa 13 psi\/0,9 bar\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera verde: 5 psi\/0,35 bar; presión de funcionamiento\/carrera completa: 10 psi\/0,7 bar \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Diafragma \/ Vehículo de serie amarillo","offer_id":47822471463186,"sku":"FMACFRS3","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Presión de funcionamiento púrpura de 13 psi","offer_id":47822471495954,"sku":"FMACFRS3","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Presión de funcionamiento azul de 18 psi","offer_id":47822471528722,"sku":"FMACFRS3","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Presión de funcionamiento roja de 20 psi","offer_id":47822471561490,"sku":"FMACFRS3","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Vehículo de serie amarillo","offer_id":47822471594258,"sku":"FMACFRS3","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Presión de funcionamiento púrpura de 13 psi","offer_id":47822471627026,"sku":"FMACFRS3","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Presión de funcionamiento azul de 18 psi","offer_id":47822471659794,"sku":"FMACFRS3","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pistón \/ Presión de funcionamiento roja de 20 psi","offer_id":47822471692562,"sku":"FMACFRS3","price":143.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SHOPIFY1_b4b3ad48-320e-4533-9644-34e3b4dadfa3.png?v=1705237114"},{"product_id":"forge-motorsport-blow-off-valve-for-ford-focus-rs-mk3-vauxhall-adam-astra-corsa-and-more","title":"Válvula de descarga Forge Motorsport para Ford Focus RS MK3 y Vauxhall Adam, Astra, Corsa y más","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Descripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003eRecomendamos \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\"\u003erealizar el mantenimiento\u003c\/a\u003e de su válvula cada 3 años o 20,000 millas, lo que ocurra primero.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Esta válvula de derivación con diseño de pistón reemplaza directamente la original. Ofrece mayor durabilidad que las válvulas de diafragma (OEM), pero también se beneficia de su capacidad para instalarse con resortes diferentes cuando se aumenta la presión de sobrealimentación o se modifica el motor. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMDVCS14A\/FMDVCS14A-FitmentGraphic.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTenga en cuenta que si su vehículo tiene la válvula que se muestra en la Figura 1, esta será compatible con su aplicación. Sin embargo, la válvula que se muestra en la Figura 2 no será compatible con la válvula Forge. Hemos observado este cambio en vehículos fabricados después de 2016, así que asegúrese de verificarlo antes de comprar su válvula Forge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Para evitar la posibilidad de un código de problema P0101, el ECM debe reprogramarse con una melodía optimizada para la descarga atmosférica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 válvula FMDVCS14A\u003cbr\u003e 1 x resorte amarillo mejorado\u003cbr\u003e 1 x pegatina de Forge\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47822527004946,"sku":"FMDVCS14A","price":131.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Shopify3.png?v=1705237569"},{"product_id":"forge-motorsport-turbo-actuator-for-ford-focus-st","title":"Actuador de turbo Forge Motorsport para Ford Focus ST225 Mk2","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Descripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Reflejos:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de fluorosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar el actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Inicialmente diseñado para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de actuadores de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl actuador del turbo para Ford Focus ST es una pieza de repuesto de alto rendimiento diseñada por Forge Motorsport. Está fabricado con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAluminio de grado 6026\u003c\/strong\u003e , lo que lo hace duradero y resistente. Este actuador de turbo es específico para cada vehículo y turbo, lo que garantiza...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAjuste perfecto y rendimiento óptimo\u003c\/strong\u003e . Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido, lo que garantiza una calidad superior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Una de las características destacadas de este producto es la posibilidad de elegir la presión del resorte que mejor se adapte a su vehículo. Esto le permite ajustar y gestionar sus necesidades específicas de sobrealimentación, lo que se traduce en una mejor respuesta y un mejor control. El actuador está fabricado con un resorte predeterminado, adecuado para los niveles de sobrealimentación de fábrica, pero se puede ensamblar con un resorte más resistente a petición para vehículos modificados. También cuenta con un diafragma de fluorosilicona reforzado con Nomex, un soporte de acero inoxidable cortado a láser e incluye un...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003egarantía de por vida.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl actuador turbo para Ford Focus ST es una fantástica mejora para tu vehículo. Es fácil de configurar e instalar, lo que mejora el rendimiento al instante. Ni siquiera necesitas reprogramar tu coche para notar la diferencia. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Actuator_for_Ford_Focus_ST_97895jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Actuator_for_Ford_Focus_ST_98176jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Actuator_for_Ford_Focus_ST_92330jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Actuator_for_Ford_Focus_ST_23067jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e⭐ Actuador fantástico, muy fácil de configurar e instalar. Noté la diferencia al instante sin tener que reprogramar el coche. El actuador antiguo dejó de funcionar hace unos meses. ¡Por fin he recuperado la potencia! ⭐\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable superior corresponden a la presión mínima regulada. Si tiene alguna duda, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAl instalar un actuador de turbo Forge, podrá ajustar y gestionar sus necesidades específicas de sobrealimentación, lo que le permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está fabricado con un resorte de actuador predeterminado, adecuado para los niveles de sobrealimentación de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más resistente bajo pedido para vehículos modificados y donde se requiera un mayor nivel de sobrealimentación. Contáctenos directamente para obtener información sobre este proceso. Está diseñado y fabricado con la intención de aumentar la sobrealimentación de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la sobrealimentación más allá de un nivel dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea el sistema de fábrica o de posventa.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este actuador, pero ahora los clientes pueden optar por componentes internos sellados con pistón. Exclusiva de Forge Motorsport, esta innovación ofrece el mismo rendimiento que el tipo de diafragma y un bajo mantenimiento gracias a la resistencia de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados se responsabilizan de los efectos adversos derivados de la instalación y el ajuste de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de posventa, no permita el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, no podemos afirmar ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 actuador FMACST\u003cbr\u003e 1 x pegatina de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste actuador se fabrica con un resorte estándar. Si lo necesita...\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUN\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKit de ajuste de resorte que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Tipo de diafragma 2, 049. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Todas las varillas del actuador están fabricadas en acero inoxidable de grado 303.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tenga en cuenta que la presión del resorte indicada en los distintos códigos de color se relaciona únicamente con el aspecto mecánico y es aplicable a motores turboalimentados anteriores que no están regulados por ECU\/solenoide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sin embargo, los motores modernos con ECU\/solenoide no requieren que la presión de sobrealimentación objetivo se ajuste, libra por libra, a la especificación mecánica de los resortes que ofrecemos. Si tiene dudas sobre la aplicación correcta de los resortes para su modelo y el nivel de ajuste que desea, consulte con un preparador cualificado.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePara nuestra gama de resortes T2 ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/T2_Actuator_Single_Spring_FMAS049--product--128.html\" target=\"_blank\"\u003eFMAS049\u003c\/a\u003e ):\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e• Presión de apertura\/carrera roja: 17 psi\/1,1 bar; presión de funcionamiento\/carrera completa: 20 psi\/1,4 bar\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera azul: 14 psi\/0,95 bar; presión de funcionamiento\/carrera completa: 18 psi\/1,2 bar\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera amarilla: 9 psi\/0,6 bar. Presión de funcionamiento\/carrera completa: 15 psi\/1 bar.\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera púrpura 7 psi\/0,5 bar, presión de funcionamiento\/carrera completa 13 psi\/0,9 bar\u003cbr\u003e • Presión de apertura\/carrera verde: 5 psi\/0,35 bar; presión de funcionamiento\/carrera completa: 10 psi\/0,7 bar\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Diafragma \/ Green Stock Spring","offer_id":47822707327250,"sku":"FMACST","price":206.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Presión de funcionamiento púrpura de 13 psi","offer_id":47822707360018,"sku":"FMACST","price":206.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Presión de funcionamiento amarilla de 15 psi","offer_id":47822760509714,"sku":"FMACST","price":206.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Presión de funcionamiento azul de 18 psi","offer_id":47822707392786,"sku":"FMACST","price":206.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Diafragma \/ Presión de funcionamiento roja de 20 psi","offer_id":47822707425554,"sku":"FMACST","price":206.78,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SHOPIFY1_ed628006-e29f-4b56-a715-b1f1a29f16dd.png?v=1705239384"},{"product_id":"forge-motorsport-blow-off-valve-and-kit-for-the-ford-focus-st-225-mk2","title":"Válvula de descarga y kit Forge Motorsport para Ford Focus ST 225 MK2","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Descripción del Producto\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTe recomendamos\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/eur02.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fwww.forgemotorsport.co.uk%2FForge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\u0026amp;data=04%7C01%7CRyan.Maycroft%40forgemotorsport.co.uk%7C6133eaebb4e544c862c308d9e17b29cc%7C00abb41a5cc64513a26ba55e77093699%7C0%7C0%7C637788741379989338%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000\u0026amp;sdata=sXUaDfBYjDo3e3%2F%2BYkoHpb3%2B%2BhCPqZlYVeCFGqDo0Pc%3D\u0026amp;reserved=0\"\u003eservicio\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSu válvula cada 3 años o 20,000 millas, lo que ocurra primero\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Kit de válvula de descarga remota para el Ford Focus Mk2 ST225. Utiliza una válvula de doble pistón para garantizar la compatibilidad con el sistema de gestión del motor y una manguera de silicona personalizada para una fácil instalación. Esta válvula se puede instalar en combinación con la válvula OEM o de forma independiente utilizando una de nuestras placas ciegas.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa válvula Forge utiliza un pistón de aluminio y es totalmente reconstruible. También se puede configurar para diferentes niveles de presión de sobrealimentación, por ejemplo, en un coche reasignado, simplemente cambiando el resorte de precarga del pistón dentro de la válvula.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La válvula de escape atmosférica Forge para Ford está hecha de aluminio macizo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Esta válvula de descarga atmosférica expulsa el aire de carga a la atmósfera creando el sonido \"Whoosh\" cuando se levanta el acelerador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Esto mejora la respuesta del acelerador y aumenta la carga de sujeción para mantener la presión de refuerzo de manera más confiable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e A diferencia de las válvulas desviadoras de diafragma o de pistón simple, esta utiliza resortes contrapesados ​​y pistones dobles para evitar que la válvula pierda aire en el sistema de admisión en ralentí.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Esto evita que nuestras válvulas de descarga sufran cualquiera de las fallas asociadas con las válvulas desviadoras de tipo diafragma y de pistón simple.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La válvula tiene un diseño de doble pistón para una mayor durabilidad y se puede revisar y ajustar con resortes de repuesto si es necesario. (Ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eLa manguera está disponible en rojo, azul o negro, y la válvula en negro. Seleccione su opción entre las opciones de arriba.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 válvula FMFOCSTDV\u003cbr\u003e 1 abrazadera de manguera de 35 mm\u003cbr\u003e 1 abrazadera de manguera de 50 mm\u003cbr\u003e 1 tubo de vacío de 500 mm y 4 mm\u003cbr\u003e 1 pieza en T de 5 mm\u003cbr\u003e 1 x Manguera de silicona n.° 1022\u003cbr\u003e 1 x Instrucciones\u003cbr\u003e 1 x pegatina de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Las mangueras de silicona Forge de este kit están diseñadas para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada, conocida como fluorosilicona. Esto significa que son compatibles con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácidos orgánicos (OAT) o aire con neblina de aceite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimiento del motor tanto técnica como estéticamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El uso de un revestimiento de fluorosilicona garantiza que las mangueras de silicona Forge sean el líder indiscutible del mercado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Mangueras negras","offer_id":47822772011282,"sku":"FMFOCSTDV","price":200.17,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Mangueras rojas","offer_id":47822772175122,"sku":"FMFOCSTDV","price":200.17,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Mangueras azules","offer_id":47822809727250,"sku":"FMFOCSTDV","price":200.17,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SHOPIFY1_9319e854-47eb-4dae-b886-fda341e5d05e.png?v=1705239148"},{"product_id":"gfb-g-force-iii-electronic-boost-controller-3005","title":"Controlador electrónico de impulso GFB G-FORCE III - 3005","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cp\u003eLa última versión del controlador electrónico de sobrealimentación de GFB, repleto de funciones, ahora permite monitorizar y mostrar la relación aire\/combustible del motor en Lambda o AFR. Al conectar la salida analógica de la mayoría de los controladores de O2 de banda ancha (como Innovate LC-2, AEM UEGO, etc., que se venden por separado) a la entrada auxiliar del G-Force III, se puede alternar entre la presión de sobrealimentación y la visualización de la relación aire\/combustible. Esto no solo evita tener que instalar un indicador de AFR independiente en el coche, sino que también puede proteger el motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Una mezcla pobre con sobrealimentación alta puede destruir un motor en segundos, y un indicador de AFR independiente es prácticamente inútil al acelerar a fondo, ya que es probable que tu concentración esté (¡y debería estar!) en la carretera que tienes delante. El G-Force III protege tu motor contra una mezcla pobre reduciendo la sobrealimentación al mínimo y advirtiéndote visiblemente con la luz intermitente de la pantalla.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTanto si tu coche es para uso diario como para competición, el G-Force III cuenta con las funciones para adaptar la sobrealimentación a tus necesidades. Configura hasta 6 preajustes de sobrealimentación y selecciónalos sobre la marcha, usa la función de aceleración para adelantar, arrancar, remolcar o proteger el motor, ¡e incluso puedes personalizar el color de la iluminación para que se adapte a tu interior! Ningún otro EBC del mercado ofrece las mismas funciones, control, facilidad de uso y relación calidad-precio que el G-Force III.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Para presiones de refuerzo de hasta 50 psi (3,45 BAR, 345 kPa)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajuste el aumento de pico, la tasa de subida y la corrección de bucle cerrado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Muestra la presión de refuerzo en psi, BAR o kPa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 6 preajustes de refuerzo, programables individualmente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Función única de “codificación” con conmutación remota\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Recuperación del impulso máximo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Visualización de la relación aire\/combustible en AFR o Lambda (cuando se conecta a un controlador de O2 de banda ancha)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Advertencia de sobrealimentación y mezcla pobre \/ corte de impulso ajustable por separado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Botones táctiles con colores de iluminación seleccionables por el usuario\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entrada auxiliar para cambiar los preajustes de refuerzo o activar la codificación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carcasa de tamaño ½ DIN, se adapta a la ranura estéreo estándar\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSe suministra con solenoide MAC de 3 puertos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en Australia de acuerdo con \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003ela norma ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La gama EBC (controlador de impulso electrónico) de GFB ofrece la mejor relación calidad-precio de todos los EBC del mercado, con características que rivalizan con unidades mucho más caras y sigue siendo increíblemente fácil de usar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El control de sobrealimentación comienza con una enorme capacidad de 50 psi (3,5 bar), y los 6 preajustes configurables individualmente permiten suficientes ajustes para adaptarse a todas las condiciones de conducción. Los preajustes se pueden seleccionar con solo pulsar un botón o activarse de forma remota, y para cada preajuste es posible ajustar la sobrealimentación máxima, la tasa de aumento de la sobrealimentación y la intensidad de la corrección de bucle cerrado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Esto significa que puedes cambiar la cantidad de impulso que tienes, qué tan rápido se activa el impulso y con qué fuerza el controlador corregirá las variaciones de impulso.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNuestra exclusiva función de \"scramble\" te permite cambiar a un ajuste de presión específico durante un tiempo ajustable. Puede activarse en la pantalla o remotamente mediante cualquier interruptor, botón o salida programable de la ECU. Los usos de esta función están limitados por tu imaginación: puedes aumentar o disminuir la presión de sobrealimentación según el tiempo, un botón o interruptor manual, o activarla automáticamente según las condiciones del motor. Por ejemplo, puedes usar un interruptor de palanca para aumentar o disminuir la presión de sobrealimentación, el botón del volante o la palanca de cambios para adelantar, el temporizador para el control de arranque o reducir la presión de sobrealimentación si la temperatura del aceite\/agua es alta o si el sistema de agua\/metanfetamina se seca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Una diferencia importante con los EBC de GFB es su interfaz de usuario sencilla e intuitiva. Gracias a sus botones táctiles capacitivos, texto desplazable y un diseño de menú lógico, descubrirá que usar nuestros EBC es un placer. ¡Incluso puede elegir sus unidades de refuerzo preferidas y personalizar el color de la iluminación de los botones para que combine con el tablero de su coche!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos turbos VNT\/VGT se suelen encontrar en motores diésel de modelos recientes (raramente se usan en motores de gasolina), y a menudo el actuador puede parecerse al actuador de la válvula de descarga. Si no está seguro del tipo de turbo que usa, consulte\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/stockists.cfm\"\u003esu distribuidor más cercano\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAntes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e VIDEOS RELACIONADOS: \u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-container\"\u003e\u003ciframe height=\"315\" width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/bTfs-Adco9g?rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-container\"\u003e\u003ciframe height=\"315\" width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/bvyYXO8wI9Q?rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-container\"\u003e\u003ciframe height=\"315\" width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/SRA210uH4v4?rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-container\"\u003e\u003ciframe height=\"315\" width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/wYsmM7SswD0?rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47822946205970,"sku":"3005","price":324.45,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/SHOPIFY1_35c26048-e653-4b49-aa75-32bb95dfee9c.png?v=1705240457"},{"product_id":"gfb-dv-t9358-suits-mercedes-ford-and-volvo","title":"GFB DV+ T9358 - Compatible con Mercedes, Ford y Volvo","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch4\u003e LOS FABRICANTES EUROPEOS LLEVAN SUS MOTORES AL LÍMITE. CONSIGUE UN DV A LA ALTURA.\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e ** Tenga en cuenta que este artículo solo se adapta a ST180, ST200 y ST Mk8 2018-2019 que vienen con una válvula desviadora de fábrica\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa gama de válvulas desviadoras DV+ de GFB ofrece una solución de alto rendimiento con instalación directa para las válvulas desviadoras de fábrica de baja calidad que se utilizan en muchos vehículos modernos. Al conservar el control de la ECU de fábrica y recircular el aire ventilado, la DV+ es un producto orientado exclusivamente al rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El diseño DV+ de GFB resuelve los problemas de longevidad y de fugas de refuerzo que son comunes con las válvulas desviadoras de fábrica, y también cambia el método de operación a “actuación piloto” para garantizar un mejor rendimiento en motores estándar o modificados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Además, ¡estos beneficios no le costarán una fortuna! En lugar de desechar todo el sistema de válvula desviadora de fábrica (como las \"soluciones\" de otros fabricantes), el DV+ conserva lo que funciona y reemplaza lo que no. Conserva el solenoide y el control de la ECU de fábrica para garantizar una instalación sencilla y un funcionamiento fiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Apertura 10% más rápida, cierre 50% más rápido que el desviador de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserva el solenoide de fábrica para una integración perfecta\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eReemplaza piezas de válvulas de plástico por piezas de metal para mayor confiabilidad y resistencia en motores originales o modificados.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo de ajuste directo con los beneficios TMS de GFB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanismo de válvula exclusivo “accionado por piloto” para una respuesta rápida a alto impulso\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e VIDEOS RELACIONADOS: \u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"video-container\"\u003e\u003ciframe height=\"315\" width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/1D47CymanKo?rel=0\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47822992408850,"sku":"T9358","price":121.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Shopify2_9cbfd1ef-67b4-4285-8b07-ad6fc3078c5e.png?v=1705240659"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/collections\/Turbocharger_Cover_70b3c031-1598-44ab-8c6a-d374c0239633.png?v=1792661865","url":"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/es\/collections\/turbocharger.oembed?page=6","provider":"JXL Performance","version":"1.0","type":"link"}