{"title":"Honda Airtec","description":"","products":[{"product_id":"airtec-motorsport-enlarged-induction-pipe-for-honda-civic-fk8-type-r","title":"Tuyau d'admission élargi AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK8 Type R","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda Civic FK8 Type R en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre tuyau d'induction élargi adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePièce de rechange directe offrant des augmentations de performances et de réponse, ainsi que de son et d'esthétique, le tuyau d'induction élargi présente une entrée plus grande de 10 mm, une sortie plus large et un volume interne global accru pour réduire la restriction et améliorer le flux vers le turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué en aluminium moulé de haute qualité pour un aspect et une sensation d'usine, le tuyau plus grand comporte également un logo AIRTEC moulé en argent et une finition noire avec revêtement en poudre pour un look OEM+ subtil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le kit comprend un réducteur en silicone à utiliser avec une boîte à air standard, ainsi qu'un connecteur en silicone droit à utiliser avec un kit d'induction amélioré utilisant une entrée de 80 mm, comme notre kit AIRTEC Motorsport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le pack d'installation complet comprend tous les accessoires et fixations, ainsi que des instructions détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Avec des gains de performances précieux et une apparence améliorée du compartiment moteur, le tuyau d'induction élargi AIRTEC Motorsport est une modification essentielle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dimensions:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTuyau d'induction Civic OEM :\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e EN: 62 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e SORTIE : 59 mm\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTuyau d'admission AIRTEC Motorsport :\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e EN: 72 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e SORTIE : 60 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Spécification:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pièce de rechange directe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué en aluminium moulé de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Logo moulé AIRTEC en argent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Finition noire avec revêtement en poudre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Améliore le flux d'air vers le turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Augmente les performances de milieu de gamme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comprend tous les équipements et accessoires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comprend un guide d'ajustement détaillé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConvient uniquement au FK8.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAttention : ne convient pas à l'admission Eventuri.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Droit de conception enregistré : 6154867\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Référence AIRTEC : ATMSFK803\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46355972292882,"sku":"ATMSFK803","price":439.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/FK8LIP_2-1.jpg?v=1723801527"},{"product_id":"airtec-motorsport-induction-kit-for-honda-civic-fk8-type-r","title":"Kit d'induction AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK8 Type R","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda Civic FK8 Type R en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre kit d'induction adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDéveloppé en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution complète pour améliorer le système d'admission d'air d'origine de la voiture afin de permettre plus de flux, améliorant ainsi les performances, la réponse, le son et l'esthétique dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'un tuyau d'admission plus large de 80 mm pour éliminer les restrictions, le kit comprend un connecteur de tuyau en silicone de haute qualité et un énorme filtre à air en coton pour remplacer la configuration de la boîte à air OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour garantir que le nouveau filtre à air ne souffre pas de problèmes de surchauffe provenant des limites du compartiment moteur, un bouclier thermique découpé au laser protège le filtre et fournit un carénage pour garantir qu'il ne canalise que l'air frais de l'admission avant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le résultat est une puissance accrue, une meilleure réponse de l'accélérateur, un bruit d'induction accru et un aspect plus agréable du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit est un remplacement direct qui ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire pour s'adapter et est livré complet avec tous les accessoires et fixations appropriés, ainsi que des instructions détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Caractéristiques:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLe kit complet est un remplacement direct de la boîte à air d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Grand filtre à air pour un débit amélioré et des performances accrues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyau d'admission augmenté à 80 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bande sonore et apparence sous le capot améliorées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le bouclier découpé au laser protège de la chaleur et dirige l'air froid vers le filtre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Revêtement en poudre noire durable et de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajustement direct et livré avec tous les boulons, supports et fixations\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Droit de conception enregistré : 6171872\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATIKFK801\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46603481383186,"sku":"ATIKFK801","price":405.11,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/FK8IK_2.jpg?v=1723802430"},{"product_id":"airtec-motorsport-front-mount-intercooler-for-honda-civic-fk8-type-r","title":"Échangeur intermédiaire avant AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK8 Type R","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda Civic FK8 Type R en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau d'intercooler adaptée à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Afin de garantir qu'il n'y ait aucune perte notable de performances pendant les périodes prolongées de conduite intensive, nous avons développé un refroidisseur intermédiaire plus grand et plus fluide qui remplace directement l'élément OEM plus petit et plus restrictif.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur dans l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur un noyau large et court, d'une profondeur impressionnante de 125 mm. Cela offre une augmentation considérable de 140 % de la capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une surface frontale nettement supérieure à celle de série, permettant ainsi d'optimiser le flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le diamètre de l'entrée de l'échangeur passe de 50 mm à 63 mm, tandis que celui de la sortie passe de 55 mm à 70 mm pour améliorer encore le débit. Les raccords ovales d'origine des durites de suralimentation avec joints toriques ont également été repensés pour intégrer des connecteurs en silicone plus simples et moins contraignants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Associé à nos réservoirs moulés monoblocs à haut débit et à un déviateur d'air interne pour garantir que le flux est dirigé correctement et efficacement, l'intercooler AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTESTÉ SUR PISTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAprès un développement approfondi, notre échangeur a été testé et enregistré sur route et sur circuit. Nos tests approfondis ont mis en évidence sa conception améliorée, capable de supporter de longues périodes d'utilisation intensive, comme en témoignent les températures d'admission constamment basses et les temps de récupération améliorés par rapport à l'échangeur d'origine. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-99207\" src=\"http:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/COOLING-OVER-ONE-LAP-OF-SNETTERTON.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/COOLING-OVER-ONE-LAP-OF-SNETTERTON.jpg 1524w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/COOLING-OVER-ONE-LAP-OF-SNETTERTON-300x131.jpg 300w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/COOLING-OVER-ONE-LAP-OF-SNETTERTON-1024x448.jpg 1024w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/COOLING-OVER-ONE-LAP-OF-SNETTERTON-768x336.jpg 768w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/COOLING-OVER-ONE-LAP-OF-SNETTERTON-600x263.jpg 600w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/COOLING-OVER-ONE-LAP-OF-SNETTERTON-137x60.jpg 137w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/COOLING-OVER-ONE-LAP-OF-SNETTERTON-206x90.jpg 206w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"http:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/COOLING-OVER-ONE-LAP-OF-SNETTERTON.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Malgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et ne nécessite aucune découpe. Il peut être remis en état de marche sans problème. Ce kit de montage complet comprend tous les accessoires nécessaires, des instructions étape par étape et des raccords en silicone Pro Hoses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'intercooler est disponible dans une finition noire Pro-Series (avec ou sans le logo AIRTEC) et des connecteurs en silicone Pro Hoses noir brillant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dimensions:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Largeur : 680 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hauteur : 143 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Profondeur : 65 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacité : 6,3 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Surface avant : 970 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Entrée : 50 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sortie : 55 mm\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉchangeur intermédiaire AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Largeur : 670 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hauteur : 180 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Profondeur : 125 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacité : 15,1 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Surface avant : 1 210 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Entrée : 63 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sortie : 70 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Droit de conception enregistré : 6171877\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Référence AIRTEC : ATINTHON03\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Plaine - Sans logo","offer_id":46603515429138,"sku":"ATINTHON03","price":689.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu AIRTEC","offer_id":46603515461906,"sku":"ATINTHON03","price":689.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC rouge","offer_id":46603515494674,"sku":"ATINTHON03","price":689.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC blanc","offer_id":46603515527442,"sku":"ATINTHON03","price":689.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC jaune","offer_id":46603515560210,"sku":"ATINTHON03","price":689.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo orange AIRTEC","offer_id":46603515592978,"sku":"ATINTHON03","price":689.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo vert AIRTEC","offer_id":46603515625746,"sku":"ATINTHON03","price":689.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC gris","offer_id":46603515658514,"sku":"ATINTHON03","price":689.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC rose","offer_id":46603515691282,"sku":"ATINTHON03","price":689.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC violet","offer_id":46603515724050,"sku":"ATINTHON03","price":689.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATINTFK8_1.jpg?v=1723801862"},{"product_id":"airtec-motorsport-oil-cooler-kit-for-honda-civic-fk8-type-r","title":"Kit de refroidissement d'huile AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK8 Type R","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda Civic FK8 Type R en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre kit de refroidisseur d'huile adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre kit a été conçu au Royaume-Uni après des recherches approfondies et une vaste expérience dans le développement de packages de refroidisseurs d'huile améliorés pour une variété de voitures de piste et de route modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec un espace limité, le défi avec ce kit était d'intégrer un refroidisseur d'huile externe de grande capacité soigneusement derrière le pare-chocs où il pouvait toujours bénéficier d'un flux d'air direct, tout en s'intégrant parfaitement aux accessoires et fixations existants de la voiture sans perçage ni découpe requis.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eC'est pourquoi nous avons développé un kit entièrement réversible si nécessaire. Ce kit complet comprend un refroidisseur d'huile AIRTEC 13 rangées éprouvé, un support AIRTEC sur mesure découpé au laser et thermolaqué, des flexibles tressés de haute qualité avec raccords Aerotec, ainsi que tous les accessoires, y compris les instructions, pour une installation simple par boulonnage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour garantir une circulation d'air optimale, nous recommandons de retirer le feu antibrouillard côté conducteur et\/ou d'installer la sortie d'air fournie dans le kit, directement dans le passage de roue. Cependant, ces éléments ne sont pas indispensables et le refroidisseur d'huile fonctionnera parfaitement avec les fentes d'admission d'origine du pare-chocs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e TESTÉ SUR PISTE\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Après un processus de développement approfondi, notre refroidisseur d'huile a été testé et enregistré sur route et sur circuit. Nos tests approfondis ont démontré sa capacité à supporter de longues périodes d'utilisation intensive, comme en témoignent les températures d'huile constamment basses par rapport aux valeurs standard. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg sizes=\"(max-width: 836px) 100vw, 836px\" srcset=\"https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-VS-STOCK.jpg 836w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-VS-STOCK-300x139.jpg 300w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-VS-STOCK-768x356.jpg 768w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-VS-STOCK-600x278.jpg 600w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-VS-STOCK-129x60.jpg 129w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-VS-STOCK-194x90.jpg 194w\" height=\"388\" width=\"836\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-VS-STOCK.jpg\" class=\"alignnone size-full wp-image-99205\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg sizes=\"(max-width: 836px) 100vw, 836px\" srcset=\"https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-MULTI-RUN.jpg 1015w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-MULTI-RUN-300x114.jpg 300w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-MULTI-RUN-768x292.jpg 768w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-MULTI-RUN-600x228.jpg 600w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-MULTI-RUN-158x60.jpg 158w, https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-MULTI-RUN-237x90.jpg 237w\" height=\"318\" width=\"836\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AIRTEC-MULTI-RUN.jpg\" class=\"alignnone wp-image-99204\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon efficacité de refroidissement accrue et son montage facile en font une modification essentielle pour tous les modèles FK8 Type R modifiés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et développé au Royaume-Uni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduit les températures sur piste et sur route\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Refroidisseur d'huile AIRTEC de grande capacité éprouvé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports sur mesure découpés au laser et revêtus de poudre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux et raccords de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit complet avec tous les accessoires, fixations et instructions\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de dessin ou modèle enregistré : 6171877\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSFK802\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Plaine - Sans logo","offer_id":46604730138898,"sku":"ATMSFK802","price":449.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu AIRTEC","offer_id":46604730204434,"sku":"ATMSFK802","price":449.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC rouge","offer_id":46604730237202,"sku":"ATMSFK802","price":449.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC blanc","offer_id":46604730269970,"sku":"ATMSFK802","price":449.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC jaune","offer_id":46604730302738,"sku":"ATMSFK802","price":449.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo orange AIRTEC","offer_id":46604730335506,"sku":"ATMSFK802","price":449.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo vert AIRTEC","offer_id":46604730368274,"sku":"ATMSFK802","price":449.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC gris","offer_id":46604730401042,"sku":"ATMSFK802","price":449.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC rose","offer_id":46604730433810,"sku":"ATMSFK802","price":449.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC violet","offer_id":46604730466578,"sku":"ATMSFK802","price":449.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/6.jpg?v=1723803359"},{"product_id":"airtec-motorsport-de-cat-downpipe-for-honda-civic-fk8-type-r","title":"Tuyau de descente AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK8 Type R","description":"\u003cp\u003e En supprimant le convertisseur catalytique restrictif d'origine situé dans le tuyau de descente d'origine, la contre-pression est considérablement réduite, ce qui signifie en retour une réponse plus rapide, une puissance accrue et une note d'échappement plus agressive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fourni avec câble de capteur de descente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plaque découpée au laser AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Des courbes douces pour assurer un débit accru\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Coudes moulés pour conserver le diamètre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient aux systèmes d'échappement d'origine et de rechange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Performances améliorées encore améliorées grâce au remappage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLes De-cats sont vendus uniquement pour le sport automobile et l'utilisation hors route et ne passeront pas un test MOT au Royaume-Uni ni des contrôles routiers de la police.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-sheets-userformat='{\"2\":609,\"3\":{\"1\":0},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":[null,2,0]},{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"9\":1,\"12\":0}' data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"ATEXHHON1\"}'\u003eATEXHHON1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46604770672914,"sku":"ATEXHHON1","price":303.82,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/1-4.jpg?v=1723800939"},{"product_id":"airtec-motorsport-torque-mount-for-honda-civic-fk8-type-r","title":"Support de couple AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK8 Type R","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda Civic FK8 Type R en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre support de couple amélioré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fini en édition spéciale Type R anodisé rouge, le support robuste est usiné à partir d'aluminium billette et est proposé avec trois qualités différentes d'insert de bague.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec des bagues jaunes pour route rapide, violettes pour route rapide\/piste ou noires pour course.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Buissons jaunes – Parfaits pour une utilisation quotidienne et pour les journées de piste occasionnelles, proches de l'expérience de conduite standard sans mouvement excessif du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eBagues violettes – Cet insert est destiné à la piste et à la course, et n'est pas recommandé pour un usage quotidien, car il est très proche de la rigidité et augmente le bruit dans l'habitacle. Les bagues violettes réduisent considérablement les mouvements du moteur pour des changements de vitesse plus rapides.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Série Black – L'insert de bague ultime, exclusivement pour la piste et la course ! Le silentbloc de la série Black offre une expérience de conduite ultra-précise. Presque 100 % robuste, il est destiné aux journées sur circuit les plus intenses ou aux utilisations sur route intenses et rapides !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Caractéristiques:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 x inserts de bague en polyuréthane – bagues jaune, violette, noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e CNC à partir d'aluminium massif, microbillé et anodisé en rouge satiné\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduit le mouvement du moteur et le sautillement des roues lors des fortes accélérations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplace le support de couple en aluminium moulé et en caoutchouc souple d'origine Honda\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Changements de vitesse plus rapides grâce à un moindre mouvement du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Peut être installé en moins de 30 minutes sans outils spéciaux requis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de dessin ou modèle enregistré : 6171874\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSFK801\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Avec des buissons jaunes pour routes rapides","offer_id":46604887851282,"sku":"ATMSFK801","price":165.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Avec des buissons violets pour routes et pistes","offer_id":46604887884050,"sku":"ATMSFK801","price":187.37,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Avec bagues de chenille noires","offer_id":46604887916818,"sku":"ATMSFK801","price":187.37,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/FK8TM_KIT1.jpg?v=1723804872"},{"product_id":"airtec-motorsport-front-mount-intercooler-upgrade-for-the-honda-civic-type-r-fk2","title":"Refroidisseur intermédiaire avant AIRTEC Motorsport pour Honda Civic Type R FK2","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conçu pour s'adapter à tous les modèles Honda Civic Type R 2015-2017, cet ensemble de refroidisseur intermédiaire à montage avant à flux plus libre est un remplacement direct de la configuration OEM beaucoup plus petite et plus restrictive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Des tests consécutifs prouvés au Dyno ont montré une réduction considérable des températures de charge par rapport à la norme (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Malgré sa surface et son volume beaucoup plus importants, la mise à niveau du refroidisseur intermédiaire AIRTEC Motorsport s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs avant d'origine et ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit de montage complet comprend des connecteurs de tuyaux en silicone pour un montage facile, toutes les fixations correctes, des instructions complètes et des tuyaux de suralimentation de plus grand diamètre en option.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTESTÉ AU DYNO\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Résultats des tests effectués chez AmD Rolling Road montrant les températures de charge avant et après l'échangeur intermédiaire OEM et la mise à niveau AIRTEC Motorsport.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e (Testé sur la voiture de démonstration FK2 de Dream Automotive) \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Course 1\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire OEM\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e ENTRÉE – 131 SORTIE – 60 \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire AIRTEC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e ENTRÉE – 117 SORTIE – 16 \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Course 2\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e ENTRÉE – 134 SORTIE – 62 \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire AIRTEC\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e ENTRÉE – 107 SORTIE – 17 \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Course 3\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e ENTRÉE – 132 SORTIE – 58 \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire AIRTEC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e ENTRÉE – 120 SORTIE – 18 \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Largeur : 1 000 mm (réservoirs d'extrémité inclus) \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hauteur : 370 mm\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eProfondeur : 60 mm \/ 100 mm (conception étagée) \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Taille de sortie : 63 mm \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conception de noyau en deux étapes de 60 mm à 100 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Réservoirs d'extrémité à écoulement libre moulés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Prise d'air en alliage pour aider à diriger l'air à travers le noyau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ajustement direct, une légère coupe est nécessaire pour le fond sous le plateau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tuyaux de suralimentation gros volume fabriqués à la main en option\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Disponible en finitions noires de la série Pro, avec ou sans le logo AIRTEC. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Numéro de droit de dessin ou modèle enregistré : 6022632 \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNuméro de pièce AIRTEC : ATINTHON01\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Plaine - Sans logo \/ Noir brillant","offer_id":46656940900626,"sku":"ATINTHON01","price":700.68,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Plaine - Sans logo \/ Bleu Performance","offer_id":46656968261906,"sku":"ATINTHON01","price":700.68,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Plaine - Sans logo \/ Course 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data-mce-fragment=\"1\"\u003eVeuillez noter :\u003c\/strong\u003e les tuyaux de couleur personnalisée sont fabriqués sur commande, veuillez prévoir un délai de 5 à 7 jours pour les couleurs personnalisées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les périodes de forte affluence peuvent entraîner un délai plus long de 7 à 10 jours.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Disponible en plusieurs couleurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRemarque : Compatible uniquement avec l'échangeur AIRTEC.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Référence AIRTEC : ATMSHON1\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Noir brillant","offer_id":46656993231122,"sku":"ATMSHON1","price":261.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu 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data-mce-fragment=\"1\"\u003e Des tests consécutifs prouvés au Dyno ont montré une réduction considérable des températures de charge par rapport à la norme (voir ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Malgré sa surface et son volume beaucoup plus importants, la mise à niveau du refroidisseur intermédiaire AIRTEC s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs avant d'origine et ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le kit de montage complet comprend des connecteurs de tuyaux en silicone pour un montage facile, toutes les fixations correctes, des instructions complètes et des tuyaux de suralimentation de grand diamètre en option.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conception de noyau en deux étapes de 60 mm à 100 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Réservoirs à écoulement libre fabriqués à la main\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Prise d'air inférieure en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ajustement direct, une légère coupe est nécessaire pour le fond sous le plateau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tuyaux de suralimentation gros volume fabriqués à la main en option\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDisponible dans un choix de finitions argentées ou noires Pro-Series, avec ou sans le logo AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Résultats des tests effectués chez AmD Rolling Road montrant les températures de charge avant et après l'échangeur intermédiaire OEM et la mise à niveau AIRTEC.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e (Testé sur la voiture de démonstration FK2 de Dream Automotive) \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Course 1\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e ENTRÉE – 131 SORTIE – 60 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire AIRTEC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e ENTRÉE – 117 SORTIE – 16 \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Course 2\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e ENTRÉE – 134 SORTIE – 62 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire AIRTEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e ENTRÉE – 107 SORTIE – 17 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Course 3\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e ENTRÉE – 132 SORTIE – 58 \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erefroidisseur intermédiaire AIRTEC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e ENTRÉE – 120 SORTIE – 18 \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Numéro de droit de dessin ou modèle enregistré : 6022632 \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hauteur 370 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Épaisseur du noyau 60 mm \/ 100 mm (conception étagée)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Largeur environ 1000 mm (réservoirs d'extrémité inclus)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Taille de sortie 63 mm\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéférence AIRTEC : \u003cspan data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"ATINTHON02\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":50,\"4\":{\"1\":2,\"2\":65280},\"7\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":{\"1\":2,\"2\":0}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]},\"8\":{\"1\":[{\"1\":2,\"2\":0,\"5\":{\"1\":2,\"2\":0}}\u0026lt;\/span\u0026gt;,{\"1\":0,\"2\":0,\"3\":3},{\"1\":1,\"2\":0,\"4\":1}]}}\u0026lt;\/span\u0026gt;' data-mce-fragment=\"1\"\u003eATINTHON02\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Plaine - Sans logo \/ Noir 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de lancer notre tuyau d'induction élargi adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePièce de rechange directe offrant des augmentations de performances et de réponse, ainsi que de son et d'esthétique, le tuyau d'induction élargi présente une entrée plus grande de 10 mm, une sortie plus large et un volume interne global accru pour réduire la restriction et améliorer le flux vers le turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué en aluminium moulé de haute qualité pour un aspect et une sensation d'usine, le tuyau plus grand comporte également un logo AIRTEC moulé en argent et une finition noire avec revêtement en poudre pour un look OEM+ subtil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le kit comprend un réducteur en silicone à utiliser avec une boîte à air standard, ainsi qu'un connecteur en silicone droit à utiliser avec un kit d'induction amélioré utilisant une entrée de 80 mm, comme notre kit AIRTEC Motorsport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le pack d'installation complet comprend tous les accessoires et fixations, ainsi que des instructions détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Avec des gains de performances précieux et une apparence améliorée du compartiment moteur, le tuyau d'induction élargi AIRTEC Motorsport est une modification essentielle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dimensions:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTuyau d'induction Civic OEM :\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e EN: 62 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e SORTIE : 59 mm\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTuyau d'admission AIRTEC Motorsport :\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e EN: 72 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e SORTIE : 60 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Spécification:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pièce de rechange directe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué en aluminium moulé de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Logo moulé AIRTEC en argent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Finition noire avec revêtement en poudre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Améliore le flux d'air vers le turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Augmente les performances de milieu de gamme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comprend tous les équipements et accessoires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comprend un guide d'ajustement détaillé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConvient uniquement au FK8.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAttention : ne convient pas à l'admission Eventuri.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Droit de conception enregistré : 6154867\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Référence AIRTEC : ATMSFK803\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48794812612882,"sku":"ATMSFK803","price":439.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/FK8LIP_2-1_52c92351-269e-4413-8a82-b0c0715b4bda.jpg?v=1723801511"},{"product_id":"airtec-motorsport-front-mount-intercooler-for-honda-civic-fl5-type-r","title":"Échangeur intermédiaire avant AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FL5 Type R ","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits de plate-forme Honda en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre kit d'intercooler pour la FL5 Civic Type R, adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Afin de garantir qu'il n'y ait aucune perte notable de performances pendant les périodes prolongées de conduite intensive, nous avons développé un refroidisseur intermédiaire plus grand et plus fluide qui remplace directement l'élément OEM plus petit et plus restrictif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur dans les limites de l'espace limité derrière le pare-chocs est basée sur une conception de base plus large, plus haute et plus profonde.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCela offre une augmentation considérable de 158 % de la capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation substantielle de 30 % de la surface frontale par rapport à la version standard, ce qui permet d'optimiser le flux d'air. Il est important de noter que nous avons choisi de ne pas utiliser d'échangeur sur toute la hauteur, car cela ne permettrait pas l'installation d'un refroidisseur d'huile amélioré ultérieurement. Pour un système de refroidissement complet, nous avons donc opté pour un noyau légèrement plus haut et plus large, mais deux fois plus profond. Cela permet néanmoins une augmentation considérable des performances tout en permettant l'installation d'un refroidisseur d'huile amélioré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les dimensions d'entrée et de sortie de l'échangeur passent de 55 mm (entrée) et 59 mm (sortie) à 65 mm (entrée) et 70 mm (sortie), soit une augmentation de près de 20 % pour un meilleur débit. L'échangeur peut être utilisé avec la tuyauterie d'origine ou avec notre durite de suralimentation côté froid AIRTEC Motorsport de plus grand diamètre. Les \u003cspan\u003ebrides à joint torique d'origine sont remplacées par des durites en silicone plus larges, améliorant ainsi le débit et augmentant la surface interne.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAssocié à nos réservoirs moulés monoblocs à haut débit et à un déviateur d'air interne pour garantir que le flux est dirigé correctement et efficacement, l'intercooler AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible dans une finition noire avec revêtement en poudre de haute qualité, le kit complet est un remplacement direct et est livré avec des connecteurs en silicone Pro Hoses, tous les accessoires et raccords, ainsi que des instructions de montage détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement améliorée et son montage facile en font une modification essentielle pour tous les modèles Civic Type R FL5 modifiés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Intercooler OEM\u003cbr\u003e Largeur : 640 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 160 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 65 mm\u003cbr\u003e Capacité : 6,7 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 10 240 cm²\u003cbr\u003e Entrée : 55 mm\u003cbr\u003e Sortie : 59 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Échangeur intermédiaire AIRTEC Motorsport\u003cbr\u003e Largeur : 700 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 190 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 130 mm\u003cbr\u003e Capacité : 17,3 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 13 330 cm²\u003cbr\u003e Entrée : 65 mm\u003cbr\u003e Sortie : 70 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Augmentation de 158 % de la capacité par rapport à l'échangeur intermédiaire d'origine\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Augmentation de 30 % de la surface frontale par rapport à l'échangeur d'origine\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cp\u003eAugmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Températures de charge réduites\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Réservoirs moulés monoblocs à haut débit\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Entrée et sorties plus grandes\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Finition noire avec revêtement en poudre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Tous les équipements et installations inclus\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Livré avec un guide de montage détaillé\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC :\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eATINTHON04\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Plaine - Sans logo","offer_id":49363475136786,"sku":"ATINTHON04","price":729.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu AIRTEC","offer_id":49363475267858,"sku":"ATINTHON04","price":729.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC blanc","offer_id":49363475431698,"sku":"ATINTHON04","price":729.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC jaune","offer_id":49363475497234,"sku":"ATINTHON04","price":729.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo orange AIRTEC","offer_id":49363475562770,"sku":"ATINTHON04","price":729.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo vert AIRTEC","offer_id":49363475628306,"sku":"ATINTHON04","price":729.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC gris","offer_id":49363475693842,"sku":"ATINTHON04","price":729.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC rose","offer_id":49363475759378,"sku":"ATINTHON04","price":729.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC violet","offer_id":49363475824914,"sku":"ATINTHON04","price":729.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATINTHON04_1.jpg?v=1723801880"},{"product_id":"airtec-motorsport-oil-cooler-for-honda-civic-fl5-type-r","title":"Refroidisseur d'huile AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FL5 Type R","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits de plate-forme Honda en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre kit de refroidisseur d'huile externe pour la FL5 Civic Type R, adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fort d'une vaste expérience dans le développement de packages de refroidisseurs d'huile externes pour une variété de voitures de piste et de route modifiées, et conscient des problèmes de refroidissement de l'huile de la FL5 Type R pendant l'utilisation sur piste, \u003cspan\u003ele défi de ce kit était d'intégrer soigneusement un refroidisseur d'huile externe de grande capacité où il pouvait toujours bénéficier d'un flux d'air direct, tout en s'intégrant parfaitement aux fixations et accessoires existants de la voiture sans perçage ni découpe requis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eContrairement aux modèles Type R précédents, le montage du refroidisseur d'huile dans le pare-chocs inférieur n'était pas possible, nous avons donc choisi d'utiliser la zone de la calandre supérieure et \u003cspan\u003eavons opté pour la conception d'un refroidisseur d'huile unique afin de tirer le meilleur parti de l'espace limité disponible, plutôt que d'utiliser un élément générique disponible dans le commerce.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Par conséquent, comparé à un refroidisseur d'huile universel à 13 rangées, notre refroidisseur d'huile sur mesure offre une capacité 45 % supérieure et une surface frontale 100 %\/deux fois supérieure, ce qui signifie un flux d'air plus important traversant le noyau pour contribuer à son refroidissement. Nous avons également volontairement éloigné le refroidisseur d'huile du radiateur afin d'éviter tout risque de surchauffe, créant ainsi un ensemble inégalé sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'ensemble complet comprend des supports de montage découpés au laser et revêtus de poudre sur mesure, des conduites tressées de haute qualité avec raccords Aerotec et tous les accessoires, y compris les instructions, pour une installation boulonnée simple.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement accrue et son montage facile en font une modification essentielle pour tous les modèles FL5 Type R modifiés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Hauteur : 138 mm\u003cbr\u003e Largeur : 350 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 40 mm\u003cbr\u003e Capacité : 1,93 litre\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Conception de refroidisseur d'huile sur mesure développée pour la plate-forme FL5\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e 45 % de volume en plus qu'une glacière universelle\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e 100 % de surface frontale en plus qu'un refroidisseur universel\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Réduit les températures sur piste et sur route\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Supports sur mesure découpés au laser et revêtus de poudre\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Tuyaux et raccords de haute qualité\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Aucune découpe ni perçage requis\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Kit complet avec tous les accessoires, fixations et instructions\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSHON04\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Plaine - Sans logo","offer_id":49363523404050,"sku":"ATMSHON04","price":499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu AIRTEC","offer_id":49363523436818,"sku":"ATMSHON04","price":499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC blanc","offer_id":49363523469586,"sku":"ATMSHON04","price":499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo orange AIRTEC","offer_id":49363523567890,"sku":"ATMSHON04","price":499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo vert AIRTEC","offer_id":49363523600658,"sku":"ATMSHON04","price":499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC rose","offer_id":49363523666194,"sku":"ATMSHON04","price":499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo AIRTEC violet","offer_id":49363523698962,"sku":"ATMSHON04","price":499.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON4_1.jpg?v=1723803295"},{"product_id":"airtec-motorsport-torque-mount-for-honda-civic-fl5-type-r","title":"Support de couple AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FL5 Type R","description":"\u003ch3\u003e DONNÉES TECHNIQUES\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre support de couple amélioré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La mise à niveau du support de couple d'origine réduit le mouvement du moteur et le sautillement des roues lors des fortes accélérations, ce qui permet des changements de vitesse plus rapides et une sensation de réponse améliorée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec des buissons violets pour route rapide\/piste.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBuissons violets\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Cet insert est destiné à une utilisation rapide sur route ou sur circuit. Les bagues violettes réduisent considérablement les mouvements du moteur pour des changements de vitesse plus rapides.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e · Usiné CNC à partir d'aluminium massif, grenaillé et anodisé noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e · Réduit le mouvement du moteur et le sautillement des roues lors des fortes accélérations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e · Remplacement direct du support de couple d'origine en aluminium moulé et en caoutchouc souple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e · Changements de vitesse plus rapides et sensation de réponse améliorée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e · Peut être installé en moins de 30 minutes sans outils spéciaux\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eL'amélioration du support de couple vers un support plus rigide augmentera le bruit et les vibrations dans la cabine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de dessin ou modèle enregistré : Demande en attente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eATMSHON5\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50082488516882,"sku":"ATMSHON5","price":176.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON5_4.jpg?v=1723804892"},{"product_id":"airtec-motorsport-gearbox-oil-cooler-for-honda-civic-fl5-type-r","title":"Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FL5 Type R","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre refroidisseur d'huile de boîte de vitesses amélioré adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eÀ ce jour, aucune autre entreprise ne propose de refroidisseur d'huile de boîte de vitesses sur le marché, mais notre kit n'a pas seulement été conçu pour aider à refroidir la transmission, il aide également à évacuer la chaleur du système de refroidissement du moteur, ce qui contribue à réduire les températures de fonctionnement cruciales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e C'est parce qu'à l'usine, il y a un simple échangeur de chaleur\/huile Modine situé près de la boîte de vitesses qui utilise le liquide de refroidissement du moteur pour aider à refroidir l'huile de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'ajout d'un refroidisseur d'huile externe à ce circuit existant permet de réduire efficacement la température de fonctionnement de la boîte de vitesses et du moteur. L'augmentation substantielle du volume d'huile de la boîte de vitesses, grâce au refroidisseur et aux conduites, contribue également à maintenir des températures basses plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le refroidisseur d'huile lui-même se monte parfaitement sur une barre de renfort inférieure de remplacement fournie derrière le pack de radiateurs, qui est plus solide et plus rigide que le support Honda d'origine qu'il remplace.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'ensemble complet comprend également un panneau de conduits d'air pour diriger l'air frais vers le refroidisseur d'huile. Fabriqué en aluminium léger découpé au laser pour un ajustement parfait, ce panneau présente davantage de fentes d'aération pour un refroidissement passif supplémentaire sous le moteur et utilise toutes les fixations d'origine pour un remplacement direct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'une finition thermolaquée noire de haute qualité, le kit ne nécessite aucune découpe ni ajustement et peut être remis en état standard. Le kit de montage comprend les conduites d'huile et les raccords, ainsi que tous les accessoires nécessaires à l'installation, et un guide d'installation détaillé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit unique conçu spécifiquement pour la Honda Civic FL5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduit les températures de fonctionnement de la transmission \u003cstrong\u003eET\u003c\/strong\u003e du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de remplacement direct qui ne nécessite aucune découpe ni rognage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un panneau de prise d'air pour alimenter en air frais le refroidisseur d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition en poudre noire de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend tous les équipements et accessoires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un guide d'ajustement détaillé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de dessin ou modèle enregistré : Demande en attente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eRéférence AIRTEC : ATMSHON6\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50365862543634,"sku":"ATMSHON6","price":449.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON6_1.jpg?v=1728465906"},{"product_id":"airtec-motorsport-induction-kit-for-honda-civic-fl5-type-r","title":"Kit d'induction AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FL5 Type R ","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau du kit d'induction destinée aux propriétaires de Honda Civic FL5 Type R modifiées qui souhaitent améliorer les performances de leur voiture avec une modification simple et boulonnée pour une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit d'admission à flux plus fluide remplace la boîte à air d'origine et le système d'admission restrictif. Il est équipé d'un grand filtre AIRTEC Motorsport en coton qui améliore considérablement la respiration du véhicule en augmentant la quantité d'air aspirée, augmentant ainsi la puissance, les performances et la sonorité, grâce à une admission plus puissante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le filtre est protégé de l'air chaud dans le compartiment moteur par un écran thermique découpé au laser et équipé d'une garniture en caoutchouc qui l'aide à se sceller contre le capot, tandis que l'alimentation en air avant d'origine est utilisée pour fournir un flux constant d'air frais et froid vers le filtre.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eFabriqué en aluminium de haute qualité, le tuyau d'admission de remplacement offre un accès plus direct au turbo et comporte des bossages usinés CNC pour permettre la réutilisation du joint torique et des raccords Honda d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit complet est doté d'une finition noire thermolaquée et les clips du câble MAF sont positionnés de la même manière par le dessous, offrant un look OEM+ soigné et discret qui sublime le compartiment moteur. Il est également livré avec un connecteur en silicone Pro Hoses, tous les accessoires et fixations, ainsi qu'une notice d'installation détaillée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son flux d'air amélioré, ses performances, ses gains sonores et visuels, ainsi que son montage simple en font une modification essentielle pour tous les modèles Honda Civic FL5 Type R modifiés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Flux d'air amélioré pour une augmentation de la puissance et des performances\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le grand filtre à air en coton permet un meilleur débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joints de protection thermique découpés au laser pour protéger de l'air chaud\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition noire avec revêtement en poudre de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Connecteur en silicone Pro Hoses inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec tous les accessoires et accessoires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un guide d'ajustement détaillé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de droit de dessin ou modèle enregistré : Demande en attente\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATIKHON03\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50365871161618,"sku":"ATIKHON03","price":369.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON2_3.jpg?v=1728465871"},{"product_id":"airtec-motorsport-big-boost-pipe-kit-for-honda-civic-fl5-type-r","title":"Kit de suralimentation AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FL5 Type R ","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid product-single\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"product-140555\" class=\"post-140555 product type-product status-publish has-post-thumbnail product_cat-fl5-type-r product_cat-latest-products product_tag-silicone first instock taxable shipping-taxable purchasable product-type-simple\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-description\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Données techniques\u003c\/h3\u003e \nDans le cadre de notre gamme de produits de plate-forme Honda Civic en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre kit de gros tuyaux de suralimentation pour la FL5 Type R adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\n\u003cp\u003e Développé en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution complète pour améliorer la tuyauterie d'origine de la voiture afin de permettre plus de débit et de capacité tout en réduisant la restriction et en améliorant la réponse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour s'adapter à notre refroidisseur intermédiaire AIRTEC Motorsport amélioré, le kit comprend deux tuyaux en silicone de remplacement direct Pro Hoses spécialement conçus, ainsi que deux connecteurs usinés CNC pour rendre le montage aussi simple que possible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Offrant une augmentation de 18% du diamètre, du côté chaud provenant du turbo, la tuyauterie d'origine mesure 55 mm jusqu'à l'intercooler où elle passe à 65 mm, alors que notre kit de remplacement agrandi passe immédiatement à un diamètre interne de 65 mm du début à la fin sans aucune restriction.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePour le côté froid du corps de papillon, il y a également une augmentation de 18 % car la tuyauterie d'origine mesure 59 mm jusqu'à ce qu'elle rejoigne la tuyauterie du refroidisseur intermédiaire AIRTEC de 70 mm, mais notre tuyauterie de remplacement passe immédiatement à 70 mm partout, augmentant à la fois le débit et la capacité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire pour s'adapter et est livré complet avec tous les accessoires et fixations appropriés, ainsi que des instructions détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un incontournable pour toute Civic FL5 Type R modifiée pour aider à améliorer le débit et l'efficacité de la tuyauterie de suralimentation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e • Kit complet conçu spécifiquement pour la Civic FL5 Type R\u003cbr\u003e • Un diamètre interne de tuyauterie 18 % plus grand offre un débit amélioré\u003cbr\u003e • Tuyaux en silicone Pro Hoses spécialement conçus pour l'application\u003cbr\u003e • Connecteurs CNC conçus avec précision\u003cbr\u003e • Livré complet avec tous les accessoires et accessoires\u003cbr\u003e • Instructions de montage détaillées incluses\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSHON3 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-spacer\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54906768687491,"sku":"ATMSHON3","price":295.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON3_1.jpg?v=1736855884"},{"product_id":"airtec-motorsport-header-tank-for-honda-civic-fl5-type-r","title":"Réservoir d'échappement AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FL5 Type R ","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid product-single\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"post-140555 product type-product status-publish has-post-thumbnail product_cat-fl5-type-r product_cat-latest-products product_tag-silicone first instock taxable shipping-taxable purchasable product-type-simple\" id=\"product-140555\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-description\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Données techniques\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eDans le cadre de notre gamme de produits Honda en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau du réservoir collecteur pour s'adapter au modèle Civic FL5 Type R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Remplaçant directement le réservoir en plastique d'origine, le collecteur d'admission AIRTEC Motorsport est fabriqué en aluminium léger et bénéficie d'une finition noire thermolaquée de haute qualité. Il est également doté d'un voyant pour visualiser le niveau de liquide de refroidissement et d'un bouchon haute pression à démontage rapide amélioré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le réservoir utilise des points de fixation, des tuyaux et des connecteurs d'origine, aucun perçage ni découpe n'est donc nécessaire et le montage est un processus simple.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec un aspect amélioré du compartiment moteur et une résistance accrue pour que le réservoir ne fuie pas au fil du temps, il s'agit d'une mise à niveau simple mais efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoir collecteur de remplacement direct pour la Civic FL5 Type R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction légère en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition en poudre noire de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Voyant pour voir le niveau du liquide de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bouchon haute pression amélioré inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucun perçage ni découpe requis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous les luminaires inclus ainsi que les instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eRéférence AIRTEC : ATMSHON11\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54906774454659,"sku":"ATMSHON11","price":261.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON11_BLK1.jpg?v=1736855914"},{"product_id":"airtec-motorsport-turbo-radiator-for-honda-civic-fl5-type-r","title":"Radiateur turbo AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FL5 Type R ","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid product-single\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"post-140555 product type-product status-publish has-post-thumbnail product_cat-fl5-type-r product_cat-latest-products product_tag-silicone first instock taxable shipping-taxable purchasable product-type-simple\" id=\"product-140555\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-description\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Données techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Après un processus de développement approfondi, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre kit de radiateur turbo auxiliaire destiné aux propriétaires de Civic FL5 Type R modifiés qui ont besoin du package de refroidissement ultime pour maintenir des températures de fonctionnement stables sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe défi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Lors de la modification de la Civic FL5 Type R pour augmenter la puissance et le couple, un effet secondaire inévitable est le transfert de chaleur supplémentaire vers le système de refroidissement. En utilisation intensive et prolongée, ce phénomène peut devenir un problème majeur, car la température du liquide de refroidissement peut augmenter suffisamment pour déclencher les dispositifs de sécurité du calculateur, réduisant le couple, voire mettant le véhicule en mode dégradé. C'est pourquoi nous avons souhaité intervenir sur l'ensemble du système de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDéveloppés en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons conçu une série de nouveaux produits pour répondre aux problèmes de refroidissement lorsque le moteur est poussé à ses limites. Ce refroidisseur de turbo supplémentaire s'intègre parfaitement derrière le radiateur et se raccorde directement au circuit de refroidissement qui alimente le turbo. Il offre ainsi une réduction immédiate de la température et contribue à contrer les effets de la surchauffe du liquide de refroidissement lors de son passage dans le turbo, la partie la plus chaude du véhicule. Cela améliore la capacité globale et la capacité de refroidissement, permettant au véhicule de maintenir une température plus stable plus longtemps en utilisation intensive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit peut être associé à notre ensemble refroidisseur d'air de suralimentation, refroidisseur d'huile et refroidisseur de boîte de vitesses pour créer un système de refroidissement optimal. Ce kit complet comprend également un support découpé au laser et thermolaqué, des durites en silicone Pro Hoses de haute qualité, ainsi que tous les accessoires et fixations, et une notice de montage détaillée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et développé au Royaume-Uni spécifiquement pour la Civic FL5 Type R\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eS'adapte parfaitement derrière le radiateur d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pré-refroidit le liquide de refroidissement avant qu'il n'entre dans le turbocompresseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Améliore la capacité et la capacité de refroidissement de la voiture\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Support sur mesure découpé au laser et revêtu de poudre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux en silicone Pro Hoses de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S'adapte au refroidisseur intermédiaire, au refroidisseur d'huile et au refroidisseur de boîte de vitesses pour créer le package de refroidissement ultime\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit complet avec tous les accessoires, fixations et instructions\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATRADHON01\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54906938556803,"sku":"ATRADHON01","price":395.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATRADHON01_1.jpg?v=1736855941"},{"product_id":"airtec-motorsport-replacement-filter-hose-for-honda-civic-fk2-type-r","title":"Filtre et tuyau de rechange AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK2 Type R","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre filtre à air de remplacement direct et notre mise à niveau du tuyau d'admission pour le modèle FK2 Civic Type R, adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Développé en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution simple mais efficace pour améliorer le système d'admission d'air d'origine de la voiture afin de permettre plus de débit, tout en améliorant la réponse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'un filtre à panneau à écoulement plus libre qui s'adapte à l'intérieur de la boîte à air d'origine, ainsi que d'un tuyau d'admission en silicone Pro Hoses en option, le kit offre une amélioration précieuse par rapport à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Résultat : une puissance accrue et une meilleure réactivité de l'accélérateur. Le kit ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire et est livré avec tous les accessoires nécessaires, ainsi qu'une notice détaillée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Mise à niveau simple et efficace conçue spécialement pour la plate-forme FK2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e S'adapte à l'intérieur de la boîte à air d'origine pour une amélioration par rapport à la norme\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Tuyau d'admission Pro Hoses à écoulement plus libre en option\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Réponse améliorée de l'accélérateur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Comprend tous les équipements et accessoires\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Comprend un guide d'ajustement détaillé\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATIKHON02\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55099310178691,"sku":"ATIKHON02","price":127.87,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATIKHON02_1.jpg?v=1740498860"},{"product_id":"airtec-motorsport-replacement-fog-lamp-grilles-for-honda-civic-fk2-type-r","title":"Grilles de phares antibrouillard de remplacement AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK2 Type R","description":"\u003cp\u003e Conçu pour remplacer les feux d'origine de la Honda Civic Type R FK2.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eFabriquées en aluminium et revêtues d'une peinture en poudre noire de haute qualité, ces grilles sont un remplacement direct et réutilisent les boulons d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aucune découpe ni aucun ajustement n'est nécessaire, ce qui simplifie l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSHON13\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55576222663043,"sku":"ATMSHON13","price":46.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON13.jpg?v=1747322693"},{"product_id":"airtec-motorsport-aluminium-cooling-under-tray-for-honda-civic-fl5-type-r","title":"Bac de refroidissement inférieur en aluminium AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FL5 Type R","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son plateau de refroidissement en aluminium pour la Civic FL5 Type R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLorsqu'on modifie ces voitures pour augmenter leur puissance et leur couple, il en résulte inévitablement une augmentation de la chaleur transmise au système de refroidissement. En cas d'utilisation intensive et prolongée, cela peut devenir problématique, car la température du liquide de refroidissement peut atteindre un niveau suffisant pour déclencher les dispositifs de sécurité du calculateur, réduisant ainsi le couple, voire mettant le véhicule en mode dégradé. C'est pourquoi nous avons souhaité optimiser l'ensemble du système de refroidissement, notamment en ajoutant des aérations supplémentaires afin d'améliorer la circulation de l'air dans le compartiment moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour créer un cache de soubassement de remplacement direct en aluminium de 2 mm a débuté par une numérisation 3D complète du dessous du véhicule afin de garantir un ajustement parfait. Ainsi, tous les points de fixation d'origine sont réutilisés, avec de nouvelles fixations plus robustes fournies, offrant une résistance et une protection accrues au dessous de la voiture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Plus important encore, les larges aérations fonctionnelles contribuent activement à aspirer l'air chaud situé à l'arrière du radiateur, sous le moteur, et à le diriger vers la zone de basse pression située sous la protection sous le moteur. Ceci crée un flux d'air accru dans le compartiment moteur, favorisant l'évacuation de la chaleur et contribuant ainsi à réduire la température de fonctionnement du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour fonctionner sur une voiture standard ou encore plus efficacement en association avec notre refroidisseur de boîte de vitesses AIRTEC Motorsport, le dessous de caisse est recouvert d'une peinture en poudre noire de haute qualité, offrant une efficacité de refroidissement améliorée ainsi qu'une résistance et une durabilité accrues.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct pour le cache sous moteur d'origine Honda Civic FL5 Type\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAméliore efficacement le refroidissement du compartiment moteur grâce à des aérations fonctionnelles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Créé à partir d'un scan 3D et d'un logiciel de CAO pour un ajustement parfait.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en aluminium de haute qualité de 2 mm d'épaisseur pour une résistance accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise les points de fixation d'origine avec de nouvelles fixations plus robustes fournies.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible avec une finition en peinture poudre noire résistante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage incluses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATMSHON14\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55847399817603,"sku":"ATMSHON14","price":435.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON14_1.jpg?v=1750693151"},{"product_id":"airtec-motorsport-pcv-catch-can-kit-for-honda-civic-type-r-fl5","title":"Kit de récupération des vapeurs de PCV AIRTEC Motorsport pour Honda Civic Type R FL5","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son système de récupération d'huile à ventilation positive du carter (PCV) pour le modèle Civic Type R FL5, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes récupérateurs d'huile sont des dispositifs préventifs essentiels pour préserver les performances et l'efficacité des moteurs à injection directe. Ils évitent la dégradation due aux fuites de gaz et de vapeurs indésirables, qui peuvent pénétrer dans le moteur par un orifice CCV ou une valve PCV. La Honda Civic Type R FL5 étant équipée de ces deux orifices, nous avons développé des kits adaptés et recommandons leur installation simultanée pour une protection optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La solution d'AIRTEC Motorsport pour le développement d'un kit de récupération des vapeurs de PCV spécifiquement conçu pour la Honda Civic Type R FL5 exploite l'espace disponible à l'avant du compartiment moteur pour une intégration parfaite. Elle comprend un support découpé au laser de haute qualité, avec une finition noire satinée thermolaquée, permettant une fixation soignée du récupérateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le réservoir est doté d'un déflecteur interne et d'une jauge, et se démonte pour faciliter l'entretien. Il est fourni avec un kit de montage complet comprenant tous les raccords et accessoires nécessaires, ainsi qu'un guide d'installation détaillé.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi ai-je besoin d'un récupérateur d'huile pour système de ventilation positive du carter\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e La valve PCV est une valve unidirectionnelle qui, lorsqu'elle est ouverte, permet aux gaz et vapeurs de blow-by produits par le moteur de passer du carter vers le collecteur d'admission. Ce phénomène est à l'origine de l'accumulation de carbone indésirable dans le système d'admission du moteur. Il se forme alors une boue huileuse qui recouvre certaines parties du collecteur et des soupapes d'admission, réduisant ainsi le débit d'air et, par conséquent, les performances et le rendement du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une fois les dépôts formés, leur nettoyage est coûteux ; il est donc judicieux de prendre des mesures préventives pour éviter leur formation. Un récupérateur d'hydrocarbures filtre également les contaminants nocifs avant qu'ils n'atteignent le système d'admission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu spécifiquement pour le côté PCV de la Honda Civic Type R FL5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Contribue à réduire l'accumulation de carbone sur les soupapes d'admission.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Récupérateur d'huile à chicanes AIRTEC Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e jauge de niveau d'huile incluse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e support de montage découpé au laser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition noire thermolaquée de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux en silicone Pro Hoses\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eGuide d'installation étape par étape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous les accessoires et équipements\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible uniquement en noir Pro-Series\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATMSHON10\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55847571915139,"sku":"ATMSHON10","price":279.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMHON10_1-1.jpg?v=1771523978"},{"product_id":"airtec-motorsport-ccv-catch-can-kit-for-honda-civic-fl5-type-r","title":"Kit de récupération d'huile AIRTEC Motorsport CCV pour Honda Civic FL5 Type R","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son système de récupération d'huile CCV (Crank Carter Ventilation) pour le modèle Civic Type R FL5, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les récupérateurs d'huile sont des dispositifs préventifs essentiels pour préserver les performances et l'efficacité des moteurs à injection directe. Ils évitent la dégradation due aux fuites de gaz et de vapeurs indésirables, qui peuvent pénétrer dans le moteur par un orifice CCV ou une valve PCV. La Honda Civic Type R FL5 étant équipée de ces deux orifices, nous avons développé des kits adaptés et recommandons leur installation simultanée pour une protection optimale.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa solution d'AIRTEC Motorsport pour le développement d'un kit de récupération des vapeurs d'huile (CCV) spécifiquement conçu pour la Honda Civic Type R FL5 exploite l'espace disponible à l'arrière du compartiment moteur pour une intégration parfaite. Elle comprend un support découpé au laser de haute qualité, avec une finition noire satinée thermolaquée, permettant une fixation propre et précise du récupérateur d'huile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le réservoir est doté d'un déflecteur interne et d'une jauge, et se démonte pour faciliter l'entretien. Il est fourni avec un kit de montage complet comprenant tous les raccords et accessoires nécessaires, ainsi qu'un guide d'installation détaillé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePourquoi ai-je besoin d'un récupérateur d'huile pour la ventilation du carter\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eL'orifice CCV évacue directement les gaz du carter moteur vers le système d'admission. En cas de forte charge, par exemple à pleine charge, il laisse passer une quantité importante de gaz et de vapeurs d'huile, ce qui provoque, à terme, l'accumulation de dépôts de carbone indésirables dans le système d'admission. Ces dépôts forment une boue huileuse qui recouvre certaines parties des soupapes d'admission, réduisant ainsi le débit d'air et, par conséquent, les performances et le rendement du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une fois les dépôts formés, leur nettoyage est coûteux ; il est donc judicieux de prendre des mesures préventives pour éviter leur formation. Un récupérateur d'huile filtre également les contaminants nocifs avant qu'ils n'atteignent le système d'admission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemarque : ce produit est actuellement compatible uniquement avec le tuyau d'admission du turbo d'origine. Si vous avez installé un tuyau d'admission de turbo adaptable, un support de montage déporté sera bientôt disponible.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Développé spécifiquement pour le côté CCV de la Honda Civic Type R FL5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Contribue à réduire l'accumulation de carbone sur les soupapes d'admission.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRécupérateur d'huile à chicanes AIRTEC Motorsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e jauge de niveau d'huile incluse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e support de montage découpé au laser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition noire thermolaquée de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux en silicone Pro Hoses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'installation étape par étape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous les accessoires et équipements\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible uniquement en noir Pro-Series\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSHON12\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55847605469571,"sku":"ATMSHON12","price":319.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON12_1-1.jpg?v=1750694571"},{"product_id":"airtec-motorsport-oil-cooler-for-honda-civic-fk2-type-r","title":"Refroidisseur d'huile AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK2 Type R ","description":"\u003cdiv class=\"data item title\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Données techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Après un processus de développement approfondi, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre kit de refroidisseur d'huile destiné aux propriétaires de FK2 Civic Type R qui ont besoin du package de refroidissement ultime pour maintenir des températures de fonctionnement stables sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe défi\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLors de la modification de la Civic Type R FK2 pour augmenter la puissance et le couple, un effet secondaire inévitable est le transfert de chaleur supplémentaire vers le système de refroidissement. En utilisation intensive et prolongée, cela peut devenir un problème majeur, car la température peut augmenter suffisamment pour déclencher les dispositifs de sécurité du calculateur, réduisant le couple, voire mettant le véhicule en mode dégradé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Développé en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons conçu un refroidisseur d'huile pour résoudre les problèmes de refroidissement en cas de sollicitation importante. Ce refroidisseur s'intègre parfaitement derrière le feu antibrouillard (nécessite un démontage) et utilise \u003cspan\u003enotre conduit d'air personnalisé modélisé par CAO\u003c\/span\u003e pour forcer l'air froid à travers le noyau. Pour créer un flux d'air et améliorer encore le refroidissement, l'air sort ensuite par la doublure intérieure du passage de roue (nécessite une découpe). Un grillage prédécoupé est fourni pour l'avant et l'arrière afin de protéger le radiateur des débris de la route.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe kit est compatible avec notre échangeur intermédiaire et notre radiateur\/turbo-refroidisseur auxiliaire pour créer un système de refroidissement optimal. Ce kit complet comprend également des supports découpés au laser et thermolaqués, des durites tressées de haute qualité avec raccords AN, ainsi que tous les accessoires et fixations, et une notice de montage détaillée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTesté sur piste\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 20 juin 2025 – Circuit de Cadwell Park\u003cbr\u003e Voiture d'essai équipée d'un filtre à air et d'une reprogrammation Stage 1 produisant une puissance de 375 ch prouvée au banc d'essai\u003cbr\u003e Données enregistrées via le port OBD à l'aide de l'enregistrement des données de l'application Torque Pro et téléchargées sur le PC. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/123456.jpg\" width=\"567\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e– 10h00 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e24°C\u003c\/strong\u003e – séance de 15 minutes – Température maximale de l’huile :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e106°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCourse 2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e– 10h45 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e25°C\u003c\/strong\u003e – Séance de 20 minutes – Température maximale de l’huile : \u003cstrong\u003e112°C\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCourse 3\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e– 11h30 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e27°C\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Séance de 15 minutes – Température maximale de l’huile :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e112°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCourse 4\u003c\/strong\u003e – 12h00 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e28°C\u003c\/strong\u003e – séance de 20 minutes – Température maximale de l’huile :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e114°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCourse 5\u003c\/strong\u003e – 14h00 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e29°C\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Séance de 15 minutes – Température maximale de l’huile :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e118°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCourse 6\u003c\/strong\u003e – 14h45 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e30°C\u003c\/strong\u003e – Séance de 20 minutes – Température maximale de l’huile : \u003cstrong\u003e117°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCourse 7 –\u003c\/strong\u003e 15h30 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e28°C\u003c\/strong\u003e – séance de 15 minutes – Température maximale de l’huile : \u003cstrong\u003e113°C\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/Honda-Civic-FK2-Oil-Temperature.png\" width=\"567\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCommentaires du conducteur :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eC'était une journée extrêmement chaude et la voiture s'en est très bien sortie. Avant l'installation du radiateur auxiliaire et du refroidisseur d'huile, je parcourais normalement 5 à 6 tours, soit 8 à 10 minutes d'utilisation intensive, avant que la température de l'huile n'atteigne 126 à 128 °C. Avec les refroidisseurs installés, je peux parcourir au moins 10 à 14 tours, soit plus de 20 minutes d'utilisation intensive, et la température de l'huile ne dépasse généralement pas 115 °C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un autre avantage majeur est que je peux répéter cela toute la journée, alors qu'avant je trouvais qu'une fois que la température de l'huile devenait très élevée, elle ne refroidissait généralement pas suffisamment pour le reste de la journée, ce qui signifiait que je ne faisais que 3 à 4 tours avant que la température ne remonte, car l'huile ne refroidissait jamais complètement et semblait se réchauffer plus rapidement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et développé spécifiquement pour la Civic Type R FK2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Améliore la capacité de refroidissement de l'huile – testé sur piste et éprouvé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise \u003cspan\u003enotre conduit d'air sur mesure modélisé par CAO\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLes conduits canalisent l'air et lui permettent de sortir par la doublure de la voûte plantaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports sur mesure découpés au laser et revêtus de poudre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lignes tressées de haute qualité avec raccords AN\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S'adapte à notre kit de refroidisseur intermédiaire et de radiateur auxiliaire\/turbo pour créer le package de refroidissement ultime\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit complet avec tous les accessoires, fixations et instructions\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATMSHON7\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56438395797891,"sku":"ATMSHON7","price":489.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON7_1.jpg?v=1758028247"},{"product_id":"airtec-motorsport-aluminium-inspection-panel-for-honda-civic-fk2-type-r","title":"Panneau d'inspection en aluminium AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK2 Type R","description":"\u003ch3\u003e Données techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre panneau d'inspection\/plateau inférieur en aluminium pour la Civic FK2 Type R.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLors de la modification de ces voitures pour augmenter la puissance et le couple, un effet secondaire inévitable est le transfert de chaleur supplémentaire vers le système de refroidissement. En utilisation intensive et prolongée, cela peut devenir un problème majeur, car la température du liquide de refroidissement peut augmenter suffisamment pour déclencher les dispositifs de sécurité du calculateur, réduire le couple, voire mettre le moteur en mode dégradé. Nous avons donc souhaité revoir l'ensemble du système de refroidissement, notamment en ajoutant des ventilations pour améliorer la circulation de l'air dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour créer un panneau d'inspection\/plateau inférieur de remplacement direct en aluminium de 2 mm a commencé par un scan 3D complet du dessous du véhicule afin de garantir un montage parfait. Ainsi, tous les points de fixation d'origine sont réutilisés avec de nouvelles fixations plus solides, offrant ainsi une résistance et une protection accrues du dessous du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePlus important encore, les grandes ouïes fonctionnelles contribuent activement à aspirer l'air chaud de l'arrière du radiateur, sous le moteur et vers la zone basse pression du véhicule, sous le panneau d'inspection. Cela crée un flux d'air accru dans le compartiment moteur pour évacuer la chaleur, contribuant ainsi à réduire la température de fonctionnement du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'une finition en poudre noire de haute qualité, le panneau d'inspection\/plateau inférieur offre une efficacité de refroidissement améliorée ainsi qu'une résistance et une durabilité accrues.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ quoi sert un plateau inférieur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Le plateau inférieur a trois fonctions principales : protéger le dessous du véhicule des projections de corps étrangers susceptibles de l'endommager ou de l'accélérer. Deuxièmement, améliorer l'aérodynamisme en créant une zone de basse pression lorsque l'air accélère sur sa surface lisse. Cela réduit la traînée, ce qui améliore l'adhérence, la maniabilité et la consommation de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEnfin, sur les modèles hautes performances, le carter inférieur améliore souvent le refroidissement en évacuant l'air froid vers le compartiment moteur ou en en extrayant l'air chaud. Améliorer la résistance, la conception, la taille et le refroidissement peut donc offrir des avantages considérables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct du panneau d'inspection d'origine Honda Civic FK2 Type R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Améliore efficacement le refroidissement du compartiment moteur grâce à des évents fonctionnels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Créé à partir d'un scan 3D et d'un logiciel de CAO pour un ajustement parfait\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en aluminium de 2 mm de haute qualité pour une résistance accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise les points de montage d'origine avec de nouvelles fixations plus solides fournies\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré dans une finition en poudre noire durable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage incluses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATMSHON21\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56440182276483,"sku":"ATMSHON21","price":295.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON21_1.jpg?v=1758028276"},{"product_id":"airtec-motorsport-auxiliary-radiator-for-honda-civic-fk2-type-r","title":"Radiateur auxiliaire AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK2 Type R ","description":"\u003cdiv class=\"data item title\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Données techniques\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eAprès un processus de développement approfondi, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre kit de radiateur auxiliaire\/refroidisseur turbo destiné aux propriétaires de FK2 Civic Type R qui ont besoin du package de refroidissement ultime pour maintenir des températures de fonctionnement stables sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe défi\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Lors de la modification de la Civic Type R FK2 pour augmenter la puissance et le couple, un effet secondaire inévitable est le transfert de chaleur supplémentaire vers le système de refroidissement. En utilisation intensive et prolongée, cela peut devenir un problème majeur, car la température peut augmenter suffisamment pour déclencher les dispositifs de sécurité du calculateur, réduisant le couple, voire mettant le véhicule en mode dégradé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDéveloppé en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons conçu un radiateur auxiliaire pour résoudre les problèmes de refroidissement en cas de sollicitation importante. Ce radiateur supplémentaire s'intègre parfaitement derrière le feu antibrouillard (nécessite un démontage) et utilise \u003cspan\u003enotre conduit d'air personnalisé modélisé par CAO\u003c\/span\u003e pour forcer l'air froid à travers le radiateur. Pour créer un flux d'air et améliorer encore le refroidissement, l'air sort ensuite par la doublure intérieure du passage de roue (nécessite une découpe). Un grillage prédécoupé est fourni pour l'avant et l'arrière afin de protéger le radiateur des débris de la route.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce radiateur est directement raccordé au circuit de refroidissement qui alimente le turbo, offrant ainsi une réduction immédiate de la température et compensant ainsi la surchauffe du liquide de refroidissement lors de son passage dans le turbo, la partie la plus chaude du compartiment moteur. Cela améliore la capacité globale et la capacité de refroidissement, permettant au véhicule de maintenir une température plus stable plus longtemps en utilisation intensive.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe kit est compatible avec notre échangeur intermédiaire et notre refroidisseur d'huile pour créer un système de refroidissement optimal. Ce kit complet comprend également des supports découpés au laser et thermolaqués, des durites en silicone Pro Hoses de haute qualité, ainsi que tous les accessoires et fixations, et une notice de montage détaillée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTesté sur piste\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 20 juin 2025 – Circuit de Cadwell Park\u003cbr\u003e Données enregistrées via le port OBD à l'aide de la fonction d'enregistrement de données de l'application Torque Pro et téléchargées sur le PC. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/123456.jpg\" width=\"567\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 1\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e– 10h00 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e24°C\u003c\/strong\u003e – séance de 15 minutes – Température maximale de l’huile :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e106°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCourse 2\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e– 10h45 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e25°C\u003c\/strong\u003e – séance de 20 minutes – Température maximale de l’huile :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e112°C\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCourse 3\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e– 11h30 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e27°C\u003c\/strong\u003e – séance de 15 minutes – Température maximale de l’huile :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e112°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCourse 4\u003c\/strong\u003e – 12h00 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e28°C\u003c\/strong\u003e – séance de 20 minutes – Température maximale de l’huile :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e114°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCourse 5\u003c\/strong\u003e – 14h00 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e29°C\u003c\/strong\u003e – séance de 15 minutes – Température maximale de l’huile :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e118°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCourse 6\u003c\/strong\u003e – 14h45 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e30°C\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e– Séance de 20 minutes – Température maximale de l’huile :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e117°C\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCourse 7 –\u003c\/strong\u003e 15h30 – Température ambiante :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e28°C\u003c\/strong\u003e – séance de 15 minutes – Température maximale de l’huile :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e113°C\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/09\/Honda-Civic-FK2-Oil-Temperature.png\" width=\"567\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCommentaires du conducteur :\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eC'était une journée extrêmement chaude et la voiture s'en est très bien sortie. Avant l'installation du radiateur auxiliaire et du refroidisseur d'huile, je parcourais normalement 5 à 6 tours, soit 8 à 10 minutes d'utilisation intensive, avant que la température de l'huile n'atteigne 126 à 128 °C. Avec les refroidisseurs installés, je peux parcourir au moins 10 à 14 tours, soit plus de 20 minutes d'utilisation intensive, et la température de l'huile ne dépasse généralement pas 115 °C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un autre avantage majeur est que je peux répéter cela toute la journée, alors qu'avant je trouvais qu'une fois que la température de l'huile devenait très élevée, elle ne refroidissait généralement pas suffisamment pour le reste de la journée, ce qui signifiait que je ne faisais que 3 à 4 tours avant que la température ne remonte, car l'huile ne refroidissait jamais complètement et semblait se réchauffer plus rapidement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et développé spécifiquement pour la Civic Type R FK2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Améliore à la fois la capacité et la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise \u003cspan\u003enotre conduit d'air sur mesure modélisé par CAO\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLes conduits canalisent l'air et lui permettent de sortir par la doublure de la voûte plantaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Testé sur piste et éprouvé pour fonctionner\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports sur mesure découpés au laser et revêtus de poudre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conduites en silicone Pro Hoses de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S'adapte à notre kit de refroidisseur intermédiaire et de refroidisseur d'huile pour créer le package de refroidissement ultime\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit complet avec tous les accessoires, fixations et instructions\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATRADHON02\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56440189321603,"sku":"ATRADHON02","price":449.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATRADHON02_1.jpg?v=1758028302"},{"product_id":"airtec-motorsport-aluminium-under-tray-for-honda-civic-fk8-type-r","title":"Plateau inférieur en aluminium AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK8 Type R","description":"\u003ch3\u003e Données techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre plateau de refroidissement en aluminium pour la Civic FK8 Type R.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLors de la modification de ces voitures pour augmenter la puissance et le couple, un effet secondaire inévitable est le transfert de chaleur supplémentaire vers le système de refroidissement. En utilisation intensive et prolongée, cela peut devenir un problème majeur, car la température du liquide de refroidissement peut augmenter suffisamment pour déclencher les dispositifs de sécurité du calculateur, réduire le couple, voire mettre le moteur en mode dégradé. Nous avons donc souhaité revoir l'ensemble du système de refroidissement, notamment en ajoutant des ventilations pour améliorer la circulation de l'air dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour créer un plateau inférieur de remplacement direct en aluminium de 2 mm a commencé par un scan 3D complet du dessous du véhicule afin de garantir un montage parfait. Ainsi, tous les points de fixation d'origine sont réutilisés, avec de nouvelles fixations plus solides fournies, offrant ainsi une résistance et une protection accrues du dessous de la voiture.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePlus important encore, les grandes ouïes fonctionnelles contribuent activement à aspirer l'air chaud de l'arrière du radiateur, sous le moteur et vers la zone basse pression du véhicule, sous le carter inférieur. Cela crée un flux d'air accru dans le compartiment moteur pour évacuer la chaleur, contribuant ainsi à réduire la température de fonctionnement du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour fonctionner sur une voiture standard ou encore plus efficacement en conjonction avec notre refroidisseur de boîte de vitesses AIRTEC Motorsport qui sera bientôt commercialisé, le plateau inférieur est fini avec une finition en poudre noire de haute qualité, offrant une efficacité de refroidissement améliorée ainsi qu'une résistance et une durabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ quoi sert un plateau inférieur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Le plateau inférieur a trois fonctions principales : protéger le dessous du véhicule des projections de corps étrangers susceptibles de l'endommager ou de l'accélérer. Deuxièmement, améliorer l'aérodynamisme en créant une zone de basse pression lorsque l'air accélère sur sa surface lisse. Cela réduit la traînée, ce qui améliore l'adhérence, la maniabilité et la consommation de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEnfin, sur les modèles hautes performances, le carter inférieur améliore souvent le refroidissement en évacuant l'air froid vers le compartiment moteur ou en en extrayant l'air chaud. Améliorer la résistance, la conception, la taille et le refroidissement peut donc offrir des avantages considérables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct du plateau inférieur d'origine Honda Civic FK8 Type\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Améliore efficacement le refroidissement du compartiment moteur grâce à des évents fonctionnels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Créé à partir d'un scan 3D et d'un logiciel de CAO pour un ajustement parfait\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en aluminium de 2 mm de haute qualité pour une résistance accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise les points de montage d'origine avec de nouvelles fixations plus solides fournies\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré dans une finition en poudre noire durable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage incluses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56440195252611,"sku":"ATMSHON19","price":435.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON19_1.jpg?v=1758028329"},{"product_id":"airtec-motorsport-replacement-filter-intake-hose-upgrade-for-honda-civic-fl5-type-r","title":"Filtre de rechange et tuyau d'admission AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FL5 Type R","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre filtre à air à panneau de remplacement direct et notre mise à niveau du tuyau d'admission pour le modèle FL5 Civic Type R, adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Développé en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution simple mais efficace pour améliorer le système d'admission d'air d'origine de la voiture afin de permettre plus de débit, tout en améliorant la réponse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDoté d'un filtre à panneau à flux plus libre qui s'adapte à l'intérieur de la boîte à air d'origine, ainsi que d'un tuyau d'admission en silicone Pro Hoses en option, le kit offre une amélioration précieuse par rapport à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire pour s'adapter et est livré complet avec tous les accessoires et fixations appropriés, ainsi que des instructions détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mise à niveau simple et efficace conçue spécialement pour la plate-forme FL5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S'adapte à l'intérieur de la boîte à air d'origine pour une amélioration par rapport à la norme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyau d'admission Pro Hoses à débit plus libre en option\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réponse améliorée de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend tous les équipements et accessoires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un guide d'ajustement détaillé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATIKHON04\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Tuyau SEULEMENT","offer_id":56657292689795,"sku":"ATIKHON04 - Hose Only","price":66.58,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtrer UNIQUEMENT","offer_id":56657292722563,"sku":"ATIKHON04 - Filter Only","price":52.92,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tuyau et filtre","offer_id":56657292755331,"sku":"ATIKHON04 - Filter \u0026 Hose","price":119.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/unnamed_2_3edda40c-d956-4d61-907f-1906ea913533.jpg?v=1760714265"},{"product_id":"airtec-motorsport-header-tank-for-honda-civic-fk8-type-r","title":"Plateau inférieur en aluminium AIRTEC Motorsport pour Honda Civic FK8 Type R","description":"\u003ch3\u003e Données techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Honda en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre plateau de refroidissement en aluminium pour la Civic FK8 Type R.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLors de la modification de ces voitures pour augmenter la puissance et le couple, un effet secondaire inévitable est le transfert de chaleur supplémentaire vers le système de refroidissement. En utilisation intensive et prolongée, cela peut devenir un problème majeur, car la température du liquide de refroidissement peut augmenter suffisamment pour déclencher les dispositifs de sécurité du calculateur, réduire le couple, voire mettre le moteur en mode dégradé. Nous avons donc souhaité revoir l'ensemble du système de refroidissement, notamment en ajoutant des ventilations pour améliorer la circulation de l'air dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour créer un plateau inférieur de remplacement direct en aluminium de 2 mm a commencé par un scan 3D complet du dessous du véhicule afin de garantir un montage parfait. Ainsi, tous les points de fixation d'origine sont réutilisés, avec de nouvelles fixations plus solides fournies, offrant ainsi une résistance et une protection accrues du dessous de la voiture.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePlus important encore, les grandes ouïes fonctionnelles contribuent activement à aspirer l'air chaud de l'arrière du radiateur, sous le moteur et vers la zone basse pression du véhicule, sous le carter inférieur. Cela crée un flux d'air accru dans le compartiment moteur pour évacuer la chaleur, contribuant ainsi à réduire la température de fonctionnement du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour fonctionner sur une voiture standard ou encore plus efficacement en conjonction avec notre refroidisseur de boîte de vitesses AIRTEC Motorsport qui sera bientôt commercialisé, le plateau inférieur est fini avec une finition en poudre noire de haute qualité, offrant une efficacité de refroidissement améliorée ainsi qu'une résistance et une durabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ quoi sert un plateau inférieur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Le plateau inférieur a trois fonctions principales : protéger le dessous du véhicule des projections de corps étrangers susceptibles de l'endommager ou de l'accélérer. Deuxièmement, améliorer l'aérodynamisme en créant une zone de basse pression lorsque l'air accélère sur sa surface lisse. Cela réduit la traînée, ce qui améliore l'adhérence, la maniabilité et la consommation de carburant.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEnfin, sur les modèles hautes performances, le carter inférieur améliore souvent le refroidissement en évacuant l'air froid vers le compartiment moteur ou en en extrayant l'air chaud. Améliorer la résistance, la conception, la taille et le refroidissement peut donc offrir des avantages considérables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct du plateau inférieur d'origine Honda Civic FK8 Type\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Améliore efficacement le refroidissement du compartiment moteur grâce à des évents fonctionnels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Créé à partir d'un scan 3D et d'un logiciel de CAO pour un ajustement parfait\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en aluminium de 2 mm de haute qualité pour une résistance accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise les points de montage d'origine avec de nouvelles fixations plus solides fournies\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré dans une finition en poudre noire durable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage incluses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57781637218691,"sku":"ATMSHON23","price":261.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Untitled_6bda97e9-9988-4dd8-964e-340a859cc6f6.png?v=1776077313"},{"product_id":"airtec-motorsport-pcv-catch-can-kit-for-honda-civic-type-r-fk8","title":"AIRTEC Motorsport PCV Catch Can Kit for Honda Civic Type R FK8","description":"\u003cp\u003eAs part of our expanding Honda product range, AIRTEC Motorsport is proud to launch our Positive Crankcase Ventilation (PCV) oil catch can upgrade for the Civic Type R FK8 model, suitable for track or fast road use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOil catch cans are vital preventative additions to ensure the performance and efficiency of Direct Injection engines doesn’t deteriorate over time due to unwanted blow-by gases and vapours, which can enter the engine from a CCV port or PCV valve. The Honda Civic Type R FK8  features both of these, so we’ve developed kits to cater for each and recommend fitting both for ultimate protection.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAIRTEC Motorsport’s solution to developing a PCV catch can kit specifically for the Civic Type R FK8  model utilises the available space at the front of the engine bay to integrate seamlessly. It features a high-quality laser cut bracket, finished in powder-coated satin black, which allows the catch can to attach neatly in place.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe can itself features an internal baffle and dipstick, and detaches to allow easy maintenance. It comes with a comprehensive fitting kit that includes all fixtures and fittings, as well as a detailed installation guide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhy do I need a Positive Crankcase Ventilation catch\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecan?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe PCV valve is a one-way valve that when open allows blow-by gases and vapour produced by the engine to pass from the crank case and back into the inlet manifold, which is what creates the undesirable carbon build-up inside the engine’s intake system over time. It forms an oily sludge that covers parts of the intake and inlet valves, which reduces air flow and therefore performance and efficiency.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOnce the build-up has formed, it’s a costly process to clean, so it makes sense to take preventative measures in order to avoid carbon build-up forming. A catch can also filters harmful contaminants before they can reach the inlet system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeveloped specifically for the Honda Civic Type R FK8 PCV side\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps reduce carbon build up on intake valves\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAIRTEC Motorsport baffled oil catch can\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil level dipstick included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaser cut mounting bracket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality powder-coated black finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePro Hoses silicone hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStep-by-step fitting guide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll fixtures and fittings\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOnly available in Pro-Series Black\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC part no: ATMSHON18\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58095733014915,"sku":"ATMSHON18","price":279.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON18_1.jpg?v=1779352530"},{"product_id":"airtec-motorsport-ccv-catch-can-kit-for-honda-civic-type-r-fk8","title":"AIRTEC Motorsport CCV Catch Can Kit for Honda Civic Type R FK8","description":"\u003cp\u003eAs part of our expanding Honda product range, AIRTEC Motorsport is proud to launch our Crank Case Ventilation (CCV) oil catch can upgrade for the Civic Type R FK8 model, suitable for track or fast road use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOil catch cans are vital preventative additions to ensure the performance and efficiency of Direct Injection engines doesn’t deteriorate over time due to unwanted blow-by gases and vapours, which can enter the engine from a CCV port or PCV valve. The Honda Civic Type R FK8 features both of these, so we’ve developed kits to cater for each and recommend fitting both for ultimate protection.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAIRTEC Motorsport’s solution to developing a CCV catch can kit specifically for the Civic Type R FK8 model utilises the available space at the rear of the engine bay to integrate seamlessly. It features a high-quality laser cut bracket, finished in powder-coated satin black, which allows the catch can to attach neatly in place.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe can itself features an internal baffle and dipstick, and detaches to allow easy maintenance. It comes with a comprehensive fitting kit that includes all fixtures and fittings, as well as a detailed installation guide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhy do I need a Crank Case Ventilation catch\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecan?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe CCV port vents directly from inside the engine’s crank case to the intake system and when under heavy load, such as full throttle, allows significant blow-by gases and vapour to pass, which is what creates the undesirable carbon build-up inside the engine’s intake system over time. It forms an oily sludge that covers parts of the intake and inlet valves, which reduces air flow and therefore performance and efficiency.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOnce the build-up has formed, it’s a costly process to clean, so it makes sense to take preventative measures in order to avoid carbon build-up forming. A catch can also filters harmful contaminants before they can reach the inlet system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlease note: This currently will only fit with the original turbo inlet pipe. If you have an aftermarket turbo inlet pipe fitted, a relocation mounting bracket will be available soon. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeveloped specifically for the Honda Civic Type R FK8 CCV side\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHelps reduce carbon build up on intake valves\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAIRTEC Motorsport baffled oil catch can\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil level dipstick included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaser cut mounting bracket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigh quality powder-coated black finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePro Hoses silicone hoses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStep-by-step fitting guide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll fixtures and fittings\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOnly available in Pro-Series Black\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC part no: ATMSHON17\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58095758967171,"sku":"ATMSHON17","price":319.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON17_1.jpg?v=1779352880"},{"product_id":"airtec-motorsport-brake-cooling-guides-for-honda-civic-fk2-type-r","title":"AIRTEC Motorsport Brake Cooling Guides for Honda Civic FK2 Type R","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesigned specifically for the Civic Type R FK2, these simple yet effective brake cooling ducts guide cold air directly to the front brakes, which helps cool them and reduce brake fade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOn track, braking during heavy use can be affected by heat build up, but improved ventilation directly to the brake disc’s internal vanes can effectively decrease temperatures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeveloped from a 3D scan and CAD software for the perfect fitment and wheel clearance, the ducts are made from Fused Deposition Modelling (FDM) and direct air from under the car towards the brake disc’s cooling vanes. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSecured in place using original fitting points so no cutting and drilling is required, the ducts come complete with all fixtures and fittings as well as a detailed installation guide. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment: \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOur ducts have been designed with additional clearance over the standard wheel and tyre size to allow other combinations of aftermarket wheel\/larger tyres to fit even on moderately lowered suspension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDirect fit kit designed specifically for Honda Civic Type R FK2 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved cooling for reduced brake fade on track and road\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned from a 3D scan and CAD software for perfect fitment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade from high-quality Fused Deposition Modelling (FDM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUses original mounting points – no cutting or drilling required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits with most combinations of aftermarket wheel\/larger tyres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupplied with all fixtures and fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetailed installation instructions\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC part no: ATMSHON27\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58095777120643,"sku":"ATMSHON27","price":189.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/ATMSHON27_1.jpg?v=1779353176"}],"url":"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/fr\/collections\/honda-airtec.oembed?page=2","provider":"JXL Performance","version":"1.0","type":"link"}