{"title":"Hyundai 10% de réduction","description":"","products":[{"product_id":"forge-motorsport-front-replacement-356-x-32-discs","title":"Disques de rechange avant Forge Motorsport 356 x 32","description":"\u003cp\u003e Disques de frein et boulons de rechange avant uniquement destinés à être utilisés avec les chapeaux de cloche existants pour s'adapter aux kits de freins Forge Motorsport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 disques de 356 x 32\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit de boulons\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disques de rotor en alliage de fer exclusif avec ailettes incurvées directionnelles pour un refroidissement optimisé du rotor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les rotors rainurés pour l'évacuation de la poussière et des gaz assurent une durabilité accrue à long terme\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Forge Motorsport ou ses revendeurs n'offriront aucune garantie ni aucun remplacement en cas de vibrations au freinage ou d'usure anormale des plaquettes causées par des disques inégaux résultant d'une installation incorrecte ou de mauvaise qualité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cstrong\u003e***L'ÉPAISSEUR MINIMALE DE CES DISQUES NE DOIT PAS ÊTRE INFÉRIEURE À 29 MM AVANT LEUR REMPLACEMENT***\u003c\/strong\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez verrouiller à 14 Nm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46680601395474,"sku":"FMBD356","price":693.11,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Front_Replacement_356_x_32_Discs_46735jpeg.jpg?v=1700435304"},{"product_id":"forge-motorsport-dump-valve-discharge-hose-for-hyundai-i20n","title":"Tuyau de décharge de soupape de décharge Forge Motorsport pour Hyundai i20N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFMBH7\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eest encore un autre\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003emise à niveau des performances\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eproduit pour la Hyundai i20N, complétant parfaitement le\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/product-filter\/hyundai,i20n+2021-\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/product-filter\/hyundai,i20n+2021-\" target=\"_blank\"\u003eparties\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eNous l'avons déjà publié. Ce tuyau de décharge pour soupape de décharge utilise une construction en silicone à quatre plis, ce qui représente une amélioration substantielle par rapport au tuyau en caoutchouc monopli d'origine. Ainsi, la longévité du FMBH7 surpassera largement celle du tuyau d'origine. C'est pourquoi Forge Motorsport propose un\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003egarantie à vie\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003esur tous les produits à base de silicone. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_33073jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_33073jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_92527jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_92527jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_63033jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_63033jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe FMBH7 est non seulement une amélioration fonctionnelle, mais, disponible en noir, rouge ou bleu performance, il contribue également à améliorer l'esthétique du compartiment moteur de l'i20N. Il complète parfaitement notre\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N--product--2191.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N--product--2191.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA11\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eSi commandé dans la couleur correspondante, ce produit est compatible avec la pièce d'origine. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_41402jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_41402jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_49668jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_49668jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_69965jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_69965jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes tuyaux peuvent être utilisés avec des liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie, des liquides de refroidissement à technologie d'acide organique (OAT) ou de l'air contenant du brouillard d'huile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e La construction des tuyaux a été conçue pour dépasser celle des équipements OEM et améliorera n'importe quel compartiment moteur à la fois techniquement et esthétiquement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantie à vie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir","offer_id":46680888639762,"sku":"FMBH7","price":60.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance","offer_id":46680888770834,"sku":"FMBH7","price":60.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":46680888803602,"sku":"FMBH7","price":60.65,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Dump_Valve_Discharge_Hose_for_Hyundai_i20N_76776jpeg.jpg?v=1700435371"},{"product_id":"forge-motorsport-turbo-inlet-for-hyundai-i20n","title":"Admission turbo Forge Motorsport pour Hyundai i20N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvec Forge Motorsport\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003emontrer la voie\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003edans les produits de rechange pour les véhicules de la division Hyundai N, nous sommes fiers de présenter notre\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAdaptateur d'admission turbo\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVoie d'admission\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003epour le\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHyundai i20N\u003c\/strong\u003e . Le kit est complet\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003esolution plug and play\u003c\/strong\u003e , avec un remplacement\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eadaptateur d'admission turbo moulé\u003c\/strong\u003e ,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaccords de tuyaux usinés CNC\u003c\/strong\u003e et un\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTuyau d'admission haut débit en silicone\u003c\/strong\u003e . Disponible en noir, rouge et bleu performance, le TIA11 améliorera non seulement les performances de votre Hyundai, mais transformera également l'apparence et l'esthétique du compartiment moteur de votre véhicule. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_74726jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_74726jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_67655jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_67655jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_82534jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_82534jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa taille du coude d'admission a augmenté\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ede plus de 170 %\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ePour maximiser la quantité d'air pouvant circuler physiquement vers le turbo depuis le conduit d'admission. Le coude moulé en alliage d'origine est compact ; nous savions donc qu'il serait le composant clé à privilégier pour les préparateurs souhaitant augmenter la suralimentation et les performances du moteur à combustion turbocompressé de 1,6 l. De plus, le tuyau d'admission en plastique d'origine présente des nervures et des gradins dans son alésage, ce qui provoque des turbulences néfastes et perturbe et ralentit le flux d'air. En supprimant ces nervures et ces gradins, le tuyau d'admission turbo en silicone Forge Motorsport, plus large, réduit les turbulences par rapport au modèle standard, améliorant ainsi le flux d'air. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi utilisons-nous du silicone ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLors du développement, nous avons testé un tube en aluminium surdimensionné et constaté des signes de surchauffe, ce qui a nui aux impressionnants gains de puissance initiaux. Nous avons également constaté, après le troisième essai au banc d'essai, que le tube en alliage conduisait trop de chaleur dans cette application, ce qui a commencé à réduire les gains. Avec le silicone, la chaleur est moins bien conduite ; par conséquent, même après six essais, le tube en silicone est resté à une température constante et n'a subi aucune perte de puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le tuyau d'admission s'adapte directement à la boîte à air d'usine avec notre\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N--product--2155.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N--product--2155.html\" target=\"_blank\"\u003eFMINDK45\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003esolution d'admission de performance. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_15427jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_15427jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_61631jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_61631jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_21206jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_21206jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'adaptateur d'admission turbo améliore le flux d'air de votre véhicule de plusieurs manières ; conçu de manière similaire à une pile de vitesse conventionnelle, il achemine l'air directement dans votre turbocompresseur et permet de comprimer plus d'air en raison de sa plus grande capacité, cela a un effet positif lors de l'accélération de votre véhicule après une longue décélération, ou entre les changements de vitesse, en raison de plus d'air conservé dans le système d'admission. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRésultats du dynamomètre\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les tests ont été réalisés à l'aide de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.performanceremap.co.uk\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.performanceremap.co.uk\/\" target=\"_blank\"\u003eReprogrammation des performances\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eà Gloucester avec leur dynamomètre à quatre roues motrices VTEC, cela afin de garantir que toutes nos données soient obtenues avec des résultats aussi précis que possible par un tuner indépendant.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eComme vous pouvez le voir sur les résultats du dynamomètre ci-dessous, la puissance de pointe a été augmentée par rapport au stock de près de\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e7 CV\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eet\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e12 NM\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ede couple lorsqu'il est associé à la boîte à air d'origine et au filtre d'origine. La bonne nouvelle, c'est que les gains sont significatifs sur toute la plage de régime, ce qui signifie que la voiture reprend plus vite et atteint la zone rouge. La TIA11 bénéficie également d'un\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e17NM\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ede gain de puissance entre 2500 tr\/min et 3000 tr\/min, c'est juste au moment où la puissance arrive et peut vraiment changer la sensation et la délivrance de puissance derrière le volant. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_94953jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_94953jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_21470jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_21470jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_89353jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_89353jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour compléter le\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eadmission turbo\u003c\/strong\u003e , il peut être adapté à notre\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ekit d'induction\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N--product--2155.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N--product--2155.html\" target=\"_blank\"\u003eFMINDK45\u003c\/a\u003e . Comme vous pouvez le voir ci-dessous, cela a donné une augmentation de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e12 ch\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eet une augmentation du couple de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e20 NM\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eLes deux produits sont au top. Ces deux produits se complètent parfaitement, qu'ils soient utilisés ensemble ou séparément. Après l'installation d'un boîtier de réglage ou le recalibrage de l'ECU avec des réglages de première ou deuxième étapes, les performances devraient être bien supérieures aux chiffres annoncés. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_82632.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N_19478.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eLes tests sur le banc d'essai représentent certainement les avantages d'un produit aussi bien conçu ; ceci, associé à notre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGarantie à vie\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ec'est justement la raison pour laquelle il faut choisir Forge pour le matériel de performance de votre Hyundai.\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir","offer_id":46680956174610,"sku":"FMTIA11","price":247.19,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance","offer_id":46680956272914,"sku":"FMTIA11","price":247.19,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":46680956305682,"sku":"FMTIA11","price":247.19,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_3d904904-b214-4477-9146-06abab20264a.jpg?v=1700483265"},{"product_id":"forge-motorsport-short-shifter-for-hyundai-i20n","title":"Levier de vitesses court Forge Motorsport pour Hyundai i20N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le levier de vitesses court Forge Motorsport pour le\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHyundai i20N\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eest une solution réglable et bien conçue pour ceux qui souhaitent réduire la course du changement de vitesse de leur véhicule. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_60110jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_60110jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_25906jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_25906jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_91184jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_91184jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNumérisation 3D, CAO et impression\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa numérisation 3D et l'impression 3D de prototypes ont permis de développer la solution optimale pour ce levier de vitesses court. L'étape la plus importante du développement d'un levier court est de garantir que les câbles de changement de vitesse ne subissent pas de déformation supplémentaire par rapport à leur connexion au boîtier d'origine. Les numérisations 3D nous ont permis de localiser la rotule repositionnée sur le même plan que le boîtier d'origine, puis l'impression 3D nous a permis de confirmer nos résultats avant de soumettre la conception à notre atelier.\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eatelier d'usinage interne.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_86426jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_86426jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_53197jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_53197jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_70528jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_70528jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comme il s'agit d'un levier de vitesses court et réglable, vous pouvez facilement modifier la longueur du levier à l'aide d'une clé de 16 mm. Cela crée un\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéduction maximale de plus de 33 % par changement de vitesse\u003c\/strong\u003e . L'image ci-dessous illustre la différence entre la 1re et la 2e \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003evitesse.\u003c\/sup\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003evitesse lorsque le levier de vitesses est dans sa position OEM et sa position la plus courte avec FMSS7 installé, ainsi que le levier de vitesses en place. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_29766jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_29766jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_45968jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_45968jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_58326jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Hyundai_i20N_58326jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCela réduit les temps de changement de vitesse ainsi que le risque de sélectionner le mauvais rapport, ce qui en fait le\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003emodification idéale pour les journées sur piste et la conduite rapide sur route.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit est livré complet avec tout le nécessaire pour l'installation. Le montage peut être effectué en environ 1 heure et comprend un jeu de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=862\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=862\" target=\"_blank\"\u003einstructions\u003c\/a\u003e .\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46681025413394,"sku":"FMSS7","price":72.1,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_0f07a7f3-ce85-496b-8aab-91ff0feaa1bc.jpg?v=1700484040"},{"product_id":"forge-motorsport-intercooler-for-hyundai-i20n","title":"Échangeur intermédiaire Forge Motorsport pour Hyundai i20N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoints forts:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gains de pointe de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e25 ch\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gains de \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e43 nm\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ede couple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Augmentation du volume de 113 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué à la main au Royaume-Uni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Aucune découpe du véhicule n'est nécessaire pour installer l'échangeur thermique\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit comprend tous les accessoires nécessaires et\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=858\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=858\" target=\"_blank\"\u003einstructions\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ecompris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantie à vie \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette pièce remplace la pièce OEM numéro 282702L000\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eHyundai i20N\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eC'est une berline sportive impressionnante, offrant un potentiel de plaisir et de vitesse considérable. Cependant, en examinant l'échangeur d'air d'origine, notre équipe de développement a constaté qu'il constituerait un point faible pour les propriétaires souhaitant plus de puissance ou s'adonner à une conduite dynamique et à des journées sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotre équipe de développement s'est inspirée des enseignements tirés du succès du \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Uprated_Intercooler_for_Hyundai_i30N--product--1713.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Uprated_Intercooler_for_Hyundai_i30N--product--1713.html\" target=\"_blank\"\u003eFMINT15\u003c\/a\u003e pour la Hyundai MK3 i30N, car le moteur 1,6 litre de l'i20N partage le même concept de conception que le 2,0 litres de l'i30N.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eréservoirs d'extrémité fabriqués à la main\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eNous avons commencé par créer une maquette d'échangeur intermédiaire, nous permettant de comprendre les paramètres de conception. Celle-ci a ensuite été scannée en 3D, permettant à notre équipe de développement de peaufiner et de produire le modèle.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ele plus gros noyau avec la conception de réservoir d'extrémité à écoulement le plus fluide\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003epour l'espace disponible. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_56390jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_56390jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_66202jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_66202jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_21311jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_21311jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa CAO et la dynamique des fluides numérique (CFD) SolidWorks ont été utilisées pour développer nos réservoirs moulés à haut débit. Cela nous a permis d'intégrer un diviseur interne côté turbo afin d'exploiter pleinement le volume du noyau étagé.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRefroidissement maximal\u003c\/strong\u003e . Une fois la conception terminée, nous avons imprimé en 3D les réservoirs d'extrémité avec notre imprimante Formlabs Form 3L, puis les avons testés sur le véhicule pour valider le nouveau design. Pour compléter le développement, nous avons fait fabriquer des réservoirs d'extrémité uniques moulés au sable, ce qui nous a permis de tester la conception avant le lancement de la fabrication de l'échangeur haute performance Forge Motorsport. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_57929jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_57929jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_93245jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_93245jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_40741jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_40741jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotre noyau de barres et de plaques, leader de l'industrie, représente une augmentation de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e113 % de capacité volumétrique et une augmentation de la surface frontale de plus de 57 %\u003c\/strong\u003e par rapport à l'échangeur thermique\/échangeur d'origine. Le FMINT28 est le plus grand actuellement disponible sur le marché. Les diamètres d'entrée et de sortie ont été augmentés, côté chaud.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e50 mm à 60 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003edonnant une augmentation volumétrique de plus de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e44%\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003edu refroidisseur intermédiaire OEM et le côté froid de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e50 mm à 63 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003edonnant une augmentation volumétrique de plus de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e59%\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ede l'échangeur intermédiaire OEM. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_93235jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_93235jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_10505jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_10505jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes tests ont été réalisés à l'aide de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.googleadservices.com\/pagead\/aclk?sa=L\u0026amp;ai=DChcSEwjTp4bByNP8AhUY7e0KHZOeB4EYABAAGgJkZw\u0026amp;ohost=www.google.com\u0026amp;cid=CAESbOD2jJ_i57Hb328BJfaxbuooQhC0qO5gtP33Rrq5JHON4lkii0F0Owff2Q76dKz8erS9fOwicW62k8kaA_2PeLJKhjiughweW6LxtHN8UtT4safvzNse3csH03XWIjVYAv-60hKtBdzUhXEdIg\u0026amp;sig=AOD64_0XOzfAV3sDdTqG8emFMj54fSYMHg\u0026amp;q\u0026amp;adurl\u0026amp;ved=2ahUKEwjM9f_AyNP8AhXrQUEAHR1tCiYQ0Qx6BAgIEAE\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.googleadservices.com\/pagead\/aclk?sa=L\u0026amp;ai=DChcSEwjTp4bByNP8AhUY7e0KHZOeB4EYABAAGgJkZw\u0026amp;ohost=www.google.com\u0026amp;cid=CAESbOD2jJ_i57Hb328BJfaxbuooQhC0qO5gtP33Rrq5JHON4lkii0F0Owff2Q76dKz8erS9fOwicW62k8kaA_2PeLJKhjiughweW6LxtHN8UtT4safvzNse3csH03XWIjVYAv-60hKtBdzUhXEdIg\u0026amp;sig=AOD64_0XOzfAV3sDdTqG8emFMj54fSYMHg\u0026amp;q\u0026amp;adurl\u0026amp;ved=2ahUKEwjM9f_AyNP8AhXrQUEAHR1tCiYQ0Qx6BAgIEAE\" target=\"_blank\"\u003eReprogrammation des performances\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eà Gloucester avec leur dynamomètre VTEC pour 4 roues motrices. Ceci afin de garantir que toutes nos données soient obtenues avec des résultats aussi précis que possible par un préparateur indépendant. Comme vous pouvez le constater sur le dynamomètre ci-dessous, la puissance maximale a été augmentée de 1 % par rapport à la puissance d'origine.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e11 ch\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eet\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e43 nm\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ede couple grâce à l'échangeur haute performance Forge Motorsport. La bonne nouvelle, c'est que les gains sont significatifs sur toute la plage de régime, ce qui signifie que la voiture reprend plus vite et s'accroche jusqu'à la zone rouge, y compris\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ejusqu'à 25 ch d'augmentation par rapport au stock à 4 500 tr\/min.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_35556jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_35556jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour obtenir des résultats cohérents et fidèles aux conditions de conduite réelles, les essais au banc ont été effectués avec la voiture en température et les ventilateurs de radiateur en marche. Avec le refroidisseur d'origine, deux essais consécutifs ont montré une température maximale de 44 °C à 6 747 tr\/min. Avec le FMINT28 installé, nous avons effectué quatre essais consécutifs, et la température n'a pas dépassé 32 °C à 6 717 tr\/min.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes 12°C représentent une baisse de température massive de 32%.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Il est également intéressant de noter que la température ambiante des cellules du banc d'essai est passée de 24 °C à 29 °C entre les journées d'essai, ce qui pourrait vous permettre d'obtenir des résultats encore meilleurs. Cette température d'air d'admission (TAA) réduite empêche le calculateur d'origine de dérégler le calage du moteur, ce qui entraîne une perte de puissance. Si vous utilisez une i20N pour la route rapide ou si vous optez pour un réglage hautes performances en climat chaud,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ecet intercooler performant est indispensable.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_72746.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_i20N_72746.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet échangeur, associé à notre admission et à un échappement cat-back de qualité, avec logiciel d'usine, vous offrira des performances inégalées. L'échangeur Forge Motorsport à montage avant est équipé de tout le matériel nécessaire pour une installation en environ 2,5 heures, selon les compétences et les outils disponibles. L'échangeur Forge pèse 9,65 kg, contre 3,7 kg pour le modèle d'origine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46681132925202,"sku":"FMINT28","price":693.38,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_5bf8db2a-5cae-4c06-9ec3-0dce4e8fe11b.jpg?v=1700484587"},{"product_id":"forge-motorsport-oil-catch-tank-for-hyundai-i20n","title":"Réservoir de récupération d'huile Forge Motorsport pour Hyundai i20N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVeuillez noter que ce loquet ne convient qu'aux véhicules à conduite à droite.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoints forts:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacité de 0,4 L*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kit de montage sur mesure pour Hyundai i20N\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un robinet de vidange pour faciliter la vidange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Une jauge pour une inspection simple du niveau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2 tuyaux renforcés en acier inoxydable de qualité, résistants à l'huile, avec tressage externe noir pour un look discret\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'installation est simple avec tous les accessoires nécessaires et\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=856\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=856\" target=\"_blank\"\u003einstructions\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ecompris\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantie à vie \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFMCT10 est notre solution de récupération d'huile qui est un\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003econception sur mesure\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ePour la Hyundai i20N. Ce récupérateur d'huile a été développé par notre équipe de développement interne. Non seulement il est élégant, mais il a été créé pour capturer un maximum de contaminants nocifs, notamment les dépôts d'huile, les vapeurs de carburant non utilisées et l'humidité. Ces polluants retourneraient normalement vers l'admission du moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Catch_Tank_for_Hyundai_i20N_46533jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Catch_Tank_for_Hyundai_i20N_46533jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Catch_Tank_for_Hyundai_i20N_34988jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Catch_Tank_for_Hyundai_i20N_34988jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Catch_Tank_for_Hyundai_i20N_94549jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Catch_Tank_for_Hyundai_i20N_94549jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tout, du réservoir usiné CNC au support découpé au laser, a été\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003efabriqué à Gloucester, Royaume-Uni.\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eAvec sa finition noire anodisée pour donner un look OEM élégant, il s'agit d'un produit qui est non seulement fonctionnel mais qui rehausse également l'apparence du compartiment moteur de Hyundai.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes tests approfondis\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ea prouvé la capacité de notre kit de réservoir de récupération d'huile à\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéduire l'accumulation de boues et de carbone\u003c\/strong\u003e , permettant ainsi au moteur de respirer et de fonctionner plus efficacement. Il peut donc être considéré comme un véritable\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eproduit améliorant les performances\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eNous vous le recommandons vivement, surtout si vous envisagez des réglages de puissance plus poussés ultérieurement. Le réservoir de récupération d'huile de 0,4 l (400 cm³) est doté de nombreuses fonctionnalités facilitant son contrôle et sa vidange, notamment une jauge pour le niveau et un robinet de vidange idéalement placé. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Catch_Tank_for_Hyundai_i20N_69849jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Catch_Tank_for_Hyundai_i20N_69849jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Catch_Tank_for_Hyundai_i20N_20014jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Catch_Tank_for_Hyundai_i20N_20014jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Catch_Tank_for_Hyundai_i20N_19873jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Catch_Tank_for_Hyundai_i20N_19873jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa conception du kit a également été soigneusement étudiée, d'où son tube intérieur en caoutchouc nitrile lisse, antistatique et résistant au carburant. Ce dernier est associé à une gaine extérieure en tresse de fil d'acier inoxydable renforcée (spécialité Forge), composée d'une tresse intérieure partielle et d'une tresse extérieure intégrale. Nous avons développé cet agencement complexe afin de garantir la fiabilité du réservoir.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erésistant à la fois à la dilatation sous pression et à l'effondrement sous vide\u003c\/strong\u003e , et permettant également au kit de fonctionner dans une plage de température clairement définie - 54°C à +150°C (-65°F à 300°F)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eComme tous les produits Forge Motorsport, le FMCT10 est livré avec notre installation complète\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=856\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=856\"\u003einstructions\u003c\/a\u003e et est recouvert de notre légendaire\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003egarantie à vie!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46681291882770,"sku":"FMCT10","price":321.3,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_b9aa3c14-0adc-428d-a1ca-e43c876c4377.jpg?v=1700484319"},{"product_id":"forge-motorsport-muffler-delete-for-hyundai-i20n","title":"Suppression du silencieux Forge Motorsport pour Hyundai I20N","description":"\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les tuyaux en silicone Forge de ce kit ont été conçus pour inclure une doublure intérieure coûteuse en silicone modifié connu sous le nom de fluorosilicone avec une solution externe conçue à base d'oxyde de fer à haute température\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e La construction des tuyaux a été conçue pour dépasser celle des équipements OEM et améliorera n'importe quel compartiment moteur à la fois techniquement et esthétiquement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Coupleur en aluminium 6061 de qualité aéronautique usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Flux d'air turbo amélioré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Augmentation du son audible du turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Remplacement direct des pièces OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantie à vie limitée*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e FMMD7 est notre kit de suppression de silencieux turbo pour la Hyundai I20N, ce kit remplace la sortie restrictive du compresseur d'origine par notre solution douce et sans turbulence. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"center-content\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMMD7-OEMVSForgeAdaptor_WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMMD7-OEMVSForgeAdaptor_WEB.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMMD7-OEMVSForge_WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMMD7-OEMVSForge_WEB.jpg\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"center-content\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa pièce d'origine est située à la sortie du turbocompresseur et a pour seule fonction d'atténuer au maximum les bruits du moteur. Si elle parvient à atténuer les bruits du turbo, elle perturbe également le flux d'air dans une zone inutile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Grâce à l'expertise de Forge Motorsports dans ce domaine, nous avons développé un kit qui a supprimé cette chambre à chicanes au profit de notre adaptateur de billettes usiné CNC qui crée désormais une transition en douceur et une voie de flux d'air ininterrompue vers l'intercooler, ce qui contribue à augmenter le flux d'air vers le moteur en ajoutant des performances supplémentaires, en particulier sur les véhicules réglés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Une nouvelle conception de tuyau a été réalisée avec un volume interne accru et une construction en fluorosilicone interne et en oxyde de fer externe qui est conçue pour résister à des températures et des pressions extrêmement élevées, c'est pourquoi Forge Motorsport donne à ce produit sa légendaire\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantie à VIE.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Muffler_Delete_for_Hyundai_I20N_66231jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Muffler_Delete_for_Hyundai_I20N_66231jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Muffler_Delete_for_Hyundai_I20N_42341jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Muffler_Delete_for_Hyundai_I20N_42341jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Muffler_Delete_for_Hyundai_I20N_50527jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Muffler_Delete_for_Hyundai_I20N_50527jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eToutes ces améliorations ont désormais créé un\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eréponse améliorée de l'accélérateur\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eet une ambiance améliorée grâce à une acoustique turbo améliorée. L'installation a été simplifiée grâce à des instructions détaillées étape par étape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e C'est le\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eRemplacement idéal du tuyau d'origine, sujet à des défaillances prématurées\u003c\/strong\u003e . Ce tuyau est disponible uniquement en rouge ocre, car son matériau de fabrication est de la meilleure qualité.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ecaractéristiques de résistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46681358565650,"sku":"FMMD7","price":107.15,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_977d34fa-9ef0-4a8d-88b8-1726db1f38fd.jpg?v=1700484370"},{"product_id":"forge-motorsport-induction-kit-for-hyundai-i20n","title":"Kit d'induction Forge Motorsport pour Hyundai i20N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFMINDK45\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eIl s'agit du système d'admission d'air froid Forge pour la Hyundai i20N. Comme pour tous les constructeurs ces derniers temps, la nécessité de concevoir des moteurs de petite cylindrée plus puissants et plus efficients a été la priorité absolue des ingénieurs. Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs ont dû optimiser l'espace, ce qui a compliqué la tâche des fabricants et des préparateurs de pièces détachées, qui ont dû améliorer l'équipement existant. Pourtant, cela ne nous a pas arrêtés chez Forge Motorsport !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Même avec une grande expertise issue des développements passés avec les modèles Hyundai précédents, le groupe motopropulseur i20N avait besoin d'un\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ebeaucoup de temps de test\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003epour garantir que nous obtenions un produit offrant de réelles améliorations par rapport à la boîte à air standard.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par CAO, découpé au laser et plié avec précision, le bouclier thermique forme une barrière entre le conduit d'admission d'air et la chaleur rayonnante du moteur. Il permet également d'acheminer l'air froid vers le filtre à air, contribuant ainsi à maintenir de basses températures d'admission, créant ainsi une atmosphère plus fraîche.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlus de puissance\u003c\/strong\u003e . Fini avec notre revêtement en poudre texturé noir, cela crée un produit avec un aspect et une qualité OEM. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_81757jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_81757jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_17364jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_17364jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_73363jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_73363jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePOURQUOI ESSAYONS-NOUS DE DIMINUER LES IATS ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa température et le volume d'air comprimé par le turbocompresseur, alimentant le moteur de votre véhicule, améliorent les performances à froid. Cela permet d'apporter au moteur plus d'oxygène (air plus dense), améliorant ainsi la combustion dans chaque cylindre. De plus, la régulation et la réduction de la température de l'air augmentent la fiabilité du moteur en maintenant le rapport air\/carburant (AFR) de chaque cylindre à un niveau sûr. Ceci permet également de réduire les émissions de CO2.\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eaugmenter la puissance d'un moteur\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eGrâce à l'air plus froid, un bruit plus fort est alors créé dans le cylindre, à condition d'ajouter la quantité de carburant adéquate. Cela peut se traduire par une augmentation de la puissance et du couple. Fabriqué en interne et assemblé avec soin par nos artisans hautement qualifiés, ce kit nous permet de vous proposer un kit complet.\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003egarantie à vie\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003esur tout le matériel inclus. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_PRE_ORDER_20640jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_PRE_ORDER_20640jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_PRE_ORDER_79154jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_PRE_ORDER_79154jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_PRE_ORDER_79963jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_PRE_ORDER_79963jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLors des essais au banc d'essai, nous avons testé plusieurs configurations de filtre et avons décidé de proposer au client le choix entre notre filtre plissé en polyuréthane PRORAM ou notre filtre en mousse, fabriqué exclusivement par Pipercross. Aucun des deux filtres ne s'est révélé supérieur à l'autre, avec des résultats quasiment identiques sur toute la plage de régime. Les deux filtres proposés peuvent être lubrifiés par l'utilisateur final afin d'empêcher la pénétration de poussières extrêmement fines, présentes dans les climats très chauds, dans le conduit d'admission. Cela ne nuit pas au bon fonctionnement du moteur, car le moteur turbocompressé 1,6 L de Hyundai n'est pas équipé d'un débitmètre d'air massique (DAM) après le filtre. Les essais ont été réalisés avec\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.performanceremap.co.uk\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.performanceremap.co.uk\/\" target=\"_blank\"\u003eReprogrammation des performances\u003c\/a\u003e à Gloucester avec leur dynamomètre VTEC pour transmission intégrale. Cela nous a permis de garantir que toutes nos données ont été obtenues avec des résultats aussi précis que possible par un préparateur indépendant. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_12028jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_12028jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_93235jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_93235jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eComme vous pouvez le voir à partir des résultats du dynamomètre ci-dessous, les gains de couple et de puissance peuvent être observés à travers différents points sur toute la plage de régime.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe couple est amélioré de 20 NM\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eÀ 2 400 tr\/min et avec un couple de 15 Nm de 3 000 à 3 800 tr\/min, ce sont les points cruciaux de la plage de régime où le conducteur perçoit une réelle augmentation de puissance, ce qui rend l'accélération plus vive. La puissance est augmentée sur toute la plage de régime.\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e7 CV\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eà 3 700 tr\/min et 6 ch à 6 400 tr\/min. Cela équivaut à une puissance plus importante maintenue de 5 400 tr\/min jusqu'au limiteur de régime.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous avons également testé notre conduit d’admission à haut débit,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N--product--2191.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_for_Hyundai_i20N--product--2191.html\"\u003eFMTIA11\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eavec coude turbo incorporé qui, sur les véhicules équipés d'un boîtier de réglage ou d'un recalibrage logiciel, améliorera l'acoustique des turbos tout en ajoutant plus de couple à mi-régime et des chiffres de puissance de pointe. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_14905jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_14905jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDANS LA BOÎTE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e x1 Menuisier en aluminium\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e x1 Bouclier thermique en aluminium avec bande en caoutchouc\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e x1 Filtre à air en mousse ou plissé avec collier de serrage (selon la sélection)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e x1 rondelle M6\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e x1 boulon à tête hexagonale M6 x12\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Plissé","offer_id":46681702498578,"sku":"FMINDK45","price":249.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Mousse","offer_id":46681702531346,"sku":"FMINDK45","price":249.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Induction_kit_for_Hyundai_i20N_19627jpeg.jpg?v=1700435107"},{"product_id":"forge-motorsport-hyundai-i20n-atmospheric-and-recirculating-dump-valve","title":"Soupape de décharge atmosphérique et de recirculation Forge Motorsport Hyundai i20N","description":"\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette pièce remplace la pièce OEM n° 28234-2S300\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoints forts:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUtilisation de ressorts de pointe pour un fonctionnement plus précis et une meilleure cohérence\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tous les composants internes et externes ont été fabriqués au Royaume-Uni, garantissant une qualité supérieure et offrant une vanne avec des temps de réponse plus rapides et des intervalles d'entretien plus longs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le piston utilise des joints toriques en Viton stabilisés à la chaleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Lubrifié avec de la graisse \u003ca href=\"https:\/\/www.mobil1.co.uk\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.mobil1.co.uk\/\" target=\"_blank\"\u003eMobil1\u003c\/a\u003e haute température pour assurer une longue durée de vie avec une usure minimale et des intervalles d'entretien très longs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un piston en aluminium ultra résistant et réactif\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Entièrement \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\" target=\"_blank\"\u003eréparable\u003c\/a\u003e et reconstructible en quelques minutes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Disponible en noir anodisé OU en rouge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Contrairement aux autres vannes du marché, la nôtre ne produit aucun voyant de contrôle du moteur (EML)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Couvert par la garantie à vie unique Forge* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_64342jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_64342jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_16313jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_16313jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotre vanne améliorée pour la Hyundai i20N et l'Elantra N Line a été fabriquée et conçue avec expertise au Royaume-Uni, ce qui nous permet de vous proposer la vanne de pointe pour votre véhicule. Spécialement conçue pour Hyundai, cette vanne peut être utilisée soit comme \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XmMZVDXS-Z0\u0026amp;t=1s\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XmMZVDXS-Z0\u0026amp;t=1s\" target=\"_blank\"\u003evanne de décharge (à air comprimé)\u003c\/a\u003e , soit comme vanne de recirculation, à vous de choisir !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotre conception inégalée utilise une entrée latérale de la soupape, ce qui signifie que, contrairement à nos concurrents, la soupape ne peut pas se lever sous forte ou faible pression. L'avantage de cette conception est qu'il n'est pas nécessaire de modifier la raideur du ressort interne de la soupape pour obtenir une tension plus élevée lors du réglage du véhicule. Cette soupape est finie en\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eanodisé noir ou anodisé rouge\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003enon seulement pour donner à ce produit un effet wow dès sa sortie de la boîte, mais aussi pour améliorer l'esthétique du compartiment moteur de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous vous recommandons\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\"\u003ed'entretenir\u003c\/a\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003evotre valve tous les 3 ans ou tous les 20 000 miles, selon la première éventualité.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_37953jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_37953jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_63407jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_63407jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_70036jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_70036jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/3.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/3.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_10127jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_10127jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_62248jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Atmospheric_and_Recirculating_Dump_Valve_62248jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir","offer_id":46681800573202,"sku":"FMDV37","price":210.64,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_18a02a0b-411d-4510-aa2a-f8fd63e9ccf1.jpg?v=1700484967"},{"product_id":"forge-motorsport-hyundai-i20n-brake-lines","title":"Conduites de frein Forge Motorsport pour Hyundai i20N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Jeu de 4 durites de frein ultra-hautes performances pour la Hyundai i20N. Elles remplacent directement les durites d'origine et ne nécessitent aucune modification supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les lignes Hosetechnik sont finies à la main avec des corps en acier inoxydable tressé doublés de téflon et des raccords en acier inoxydable usinés sur mesure, ce qui donne un flexible de frein qui fonctionnera dans les conditions les plus extrêmes et les plus difficiles, tout en restant beau et performant au plus haut niveau. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Brake_Lines_52139jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Brake_Lines_88237jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i20N_Brake_Lines_95311jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Ils sont disponibles dans plusieurs couleurs de manchons en PVC résistants, qui ont une apparence étonnante et protègent contre la saleté et la pénétration d'eau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Nos tuyaux éliminent tous les problèmes associés aux conduites OE standard\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Réponse immédiate de la pédale de frein\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie à vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Choix de couleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduit l'élasticité de la pédale lors d'un freinage brusque\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec tous les liquides de frein\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ne se corrode pas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Transparent uni","offer_id":46681850478866,"sku":"HYN-4-082","price":162.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge transparent","offer_id":46681850511634,"sku":"HYN-4-082","price":162.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet transparent","offer_id":46681850544402,"sku":"HYN-4-082","price":162.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu transparent","offer_id":46681850577170,"sku":"HYN-4-082","price":162.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune uni","offer_id":46681850609938,"sku":"HYN-4-082","price":162.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge uni","offer_id":46681850642706,"sku":"HYN-4-082","price":162.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange uni","offer_id":46681850675474,"sku":"HYN-4-082","price":162.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert uni","offer_id":46681850708242,"sku":"HYN-4-082","price":162.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu uni","offer_id":46681850741010,"sku":"HYN-4-082","price":162.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir uni","offer_id":46681850773778,"sku":"HYN-4-082","price":162.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose uni","offer_id":46681850806546,"sku":"HYN-4-082","price":162.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_9468b5cb-c2e5-4edd-b1b5-281e61d3b8cc.jpg?v=1700485002"},{"product_id":"forge-motorsport-hyundai-i30n-and-veloster-n-gear-knob","title":"Pommeau de levier de vitesse Forge Motorsport Hyundai i30N et Elantra N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe nouveau pommeau de levier de vitesse FMGK1 a été conçu et usiné spécifiquement pour la Hyundai i30N\/Veloster N. Ce pommeau est le fruit d'un développement approfondi. La billette d'aluminium choisie pour ce projet est usinée ici au siège de Forge, dans le Gloucestershire, au Royaume-Uni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sa forme, semblable à celle d'une tête de piston, allie fonctionnalité et design, s'adaptant parfaitement à la main pour des changements de vitesse courts et précis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e De nombreux mois de tests et de nombreux exemples de prototypes différents ont été réalisés afin de trouver le pommeau de levier de vitesse lesté parfait ; nous avons maintenant créé le pommeau de levier de vitesse Hyundai sur mesure parfait. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_and_Veloster_Gear_Knob_23060jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_and_Veloster_Gear_Knob_23060jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_and_Veloster_Gear_Knob_28593jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_and_Veloster_Gear_Knob_28593jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_and_Veloster_Gear_Knob_48957jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_and_Veloster_Gear_Knob_48957jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e À ne pas confondre avec les pommeaux de levier de vitesse universels, il s'agit d'un remplacement direct de l'équipement d'origine qui a été une solution entièrement conçue pour améliorer votre expérience de conduite globale de votre véhicule Hyundai N.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrincipaux avantages\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception sur mesure pour améliorer l'intérieur.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eForme optimisée pour le confort et l'adhérence.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoids parfait pour un changement de vitesse fluide.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Disponible en finition brossée, anodisée noire et anodisée rouge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nos produits sont emballés avec de la mousse haute densité pour garantir qu'ils soient livrés à votre porte en parfait état. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_and_Veloster_Gear_Knob_52841jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_and_Veloster_Gear_Knob_52841jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le design a été créé pour refléter le style N et sera resplendissant dans votre voiture.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoids du bouton\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e176,4 grammes ou 6,22 onces\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Anodisé rouge","offer_id":46682199785746,"sku":"FMGK1","price":105.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"alliage brossé","offer_id":46682199851282,"sku":"FMGK1","price":105.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Anodisé noir","offer_id":46682199884050,"sku":"FMGK1","price":105.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_94940dc0-f045-413c-9ed5-855d4633fa2f.jpg?v=1700485058"},{"product_id":"forge-motorsport-hyundai-i30n-veloster-n-kona-n-dual-catch-can-and-expansion-tank","title":"Forge Motorsport Hyundai i30N\/Veloster N\/Kona N Double récupérateur et vase d'expansion","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nous présentons ici FMCT5, un système de double récupérateur et de vase d'expansion de liquide de refroidissement pour les Hyundai i30N, Veloster N et Kona N. Cette conception a fait l'objet d'une\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eCe produit a fait l' \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eobjet d'un développement considérable\u003c\/strong\u003e et est unique sur le marché. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette pièce a été développée en collaboration avec notre équipe sur la Hyundai i30N, championne du BTCC. En savoir plus.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" target=\"_blank\"\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe FMCT5 remplace directement le vase d'expansion de liquide de refroidissement d'origine. Sa construction en alliage découpé au laser est\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSoudé avec expertise au siège de Forge UK\u003c\/strong\u003e . Le vase d'expansion est doté d'un indicateur de niveau à l'intérieur du goulot de remplissage, pour faciliter le remplissage. Nous avons également usiné un couvercle qui s'insère sur le bouchon d'origine pour améliorer la sécurité.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003elook haut de gamme.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30NVeloster_N_Dual_Catch_Can_and_Expansion_Tank_97534jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30NVeloster_N_Dual_Catch_Can_and_Expansion_Tank_97534jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30NVeloster_N_Dual_Catch_Can_and_Expansion_Tank_92119jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30NVeloster_N_Dual_Catch_Can_and_Expansion_Tank_92119jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe système de double bac de récupération est le\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003esolution définitive\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003epour réduire efficacement l'accumulation de boues et de carbone, permettant ainsi au moteur de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erespirer et être plus performant\u003c\/strong\u003e . On peut donc le considérer comme un\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003evéritable produit améliorant les performances\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eet nous vous le recommandons, en particulier si vous envisagez un réglage de puissance plus avancé à l'avenir. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30NVeloster_N_Dual_Catch_Can_and_Expansion_Tank_60154jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30NVeloster_N_Dual_Catch_Can_and_Expansion_Tank_60154jpeg.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Notre système filtre le PCV et le reniflard d'admission pour préserver votre moteur des contaminants nocifs, notamment les dépôts d'huile, les vapeurs de carburant non utilisées et l'humidité, qui normalement remontent vers l'admission du moteur. Tous ces éléments sont ensuite collectés dans des bacs de récupération. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30NVeloster_N_Dual_Catch_Can_and_Expansion_Tank_85690jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30NVeloster_N_Dual_Catch_Can_and_Expansion_Tank_85690jpeg.jpg\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl y a une jauge pour chaque réservoir pour mesurer la quantité de dépôt capturée, cette ouverture peut également être utilisée pour pomper les contaminants capturés ou alternativement vous pouvez utiliser les bouchons de vidange au fond des réservoirs.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comme pour tous les produits Forge Motorsport, nous avons utilisé des durites tressées de qualité supérieure, dont l'intérieur est en caoutchouc nitrile lisse, antistatique et résistant au carburant. Celles-ci sont associées à une gaine extérieure en tresse métallique renforcée en acier inoxydable (spécialité Forge), composée d'une tresse intérieure partielle et d'une tresse extérieure intégrale. Nous avons développé cette configuration complexe afin de garantir la sécurité du réservoir.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003erésistant à la fois à la dilatation sous pression et à l'effondrement sous vide\u003c\/strong\u003e , et permettant également au kit de fonctionner dans une plage de température clairement définie - 54°C à +150°C (-65°F à 300°F).\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe FMCT5 a ​​été développé pour être compatible avec les Hyundai Veloster N et Kona N, ainsi qu'avec les i30N Mk3 et Mk3.5 (restylée). Ce produit est disponible en finition aluminium brut ou avec notre finition thermolaquée noire texturée et discrète.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un bouchon de vidange pour faciliter la vidange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Indicateur de niveau de liquide de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Jauges intégrées pour une inspection simple du niveau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Couvercle de bouchon de liquide de refroidissement anodisé usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tuyaux résistants à l'huile renforcés en acier inoxydable de qualité supérieure avec tresse externe noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e La chambre à air est fabriquée en caoutchouc nitrile lisse antistatique et résistant au carburant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le revêtement extérieur est constitué d'une tresse en fil d'acier inoxydable renforcé composée d'une tresse intérieure partielle et d'une tresse extérieure à couverture complète qui résiste à la dilatation sous pression et à l'effondrement sous vide.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Plage de température : -54 °C à +150 °C (-65 °F à 300 °F)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le capot moteur peut toujours être monté après l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'installation est simple avec tous les accessoires nécessaires et les instructions détaillées de Forge incluses.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir","offer_id":46682257752338,"sku":"FMCT5","price":514.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_adf9799c-f093-4053-8db5-0af06f9e7dc0.jpg?v=1700488486"},{"product_id":"forge-motorsport-oil-cooler-kit-for-hyundai-i30n","title":"Kit de refroidissement d'huile Forge Motorsport pour Hyundai i30N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Développé à partir de notre implication directe dans les séries de courses BTCC et Mini Challenge où nous avons fourni des produits éprouvés en course et\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eGrâce \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" target=\"_blank\"\u003eà nos systèmes de refroidissement primés\u003c\/a\u003e , nous avons directement transposé notre savoir-faire à nos produits destinés à la route. Le FMOC11 a été développé avec la même expertise technique que nos refroidisseurs d'huile Mini Challenge, utilisés régulièrement tout au long de la saison de course. Nous sommes donc fiers d'offrir à l'I30N le même traitement sportif. Nous abaissons la température de votre huile sur circuit et en dehors, tout en offrant un produit de qualité supérieure, à tel point qu'il bénéficie de notre garantie à vie Forge*. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMOC11\/FMOC11-RawFitted_1_WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMOC11\/FMOC11-RawFitted_1_WEB.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eGrâce à notre vaste gamme de pièces de performance, permettant aux i30N\/Veloster N de repousser leurs limites pour des gains de puissance optimaux, l'augmentation de la puissance et de la vitesse génère de la chaleur. L'augmentation de la température de l'huile n'aura qu'un seul effet : une lubrification insuffisante des composants internes de votre moteur. Le FMOC11 est donc un produit indispensable pour les conducteurs passionnés. L'emplacement du radiateur d'huile à l'avant de la calandre du véhicule permet une meilleure circulation de l'air. Lors du développement de ce produit, nous avons constaté une baisse significative de la température de l'huile. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMOC11\/OilCooler-Orientation-FMOC11.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMOC11\/OilCooler-Orientation-FMOC11.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le refroidisseur d'huile Hyundai a son entrée et ses sorties placées dans la bonne position pour un débit optimal. Lorsque les refroidisseurs d'huile sont installés à l'envers, cela peut entraîner une cavitation (bouchons d'air) dans le système, ce qui peut, sur une période prolongée, entraîner une fatigue du moteur et potentiellement des dommages aux composants internes en raison d'une lubrification insuffisante du moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMOC11\/OilCooler-Bracket-FMOC11.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMOC11\/OilCooler-Bracket-FMOC11.jpg\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eContrairement à de nombreux kits de radiateur d'huile, le FMOC11 maintient le refroidisseur d'huile\/eau d'origine en place. Cela double le refroidissement de l'huile moteur. Nous avons également développé ce kit avec un support en aluminium découpé au laser sur mesure, permettant une fixation parfaite à l'arceau de protection de l'i30N. Le kit est fourni avec deux durites d'huile AN-8 double tresse pré-assemblées de haute qualité. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMOC11\/OilCooler-SandwhichPlate-FMOC11-NoLogo.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMOC11\/OilCooler-SandwhichPlate-FMOC11-NoLogo.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nous avons incorporé un thermostat intégré dans la plaque sandwich du refroidisseur d'huile, celui-ci a été réglé pour s'ouvrir à 85 °C car il a été observé que c'était la température de fonctionnement optimale du refroidisseur d'huile lors des tests, cela signifie que le moteur fonctionne à sa plage de température d'huile la plus efficace, quelle que soit la force avec laquelle vous poussez le véhicule. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit comprend les éléments suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e1x Plaque sandwich en aluminium forgé\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1x refroidisseur d'huile à double passage\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4x fixations M6x20\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4x rondelles M6\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2x conduites d'huile\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 écrous Riv en caoutchouc M6\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 adaptateur M20x1,5\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Toutes les fixations nécessaires\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir","offer_id":46682274398482,"sku":"FMOC11","price":585.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_239e70f0-95ba-4926-b80d-44f311970645.jpg?v=1700484248"},{"product_id":"forge-motorsport-hyundai-i30n-mk3-5-facelift-oil-cooler","title":"Refroidisseur d'huile Forge Motorsport pour Hyundai i30N MK3.5 (remodelage)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Développé à partir de notre\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eimplication directe avec BTCC\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eFort du succès de la précédente génération d'I30N, Forge Motorsport est fier de lancer un kit de radiateur d'huile pour la Hyundai i30N MK3.5. Ce radiateur provient directement de notre département compétition, ce qui garantit son excellente performance et la robustesse et la durabilité de son boîtier. L'étape suivante consistait à concevoir un kit intégrant ce boîtier, parfaitement adapté à l'i30N MK3.5. Résultat : un kit de radiateur d'huile sur mesure.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003evéritable développement du sport automobile\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ederrière ça. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Oil_Cooler_81279jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Oil_Cooler_81279jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Oil_Cooler_96082jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Oil_Cooler_96082jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAu cours de notre développement de nouveaux produits pour la deuxième génération d'i30N, nous avons constaté un succès significatif avec le véhicule, en particulier lorsqu'il est réglé.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa température de l'huile peut atteindre des niveaux dangereux sur circuit ou lors de conduites intensives par temps chaud\u003c\/strong\u003e . Cette augmentation modifie la viscosité de l'huile et peut la fluidifier. Ceci n'aura qu'un seul effet : une lubrification insuffisante des composants internes de votre moteur. Le FMOC13 est donc un produit indispensable pour les conducteurs passionnés. L'emplacement du refroidisseur d'huile à l'avant de la calandre du véhicule permet une meilleure circulation de l'air. Lors du développement de ce produit, nous avons constaté\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eles températures de l'huile ont été considérablement réduites.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Oil_Cooler_14112jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Oil_Cooler_14112jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Oil_Cooler_43693jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Oil_Cooler_43693jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eContrairement à de nombreux kits de refroidisseur d'huile, le FMOC13 maintient le refroidisseur huile-eau d'origine en place. Cela permet essentiellement\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003edouble le refroidissement de l'huile de votre moteur.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eCe nouveau produit ne doit pas être confondu avec un refroidisseur d'huile universel. Le FMOC13 est doté d'un support en aluminium découpé au laser qui s'adapte parfaitement à la barre de protection de l'i30N et d'un conduit latéral intégré qui guide le flux d'air à travers le noyau. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Picture1.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Picture1.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué à Gloucester au Royaume-Uni, le FMOC13 est fabriqué selon les normes les plus strictes et est soutenu par Forge Motorsport\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantie à vie\u003c\/strong\u003e . Disponible en finition brute ou thermolaquée noire pour un look plus discret.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous avons incorporé un thermostat intégré dans la plaque sandwich du refroidisseur d'huile, celui-ci a été réglé pour s'ouvrir à 85 °C car il a été observé que c'était la température de fonctionnement optimale du refroidisseur d'huile lors des tests, cela signifie que le moteur fonctionne à sa plage de température d'huile la plus efficace, quelle que soit la force avec laquelle vous poussez le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit comprend les éléments suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e1x Plaque sandwich en aluminium forgé\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e1x refroidisseur d'huile à double passage\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4x fixations M6x20\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4x rondelles M6\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2x conduites d'huile\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 écrous Riv en caoutchouc M6\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 adaptateur M20x1,5\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e1X coupe-froid\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eToutes les fixations nécessaires\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46682284884242,"sku":"FMOC13","price":533.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Oil_Cooler_43693jpeg.jpg?v=1700435172"},{"product_id":"forge-motorsport-oil-cooler-for-hyundai-kona-n","title":"Refroidisseur d'huile Forge Motorsport pour Hyundai Kona N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDéveloppé, conçu et influencé par notre\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eimplication directe avec BTCC\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eet le succès avec la Hyundai i30N, nous sommes fiers de lancer une solution de refroidissement d'huile pour la Hyundai Kona N.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ce radiateur d'huile provient directement de notre département sport automobile. Nous savons donc qu'il \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eoffre d'excellentes performances\u003c\/strong\u003e et a fait ses preuves lors de plusieurs courses et avec des véhicules victorieux ces dernières années. Les noyaux sont suffisamment robustes pour durer des saisons complètes de course.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIdéal pour une utilisation rapide sur route et sur circuit\u003c\/strong\u003e . Ce refroidisseur est désormais également utilisé dans nos deux autres solutions de refroidissement d'huile Hyundai et a été intelligemment repensé pour offrir une solution 100 % plug-and-play au Kona N. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Cooler_for_Hyundai_Kona_N_76737jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Cooler_for_Hyundai_Kona_N_76737jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Cooler_for_Hyundai_Kona_N_27563jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Cooler_for_Hyundai_Kona_N_27563jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Cooler_for_Hyundai_Kona_N_85258jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Cooler_for_Hyundai_Kona_N_85258jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePendant notre temps de développement\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eproduits leaders mondiaux\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ePour le Kona N, nous avons constaté un défaut majeur, notamment après réglage, comme pour l'I30N. La température de l'huile peut atteindre des niveaux dangereux sur circuit ou lors de conduite intensive par temps chaud. Une température d'huile élevée n'aura qu'un seul effet : une lubrification insuffisante des composants internes du moteur, ce qui, à terme, peut potentiellement endommager le moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nous avons vu les températures de l'huile\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eréduire considérablement\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLors du développement de ce produit, l'emplacement de l'échangeur de chaleur du refroidisseur d'huile à l'avant de la calandre du véhicule a permis une meilleure circulation de l'air. Le FMOC14 est un produit indispensable pour les conducteurs passionnés, qui souhaitent préserver la longévité de leur véhicule et assurer des performances sûres et fiables. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Cooler_for_Hyundai_Kona_N_53417jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Cooler_for_Hyundai_Kona_N_53417jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Cooler_for_Hyundai_Kona_N_15880jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Cooler_for_Hyundai_Kona_N_15880jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Cooler_for_Hyundai_Kona_N_51588jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_Cooler_for_Hyundai_Kona_N_51588jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eContrairement à de nombreux kits de refroidisseur d'huile sur le marché,\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe FMOC14 maintient le refroidisseur d'huile-eau d'usine en position\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e- Cela double considérablement le refroidissement de l'huile moteur. À ne pas confondre avec un radiateur d'huile universel, le FMOC14 est doté d'un support en aluminium découpé au laser qui s'adapte parfaitement au Kona N. Ce kit est entièrement conçu sur mesure pour ce véhicule, avec des conduites d'huile tressées de longueur idéale et notre conception intelligente de plaque sandwich pour une installation simplifiée. Le radiateur d'huile est également conçu pour un montage optimal, comme illustré ci-dessous. Ceci permet d'éviter la cavitation de l'huile, qui peut parfois endommager le moteur à long terme. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMOC11\/OilCooler-Orientation-FMOC11.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMOC11\/OilCooler-Orientation-FMOC11.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFabriqué à Gloucester, Royaume-Uni,\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eLe FMOC14 est fabriqué selon les normes les plus strictes et est soutenu par Forge Motorsport\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003egarantie à vie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit comprend les éléments suivants :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1x Plaque sandwich en aluminium forgé\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1x refroidisseur d'huile à double passage\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4x fixations M6x20\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4x rondelles M6\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2x conduites d'huile\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4 écrous Riv en caoutchouc M6\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1x adaptateur M20x1,5\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1x coupe-froid\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Toutes les fixations nécessaires et un guide de montage complet\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46682305036562,"sku":"FMOC14","price":591.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_831d416d-b30a-4198-97d9-d18128934df4.jpg?v=1700484299"},{"product_id":"forge-motorsport-hyundai-i30n-mk3-pfl-veloster-n-turbo-inlet-adaptor","title":"Adaptateur d'admission turbo Forge Motorsport pour Hyundai i30N Mk3 PFL\/Veloster N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCeci ne convient qu'aux admissions de 4 pouces ; cela ne convient \u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003epas\u003c\/u\u003e à la boîte à air d'origine. Ceci ne convient qu'aux modèles MK3 I30N.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Forge étant à la pointe des produits de rechange pour les nouvelles Hyundai, nous sommes fiers de présenter notre adaptateur d'admission turbo pour l'i30N et le Veloster N.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus et développés par notre équipe hautement qualifiée sur le système de CAO Solidworks, l'adaptateur turbo tout billette et le tuyau d'admission en silicone à haut débit améliorent considérablement les performances de votre moteur. L'un des points faibles du système d'admission des i30N et Veloster étant le tuyau d'admission en aluminium restrictif, nous avons constaté qu'il était nécessaire d'apporter une amélioration aux véhicules préparés Stage 1 et Stage 2. Impossible de se tromper avec le matériel Forge sur votre Hyundai préparée ; les résultats parlent d'eux-mêmes !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAssocié à notre admission de 4 pouces et à notre filtre haute performance ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N--product--1714.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N--product--1714.html\" target=\"_blank\"\u003eFMINDK28\u003c\/a\u003e ), le gain généré par l'adaptateur turbo à lui seul s'élève à 10 ch. Avec un gain de couple, il transforme véritablement votre expérience de conduite. La puissance est perceptible dès un peu plus de 3 000 tr\/min et permet de maintenir une traction constante et ferme jusqu'au limiteur de régime. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/imgonline-com-ua-twotoone-0qyIxfq1D8a1.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/imgonline-com-ua-twotoone-0qyIxfq1D8a1.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conçu de manière similaire à une pile de vitesse conventionnelle, il achemine l'air plus directement dans votre turbocompresseur et permet de comprimer plus d'air en raison de sa plus grande capacité. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/DSC02882.JPG\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/DSC02882.JPG\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les tests ont été effectués sur un banc d'essai indépendant Maha, fabriqué par les mêmes personnes qui fournissent actuellement BMW M sport et Mercedes Benz pour tous leurs étalonnages de moteur et tests au banc d'essai. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMTIA2-i30N-Litchfield-min.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMTIA2-i30N-Litchfield-min.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'adaptateur d'admission turbo Forge et le tuyau d'admission à haut débit ont une capacité de plus de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e150%\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ePar rapport à l'article d'origine. Vous constaterez non seulement une amélioration des performances, mais aussi une légère modification de l'acoustique de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComme pour tous les produits de sport automobile Forge, nous offrons une garantie à vie sans réserve sur le tuyau en silicone et l'adaptateur de billette.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMTIA2-Comparison_2.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMTIA2-Comparison_2.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30NVeloster_N_Turbo_Inlet_Adaptor_53439jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30NVeloster_N_Turbo_Inlet_Adaptor_53439jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Est-ce que cela conviendra à d'autres prises d'air ? La réponse est :\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOui\u003c\/strong\u003e ,\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003eIl est compatible avec les admissions d'autres fabricants dont le tuyau d'admission est de 102 mm (4\"). Il ne convient pas à l'admission d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl s'agit d'une installation simple et d'une modification qui libère encore plus de puissance du moteur Hyundai et le montage prend généralement environ 45 minutes et comprend un ensemble complet de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=544\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=544\" target=\"_blank\"\u003einstructions d'installation.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué à partir de\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e6082\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ealuminium de qualité aérospatiale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Anodisé noir pour une protection et une durabilité ultimes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacité accrue de plus de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e150%\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pas de voyants de contrôle du moteur (EML)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eS'adapte parfaitement à notre\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N--product--1714.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N--product--1714.html\" target=\"_blank\"\u003ekit d'induction\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Augmentation du débit d'air\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les tuyaux de ce kit ont été conçus pour inclure une doublure intérieure coûteuse en silicone modifié connue sous le nom de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFluorosilicone\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué au Royaume-Uni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantie à vie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Bleu Performance","offer_id":46682366050578,"sku":"FMTIA2","price":159.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":46682366116114,"sku":"FMTIA2","price":159.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":46682366148882,"sku":"FMTIA2","price":159.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":46682366181650,"sku":"FMTIA2","price":159.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_89dd4e62-b38a-43b3-8773-971776d7fb0b.jpg?v=1700485120"},{"product_id":"forge-motorsport-hyundai-i30n-mk3-5-facelift-kona-n-turbo-inlet-adaptor","title":"Adaptateur d'admission Forge Motorsport pour Hyundai i30N MK3.5 Facelift et Kona N Turbo","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCeci ne convient qu'aux admissions de 4 pouces ; cela ne convient \u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003epas\u003c\/u\u003e à la boîte à air d'origine. Ceci ne convient qu'à la version MK3.5 restylée de l'I30N.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eForge étant leader dans le marché des pièces de rechange pour les nouvelles Hyundai, nous sommes fiers de présenter notre adaptateur d'admission de turbo pour la i30N MK3.5. Après vérification, nous avons constaté que le nouveau turbo de la dernière i30N MK3.5 est plus grand, ce qui justifie d'autant plus l'achat de ce produit exceptionnel, car sa conception repensée nécessite un flux d'air encore plus important que son prédécesseur. Après une ou deux mises au point, les performances sont encore supérieures à celles du modèle précédent, avec une réactivité accrue et un gain de puissance à haut régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Repensé et développé par notre équipe hautement qualifiée sur le système de CAO Solidworks, l'adaptateur turbo tout billette et le tuyau d'admission en silicone à haut débit améliorent considérablement les performances du moteur. L'un des points faibles de l'i30N et de son système d'admission étant le tuyau d'admission en aluminium restrictif, nous avons constaté qu'un complément était nécessaire sur les véhicules préparés en Stage 1 et Stage 2. Impossible de se tromper avec le matériel Forge Motorsport sur votre Hyundai préparée ; les résultats parlent d'eux-mêmes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAssocié à notre admission de 4 pouces et à notre filtre haute performance ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N--product--1714.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N--product--1714.html\" target=\"_blank\"\u003eFMINDK28\u003c\/a\u003e ), le gain généré par l'adaptateur turbo à lui seul s'élève à 10 ch. Avec un gain de couple, il transforme véritablement votre expérience de conduite. La puissance est perceptible dès un peu plus de 3 000 tr\/min et permet de maintenir une traction constante et ferme jusqu'au limiteur de régime. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/imgonline-com-ua-twotoone-0qyIxfq1D8a1.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/imgonline-com-ua-twotoone-0qyIxfq1D8a1.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conçu de manière similaire à une pile de vitesse conventionnelle, il achemine l'air plus directement dans votre turbocompresseur et permet de comprimer plus d'air en raison de sa plus grande capacité. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/DSC02882.JPG\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/DSC02882.JPG\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les tests ont été effectués sur un banc d'essai indépendant Maha, fabriqué par les mêmes personnes qui fournissent actuellement BMW M sport et Mercedes Benz pour tous leurs étalonnages de moteur et tests au banc d'essai. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMTIA10\/FMTIA10-i30N-FL.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMTIA10\/FMTIA10-i30N-FL.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'adaptateur d'admission turbo Forge et le tuyau d'admission à haut débit ont une capacité de plus de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e150%\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ePar rapport à l'article d'origine. Vous constaterez non seulement une amélioration des performances, mais aussi une légère modification de l'acoustique de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComme pour tous les produits de sport automobile Forge, nous offrons une garantie à vie sans réserve sur le tuyau en silicone et l'adaptateur de billette.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMTIA2-Comparison_2.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMTIA2-Comparison_2.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30NVeloster_N_Turbo_Inlet_Adaptor_53439jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_i30NVeloster_N_Turbo_Inlet_Adaptor_53439jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Est-ce que cela conviendra à d'autres prises d'air ? La réponse est :\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eOui\u003c\/strong\u003e ,\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/strong\u003eIl est compatible avec les admissions d'autres fabricants dont le tuyau d'admission est de 102 mm (4\"). Il ne convient pas à l'admission d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl s'agit d'une installation simple et d'une modification qui libère encore plus de puissance du moteur Hyundai et le montage prend généralement environ 45 minutes et comprend un ensemble complet de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=544\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=544\" target=\"_blank\"\u003einstructions d'installation.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué à partir de\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e6082\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ealuminium de qualité aérospatiale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Anodisé noir pour une protection et une durabilité ultimes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacité accrue de plus de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e150%\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pas de voyants de contrôle du moteur (EML)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eS'adapte parfaitement à notre\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N--product--1714.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N--product--1714.html\" target=\"_blank\"\u003ekit d'induction\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Augmentation du débit d'air\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les tuyaux de ce kit ont été conçus pour inclure une doublure intérieure coûteuse en silicone modifié connue sous le nom de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFluorosilicone\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué au Royaume-Uni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantie à vie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Bleu Performance","offer_id":46682383057170,"sku":"FMTIA10","price":147.07,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":46682383089938,"sku":"FMTIA10","price":147.07,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":46682383122706,"sku":"FMTIA10","price":147.07,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":46682383155474,"sku":"FMTIA10","price":147.07,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_ffb59e00-0c06-4d4c-9b42-2048de858fc1.jpg?v=1700488355"},{"product_id":"forge-motorsport-short-and-side-shifter-for-hyundai-i30n-and-veloster-n","title":"Levier de vitesses court et latéral Forge Motorsport pour Hyundai i30N et Elantra N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEnsemble levier de vitesses court et levier de vitesses latéral pour Hyundai i30N et Veloster N. Cette pièce a été développée en collaboration avec nos travaux sur les Hyundai i30N, championnes du BTCC. En savoir plus\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" target=\"_blank\"\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'i30N et la Veloster N sont toutes deux des berlines sportives, mais leur allure sportive peut être gâchée par la course du levier de vitesses. Ce levier de vitesses court\/rapide a été développé par Forge pour offrir des changements de vitesse courts, précis et précis. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_and_Side_Shifter_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N__63960jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_and_Side_Shifter_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N__63960jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_and_Side_Shifter_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N__75652jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_and_Side_Shifter_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N__75652jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_and_Side_Shifter_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N__61814jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_and_Side_Shifter_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N__61814jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu avec un style OEM noir discret et un réglage simple pour s'adapter aux besoins de conduite de chacun. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa course horizontale et verticale entre les rapports peut être réglée en standard ou réduite jusqu'à environ 50 %.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRegardez nos instructions vidéo ici :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/etrJbMyjiFc\" width=\"560\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/etrJbMyjiFc\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRegardez notre vidéo de déballage ici :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xV1bDSKPTCk\" width=\"560\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xV1bDSKPTCk\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDans la boîte :\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x levier de vitesses court\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x levier de changement de vitesse latéral\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x longue broche\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x broche courte\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2 écrous Nyloc M8\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x Instructions\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x autocollant Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46682415661330,"sku":"FMSS3","price":122.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_b39397ae-ef6f-491f-804e-fea48c8f1553.jpg?v=1700484071"},{"product_id":"forge-motorsport-induction-kit-for-hyundai-i30n-kona-n-and-veloster-n","title":"Kit d'induction Forge Motorsport pour Hyundai i30N, Kona N et Veloster N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette partie a été développée en collaboration avec notre travail sur les Hyundai i30N, championnes du BTCC - en savoir plus\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" target=\"_blank\"\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eForge Motorsport est ravi de présenter notre système d'admission d'air froid de pointe pour les Hyundai i30N, Kona N et Veloster N. Ce système d'admission d'air froid de rechange\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eaméliore le flux d'air de votre Hyundai\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eDe plusieurs façons. Il dirige l'air plus directement vers le moteur grâce à un énorme tube en alliage de 102 mm de diamètre, cintré au mandrin CNC. Ce système de rechange améliore également le flux d'air grâce à l'ajout d'un filtre à air haut débit et haute efficacité, remplaçant le filtre d'origine, plus restrictif. Enfin, le système d'admission d'air froid est conçu pour permettre à l'air frais de circuler facilement dans le moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes diamètres d'admission de ces prises d'air ont été soigneusement réglés pour fournir exactement la bonne quantité d'air, garantissant des gains de puissance solides et constants sur toute la plage de régime.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSans perte de couple à bas régime\u003c\/strong\u003e . La tuyauterie est spécialement conçue pour alimenter le turbo sans interruption. Résultat : un gain d'acoustique à l'accélération, ce qui améliore l'expérience de conduite et ajoute un peu de piquant au moteur quatre cylindres 2.0 de Hyundai. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_85627jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_85627jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_24085jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_24085jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_27640jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_27640jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-sm-1-2 pure-u-md-1-4\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_53784jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_53784jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eComme toujours, la filtration est importante lors du développement d'une admission, nous nous sommes donc une fois de plus tournés vers les leaders de l'industrie et les partenaires de filtration à long terme de Forge\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.pipercross.net\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"http:\/\/www.pipercross.net\/\" target=\"_blank\"\u003ePipercross\u003c\/a\u003e . Fort de plus de 25 ans d'expérience sur le marché national et celui du sport automobile, ils ont recommandé un filtre en mousse multicouche. Ces filtres sont parfaitement adaptés à notre gamme « Hi-Flow ». Le grand filtre fourni\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe flux d'air est 60 % supérieur à celui du filtre d'origine.\u003c\/strong\u003e L'admission est dotée de notre revêtement thermolaqué noir exclusif. Ce kit est livré avec les détails habituels de Forge.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=541\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=541\" target=\"_blank\"\u003eguide de montage\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003epour aider à rendre l'installation aussi simple que possible. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30n_63785jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30n_63785jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30n_72700jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30n_72700jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30n_95794jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30n_95794jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eHyundai affiche des chiffres de 275 ch et 278 lb-pi sur son modèle standard. Lorsque nous avons testé notre véhicule de développement à échappement haute performance CAT au banc d'essai avec cette admission, il a atteint des chiffres de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e296 ch et 310 lb-pi !\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/website_imgs\/FMINDK28\/FMINDK28-INTAKE-DYNOGRAPH.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/website_imgs\/FMINDK28\/FMINDK28-INTAKE-DYNOGRAPH.jpg\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" download=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/website_imgs\/FMINDK28\/FMINDK28-INTAKE-DYNOGRAPH.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/website_imgs\/FMINDK28\/FMINDK28-INTAKE-DYNOGRAPH.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl est intéressant de noter que les avis divergent quant à la nécessité d'un bouclier thermique pour notre admission. Les tests ont été réalisés capot fermé et ont reproduit des vitesses de vent d'environ 110 km\/h. Les températures d'admission ont été enregistrées et surveillées, ainsi que des images thermiques.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAu cours de ces tests, nous n'avons pas vu la température du tuyau d'admission ou de l'admission augmenter ; même après 4 tirages durs, les températures d'admission sont restées à un niveau stable de 30°C.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e⭐ Une fois de plus, Forge Motorsport a fait un carton avec une qualité exceptionnelle et une livraison ultra-rapide. Fortement recommandé ⭐\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDans la boîte :\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x tuyau dur en alliage noir\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 filtre Pipercross\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 x Joint de valve en silicone\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2 x colliers de serrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Bleu Performance \/ Mousse \/ Sans ruban doré","offer_id":46682448036114,"sku":"FMINDK28","price":381.1,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance \/ Mousse \/ Avec du ruban doré","offer_id":46682448363794,"sku":"FMINDK28","price":405.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance \/ Plissé \/ Sans ruban doré","offer_id":46682448396562,"sku":"FMINDK28","price":381.1,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance \/ Plissé \/ Avec du ruban doré","offer_id":46682448429330,"sku":"FMINDK28","price":405.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Mousse \/ Sans ruban doré","offer_id":46682448593170,"sku":"FMINDK28","price":381.1,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Mousse \/ Avec du ruban doré","offer_id":46682448625938,"sku":"FMINDK28","price":405.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Plissé \/ Sans ruban doré","offer_id":46682448658706,"sku":"FMINDK28","price":381.1,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Plissé \/ Avec du ruban doré","offer_id":46682448691474,"sku":"FMINDK28","price":405.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Mousse \/ Sans ruban doré","offer_id":46682448724242,"sku":"FMINDK28","price":381.1,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Mousse \/ Avec du ruban doré","offer_id":46682448757010,"sku":"FMINDK28","price":405.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Plissé \/ Sans ruban doré","offer_id":46682448789778,"sku":"FMINDK28","price":381.1,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Plissé \/ Avec du ruban doré","offer_id":46682448822546,"sku":"FMINDK28","price":405.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_8cbdc8d3-762f-44f4-9ab5-aca825533407.jpg?v=1700484831"},{"product_id":"forge-motorsport-hyundai-i30n-veloster-n-boost-pipe","title":"Tuyau de suralimentation Forge Motorsport pour Hyundai i30N\/Veloster N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe produit ne fonctionne pas avec l'échangeur d'origine. Il est uniquement compatible avec les échangeurs de rechange d'une taille de sortie de 63 à 67 mm (côté froid). Il fonctionne parfaitement avec l'échangeur Forge\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Uprated_Intercooler_for_Hyundai_i30n_and_Veloster_N--product--1713.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Uprated_Intercooler_for_Hyundai_i30n_and_Veloster_N--product--1713.html\"\u003eFMINT15\u003c\/a\u003e .\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette partie a été développée en collaboration avec notre travail sur les Hyundai i30N, championnes du BTCC - en savoir plus\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" target=\"_blank\"\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAprès avoir déjà développé de nombreuses améliorations de performances pour les Hyundai I30N et Veloster N, les ingénieurs de Forge Motorsport ont identifié un autre point à améliorer pour la Hyundai Coupé. Cette fois, il s'agit du conduit de suralimentation, qui relie la sortie de l'échangeur au collecteur d'admission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e En examinant le tuyau d'origine, il était clair qu'il y avait matière à amélioration. Après de nombreux essais, nous avons opté pour un tuyau en alliage dur cintré au mandrin de 70 mm de diamètre extérieur et des raccords en silicone. Des bossages usinés CNC en alliage sont utilisés, permettant un ajustement parfait de tous les accessoires d'origine. Comparé au tuyau d'origine, les améliorations sont évidentes : le diamètre d'entrée est passé de 51 mm à 70 mm de diamètre extérieur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'augmentation du diamètre des tubulures Forge permet un meilleur débit d'air, maximisant ainsi le volume d'air injecté dans le moteur. Cela améliore les performances et le rendement, notamment sur les véhicules équipés de logiciels d'origine. Ce produit est indispensable pour tous ceux qui souhaitent optimiser les performances de leur I30N\/Veloster N.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nous avons également incorporé un bossage eau-méth\/nitreux de 2 x 1\/8\" dans la conception pour que les tuners maintiennent les températures de l'air d'admission du côté le plus sûr tout en poussant le moteur Hyundai 2.0 à ses limites et en facilitant l'option pour une puissance de sortie maximale.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne pas ajouter \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Gold_Heat_Resistant_Wrap--product--1697.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Gold_Heat_Resistant_Wrap--product--1697.html\" target=\"_blank\"\u003edu ruban adhésif doré\u003c\/a\u003e au tuyau en alliage pour mieux absorber la chaleur du moteur et maintenir la température d'admission aussi basse que possible ? Le ruban adhésif doré est vendu en rouleau de 5 mètres, ce qui vous permet de l'appliquer sur votre produit Forge Motorsport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fourni avec une finition durable en poudre noire ou en aluminium brut.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Perturbation minimale du flux d'air\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Diamètre accru offrant un débit accru par rapport à l'OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tubes en aluminium monoblocs cintrés au mandrin\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Coupleurs de billettes usinés CNC\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes durites en silicone Forge de ce kit sont dotées d'une gaine intérieure onéreuse en silicone modifié, appelée \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003esilicone fluoré\u003c\/strong\u003e . Elles sont donc compatibles avec les liquides de refroidissement longue durée modernes, les liquides de refroidissement à technologie d'acide organique (OAT) ou les liquides contenant de l'huile. Leur conception surpasse celle des équipements d'origine et sublimera n'importe quel compartiment moteur, tant sur le plan technique qu'esthétique. L'utilisation d'une gaine \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003een silicone fluoré\u003c\/strong\u003e fait des durites en silicone Forge les leaders incontestés du marché.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pas de voyants de contrôle du moteur (EML)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantie à vie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir","offer_id":46682634060050,"sku":"FMBP4","price":215.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_0727701a-7d67-4a3b-a538-af372340a2da.jpg?v=1700488388"},{"product_id":"forge-motorsport-boost-pipe-for-the-kona-n-hyundai-i30n-mk3-5-facelift-and-veloster-n-facelift","title":"Tuyau de suralimentation Forge Motorsport pour le Kona N, la Hyundai i30N MK3.5 Facelift et l'Elantra N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe produit ne fonctionne pas avec l'échangeur d'origine. Il est uniquement compatible avec les échangeurs de rechange dont le diamètre de sortie est compris entre 63 et 67 mm (côté froid).\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl fonctionne parfaitement avec notre \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Intercooler_for_the_Hyundai_i30N_Mk35_Facelift--product--2105.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Intercooler_for_the_Hyundai_i30N_Mk35_Facelift--product--2105.html\"\u003eintercooler Hyundai i30N MK3.5\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Hyundai_Veloster_N_Facelift_Intercooler_Including_DCT--product--2112.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Hyundai_Veloster_N_Facelift_Intercooler_Including_DCT--product--2112.html\"\u003enotre intercooler Hyundai Veloster N Facelift (y compris DCT)\u003c\/a\u003e et notre \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N--product--2202.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N--product--2202.html\"\u003eintercooler Hyundai Kona N.\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFourni avec une finition durable avec revêtement en poudre noire\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePerturbation minimale du flux d'air\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamètre accru offrant un débit accru par rapport à l'OEM\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubes en aluminium monoblocs cintrés au mandrin\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCoupleurs de billettes usinés CNC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePas de voyants de contrôle du moteur (EML)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGarantie à vie\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Après avoir déjà développé de nombreuses améliorations de performances pour les Hyundai I30N et Veloster N, les ingénieurs de Forge Motorsport ont identifié un autre point à améliorer sur la sportive compacte de Hyundai. Cette fois, il s'agit du conduit de suralimentation, qui relie la sortie de l'échangeur d'air au corps de papillon (côté froid).\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn examinant le tube rigide d'origine, il était clair qu'il y avait matière à amélioration. Nous avons augmenté le diamètre d'alésage de 20 %, ce qui, lors des essais, a permis une montée en régime plus rapide et une puissance délivrée plus précise. Nous avons développé un\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ediamètre intérieur de 66 mm\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eTuyau en alliage dur, plié au mandrin, pour faciliter la transition de l'air froid de l'échangeur, et parfaitement adapté à la taille du corps de papillon d'origine. Accompagné de raccords en silicone de haute qualité avec revêtement fluoré, ce système est le complément idéal de tout moteur hautement optimisé. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Boost_Pipe_for_the_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_Facelift_31461jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Boost_Pipe_for_the_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_Facelift_31461jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Boost_Pipe_for_the_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_Facelift_77250jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Boost_Pipe_for_the_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_Facelift_77250jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Boost_Pipe_for_the_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_Facelift_40183jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Boost_Pipe_for_the_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_Facelift_40183jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les bossages usinés CNC en alliage sont soudés en interne au tube cintré au mandrin par nos fabricants hautement qualifiés, afin que tous les accessoires d'origine s'adaptent parfaitement. Comparé au tuyau d'origine, les améliorations sont évidentes : le diamètre d'entrée est passé de 55 mm à 66 mm de diamètre intérieur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Boost_Pipe_for_the_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_Facelift_49614jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Boost_Pipe_for_the_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_Facelift_49614jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Boost_Pipe_for_the_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_Facelift_13356jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Boost_Pipe_for_the_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N_Facelift_13356jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'augmentation du diamètre des tuyauteries Forge permet un meilleur débit d'air, ce qui maximise le volume d'air injecté dans le moteur. Ceci présente l'avantage de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eaméliorer à la fois les performances et l'efficacité,\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eSurtout sur les véhicules équipés de logiciels aftermarket. Ce produit est indispensable pour quiconque souhaite optimiser les performances de son I30N\/Veloster N\/Kona N.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nous avons également incorporé un 1\/8 \u003csup data-mce-fragment=\"1\"\u003eème\u003c\/sup\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eLe collecteur d'admission NPT, logé directement devant le corps de papillon, offre une efficacité maximale. Il permet aux préparateurs et aux propriétaires de véhicules sous des climats chauds de maintenir une température d'admission optimale tout en poussant le moteur Hyundai 2.0 à ses limites, pour une puissance maximale.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne pas ajouter du \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Gold_Heat_Resistant_Wrap--product--1697.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Gold_Heat_Resistant_Wrap--product--1697.html\" target=\"_blank\"\u003eruban adhésif doré\u003c\/a\u003e au tuyau en alliage pour mieux absorber la chaleur du moteur et maintenir la température d'admission aussi basse que possible ? Le ruban adhésif doré est vendu en rouleau de 5 mètres, ce qui vous permet de l'appliquer sur votre produit Forge Motorsport.\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46682690289938,"sku":"FMBP7","price":230.12,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_ffbcaa96-5b10-42fc-93f8-7b3625ff561e.jpg?v=1700484193"},{"product_id":"forge-motorsport-uprated-intercooler-for-hyundai-i30n","title":"Échangeur intermédiaire Forge Motorsport amélioré pour Hyundai i30N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉchangeur intermédiaire Forge Motorsport amélioré à montage avant pour la Hyundai i30N. Cette pièce a été développée en collaboration avec nos équipes sur la Hyundai i30N, championne du BTCC. En savoir plus \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" target=\"_blank\"\u003eici.\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSi vous utilisez une i30N sur route rapide ou souhaitez une configuration haute performance pour un climat chaud, ce produit est indispensable.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNos réservoirs d'extrémité moulés à haut débit sont développés à partir de notre conception de barres et de plaques de pointe, de la CAO SolidWorks et de la simulation d'écoulement (dynamique des fluides numérique - CFD). Les réservoirs latéraux du turbo sont dotés d'un séparateur interne pour garantir l'utilisation optimale du volume du noyau étagé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe noyau à barres et plaques présente un volume supérieur de 129 % et une surface frontale supérieure de 71 % (par rapport au refroidisseur d'origine), ce qui fait de l'échangeur Forge Motorsport le plus grand actuellement disponible sur le marché.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour garantir une efficacité de refroidissement optimale, l'équipe de développement a créé un système de conduits préfabriqués, savamment intégré à la conception supérieure de ce produit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe diamètre d'entrée et de sortie a été augmenté à 65 mm, soit un gain de volume de 27 % par rapport au refroidisseur d'origine, pour une circulation optimale. L'équipe de développement a également ajouté un tube rigide personnalisé, augmentant le diamètre de 14 mm à 64 mm, contre 50 mm d'origine. Ce tube remplace le tube d'origine côté chaud, garantissant ainsi un gain de performances maximal à haut niveau de réglage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe tuyau de suralimentation et l'échangeur intermédiaire sont livrés avec notre revêtement en poudre texturé noir standard pour une longévité maximale.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Uprated_Intercooler_for_Hyundai_i30N_51700jpeg.jpg\" class=\"thinglinkFiltered\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Uprated_Intercooler_for_Hyundai_i30N_51700jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Uprated_Intercooler_for_Hyundai_i30N_42354jpeg.jpg\" class=\"thinglinkFiltered\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Uprated_Intercooler_for_Hyundai_i30N_42354jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLors de nos tests approfondis, nous avons laissé la voiture chauffer sur le banc jusqu'à ce que les ventilateurs du radiateur se déclenchent par intermittence (ce qui donne une température d'admission d'environ 40 °C). Nous avons ensuite effectué un essai sur banc à partir de ce point. Cela permet d'obtenir un résultat plus cohérent et de mieux refléter les conditions de conduite réelles. Vous pouvez constater que l'échangeur Forge refroidit beaucoup plus rapidement et offre une baisse de température bien plus importante que celui d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAprès plus de six essais au banc, nous disposions toujours d'un IAT extrêmement sûr et l'échangeur Forge Motorsport a affiché une température de 24 °C, divisant par deux la température d'admission d'origine, qui était de 48 °C. Ces tests ont été réalisés dans des conditions relativement froides, avec une température ambiante de 15 °C au banc, ce qui démontre l'inefficacité de l'échangeur d'origine. En été, l'échangeur d'origine, associé à des températures d'admission d'air plus élevées, a un impact négatif considérable sur les performances du moteur. Dans ces conditions, le système de gestion moteur retarde l'allumage, ce qui réduit la puissance du moteur à mesure que la température augmente. L'ECU retarde alors le calage pour stopper la détonation. Sur un véhicule cartographié, les résultats sont encore plus préjudiciables et peuvent entraîner une usure prématurée du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet échangeur, associé à notre admission et à un échappement arrière de qualité, vous offrira des performances inégalées. Les résultats des tests finaux ont été remarquables : non seulement l'échangeur Forge Motorsport a divisé par deux les performances IATS, mais il a également considérablement augmenté la puissance et le couple par rapport aux chiffres annoncés par Hyundai, soit 275 ch et 278 lb-pi de couple, pour atteindre un niveau impressionnant de 307 ch et 347 lb-pi de couple.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FMINT15\/FMINT15-TEMPERATURE-COMPARISON-GRAPH-WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FMINT15\/FMINT15-TEMPERATURE-COMPARISON-GRAPH-WEB.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'échangeur intermédiaire à montage avant Forge Motorsport dispose de tout le matériel nécessaire pour installer le kit en environ 2,5 heures, selon les compétences et les outils disponibles.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FMINT15\/FMINT15-COMPARISON-DYNO-WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FMINT15\/FMINT15-COMPARISON-DYNO-WEB.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir","offer_id":46682706673938,"sku":"FMINT15","price":735.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_c3856484-d0fc-4297-99b9-6ba8cfcfc2c0.jpg?v=1700482750"},{"product_id":"forge-motorsport-intercooler-for-the-hyundai-i30n-mk3-5-facelift","title":"Échangeur intermédiaire Forge Motorsport pour la Hyundai i30N Mk3.5 restylée","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSuite au succès de notre\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Uprated_Intercooler_for_Hyundai_i30N--product--1713.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Uprated_Intercooler_for_Hyundai_i30N--product--1713.html\" target=\"_blank\"\u003eFMINT15\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003ePour la Hyundai i30N MK3, il était évident de poursuivre le développement de la version MK3.5 restylée. Avec seulement quelques modifications de conception mineures, notre solution prête à l'emploi est désormais disponible pour la dernière version de Hyundai. Hyundai ayant repensé le turbocompresseur pour offrir une suralimentation et un débit plus importants que sur la génération précédente, il est d'autant plus judicieux de remplacer l'échangeur intermédiaire d'origine, plus restrictif, par le modèle Forge Motorsport plus grand. Basé sur un étalonnage de l'ECU Stage 2 et équipé de l'admission Forge ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N--product--1714.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N--product--1714.html\" target=\"_blank\"\u003eFMINDK28\u003c\/a\u003e ) et de l'adaptateur d'admission turbo ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Kona_N_Turbo_Inlet_Adaptor--product--2069.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Kona_N_Turbo_Inlet_Adaptor--product--2069.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA10\u003c\/a\u003e ), le nouvel échangeur a fonctionné comme prévu.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eComme vous pouvez le voir sur les résultats du dynamomètre ci-dessous, la puissance a été augmentée de 358 ch avec l'échangeur intermédiaire et l'admission d'origine, à 381,2 ch et 371,4 lb\/pi de couple avec les pièces Forge Motorsport installées.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/MEDIA%20,%20Dyno.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/MEDIA%20,%20Dyno.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'échangeur Forge contribue à maintenir l'IATS à un niveau sûr et empêche le calculateur d'origine de dérégler le calage du moteur, ce qui entraînerait une perte de puissance. Si vous utilisez une i30N pour la route ou si vous souhaitez un réglage hautes performances dans un climat chaud, ce produit est indispensable. Utilisant notre conception de pointe à barres et plaques, ainsi que la CAO SolidWorks et la simulation d'écoulement (dynamique des fluides numérique - CFD) pour développer nos réservoirs d'extrémité moulés à haut débit, les réservoirs latéraux du turbo sont dotés d'un séparateur interne pour garantir l'utilisation de tout le volume du noyau étagé.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe noyau en barres et plaques a plus de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e129 % de volume en plus et une augmentation de la surface frontale de plus de 71 %\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e(par rapport au refroidisseur d'origine), ce qui signifie que l'échangeur Forge Motorsport est le plus grand actuellement disponible sur le marché. Pour garantir une efficacité de refroidissement optimale, l'équipe de développement a créé un système de conduits préfabriqués, savamment intégré à la conception supérieure de ce produit.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe diamètre d'entrée et de sortie a été augmenté à 65 mm, soit un gain de 27 % par rapport au refroidisseur d'origine, pour une circulation optimale. L'équipe de développement a également ajouté un tube rigide personnalisé, augmentant le diamètre de 14 mm à 64 mm, contre 50 mm d'origine. Ce tube remplace le tube d'origine côté chaud, garantissant ainsi un gain de performances maximal à haut régime. Le tube de suralimentation et l'échangeur sont revêtus de notre finition noire texturée standard, thermolaquée, pour une longévité optimale. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_the_Hyundai_i30N_Mk35_Facelift_51211jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_the_Hyundai_i30N_Mk35_Facelift_51211jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_the_Hyundai_i30N_Mk35_Facelift_53554jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_the_Hyundai_i30N_Mk35_Facelift_53554jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_the_Hyundai_i30N_Mk35_Facelift_85826jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_the_Hyundai_i30N_Mk35_Facelift_85826jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Lors de nos tests approfondis, nous avons laissé la voiture chauffer sur le banc jusqu'à ce que les ventilateurs du radiateur se déclenchent par intermittence (ce qui donne une température d'admission d'environ 40 °C). Nous avons ensuite effectué un essai sur banc à partir de ce point. Cela permet d'obtenir un résultat plus cohérent et de mieux refléter les conditions de conduite réelles. Vous pouvez constater que l'échangeur Forge refroidit beaucoup plus rapidement et offre une baisse de température bien plus importante que celui d'origine. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/D4NBL-i30NFL_2.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/D4NBL-i30NFL_2.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/D4NBL-i30NFL_7.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/D4NBL-i30NFL_7.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAprès plus de six essais au banc, nous disposions toujours d'un IAT extrêmement sûr et l'échangeur Forge Motorsport a affiché une température de 24 °C, divisant par deux la température d'admission d'origine, qui était de 48 °C. Ces tests ont été réalisés dans des conditions relativement froides, avec une température ambiante de 15 °C au banc, ce qui démontre l'inefficacité de l'échangeur d'origine. En été, l'échangeur d'origine, associé à des températures d'admission d'air plus élevées, a un impact négatif considérable sur les performances du moteur. Dans ces conditions, le système de gestion moteur retarde l'allumage, ce qui réduit la puissance du moteur à mesure que la température augmente. L'ECU retarde alors le calage pour stopper la détonation. Sur un véhicule cartographié, les résultats sont encore plus préjudiciables et peuvent entraîner une usure prématurée du moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FMINT15\/FMINT15-TEMPERATURE-COMPARISON-GRAPH-WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FMINT15\/FMINT15-TEMPERATURE-COMPARISON-GRAPH-WEB.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet échangeur, associé à notre admission et à un échappement arrière de qualité, avec logiciel d'usine, vous offrira des performances inégalées. Les résultats des tests finaux ont été remarquables : non seulement l'échangeur Forge Motorsport a divisé par deux l'IATS, mais il a également considérablement augmenté la puissance et le couple par rapport aux chiffres annoncés par Hyundai, soit 275 ch et 278 lb-pi de couple, pour atteindre un niveau impressionnant de 307 ch et 347 lb-pi de couple. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FMINT15\/FMINT15-COMPARISON-DYNO-WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FMINT15\/FMINT15-COMPARISON-DYNO-WEB.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'échangeur intermédiaire à montage avant Forge Motorsport dispose de tout le matériel nécessaire pour installer le kit en environ 2,5 heures, selon les compétences et les outils disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46682744783122,"sku":"FMINT27","price":745.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_6ad550ea-a407-4290-9a6d-0d8ab99a5864.jpg?v=1700484503"},{"product_id":"forge-motorsport-intercooler-for-hyundai-kona-n","title":"Échangeur intermédiaire Forge Motorsport pour Hyundai Kona N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoints forts:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gains de 21 BHP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Augmentation de 28 Nm de couple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 27 % de volume en plus par rapport à l'OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conception de barres et de plaques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantie à vie \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSuite au succès de nos produits améliorant les performances pour les Hyundai MK3 i30N et Veloster N, il était évident que nous devions poursuivre le développement d'une autre des plateformes N de performance populaires de Hyundai, la Hyundai Kona N. En raison de la différence de conception des barres de protection et après des tests intensifs, nous avons constaté que, contrairement à l'i30N, un noyau étagé n'était pas l'échangeur intermédiaire le plus performant lors des tests, et qu'il ne pouvait pas non plus offrir une solution plug and play entièrement réversible.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAu cours des étapes de développement, nos ingénieurs ont utilisé leurs connaissances et leur expertise en tôlerie pour aider\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eaméliorer le flux d'air vital\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eà travers le noyau de la barre et de la plaque en formant à la main une tôle en alliage et les supports nécessaires pour monter le\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eRefroidisseur intermédiaire à volume 83 % plus grand\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eEn position d'origine. Cet emplacement est idéal, avec une augmentation de la surface frontale de plus de 27 %, et ne nuit pas aux autres composants de refroidissement du véhicule. L'équipe de développement a également créé un système de conduits fabriqué à la main, savamment intégré à cette conception supérieure, afin de garantir un flux d'air maximal à travers l'échangeur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N_69244jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N_69244jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N_42021jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N_42021jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N_12472jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N_12472jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions d'entrée et de sortie ont été\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eaugmenté de diamètre à 65 mm\u003c\/strong\u003e , donnant une augmentation de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e27% de volume en plus\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eSur le conduit de suralimentation d'origine de l'échangeur intermédiaire, pour un meilleur débit. L'équipe de développement a également ajouté un tuyau rigide personnalisé, portant le diamètre à 64 mm, contre 50 mm d'origine. Ce tuyau remplace le tuyau d'origine côté chaud, garantissant ainsi à ce package tout le nécessaire pour\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003egains de performance maximum\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003esur des niveaux de réglage élevés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe tuyau de suralimentation et l'échangeur sont dotés de notre finition thermolaquée noire texturée standard pour une longévité maximale. Pour améliorer les performances de ce pack, nous vous recommandons d'ajouter notre tuyau de suralimentation côté froid.\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Boost_Pipe_for_the_Kona_N_Hyundai_i30N_MK35_Facelift_and_Veloster_N_Facelift--product--2156.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Boost_Pipe_for_the_Kona_N_Hyundai_i30N_MK35_Facelift_and_Veloster_N_Facelift--product--2156.html\"\u003eFMBP7\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003epour obtenir une expérience de performance encore plus élevée. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEssais au dynamomètre\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Avec Hyundai utilisant le moteur MK3.5 i30N et le redéveloppement du turbocompresseur pour fonctionner avec plus de boost et un débit plus important que la génération précédente, il y a encore plus de raisons de remplacer cet intercooler OEM restrictif par le plus gros élément Forge Motorsport. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/HyundaiKonaN-Dyno2_WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/HyundaiKonaN-Dyno2_WEB.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/HyundaiKonaN-Dyno3_WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/HyundaiKonaN-Dyno3_WEB.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe véhicule de développement utilisé pour ce produit était déjà équipé d'un calculateur Stage 1 de Courtney Sport et d'un adaptateur d'admission Forge Motorsport ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N--product--1714.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Induction_Kit_for_Hyundai_i30N_Kona_N_and_Veloster_N--product--1714.html\" target=\"_blank\"\u003eFMINDK28\u003c\/a\u003e ) et d'un adaptateur d'admission turbo ( \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Kona_N_Turbo_Inlet_Adaptor--product--2069.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Hyundai_i30N_MK35_Facelift_Kona_N_Turbo_Inlet_Adaptor--product--2069.html\" target=\"_blank\"\u003eFMTIA10\u003c\/a\u003e ). Les résultats ci-dessous montrent la puissance du véhicule avant l'installation de l'échangeur Forge Motorsport. Avec l'élément d'origine, les résultats étaient encore impressionnants. Cependant, après quelques essais, le moteur réglé a commencé à avoir du mal à maintenir une température d'admission basse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAu cours de notre\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAprès des essais approfondis\u003c\/strong\u003e , nous avons laissé la voiture chauffer sur le banc jusqu'à ce que les ventilateurs du radiateur se déclenchent par intermittence (ce qui donne une température d'admission d'environ 40 °C). Nous avons ensuite effectué un essai sur banc à partir de ce point. Ce procédé permet d'obtenir un résultat plus cohérent et de mieux refléter les conditions de conduite réelles.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes tests ont été réalisés à l'aide de\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.performanceremap.co.uk\/\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.performanceremap.co.uk\/\" target=\"_blank\"\u003eReprogrammation des performances\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eNous avons testé à Gloucester leur dynamomètre VTEC pour quatre roues motrices, afin de garantir que toutes nos données soient obtenues avec des résultats aussi précis que possible par un préparateur indépendant. Comme vous pouvez le constater lors du troisième essai, lorsque la température d'admission d'air commence à augmenter, la puissance mesurée a atteint\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e348,3 CV\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eavec\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e459 NM de couple moteur.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N_23895jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N_23895jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N_59492jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N_59492jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe nouvel ajout de l'échangeur Forge Motorsport a fait une énorme différence dans la puissance du véhicule et a continué à maintenir les températures de l'air d'admission à environ 27 °C, avec\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003egains de 21 BHP et 28 NM de couple\u003c\/strong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eau maximum, avec une augmentation significative à partir de 3000 tr\/min, les gains de performances se font sentir lors de la conduite de ce véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAprès plus de six essais au banc, nous disposions toujours d'un IAT sûr, et l'échangeur Forge Motorsport a affiché une température de 27 °C, réduisant de près de moitié la température d'admission de l'échangeur d'origine, qui était de 48 °C. Ces tests ont été réalisés dans des conditions relativement froides, avec une température ambiante de 20 °C au banc, ce qui démontre l'inefficacité de l'échangeur d'origine.\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eEn été, l'échangeur d'origine et les températures d'admission d'air plus élevées ont un impact négatif considérable sur les performances du moteur\u003c\/strong\u003e . Dans ces conditions, le système de gestion moteur retarde l'allumage, ce qui réduit la puissance du moteur à mesure que les températures augmentent. L'ECU retarde alors le calage pour stopper la détonation. Sur un véhicule cartographié, les conséquences sont encore plus néfastes et peuvent entraîner une usure prématurée du moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N_84968.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Intercooler_for_Hyundai_Kona_N_84968.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet intercooler combiné à notre admission et à un échappement arrière de qualité de rechange avec logiciel d'usine vous offrira des niveaux de performance inégalés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'échangeur intermédiaire à montage avant Forge Motorsport dispose de tout le matériel nécessaire pour installer le kit en environ 3 heures, selon les compétences et les outils disponibles.\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46682761199890,"sku":"FMINT29","price":719.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_dd830cad-dc49-45fb-b6fe-ccf6ffb29080.jpg?v=1700484555"},{"product_id":"forge-motorsport-hyundai-i30n-brake-lines","title":"Conduites de frein Forge Motorsport pour Hyundai I30N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces conduites de frein tressées Hyundai i30N sont la mise à niveau parfaite pour tous ceux qui cherchent à améliorer encore plus la sensation de la pédale de freinage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCette partie a été développée en collaboration avec notre travail sur les Hyundai i30N, championnes du BTCC - en savoir plus\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" target=\"_blank\"\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_I30N_Brake_Lines_68824jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_I30N_Brake_Lines_34828jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_I30N_Brake_Lines_91143jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Installation facile et ajustement parfait. Performances exceptionnelles grâce à des tuyaux de haute qualité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La livraison peut prendre 1 à 2 jours car toutes nos conduites de frein sont fabriquées sur commande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Transparent uni","offer_id":46682779222290,"sku":"SBH-HYN-04-I30N","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge transparent","offer_id":46682779255058,"sku":"SBH-HYN-04-I30N","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet transparent","offer_id":46682779287826,"sku":"SBH-HYN-04-I30N","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu transparent","offer_id":46682779320594,"sku":"SBH-HYN-04-I30N","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune uni","offer_id":46682779353362,"sku":"SBH-HYN-04-I30N","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge uni","offer_id":46682779386130,"sku":"SBH-HYN-04-I30N","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange uni","offer_id":46682779418898,"sku":"SBH-HYN-04-I30N","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert uni","offer_id":46682779451666,"sku":"SBH-HYN-04-I30N","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu uni","offer_id":46682779484434,"sku":"SBH-HYN-04-I30N","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir uni","offer_id":46682779517202,"sku":"SBH-HYN-04-I30N","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose uni","offer_id":46682779549970,"sku":"SBH-HYN-04-I30N","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_7b2a2f58-901e-45f0-b584-b4a59932781e.jpg?v=1700485089"},{"product_id":"forge-motorsport-hyundai-kona-n-brake-lines","title":"Conduites de frein Forge Motorsport pour Hyundai Kona N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hyundai Kona N 2022 - remplace GB16897\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ensemble de 4 lignes\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi devrais-je changer mes durites de frein pour des durites en acier inoxydable tressé ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Meilleure sensation de la pédale de frein – plus ferme sous pression\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Freinage plus efficace : les conduites de frein en acier inoxydable revêtues de PTFE ne se dilatent pas sous la charge, contrairement aux tuyaux en caoutchouc OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Longue durée de vie : les raccords extérieurs en PVC et les embouts en acier inoxydable dureront plusieurs fois plus longtemps que les conduites standard en acier doux et en caoutchouc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Disponible dans de nombreuses options de couleurs extérieures pour compléter votre véhicule\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Rigoureusement testé et approuvé selon les normes de certification FMVSS 106 \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_Kona_N_Brake_Lines_52857jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_Kona_N_Brake_Lines_52857jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_Kona_N_Brake_Lines_36359jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_Kona_N_Brake_Lines_36359jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_Kona_N_Brake_Lines_71385jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Hyundai_Kona_N_Brake_Lines_71385jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Transparent uni","offer_id":46682897252626,"sku":"HT-HYN-4-KONA","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge transparent","offer_id":46682897285394,"sku":"HT-HYN-4-KONA","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet transparent","offer_id":46682897318162,"sku":"HT-HYN-4-KONA","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu transparent","offer_id":46682897350930,"sku":"HT-HYN-4-KONA","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune uni","offer_id":46682897383698,"sku":"HT-HYN-4-KONA","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge uni","offer_id":46682897416466,"sku":"HT-HYN-4-KONA","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange uni","offer_id":46682897449234,"sku":"HT-HYN-4-KONA","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert uni","offer_id":46682897482002,"sku":"HT-HYN-4-KONA","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu uni","offer_id":46682897514770,"sku":"HT-HYN-4-KONA","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir uni","offer_id":46682897547538,"sku":"HT-HYN-4-KONA","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose uni","offer_id":46682897580306,"sku":"HT-HYN-4-KONA","price":210.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Hardrace2_95bb47de-5c2b-4c7a-90c8-e6497c3f6e6f.jpg?v=1700484916"},{"product_id":"forge-motorsport-hyundai-i30n-veloster-n-coolant-hose-kit","title":"Kit de durites de refroidissement Forge Motorsport pour Hyundai i30N\/Veloster N","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSur l'i30N restylée, une durite inférieure de radiateur ne sera pas compatible. Sur l'image ci-dessus, il s'agit de la durite la plus longue, située au centre. Nous n'avons pas confirmé la compatibilité de ce kit sur l'i30N Mk3.5 restylée, version manuelle.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un ensemble de six tuyaux de liquide de refroidissement pour les Hyundai i30n et Veloster N, qui remplacent six des tuyaux en caoutchouc OEM dans le système de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Forge a conçu ces durites en silicone pour résister aux pressions subies par les moteurs modifiés et reprogrammés. Leur durée de vie est supérieure à celle des durites d'origine et, grâce à notre garantie à vie limitée sur tous les produits Forge, vous êtes assuré qu'elles ne vous laisseront pas tomber. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"inline-img thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMKCO23%20-%20i30N%20Hoses\/FMKC023-i30N_Fitted_WebDescription2Small.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMKCO23%20-%20i30N%20Hoses\/FMKC023-i30N_Fitted_WebDescription2Small.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"inline-img thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMKCO23%20-%20i30N%20Hoses\/FMKC023-i30N_Fitted_WebDescription1Small.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMKCO23%20-%20i30N%20Hoses\/FMKC023-i30N_Fitted_WebDescription1Small.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Livré avec tous les colliers de serrage nécessaires. Disponible en rouge, bleu ou noir. Veuillez sélectionner l'option de votre choix ci-dessus lors de votre commande.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNous vous recommandons de prévoir une à deux heures pour installer tous les tuyaux. N'oubliez pas que vous devrez vidanger votre liquide de refroidissement pour les installer. Assurez-vous donc d'avoir un bac pour récupérer tout le liquide de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette partie a été développée en collaboration avec notre travail sur les Hyundai i30N, championnes du BTCC - en savoir plus\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" target=\"_blank\"\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/6.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/6.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Si vous installez ce produit sur la version DCT Mk3.5 facelift, le tuyau entouré ne conviendra pas. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMKC023-i30N%20hose%20that%20doesnt%20fit%20mk3-5%20DTC.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMKC023-i30N%20hose%20that%20doesnt%20fit%20mk3-5%20DTC.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Noir","offer_id":46682979369234,"sku":"FMKC023","price":170.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":46682979533074,"sku":"FMKC023","price":170.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu Performance","offer_id":46682979565842,"sku":"FMKC023","price":170.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_702ae6cd-4f85-498f-954b-e994cb3c67b6.jpg?v=1700488449"},{"product_id":"forge-motorsport-atmospheric-and-recirculating-valve-for-hyundai-i30n-kona-n-and-veloster-n","title":"Soupape atmosphérique et de recirculation Forge Motorsport pour Hyundai i30N, Kona N et Elantra N","description":"\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette partie a été développée en collaboration avec notre travail sur les Hyundai i30N, championnes du BTCC - en savoir plus\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/What_do_Forge_Motorsport_do_in_the_BTCC--post--58.html\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eici\u003c\/a\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eATTENTION, la vanne atmosphérique et de recirculation FMDV20 est en rupture de stock jusqu'à fin septembre 2025. Contactez-nous pour confirmer avant de commander.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e Notre valve améliorée pour les Hyundai i30N, Kona N et Veloster N a été fabriquée et conçue avec expertise au Royaume-Uni, ce qui nous permet de vous fournir la valve de pointe pour votre véhicule. Spécialement conçue pour Hyundai, cette valve peut être utilisée comme\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=XmMZVDXS-Z0\u0026amp;t=1s\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003evanne entièrement atmosphérique (soufflage)\u003c\/a\u003e ou vanne de recirculation - à vous de choisir !\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Notre conception inégalée utilise une entrée latérale de la soupape, ce qui signifie que, contrairement à nos concurrents, la soupape ne peut pas se lever sous forte ou faible pression. L'avantage de cette conception est qu'il n'est pas nécessaire de modifier la raideur du ressort interne des soupapes pour obtenir une tension plus élevée lors du réglage du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette pièce remplace la pièce OEM n° 282342-CTA4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoints forts:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Utilisation de ressorts de pointe pour un fonctionnement plus précis et une meilleure cohérence\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tous les composants internes et externes ont été fabriqués au Royaume-Uni, garantissant une qualité supérieure et offrant une vanne avec des temps de réponse plus rapides et des intervalles d'entretien plus longs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le piston utilise des joints toriques en Viton stabilisés à la chaleur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Lubrifié à haute température\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eGraisse\u003ca href=\"https:\/\/www.mobil1.co.uk\/\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMobil1\u003c\/a\u003e pour assurer une longue durée de vie avec une usure minimale et des intervalles d'entretien très longs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un piston en aluminium ultra résistant et réactif\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pleinement\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eutilisable\u003c\/a\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003eet reconstructible en quelques minutes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Disponible en noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Contrairement aux autres vannes du marché, la nôtre ne produit aucun voyant de contrôle du moteur (EML)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Couvert par la garantie à vie unique Forge* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Atmospheric_and_Recirculating_Valve_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N_91647jpeg.jpg\" class=\"thinglinkFiltered\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Atmospheric_and_Recirculating_Valve_for_Hyundai_i30N_and_Veloster_N_89927jpeg.jpg\" class=\"thinglinkFiltered\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe kit comprendra toutes les pièces nécessaires à une installation atmosphérique ou à recirculation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46683007451410,"sku":"FMDV20","price":216.29,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Forge1_dac7252f-cfb4-4c71-a37d-621d1c257dfa.jpg?v=1700482977"},{"product_id":"hel-braided-brake-lines-for-hyundai-i20-n-1-6-2020","title":"Durites de frein tressées en acier inoxydable HEL - Hyundai i20N 21-24 (HYU-4-076)","description":"\u003cdiv class=\"data item title\"\u003e\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLes kits de flexibles de frein tressés HEL Performance sont fabriqués, assemblés et sertis à la machine directement sur des flexibles tressés en acier inoxydable de haute qualité, garantissant une compatibilité parfaite avec vos flexibles de frein d'origine. Chaque kit HEL est livré complet avec tous les composants essentiels, pour une installation simple et rapide.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eQuels sont les avantages ?\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003eÉlimine le freinage mou et spongieux et offre des performances constantes\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLes flexibles de frein en caoutchouc standard se dilatent sous la pression, notamment lors de freinages brusques, ce qui rend la pédale de frein molle et imprévisible. Grâce à leur construction à 3 couches, les flexibles de frein tressés HEL résistent aux pressions et températures extrêmes générées dans des conditions exigeantes, offrant ainsi une réactivité, une modulation et un contrôle du freinage supérieurs. Les flexibles de frein en caoutchouc standard ont une durée de vie d'environ 5 ans avant de devoir être remplacés. Pourquoi se contenter de flexibles de frein de qualité inférieure alors que les flexibles HEL, à un prix similaire, offrent une fiabilité à vie ?\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eDurabilité et résistance à l'abrasion inégalées\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAlors que d'autres fabricants font des économies de bouts de chandelle en utilisant des raccords zingués, HEL est fière de fabriquer en interne tous ses raccords de flexibles de frein en acier inoxydable 303\/304 de haute qualité. Les flexibles de frein tressés HEL sont dotés d'une âme interne robuste en PTFE, reconnu pour son exceptionnelle résistance chimique et sa tolérance aux températures extrêmes. Contrairement aux flexibles en caoutchouc traditionnels, cette âme en PTFE protège contre la dégradation et les fissures, même sur le long terme. Un tressage extérieur en acier inoxydable haute résistance renforce cette âme en PTFE, offrant une protection supplémentaire contre l'usure. Enfin, une gaine en PVC transparent ou coloré, facile à nettoyer, assure une finition soignée du flexible et protège la carrosserie et la peinture des rayures et des éraflures.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cb\u003eConçu pour durer, couvert par la garantie à vie HEL sans discussion\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eLa maîtrise totale du processus de fabrication en interne permet à HEL de\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003egarantir\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eune qualité irréprochable, une qualité dont l'entreprise est\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eextrêmement fière\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e. Tous les flexibles de frein HEL sont soumis à des tests rigoureux en laboratoire et sur circuit, où leur performance est maintes fois prouvée.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eEsthétique améliorée et personnalisation\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eGrâce à un large choix de couleurs de flexibles, vous pouvez personnaliser votre kit de durites de frein et l'harmoniser avec votre habitacle. Pour un style plus sobre, le noir opaque classique s'intègre parfaitement. En revanche, pour ceux qui souhaitent\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eaffirmer leur style\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e, HEL propose une gamme variée de couleurs pour satisfaire tous les goûts.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eConception unique et novatrice des raccords et des embouts de tuyaux HEL\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eChaque raccord de flexible de frein HEL Performance est doté d'une\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003econception interne unique à rainures multiples\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e. Lors de l'assemblage, le sertissage du raccord et de la virole sur le flexible entraîne l'insertion du noyau interne en PTFE dans trois rainures internes. Ces rainures ont une double fonction : elles forment\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003edes joints toriques d'étanchéité internes\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eet permettent une rotation libre et sécurisée des raccords après le sertissage hydraulique. Cette conception innovante préserve l'intégrité du flexible et garantit le maintien sûr des raccords. Pour les applications sur mesure, elle permet une rotation précise des raccords une fois en place. La virole du flexible est équipée d'une\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003erainure de verrouillage\u003c\/span\u003e interne \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003equi s'aligne parfaitement avec un canal du raccord. Une fois sertis, ce mécanisme assure une fixation indissociable du raccord et\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003edu\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eflexible.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003ePourquoi choisir HEL Performance ?\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003eQualité supérieure - incomparable\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCe qui distingue HEL est simple mais significatif : HEL maîtrise l’intégralité du processus de fabrication en interne pour sa gamme complète de raccords et embouts de flexibles de frein en acier inoxydable, grâce à un parc de machines CNC de dernière génération. Ce contrôle total du processus de fabrication garantit une qualité exceptionnelle et des produits irréprochables. Cet engagement assure une longévité et une robustesse à toute épreuve, même dans les conditions les plus exigeantes.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eHomologué pour la route partout dans le monde\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eEn matière de freinage, aucun compromis n'est envisageable, surtout dans le milieu très compétitif du sport automobile où la sécurité et la victoire dépendent des produits HEL. L'ensemble des flexibles de frein HEL répond aux critères et exigences stricts de la norme FMVSS-106 et bénéficie de nombreuses certifications, vous permettant de les utiliser partout dans le monde en toute confiance.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"caret-color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCe qui est\u003c\/span\u003e inclus\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Flexibles de frein tressés en acier inoxydable et raccords\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Rondelles d'écrasement en cuivre*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Composants de montage*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cb\u003e\u003ca href=\"https:\/\/auto.helperformance.com\/warranty\"\u003eGarantie à vie\u003c\/a\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Notice d'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e*\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003eFourni uniquement si nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eÀ NOTER :\u003c\/span\u003e Les produits HEL sont fabriqués sur commande – cela signifie qu’il faut compter 3 à 5 jours ouvrables à partir de la date de la commande pour leur fabrication et leur finalisation.\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe title=\"lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/S2t5lbWnlzw?si=ixQC7OcITIaKcl9R\" height=\"203\" width=\"360\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HEL","offers":[{"title":"Transparent\/Clair","offer_id":46769919754514,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Aspect fibre de carbone","offer_id":46769919787282,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":46769919820050,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc","offer_id":46769919852818,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":46769919885586,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge transparent","offer_id":46769919918354,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":46769919951122,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":46769919983890,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune","offer_id":46769920016658,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert","offer_id":46769920049426,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu transparent","offer_id":46769920082194,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":46769920114962,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet transparent","offer_id":46769920180498,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose","offer_id":46769920213266,"sku":"HYU-4-076","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/hel-braided-brake-lines-4_4.jpg?v=1765293711"},{"product_id":"hel-braided-brake-lines-for-hyundai-i30n-all-models-2017","title":"Durites de frein tressées en acier inoxydable HEL - Hyundai i30N 18-24 (HYU-4-074) ","description":"\u003cdiv class=\"data item title\"\u003e\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLes kits de flexibles de frein tressés HEL Performance sont fabriqués, assemblés et sertis à la machine directement sur des flexibles tressés en acier inoxydable de haute qualité, garantissant une compatibilité parfaite avec vos flexibles de frein d'origine. Chaque kit HEL est livré complet avec tous les composants essentiels, pour une installation simple et rapide.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eQuels sont les avantages ?\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003eÉlimine le freinage mou et spongieux et offre des performances constantes\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eLes flexibles de frein en caoutchouc standard se dilatent sous la pression, notamment lors de freinages brusques, ce qui rend la pédale de frein molle et imprévisible. Grâce à leur construction à 3 couches, les flexibles de frein tressés HEL résistent aux pressions et températures extrêmes générées dans des conditions exigeantes, offrant ainsi une réactivité, une modulation et un contrôle du freinage supérieurs. Les flexibles de frein en caoutchouc standard ont une durée de vie d'environ 5 ans avant de devoir être remplacés. Pourquoi se contenter de flexibles de frein de qualité inférieure alors que les flexibles HEL, à un prix similaire, offrent une fiabilité à vie ?\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eDurabilité et résistance à l'abrasion inégalées\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eAlors que d'autres fabricants font des économies de bouts de chandelle en utilisant des raccords zingués, HEL est fière de fabriquer en interne tous ses raccords de flexibles de frein en acier inoxydable 303\/304 de haute qualité. Les flexibles de frein tressés HEL sont dotés d'une âme interne robuste en PTFE, reconnu pour son exceptionnelle résistance chimique et sa tolérance aux températures extrêmes. Contrairement aux flexibles en caoutchouc traditionnels, cette âme en PTFE protège contre la dégradation et les fissures, même sur le long terme. Un tressage extérieur en acier inoxydable haute résistance renforce cette âme en PTFE, offrant une protection supplémentaire contre l'usure. Enfin, une gaine en PVC transparent ou coloré, facile à nettoyer, assure une finition soignée du flexible et protège la carrosserie et la peinture des rayures et des éraflures.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cb\u003eConçu pour durer, couvert par la garantie à vie HEL sans discussion\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eLa maîtrise totale du processus de fabrication en interne permet à HEL de\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003egarantir\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eune qualité irréprochable, une qualité dont l'entreprise est\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eextrêmement fière\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e. Tous les flexibles de frein HEL sont soumis à des tests rigoureux en laboratoire et sur circuit, où leur performance est maintes fois prouvée.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eEsthétique améliorée et personnalisation\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eGrâce à un large choix de couleurs de flexibles, vous pouvez personnaliser votre kit de durites de frein et l'harmoniser avec votre habitacle. Pour un style plus sobre, le noir opaque classique s'intègre parfaitement. En revanche, pour ceux qui souhaitent\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eaffirmer leur style\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e, HEL propose une gamme variée de couleurs pour satisfaire tous les goûts.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eConception unique et novatrice des raccords et des embouts de tuyaux HEL\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eChaque raccord de flexible de frein HEL Performance est doté d'une\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003econception interne unique à rainures multiples\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e. Lors de l'assemblage, le sertissage du raccord et de la virole sur le flexible entraîne l'insertion du noyau interne en PTFE dans trois rainures internes. Ces rainures ont une double fonction : elles forment\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003edes joints toriques d'étanchéité internes\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eet permettent une rotation libre et sécurisée des raccords après le sertissage hydraulique. Cette conception innovante préserve l'intégrité du flexible et garantit le maintien sûr des raccords. Pour les applications sur mesure, elle permet une rotation précise des raccords une fois en place. La virole du flexible est équipée d'une\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003erainure de verrouillage\u003c\/span\u003e interne \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003equi s'aligne parfaitement avec un canal du raccord. Une fois sertis, ce mécanisme assure une fixation indissociable du raccord et\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003edu\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eflexible.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003ePourquoi choisir HEL Performance ?\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003eQualité supérieure - incomparable\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCe qui distingue HEL est simple mais significatif : HEL maîtrise l’intégralité du processus de fabrication en interne pour sa gamme complète de raccords et embouts de flexibles de frein en acier inoxydable, grâce à un parc de machines CNC de dernière génération. Ce contrôle total du processus de fabrication garantit une qualité exceptionnelle et des produits irréprochables. Cet engagement assure une longévité et une robustesse à toute épreuve, même dans les conditions les plus exigeantes.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eHomologué pour la route partout dans le monde\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eEn matière de freinage, aucun compromis n'est envisageable, surtout dans le milieu très compétitif du sport automobile où la sécurité et la victoire dépendent des produits HEL. L'ensemble des flexibles de frein HEL répond aux critères et exigences stricts de la norme FMVSS-106 et bénéficie de nombreuses certifications, vous permettant de les utiliser partout dans le monde en toute confiance.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cspan style=\"caret-color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCe qui est\u003c\/span\u003e inclus\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Flexibles de frein tressés en acier inoxydable et raccords\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Rondelles d'écrasement en cuivre*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Composants de montage*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e \u003cb\u003e\u003ca href=\"https:\/\/auto.helperformance.com\/warranty\"\u003eGarantie à vie\u003c\/a\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Notice d'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e*\u003c\/b\u003e \u003cspan\u003eFourni uniquement si nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eÀ NOTER :\u003c\/span\u003e Les produits HEL sont fabriqués sur commande – cela signifie qu’il faut compter 3 à 5 jours ouvrables à partir de la date de la commande pour leur fabrication et leur finalisation.\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe title=\"lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/S2t5lbWnlzw?si=ixQC7OcITIaKcl9R\" height=\"203\" width=\"360\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HEL","offers":[{"title":"Transparent\/Clair","offer_id":46769929683218,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Aspect fibre de carbone","offer_id":46769929715986,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":46769929748754,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc","offer_id":46769929781522,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Or","offer_id":46769929814290,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge transparent","offer_id":46769929847058,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":46769929879826,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":46769929912594,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune","offer_id":46769929945362,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert","offer_id":46769929978130,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu transparent","offer_id":46769930010898,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":46769930043666,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Violet transparent","offer_id":46769930076434,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rose","offer_id":46769930109202,"sku":"HYU-4-074","price":133.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/hel-braided-brake-lines-4_4.jpg?v=1765293711"},{"product_id":"hel-hyundai-i20-n-oil-cooler-kit","title":"Kit refroidisseur d'huile HEL à montage direct - Hyundai i20N 21-24 (HOCK-HYU-001)","description":"\u003cdiv class=\"data item title\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product attribute description\"\u003e\n\n\u003cdiv data-role=\"content\" id=\"description\" aria-labelledby=\"tab-label-description-title\" class=\"data item content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eATTENTION :\u003c\/span\u003e les produits HEL sont fabriqués sur commande, ce qui signifie qu'ils prennent 3 à 5 jours ouvrables à compter de la date de commande pour être fabriqués et terminés.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cb\u003e**Veuillez noter que ce kit est un remplacement direct du refroidisseur d'huile à eau d'usine Hyundai portant uniquement le numéro de pièce 26410-2M800.**\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Après le succès de nos récents travaux de développement sur la sportive japonaise FK2, nous étions impatients de découvrir une autre nouvelle venue sur le marché du tuning, qui bénéficierait du même traitement, compte tenu du peu de modèles disponibles actuellement. Le hasard a voulu que l'un de nos clients, CTC Performance, nous prête sa voiture pour ce travail de développement.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNous savions que nous souhaitions créer un kit de refroidisseur d'huile facile à installer. Nous avons donc scanné le compartiment moteur en 3D pour trouver la solution optimale. Nous avons donc fabriqué deux blocs de montage sur mesure en aluminium usiné pour fixer le refroidisseur d'huile sur la barre de protection. Le refroidisseur est ensuite positionné en flux d'air direct dans l'espace de la calandre, l'emplacement idéal pour un refroidissement efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nous avons conçu ce kit à partir du célèbre refroidisseur d'huile Setrab Série 6 ProLine de fabrication suédoise. Le système à 13 rangées s'intègre parfaitement à l'espace disponible et offre un excellent compromis entre minimisation des pertes de pression et refroidissement très efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nous utilisons les refroidisseurs d'huile Setrab depuis plus de 10 ans sans aucun problème et leurs performances sont inégalées. Il existe de nombreuses options importées moins chères, mais aucune n'est aussi fiable (rien de pire qu'un refroidisseur d'huile éclaté !). D'ailleurs, nous avons reçu des rapports de collisions frontales et le refroidisseur d'huile Setrab était le seul qui fonctionnait encore !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe kit complet comprend des durites tressées HEL préassemblées et des raccords en aluminium anodisé noir. Ces durites AN10 haute performance à haut débit acheminent et renvoient l'huile du refroidisseur d'huile vers une prise d'huile thermostatique HEL Performance unique (thermostat à 92 °C). Nous avons constaté que l'option 92 °C offre l'équilibre parfait entre refroidissement nécessaire et montée en température du moteur en toute sécurité. Une huile trop froide est également dangereuse, et le thermostat contrôle la température avec précision.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit à montage direct offre un système de refroidissement sûr et fiable pour l'i20N, dont les problèmes de surchauffe sont de plus en plus fréquents sur les circuits du monde entier. Il est fourni avec des instructions claires et notre équipe d'assistance technique se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch6\u003e Ce qui est inclus\u003c\/h6\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Refroidisseur d'huile Setrab Série 6 ProLine 13 rangées avec adaptateurs banjo AN10.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Blocs de montage en aluminium personnalisés HEL.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plaque de prélèvement d'huile en billettes solides avec thermostat à 92°C.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDurites tressées AN10 HEL préassemblées avec raccords en aluminium anodisé (manchon chauffant en option).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quincaillerie de montage en acier inoxydable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions d'installation. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"HEL","offers":[{"title":"Acier inoxydable tressé","offer_id":46772157939986,"sku":"HOCK-HYU-001","price":595.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tresse en coton et nylon noir","offer_id":46772157972754,"sku":"HOCK-HYU-001","price":595.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/i20n-cooler-e.jpg?v=1736194201"},{"product_id":"gfb-mach-2-tms-recirculating-valve-t9114-hyundai-i20n","title":"Vanne de recirculation GFB Mach 2 TMS T9114 - Hyundai i20N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les derniers moteurs Smartstream 1.6 T-GDi équipant la Hyundai i20 N et d'autres modèles n'utilisent pas de débitmètre d'air massique (MAF). Vous pouvez donc évacuer le gaz d'échappement à l'atmosphère pour obtenir ce son de soufflage, si vous le souhaitez, sans perturber la conduite ni allumer le voyant « Check Engine ». Cependant, cette soupape Mach 2 est destinée à ceux qui recherchent toutes les performances de la technologie de soupape GFB TMS sans le bruit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cela dit, Mach 2 vous donne la liberté d'installer ultérieurement un kit de conversion de ventilation atmosphérique en option pour vous offrir tout le son afin que vous n'ayez pas besoin d'acheter une nouvelle valve. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"why-choose tilt-left clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"padding\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003eTOUTES LES PERFORMANCES AVEC OU SANS LE BRUIT !\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le Mach 2 de GFB utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour garantir une récupération rapide de la suralimentation lors des changements de rapport et une réponse optimale de l'accélérateur, ainsi que la capacité de supporter des pressions de suralimentation supérieures à 100 psi. En bref, il peut supporter une suralimentation supérieure à celle produite par n'importe quel turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Avec sa sortie de ventilation unique, le Mach 2 est configuré en usine pour une ventilation à recirculation complète (c'est-à-dire retour d'aplomb, déviateur, dérivation) pour les amateurs de performances qui veulent simplement les avantages sans le bruit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sortie de ventilation unique, configurée en usine pour un fonctionnement en recirculation complète\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Configurer pour une ventilation complète de l'atmosphère avec un kit de conversion d'atmosphère séparé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Technologie TMS pour une récupération de boost jusqu'à 30 % plus rapide lors du changement de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vaste gamme de kits à boulonner directement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacité de maintien de la pression de suralimentation de 100 psi+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué en Australie \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003econformément à la norme ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938473627922,"sku":"T9114","price":168.71,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9114_609ee528-ad7d-48fb-96e2-b1762aa22211.jpg?v=1700313867"},{"product_id":"gfb-hybrid-tms-dual-outlet-valve-t9214-hyundai-i20n","title":"Soupape de suralimentation hybride GFB TMS à double sortie T9214 - Hyundai i20N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Les derniers moteurs Smartstream 1.6 T-GDi installés sur la Hyundai i20 N et d'autres modèles n'utilisent pas de capteur MAF, ce qui signifie que vous pouvez évacuer l'air dans l'atmosphère pour obtenir ce son de soufflage, si vous le souhaitez, sans provoquer de problèmes de conduite ou de voyants « Check Engine ».\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le système hybride TMS est doté de deux sorties pour une recirculation complète, une ventilation 50\/50 ou une ventilation à l'atmosphère complète. Configuré avec les prises fournies pour un contrôle sonore à trois niveaux. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"why-choose tilt-left clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"padding\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003e TOUTE LA PERFORMANCE AVEC LE BRUIT !\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLa soupape hybride est de retour ! En 1999, la première soupape hybride de GFB a innové en proposant une conception à double orifice, un tel succès que la technologie a depuis été adoptée par la plupart des autres marques. En « étageant » les deux sorties d'air, à faible levée de soupape, la majeure partie de l'air est recirculée. À vitesse élevée, la soupape s'ouvre davantage et une plus grande partie de l'orifice d'air est exposée, ce qui produit un son plus fort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'avantage de ce système est qu'il permet d'utiliser ces valves sur des voitures équipées de débitmètres d'air sensibles qui souffrent souvent de problèmes tels que des retours de flamme et\/ou des calages, tout en obtenant le son de soufflage caractéristique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Sorties de ventilation à deux étages, peuvent être configurées pour un fonctionnement en recirculation complète, 50\/50 ou en atmosphère complète à l'aide des bouchons fournis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Technologie TMS pour une récupération de boost jusqu'à 30 % plus rapide lors du changement de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vaste gamme de kits à boulonner directement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité de maintien de la pression de suralimentation de 100 psi+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en Australie conformément à \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003ela norme ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938505380114,"sku":"T9214","price":199.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9214.jpg?v=1700313890"},{"product_id":"gfb-respons-tms-adjustable-bias-valve-t9014-hyundai-i20n","title":"Soupape de polarisation réglable GFB Respons TMS T9014 - Hyundai i20N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les derniers moteurs Smartstream 1.6 T-GDi installés sur la Hyundai i20 N et d'autres modèles n'utilisent pas de capteur MAF, ce qui signifie que vous pouvez évacuer l'air dans l'atmosphère pour obtenir ce son de soufflage, si vous le souhaitez, sans provoquer de problèmes de conduite ou de voyants « Check Engine ».\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cette valve Respons TMS est dotée de deux sorties avec un système de réglage de polarisation complet qui vous permet de simplement tourner la bague de réglage sur le corps de la valve pour modifier le son à votre goût. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e TOUTES LES PERFORMANCES AVEC OU SANS LE BRUIT !\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Si des voitures comme la vôtre souffrent souvent de problèmes tels que des retours de flamme et des calages lors de l'utilisation d'un BOV à ventilation atmosphérique à rapport fixe, le Respons peut vous aider. En ajustant la polarisation de ventilation à votre voiture, vous pouvez obtenir un son de soufflage sans avoir à supporter ces problèmes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eComme toutes les soupapes GFB, la Respons utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour garantir une récupération rapide de la suralimentation lors des changements de vitesse et une réponse optimale de l'accélérateur, ainsi que la capacité de supporter des pressions de suralimentation supérieures à 100 psi. En bref, elle peut supporter une suralimentation supérieure à celle produite par n'importe quel turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e COMMENT FONCTIONNE LE RÉGLAGE DE LA POLARISATION DE VENTILATION BREVETÉ DE GFB \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/images\/animated-gif\/Respons-640.gif\" alt=\"Système breveté de réglage de la polarisation de ventilation de GFB\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/images\/animated-gif\/Respons-640.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e En tournant la bague de réglage, l'orifice atmosphérique s'ouvre, tandis que l'orifice de recirculation est simultanément fermé. Cela permet d'obtenir des rapports de ventilation possibles allant de 100 % de recirculation jusqu'à 100 % d'atmosphère et n'importe où entre les deux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e GAMME COMPLÈTE D'OPTIONS D'AMÉNAGEMENT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La gamme Respons à montage direct couvre une large gamme de véhicules courants. Vous pouvez également acheter divers adaptateurs de flexibles et de brides pour des montages personnalisés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e PERFORMANCES ET SON SANS COMPROMIS !\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Système breveté de réglage de la polarisation de ventilation - peut être réglé à l'infini entre la recirculation complète (silencieuse) et la pleine atmosphère (forte)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Modifiez la polarisation de la ventilation simplement en tournant la bague de réglage\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTechnologie TMS pour une récupération de boost jusqu'à 30 % plus rapide lors du changement de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vaste gamme de kits à boulonner directement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacité de maintien de la pression de suralimentation de 100 psi+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué en Australie conformément à \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003ela norme ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938548601106,"sku":"T9014","price":257.09,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9014.jpg?v=1700313916"},{"product_id":"gfb-deceptor-pro-2-in-cabin-adjustable-bias-valve-t9514-hyundai-i20n","title":"Soupape de polarisation réglable en cabine GFB Deceptor Pro 2 T9514 - Hyundai i20N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les derniers moteurs Smartstream 1.6 T-GDi installés sur la Hyundai i20 N et d'autres modèles n'utilisent pas de capteur MAF, ce qui signifie que vous pouvez évacuer l'air dans l'atmosphère pour obtenir ce son de soufflage, si vous le souhaitez, sans provoquer de problèmes de conduite ou de voyants « Check Engine ».\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette valve Deceptor Pro 2 TMS est dotée de deux sorties avec un système de réglage de polarisation complet qui vous permet de contrôler la polarisation de ventilation à votre goût immédiatement et directement depuis le siège du conducteur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"why-choose tilt-left clearfix\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"padding\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e DOUBLE SORTIE AVEC RÉGLAGE DE POLARISATION DE VENTILATION BREVETÉ - PEUT ÊTRE RÉGLABLE À L'INFINI ENTRE RECIRCULATION COMPLÈTE (SILENCIEUX) ET ATMOSPHÈRE COMPLÈTE (FORT)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e MODIFIEZ ÉLECTRONIQUEMENT LA POLARISATION DE VENTILATION DEPUIS LE SIÈGE DU CONDUCTEUR À L'AIDE DU CONTRÔLEUR INTÉGRÉ À LA CABINE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e TECHNOLOGIE TMS POUR UNE RÉCUPÉRATION DE BOOST JUSQU'À 30 % PLUS RAPIDE AU CHANGEMENT DE VITESSE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e CÂBLAGE INCLUS, NÉCESSITE UNIQUEMENT UNE ALIMENTATION 12 V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e VASTE GAMME DE KITS À BOULONNER DIRECTEMENT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAPACITÉ DE MAINTIEN DE LA PRESSION DE 100 PSI+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e FABRIQUÉ EN AUSTRALIE CONFORMÉMENT À LA \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003eNORME ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAllez, avouez-le. Parfois, vous rêvez d'avoir ce son caractéristique de turbocompresseur, mais vous n'êtes pas prêt à l'entendre en permanence. Le Deceptor Pro II de GFB vous offre exactement ce dont vous avez besoin : la possibilité de contrôler le volume sonore de votre BOV, depuis le siège conducteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e De plus, si votre voiture souffre souvent de problèmes tels que des retours de flamme et des calages lors d'une ventilation supérieure à un certain pourcentage d'air, le contrôleur peut facilement être configuré pour limiter le taux de ventilation maximal. Vous pourrez ainsi obtenir un son de soufflage sans avoir à supporter ces problèmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e GAMME COMPLÈTE D'OPTIONS D'AMÉNAGEMENT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La gamme Deceptor Pro II à montage direct couvre une large gamme de véhicules courants. Vous pouvez également acheter divers adaptateurs de durites et de brides pour des montages personnalisés.\u003c\/p\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938597425426,"sku":"T9514","price":349.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/GFB1.jpg?v=1700314376"},{"product_id":"gfb-mach-2-tms-recirculating-valve-t9110-hyundai-i30n","title":"Vanne de recirculation TMS GFB Mach 2 T9110 - Hyundai i30N, Elantra N et Kona N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003eTOUTES LES PERFORMANCES AVEC OU SANS LE BRUIT !\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le Mach 2 de GFB utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour garantir une récupération rapide de la suralimentation lors des changements de rapport et une réponse optimale de l'accélérateur, ainsi que la capacité de supporter des pressions de suralimentation supérieures à 100 psi. En bref, il peut supporter une suralimentation supérieure à celle produite par n'importe quel turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Avec sa sortie de ventilation unique, le Mach 2 est configuré en usine pour une ventilation à recirculation complète (c'est-à-dire retour d'aplomb, déviateur, dérivation) pour les amateurs de performances qui veulent simplement les avantages sans le bruit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sortie de ventilation unique, configurée en usine pour un fonctionnement en recirculation complète\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Configurer pour une ventilation complète de l'atmosphère avec un kit de conversion d'atmosphère séparé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Technologie TMS pour une récupération de boost jusqu'à 30 % plus rapide lors du changement de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vaste gamme de kits à boulonner directement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacité de maintien de la pression de suralimentation de 100 psi+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué en Australie \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003econformément à la norme ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938700382482,"sku":"T9110","price":168.71,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9110_2.jpg?v=1700313951"},{"product_id":"gfb-hybrid-tms-dual-outlet-valve-t9210-hyundai-i30n","title":"Soupape double sortie GFB Hybrid TMS T9210 - Hyundai i30N, Elantra N + Kona N","description":"\u003ch3\u003e TOUTE LA PERFORMANCE AVEC LE BRUIT !\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e La soupape hybride est de retour ! En 1999, la première soupape hybride de GFB a innové en proposant une conception à double orifice, un tel succès que la technologie a depuis été adoptée par la plupart des autres marques. En « étageant » les deux sorties d'air, à faible levée de soupape, la majeure partie de l'air est recirculée. Plus la voiture roule fort, plus la soupape s'ouvre et plus l'orifice d'air est exposé, ce qui produit un son plus puissant.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'avantage de ce système est qu'il permet d'utiliser ces valves sur des voitures équipées de débitmètres d'air sensibles qui souffrent souvent de problèmes tels que des retours de flamme et\/ou des calages, tout en obtenant le son de soufflage caractéristique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Sorties de ventilation à deux étages, peuvent être configurées pour un fonctionnement en recirculation complète, 50\/50 ou en atmosphère complète à l'aide des bouchons fournis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Technologie TMS pour une récupération de boost jusqu'à 30 % plus rapide lors du changement de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vaste gamme de kits à boulonner directement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité de maintien de la suralimentation de 100 psi+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en Australie conformément à \u003ca href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003ela norme ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938746913042,"sku":"T9210","price":199.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/T9210.jpg?v=1700313995"},{"product_id":"gfb-respons-tms-adjustable-bias-valve-t9010-hyundai-i30n","title":"Soupape de polarisation réglable GFB Respons TMS T9010 - Hyundai i30N, Elantra N + Kona N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e TOUTES LES PERFORMANCES AVEC OU SANS LE BRUIT !\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Si des voitures comme la vôtre souffrent souvent de problèmes tels que des retours de flamme et des calages lors de l'utilisation d'un BOV à ventilation atmosphérique à rapport fixe, le Respons peut vous aider. En ajustant la polarisation de ventilation à votre voiture, vous pouvez obtenir un son de soufflage sans avoir à supporter ces problèmes.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eComme toutes les soupapes GFB, la Respons utilise la technologie TMS éprouvée de GFB pour garantir une récupération rapide de la suralimentation lors des changements de vitesse et une réponse optimale de l'accélérateur, ainsi que la capacité de supporter des pressions de suralimentation supérieures à 100 psi. En bref, elle peut supporter une suralimentation supérieure à celle produite par n'importe quel turbo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e COMMENT FONCTIONNE LE RÉGLAGE DE LA POLARISATION DE VENTILATION BREVETÉ DE GFB \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"Système breveté de réglage de la polarisation de ventilation de GFB\" src=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/images\/animated-gif\/Respons-640.gif\" data-mce-src=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/images\/animated-gif\/Respons-640.gif\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e En tournant la bague de réglage, l'orifice atmosphérique s'ouvre, tandis que l'orifice de recirculation est simultanément fermé. Cela permet d'obtenir des rapports de ventilation possibles allant de 100 % de recirculation jusqu'à 100 % d'atmosphère et n'importe où entre les deux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e GAMME COMPLÈTE D'OPTIONS D'AMÉNAGEMENT\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La gamme Respons à montage direct couvre une large gamme de véhicules courants. Vous pouvez également acheter divers adaptateurs de flexibles et de brides pour des montages personnalisés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e PERFORMANCES ET SON SANS COMPROMIS !\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Système breveté de réglage de la polarisation de ventilation - peut être réglé à l'infini entre la recirculation complète (silencieuse) et la pleine atmosphère (forte)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Modifiez la polarisation de la ventilation simplement en tournant la bague de réglage\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTechnologie TMS pour une récupération de boost jusqu'à 30 % plus rapide lors du changement de vitesse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vaste gamme de kits à boulonner directement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Capacité de maintien de la pression de suralimentation de 100 psi+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fabriqué en Australie conformément à \u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\" data-mce-href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003ela norme ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938771620114,"sku":"T9010","price":257.09,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/GFB2_dd1f3177-2774-45ba-b772-0ef5efc3bc78.jpg?v=1700315313"},{"product_id":"gfb-deceptor-pro-2-in-cabin-adjustable-bias-valve-t9510-hyundai-i30n","title":"Soupape de polarisation réglable en cabine GFB Deceptor Pro 2 T9510 - Hyundai i30N, Elantra N + Kona N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Cette valve Deceptor Pro 2 TMS est dotée de deux sorties avec un système de réglage de polarisation complet qui vous permet de contrôler la polarisation de ventilation à votre goût immédiatement et directement depuis le siège du conducteur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"why-choose tilt-left clearfix\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"padding\"\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e DOUBLE SORTIE AVEC RÉGLAGE DE POLARISATION DE VENTILATION BREVETÉ - PEUT ÊTRE RÉGLABLE À L'INFINI ENTRE RECIRCULATION COMPLÈTE (SILENCIEUX) ET ATMOSPHÈRE COMPLÈTE (FORT)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e MODIFIEZ ÉLECTRONIQUEMENT LA POLARISATION DE VENTILATION DEPUIS LE SIÈGE DU CONDUCTEUR À L'AIDE DU CONTRÔLEUR INTÉGRÉ À LA CABINE\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTECHNOLOGIE TMS POUR UNE RÉCUPÉRATION DE BOOST JUSQU'À 30 % PLUS RAPIDE AU CHANGEMENT DE VITESSE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e CÂBLAGE INCLUS, NÉCESSITE UNIQUEMENT UNE ALIMENTATION 12 V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e VASTE GAMME DE KITS À BOULONNER DIRECTEMENT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e CAPACITÉ DE MAINTIEN DE LA PRESSION DE 100 PSI+\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e FABRIQUÉ EN AUSTRALIE CONFORMÉMENT À LA \u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\" data-mce-href=\"https:\/\/www.gfbuk.com\/iso-9001.accreditation.cfm\"\u003eNORME ISO 9001\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Allez, avouez-le. Parfois, vous rêvez d'avoir ce son caractéristique de turbocompresseur, mais vous n'êtes pas prêt à l'entendre en permanence. Le Deceptor Pro II de GFB vous offre exactement ce dont vous avez besoin : la possibilité de contrôler le volume sonore de votre BOV, depuis le siège conducteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e De plus, si votre voiture souffre souvent de problèmes tels que des retours de flamme et des calages lors d'une ventilation supérieure à un certain pourcentage d'air, le contrôleur peut facilement être configuré pour limiter le taux de ventilation maximal. Vous pourrez ainsi obtenir un son de soufflage sans avoir à supporter ces problèmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e GAMME COMPLÈTE D'OPTIONS D'AMÉNAGEMENT\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa gamme Deceptor Pro II à montage direct couvre une large gamme de véhicules courants. Vous pouvez également acheter divers adaptateurs de durites et de brides pour des montages personnalisés.\u003c\/p\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46938810712338,"sku":"T9510","price":349.79,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/GFB2_a358cd6d-b6b3-4663-a1bc-d41ae631cdac.jpg?v=1700315154"},{"product_id":"pipercross-induction-kit-pk438-hyundai-i20n","title":"Kit d'induction Pipercross PK438 - Hyundai i20N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'admission Pipercross pour la Hyundai i20N est enfin arrivée ! Elle offre des performances significatives, une circulation d'air nettement améliorée dans le moteur et, bien sûr, un bruit d'admission exceptionnel.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe kit comprend 1 filtre à air, 1 bouclier thermique et un tuyau de descente s'étendant jusqu'au turbo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes systèmes d'induction Pipercross suppriment la boîte à air restrictive de l'usine pour offrir le flux d'air maximal possible dans le moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tous les filtres utilisent la technologie de flux d'air composite Pipercross et les systèmes ne sont mis en production que lorsqu'ils sont testés sur banc et améliorent les performances du flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les systèmes d'induction Pipercross sont fortement recommandés pour des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ils remplacent directement la boîte à air et le tuyau d'admission OEM, permettant une augmentation du débit par rapport à la norme, jusqu'à 100 % dans certaines applications.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les prises d'air ont également un aspect amélioré par rapport aux modèles d'origine et augmentent le bruit d'admission pour une expérience de conduite optimale. Ces modifications n'affectent pas la garantie constructeur.\u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47058839437586,"sku":"PK438","price":358.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/PK438.jpg?v=1700334234"},{"product_id":"pipercross-panel-filter-pp2045-hyundai-i20n","title":"Filtre à panneau Pipercross PP2045 - Hyundai i20N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Le filtre à panneau Pipercross PP2045 mesure 248 mm x 147 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avantages d'un filtre à panneau Pipercross :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 30 à 40 % de débit d'air en plus par rapport à votre filtre en papier OEM\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eMeilleur pour l'environnement (lavable et réutilisable)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Économie de carburant améliorée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie à vie sur les défauts de fabrication\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué à la main au Royaume-Uni\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Le\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eLa facilité d'entretien et la longévité\u003c\/strong\u003e des filtres Pipercross sont dues à la mousse triple couche spéciale utilisée sur tous les filtres Pipercross. Le noyau externe est en mousse grossière conçue pour retenir les particules les plus grosses, le noyau intermédiaire en mousse moyenne pour retenir la plupart des particules et le noyau interne en mousse fine pour retenir le reste. La conception de la mousse triple couche assure une \u003cstrong\u003eprotection exceptionnelle du moteur en toutes circonstances.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eBasée au Royaume-Uni, berceau du sport automobile, Pipercross possède plus de 30 ans d'expérience en course sur route et sur circuit en matière de filtration. Grâce à cette expérience et à cette ingénierie, seule la plus haute qualité est obtenue, ce qui se traduit par une puissance, un couple, une consommation et une réactivité accrus. Pourquoi se contenter de filtres de marques moins performantes, uniquement éprouvées sur route, alors que la qualité est prouvée sur circuit ?\u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47058854084882,"sku":"PP2045","price":41.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/PP2045_1080x_c56b13d1-6dbe-4bb5-bea8-ce534064f5ec.jpg?v=1696087493"},{"product_id":"pipercross-plus-panel-filter-pp2045plus-hyundai-i20n","title":"Filtre à panneau Pipercross Plus PP2045PLUS – Hyundai i20N ","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pipercross plus a amélioré la résistance et la rigidité, en remplaçant la maille utilisée dans les filtres à panneaux Pipercross classiques par un cadre en acier de 1 mm plus solide et plus esthétique.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vous pouvez vraiment sentir la différence que ce changement apporte à la résistance du filtre, même en tirant des centaines de CFM (pieds cubes par minute) à travers la mousse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe filtre Pipercross Plus utilise deux mousses, la mousse 20 PPI et la mousse 60 PPI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La mousse 20 PPI est une mousse fluide qui capture les grosses particules de saleté dans une épaisseur optimisée de 20 mm, cette première couche offre un excellent équilibre entre filtration et débit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La mousse 60 PPI est une couche de 5 mm utilisée pour filtrer toutes les particules plus fines qui se frayent un chemin à travers la mousse plus ouverte, cette couche sert principalement à la protection, en gardant son épaisseur au minimum, elle ne perturbe pas le grand flux d'air que ce filtre permet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un nouveau cadre plus robuste a été créé pour une meilleure respirabilité. Comparé à notre mesh classique, \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ece cadre offre une surface d'écoulement efficace accrue de 22,1 %\u003c\/strong\u003e . Outre ses performances, la rigidité accrue du cadre améliore également sa durabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47058862178578,"sku":"PP2045PLUS","price":66.66,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/PP2045PLUS__95969.1740747568.jpg?v=1758203543"},{"product_id":"pipercross-induction-kit-pk424-hyundai-i30n","title":"Kit d'induction Pipercross PK424 - Hyundai i30N ","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le kit d'induction parfait pour la Hyundai i30N\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les systèmes d'induction Pipercross suppriment la boîte à air restrictive de l'usine pour offrir le flux d'air maximal possible dans le moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tous les filtres utilisent la technologie de flux d'air composite Pipercross et les systèmes ne sont mis en production que lorsqu'ils sont testés sur banc et améliorent les performances du flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les systèmes d'induction Pipercross sont fortement recommandés pour des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ils remplacent directement la boîte à air et le tuyau d'admission d'origine, permettant une augmentation du débit par rapport à la norme, jusqu'à 100 % dans certaines applications.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les prises d'air ont également un aspect amélioré par rapport aux modèles d'origine et augmentent le bruit d'admission pour une expérience de conduite optimale. Ces modifications n'affectent pas la garantie constructeur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47058882330898,"sku":"PK424","price":363.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/PK424.jpg?v=1700334113"},{"product_id":"pipercross-panel-filter-px1999-hyundai-i30n","title":"Filtre à panneau Pipercross PX1999 - Hyundai i30N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cp\u003eLe filtre à panneau Pipercross PX1999 mesure 145 mm x 86 mm x 197 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avantages d'un filtre à panneau Pipercross :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 30 à 40 % de débit d'air en plus par rapport à votre filtre en papier OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Meilleur pour l'environnement (lavable et réutilisable)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Économie de carburant améliorée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie à vie sur les défauts de fabrication\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué à la main au Royaume-Uni\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLe\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLa facilité d'entretien et la longévité\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003edes filtres Pipercross sont dues à la mousse triple couche spéciale utilisée sur tous les filtres Pipercross. Le noyau externe est en mousse grossière conçue pour retenir les particules les plus grosses, le noyau intermédiaire en mousse moyenne pour retenir la plupart des particules et le noyau interne en mousse fine pour retenir le reste. La conception de la mousse triple couche assure une\u003c\/span\u003e \u003cb\u003eprotection exceptionnelle du moteur en toutes circonstances.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eBasée au Royaume-Uni, berceau du sport automobile, Pipercross possède plus de 30 ans d'expérience en course sur route et sur circuit en matière de filtration. Grâce à cette expérience et à cette ingénierie, seule la plus haute qualité est obtenue, ce qui se traduit par une puissance, un couple, une consommation et une réactivité accrus. Pourquoi se contenter de filtres de marques moins performantes, uniquement éprouvées sur route, alors que la qualité est prouvée sur circuit ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47058890260754,"sku":"PX1999","price":55.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Superpro1_e14797bd-b7df-4c1d-8561-7243d63d38ce.jpg?v=1700335009"},{"product_id":"pipercross-induction-kit-pk434-hyundai-kona-n","title":"Kit d'induction Pipercross PK434 - Hyundai Kona N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit d'induction parfait pour le Hyundai Kona N.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les systèmes d'induction Pipercross suppriment la boîte à air restrictive de l'usine pour offrir le flux d'air maximal possible dans le moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tous les filtres utilisent la technologie de flux d'air composite Pipercross et les systèmes ne sont mis en production que lorsqu'ils sont testés sur banc et améliorent les performances du flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes systèmes d'induction Pipercross sont fortement recommandés pour des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ils remplacent directement la boîte à air et le tuyau d'admission d'origine, permettant une augmentation du débit par rapport à la norme, jusqu'à 100 % dans certaines applications.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les prises d'air ont également un aspect amélioré par rapport aux modèles d'origine et augmentent le bruit d'admission pour une expérience de conduite optimale. Ces modifications n'affectent pas la garantie constructeur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Pipercross","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47058902188306,"sku":"PK434","price":364.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/PK424_6768585f-90d9-4c67-8e7f-8204b9df9e30.jpg?v=1700334198"},{"product_id":"turbosmart-kompact-dual-port-and-plumb-back-blow-off-valve-hyundai-i20n","title":"Soupape de décharge Turbosmart Kompact à double orifice et à retour d'air - Hyundai i20N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eFondé en 1997, le fabricant australien Turbosmart s'est rapidement imposé comme une marque de conception et de fabrication de produits de haute qualité à des prix raisonnables. Alliant un design innovant, un contrôle qualité rigoureux et des tests rigoureux, Turbosmart est une marque incontournable pour tout propriétaire de voiture à induction forcée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eRemplacement direct et hautes performances de l'unité d'origine entièrement en plastique, le Turbosmart Kompact BOV est compatible avec la Hyundai i20N. Fabriqué en aluminium usiné de qualité aéronautique, il est doté de joints haute température qui minimisent les fuites et assurent une étanchéité parfaite de l'ouverture de dérivation, pour des performances optimales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cb\u003eLes avantages comprennent\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mise à niveau à ajustement direct pour le BOV d'usine sur le modèle Hyundai i20N.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec un bouchon obturateur pour commuter l'appareil en modes de ventilation pure vers l'atmosphère ou de retour d'eau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction entièrement en billettes CNC et finition anodisée attrayante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué, assemblé et validé en interne au siège social de Turbosmart\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eCe produit peut être utilisé comme unité à double port ou à plomb. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ciframe title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5rGchQIkx38?si=GgGR17cKjbgqVGxw\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47857026138386,"sku":"TS-0203-1033","price":215.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/TS-0203-1033-1.jpg?v=1705709656"},{"product_id":"turbosmart-kompact-dual-port-blow-off-valve-hyundai-i30n-and-kona-n","title":"Soupape de décharge à double orifice Turbosmart Kompact – Hyundai i30N et Kona N","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003eFondé en 1997, le fabricant australien Turbosmart s'est rapidement imposé comme une marque de conception et de fabrication de produits de haute qualité à des prix raisonnables. Alliant un design innovant, un contrôle qualité rigoureux et des tests rigoureux, Turbosmart est une marque incontournable pour tout propriétaire de voiture à induction forcée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eRemplacement direct et hautes performances de l'unité entièrement en plastique d'usine, le Turbosmart Kompact BOV convient aux Hyundai i30N, Kona N et Veloster N. L'unité Turbosmart est fabriquée en aluminium de qualité aérospatiale avec des joints haute température qui permettent une fuite minimale et une étanchéité complète à travers l'ouverture de dérivation, offrant autant de performances que possible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cb\u003eLes avantages comprennent\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mise à niveau à ajustement direct pour le BOV d'usine sur les modèles Hyundai i30N, KONA N et Veloster N.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLivré avec un bouchon obturateur pour commuter l'appareil en modes de ventilation pure vers l'atmosphère ou de retour d'eau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction entièrement en billettes CNC et finition anodisée attrayante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué, assemblé et validé en interne au siège social de Turbosmart \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wUdKLtaI4cM?si=5OOhJvtulHH4WiD7\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"Turbosmart","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47857042555154,"sku":"TS-0203-1036","price":215.94,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/TS-0203-1036.jpg?v=1705710116"},{"product_id":"k-n-performance-replacement-air-filter-hyundai-i20n","title":"Filtre à air de remplacement K\u0026amp;N Performance pour Hyundai i20N","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLes filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K\u0026amp;N sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eChaque filtre à air haute performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et bénéficie de la garantie à vie limitée K\u0026amp;N. Les filtres de remplacement K\u0026amp;N s'installent facilement dans votre boîte à air d'origine. Passez à un modèle supérieur dès aujourd'hui et profitez d'un débit d'air et de performances supérieurs grâce au produit K\u0026amp;N le plus populaire !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLE FILTRE K\u0026amp;N RÉUTILISABLE VOUS PERMET D'ÉCONOMISER DE L'ARGENT :\u003c\/strong\u003e Un filtre à air lavable et réutilisable K\u0026amp;N vous fera économiser de l'argent par rapport à l'achat de plusieurs filtres jetables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNETTOYER UNE FOIS TOUS LES 5 ANS :\u003c\/strong\u003e Le filtre à air du moteur n'a besoin d'être nettoyé que tous les 75 000 miles dans des conditions de conduite normales sur autoroute (5 ans sur la base d'un kilométrage moyen parcouru par an de 15 000 miles)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCONSTRUCTION ROBUSTE :\u003c\/strong\u003e Les filtres à air K\u0026amp;N sont fabriqués avec des matériaux durables de première qualité et des méthodes de construction de pointe pour durer toute une vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRÉDUIT LES DÉCHETS :\u003c\/strong\u003e Plus de 200 millions de filtres à air jetables et leurs déchets d'emballage finissent dans des décharges chaque année. Les filtres réutilisables aident à réduire les déchets dans nos décharges.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePUISSANCE CONÇUE :\u003c\/strong\u003e Le média filtrant à air de pointe est conçu pour augmenter la puissance et l'accélération ainsi que pour améliorer les performances globales du moteur\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eINSTALLATION FACILE :\u003c\/strong\u003e Les filtres à air K\u0026amp;N sont pré-huilés et prêts à être installés dans votre boîte à air d'usine. Ils constituent l'une des mises à niveau de véhicule les plus simples et les plus rentables pour des gains de performances rapides.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e4 COUCHES DE PROTECTION :\u003c\/strong\u003e Plusieurs couches de gaze de coton de qualité supérieure traitées avec un agent collant spécialement conçu fonctionnent ensemble pour créer un maillage complexe de média filtrant moteur conçu pour bloquer et piéger les contaminants nocifs\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLONGÉVITÉ ULTIME :\u003c\/strong\u003e Garantie à vie limitée sans tracas sur les filtres à air K\u0026amp;N de remplacement d'origine - des limitations s'appliquent \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nuxwgCvcc_8?si=bmrj3_zhd5c3B3HB\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47859779862802,"sku":"33-3052","price":46.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/33-3052_1.jpg?v=1705761696"},{"product_id":"k-n-performance-replacement-air-filter-hyundai-i30n-and-kona-n","title":"Filtre à air de remplacement K\u0026amp;N Performance pour Hyundai i30N et Kona N","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLes filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K\u0026amp;N sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eChaque filtre à air haute performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et bénéficie de la garantie à vie limitée K\u0026amp;N. Les filtres de remplacement K\u0026amp;N s'installent facilement dans votre boîte à air d'origine. Passez à un modèle supérieur dès aujourd'hui et profitez d'un débit d'air et de performances supérieurs grâce au produit K\u0026amp;N le plus populaire !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLE FILTRE K\u0026amp;N RÉUTILISABLE VOUS PERMET D'ÉCONOMISER DE L'ARGENT :\u003c\/strong\u003e Un filtre à air lavable et réutilisable K\u0026amp;N vous fera économiser de l'argent par rapport à l'achat de plusieurs filtres jetables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNETTOYER UNE FOIS TOUS LES 5 ANS :\u003c\/strong\u003e Le filtre à air du moteur n'a besoin d'être nettoyé que tous les 75 000 miles dans des conditions de conduite normales sur autoroute (5 ans sur la base d'un kilométrage moyen parcouru par an de 15 000 miles)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCONSTRUCTION ROBUSTE :\u003c\/strong\u003e Les filtres à air K\u0026amp;N sont fabriqués avec des matériaux durables de première qualité et des méthodes de construction de pointe pour durer toute une vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRÉDUIT LES DÉCHETS :\u003c\/strong\u003e Plus de 200 millions de filtres à air jetables et leurs déchets d'emballage finissent dans des décharges chaque année. Les filtres réutilisables aident à réduire les déchets dans nos décharges.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePUISSANCE CONÇUE :\u003c\/strong\u003e Le média filtrant à air de pointe est conçu pour augmenter la puissance et l'accélération ainsi que pour améliorer les performances globales du moteur\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eINSTALLATION FACILE :\u003c\/strong\u003e Les filtres à air K\u0026amp;N sont pré-huilés et prêts à être installés dans votre boîte à air d'usine. Ils constituent l'une des mises à niveau de véhicule les plus simples et les plus rentables pour des gains de performances rapides.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003e4 COUCHES DE PROTECTION :\u003c\/strong\u003e Plusieurs couches de gaze de coton de qualité supérieure traitées avec un agent collant spécialement conçu fonctionnent ensemble pour créer un maillage complexe de média filtrant moteur conçu pour bloquer et piéger les contaminants nocifs\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLONGÉVITÉ ULTIME :\u003c\/strong\u003e Garantie à vie limitée sans tracas sur les filtres à air K\u0026amp;N de remplacement d'origine - des limitations s'appliquent \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nuxwgCvcc_8?si=bmrj3_zhd5c3B3HB\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47859800178962,"sku":"E-0642","price":63.19,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/E-0642.jpg?v=1705762105"},{"product_id":"k-n-performance-air-intake-system-hyundai-i30n","title":"Système d'admission d'air K\u0026amp;N Performance - Hyundai i30N","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBénéficiez d'une augmentation garantie de puissance et de couple grâce au système d'admission d'air froid K\u0026amp;N, doté d'un tube d'admission en aluminium cintré au mandrin. Chaque système est associé à un filtre à air haut débit lavable et réutilisable, composé d'un média filtrant en coton huilé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa conception conique surdimensionnée du filtre permet une autonomie allant jusqu'à 160 000 km entre chaque vidange dans des conditions de conduite normales sur autoroute. Un bouclier thermique ou un boîtier à air sur mesure protège l'air d'admission des températures élevées du compartiment moteur, et l'installation complète du système prend généralement moins de 60 minutes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eGaranti pour augmenter la puissance et le couple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tube d'admission en aluminium cintré au mandrin associé à un filtre à air en coton huilé surdimensionné\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour fournir un débit d'air élevé et une filtration exceptionnelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplace le filtre à air et le tube d'admission d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le filtre ne nécessite un nettoyage que tous les 100 000 miles dans des conditions de conduite normales sur autoroute\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'installation typique peut être réalisée en 60 minutes ou moins avec des outils manuels simples\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie limitée à vie sans tracas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e N'annulera pas la garantie du véhicule \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/I5pcTYXuvJM?si=Dt9qZDF6Ybm4NOgC\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47859812466962,"sku":"69-5324TS","price":395.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/69-5324TS-REV-A_2.jpg?v=1705762337"}],"url":"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/fr\/collections\/hyundai-10-discount.oembed?page=3","provider":"JXL Performance","version":"1.0","type":"link"}