{"title":"VW Racingline","description":"","products":[{"product_id":"racingline-intake-upgrade-kit-audi-s1-8x-vw-polo-gti-1-8-6c","title":"Kit d'admission d'air Racingline amélioré - Audi S1 ​​8X et VW Polo GTI 1.8 6C","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eL'un de nos produits les plus populaires est le kit de système d'admission d'air froid pour Audi S1, la dernière 6C Polo GTI 1.8 et Ibiza Cupra 1.8.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCe\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ekit d'amélioration d'admission optimise votre système d'admission et le fait passer à la\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003evitesse supérieure, prêt à supporter des puissances plus élevées et même des améliorations turbo.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/poloinlet-7_31998510478_o.jpg?v=1753708416\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe kit de mise à niveau de l'admission comprend un nouveau tuyau d'admission turbo à haut débit et une\u003c\/span\u003e admission \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eTurbo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e90.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448lo\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448lo wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eEnsemble, ces améliorations permettent d'augmenter considérablement\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ele flux d'air de votre\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eadmission vers le turbocompresseur, pour une réponse turbo ultra-rapide et\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003edes gains de puissance supérieurs à ceux obtenus avec l'admission\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eseule.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe kit de mise à niveau remplace le tuyau d'admission en silicone fourni avec votre\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003esystème d'admission ; vous n'en aurez plus besoin.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCompatible\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eavec\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ele turbo standard, ainsi qu'avec les unités IS38 ou IS20 plus grandes si vous souhaitez effectuer une mise à niveau ultérieurement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eEn clair, sans le kit de mise à niveau d'admission, vous gaspillerez une grande partie des gains durement obtenus grâce à votre système d'admission à haut débit !\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eSilicone renforcé de haute qualité pour éviter toute déformation sous pression ou chaleur.\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eSilicone ultra lisse et brillant de diamètre maximal avec des transitions douces favorisant la circulation de l'air\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe rebord interne en silicone moulé au niveau des joints assure une transition en douceur du flux d'air\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDeux joints toriques en nitrile assurent une étanchéité parfaite avec le turbo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDiamètre maximal, paroi ultra-mince en aluminium T6-6061 avec alésage interne lisse pour un flux d'air optimisé\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eDemandes confirmées\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"color_13 wixui-rich-text__text\"\u003eREMARQUE : le kit d’amélioration d’admission est actuellement compatible uniquement avec les véhicules à conduite à droite. Un kit pour véhicules à conduite à gauche sera bientôt disponible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"color_13 wixui-rich-text__text\"\u003eCertains clients ont installé ce kit sur des voitures à conduite à gauche, mais cela nécessite une modification mineure de l'entrée du Turbo 90.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eAudi S1 ​​2.0 TFSI 2015-2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eVolkswagen Polo GTI 1.8 2017-2018 6C\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eSeat Ibiza Cupra 1.8 2017-2018 6J\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_13 wixui-rich-text__text\"\u003e* LE KIT D'ADMISSION RACINGLINE DOIT ÊTRE INSTALLÉ\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR12P1GTIS38\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56098870591875,"sku":"VWR12P1GTIS38","price":277.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/poloinlet-7_31998510478_o_jpg.avif?v=1753708519"},{"product_id":"racingline-high-flow-air-filter-audi-s1-8x-vw-polo-gti-1-8-6c","title":"Filtre à air haute performance Racingline - Audi S1 ​​8X et VW Polo GTI 1.8 6C","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVous recherchez une amélioration simple et compatible avec la garantie de votre voiture ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eNotre filtre à air à panneau haute performance est désormais disponible pour les dernières Polo GTI 1.8 6C, Audi S1 ​​et Ibiza Cupra 1.8 TSI. Il remplace les filtres papier d'origine restrictifs par un filtre Trifoam® triple couche, réutilisable à vie, offrant un débit supérieur. En bref, c'est le meilleur filtre à air à panneau du marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConception, qualité, matériaux et fabrication conformes aux normes des équipementiers, fabrication artisanale au Royaume-Uni. Ajustement et durée de vie identiques à ceux des pièces d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003ePermettez à votre moteur de mieux respirer et de fonctionner plus efficacement : améliorez le flux d’air du moteur, et vous constaterez des gains de puissance et d’économie de carburant.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEn supprimant les restrictions inévitables qu'impose le filtre à panneau en papier standard, notre filtre à panneau permet une augmentation faible mais significative du débit d'air vers le turbocompresseur.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConstruction du filtre Trifoam®, stratifié triple couche de mousse de polyuréthane à cellules ouvertes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUne grille ouverte en acier inoxydable, entourée d'un joint moulé en polyuréthane coulé pour assurer une étanchéité parfaite avec la boîte à air standard.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUn niveau de filtration exceptionnellement élevé – la même technologie que celle utilisée par certains moteurs de Formule 1.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n \u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDemandes confirmées\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eAudi S1 ​​2.0 TFSI 2015-2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eVolkswagen Polo GTI 1.8 2017-2018 6C\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eSeat Ibiza Cupra 1.8 2017-2018 6J\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR11P1GT\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56098952216963,"sku":"VWR11P1GT","price":85.18,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/677af8_4f15ec98b2284084ab53a7b82f610dc6_mv2_d_7360_4912_s_4_2.jpg?v=1753709535"},{"product_id":"racingline-stage-2-evo-big-brake-kit-audi-s1-8x-vw-polo-gti-1-8-6c","title":"Kit de freins hautes performances Racingline Stage 2 Evo - Audi S1 ​​8X et VW Polo GTI 1.8 6C","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003eToute la puissance du monde ne sert à rien si vos freins d'origine ne sont pas à la hauteur. Notre nouveau kit de freins hautes performances monoblocs « EVO » est une solution de freinage ultra-résistante, conçue exclusivement pour les Polo, S1 et Ibiza routières sportives.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003eForts de plusieurs décennies d'expérience en sport automobile, nous avons conçu ces freins pour une utilisation routière et, comme vous pouvez l'imaginer, ils offrent une puissance de freinage exceptionnelle et constante. Le tout à un prix abordable.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_d48b6418b40e4bd78b54484faaf7da22_mv2.jpg?v=1753711540\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eNotre construction monobloc légère est généralement réservée aux kits de compétition automobile haut de gamme, car elle est beaucoup plus rigide et plus légère que les étriers d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eCette conception légère permet de réduire considérablement les masses non suspendues. L'étrier, les plaquettes et le support ne pèsent que 4,4 kg.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUn disque plus grand, de 330 mm, à triple rainure, offre une plus grande capacité thermique, réduisant ainsi l'effet de fading.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eNos plaquettes de frein de grande taille sont désormais identiques à celles utilisées sur une Ferrari F40 ! Et comme il s’agit d’une taille standard, vous pouvez choisir n’importe quelle marque et n’importe quelles spécifications de plaquettes de remplacement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eNotre vaste programme de développement sur les dimensions des pistons offre une sensation progressive et agréable à la pédale – et ce, parce que (contrairement à beaucoup d'autres) nous développons uniquement des freins pour les voitures VWG.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eÉtrier monobloc forgé d'une seule pièce pour plus de robustesse et de légèreté\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eConception à triple rainure pour une meilleure accroche et un dégagement des débris optimisé, ainsi qu'une réduction des distorsions et des vibrations.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eLe matériau du disque en carbone moulé résiste aux contraintes thermiques élevées sans dilatation excessive.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePlaquettes de frein composites céramiques pour route rapide, température de fonctionnement de 50 °C à 700 °C et coefficient de friction de 0,48. Plusieurs plaquettes d'autres marques sont également disponibles.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eDemandes confirmées\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eAudi S1 ​​2.0 TFSI 2015-2018\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eVolkswagen Polo GTI 2008-2018 6R\/6C\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eSeat Ibiza Cupra 2008-2018 6J\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : \u003cspan\u003eVWR652001\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Noir","offer_id":56099192340867,"sku":"VWR652001-BLK","price":1932.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":56099192373635,"sku":"VWR652001-RED","price":1932.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/VWR65G701-V2BlackKitLR_jpg.avif?v=1753711658"},{"product_id":"racingline-stud-and-nut-conversion-kit-various-vag-models","title":"Kit de conversion de goujons et d'écrous Racingline - Divers modèles VAG","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVous changez constamment vos roues sur circuit ? Alors vous savez à quel point les boulons de roue d'origine peuvent être frustrants. Aligner les trous, cogner la roue contre les étriers de freins, et foirer le filetage des boulons en même temps… Le tout en essayant de maintenir l'équilibre de la roue.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eNotre kit de goujons et écrous offre une fixation plus robuste que les boulons de roue d'origine. De plus, il permet un changement de roues beaucoup plus rapide pour la compétition automobile et la piste.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/LRwheelnuts-17_31998397378_o_2520copy_edit.png?v=1753713122\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConvertir votre voiture à notre kit de goujons et d'écrous est une amélioration simple et réversible qui accélérera vos changements de roues.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eDeux longueurs de goujons au choix : 70 mm et 80 mm, selon que vous prévoyiez ou non d’utiliser des entretoises.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe kit le plus court permet une utilisation en toute sécurité avec des entretoises jusqu'à 10 mm, et le kit le plus long fonctionne avec des entretoises jusqu'à 20 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eLa magnifique finition anodisée noire brillante des écrous rehaussera l'esthétique de votre voiture tout en améliorant sa praticité.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eDes écrous de roue à siège conique et à siège sphérique sont disponibles pour s'adapter aux jantes d'origine ou de rechange.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eGoujon M14 x 1,5 en acier à haute teneur en carbone traité thermiquement avec finition chromée\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jqzhj9g5 wixui-rich-text\" id=\"comp-jqzhj9g5\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eÉcrous ouverts légers M14 x 1,5 en aluminium série 7000 avec écrous anodisés brillants\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cspan\u003eEntraînement interne par vis Allen de 6 mm pour des fixations précises\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eBague extérieure moletée pour une meilleure prise en main\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e8 mm de tige de goujon non filetée pour le dégagement du disque de frein\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eÉcrous surdimensionnés de 19 mm – surface de contact accrue et facilité d'utilisation\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"bgLayers_comp-jqzi8iaa\" data-hook=\"bgLayers\" data-motion-part=\"BG_LAYER comp-jqzi8iaa\" class=\"MW5IWV\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"bgMedia_comp-jqzi8iaa\" data-motion-part=\"BG_MEDIA comp-jqzi8iaa\" class=\"VgO9Yg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-mesh-id=\"comp-jqzi8iaainlineContent\" data-testid=\"inline-content\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mesh-id=\"comp-jqzi8iaainlineContent-gridContainer\" data-testid=\"mesh-container-content\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jr0slzaj\" class=\"MazNVa comp-jr0slzaj wixui-image\"\u003e\n\n\u003cdiv data-testid=\"linkElement\" class=\"j7pOnl\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" sizes=\"355px\" 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class=\"comp-jr0sq8i8 SPY_vo\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mesh-id=\"comp-jr0sq8i8inlineContent\" data-testid=\"inline-content\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mesh-id=\"comp-jr0sq8i8inlineContent-gridContainer\" data-testid=\"mesh-container-content\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jr0jndph\" class=\"MazNVa comp-jr0jndph wixui-image\"\u003e\n\n\u003cdiv data-testid=\"linkElement\" class=\"j7pOnl\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" sizes=\"40px\" srcset=\"https:\/\/static.wixstatic.com\/media\/653f35_a8b2a899e669404a9fe339b12d3e04b3~mv2.png\/v1\/fill\/w_40,h_40,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto\/ball.png 1x, https:\/\/static.wixstatic.com\/media\/653f35_a8b2a899e669404a9fe339b12d3e04b3~mv2.png\/v1\/fill\/w_80,h_80,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto\/ball.png 2x\" id=\"img_comp-jr0jndph\" 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class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eavec siège à boule R13\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jr0loe0m\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jr0loe0m wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\"\u003e\n\n\u003ch6 class=\"font_6 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eGoujons de 70 mm VWR630000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h6\u003e\n\n\u003ch6 class=\"font_6 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eGoujons de 80 mm VWR630002\u003c\/span\u003e \u003c\/h6\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jr0sqvji\" class=\"comp-jr0sqvji SPY_vo\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mesh-id=\"comp-jr0sqvjiinlineContent\" data-testid=\"inline-content\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cdiv data-mesh-id=\"comp-jr0sqvjiinlineContent-gridContainer\" data-testid=\"mesh-container-content\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jr0jmir9\" class=\"MazNVa comp-jr0jmir9 wixui-image\"\u003e\n\n\u003cdiv data-testid=\"linkElement\" class=\"j7pOnl\"\u003e\u003cimg loading=\"lazy\" sizes=\"39px\" srcset=\"https:\/\/static.wixstatic.com\/media\/653f35_539461f7ae8049e390aaeb07b9ceaa60~mv2.png\/v1\/fill\/w_39,h_39,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto\/conical.png 1x, https:\/\/static.wixstatic.com\/media\/653f35_539461f7ae8049e390aaeb07b9ceaa60~mv2.png\/v1\/fill\/w_78,h_78,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto\/conical.png 2x\" id=\"img_comp-jr0jmir9\" src=\"https:\/\/static.wixstatic.com\/media\/653f35_539461f7ae8049e390aaeb07b9ceaa60~mv2.png\/v1\/fill\/w_39,h_39,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_avif,quality_auto\/conical.png\" alt=\"conique.png\" class=\"BI8PVQ Tj01hh\" width=\"39\" height=\"39\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jqziblkh\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jqziblkh wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eSIÈGE CONIQUE\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jqziblmw\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jqziblmw wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLa plupart des jantes de rechange\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jr0ss1x9\" class=\"comp-jr0ss1x9 aVng1S wixui-horizontal-line\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jr0stqs2\" class=\"comp-jr0stqs2 aVng1S wixui-horizontal-line\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-kgtg2cmr\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-kgtg2cmr wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\"\u003e\n\n\u003ch6 class=\"font_6 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eGoujons de 70 mm VWR630001\u003c\/span\u003e \u003c\/h6\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-kgtg2cnn\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-kgtg2cnn wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\"\u003e\n\n\u003ch6 class=\"font_6 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eGoujons de 80 mm VWR630003\u003c\/span\u003e \u003c\/h6\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"70 mm \/ Siège à bille","offer_id":56099237101955,"sku":"VWR630000","price":157.25,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"70 mm \/ Siège 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remplacer l'admission d'origine en plastique, petite et restrictive.\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe kit de mise à niveau de l'admission comprend un nouveau tuyau d'admission turbo à haut débit et une\u003c\/span\u003e admission \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eTurbo\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e90.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/677af8_55d10ced66a54becab4a639ad921680d_mv2_d_7360_4912_s_4_2.jpg?v=1753714394\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448lo wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448lo\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eL'entrée d'air d'origine force le flux d'air à se rétrécir considérablement pour passer par un coude étroit et restrictif - autrement dit, catastrophique pour le flux.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe filtre à air RacingLine Turbo 90, grâce à sa paroi ultra-fine, offre un débit maximal. Deux joints toriques garantissent une étanchéité parfaite. Contrairement à certains modèles concurrents, moins bien usinés ou même moulés avec une épaisseur excessive, qui réduisent considérablement le flux d'air, le filtre à air RacingLine Turbo 90 est le plus fin du marché.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eEn clair, sans cela, vous gaspillez une grande partie du potentiel de votre système d'admission à haut débit si vous n'installez pas le Turbo 90. Une amélioration essentielle !\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eLe logo RacingLine blanc gravé au laser fait partie intégrante du détail.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDeux joints toriques en nitrile pour une étanchéité parfaite.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUsinage CNC réalisé en aluminium de qualité aéronautique T6-6061.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAnodisation dure en noir brillant pour un aspect impeccable et une durabilité optimale.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eAlésage interne lisse à paroi ultra-mince de diamètre maximal pour un débit d'air maximal.\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : \u003cspan class=\"color_37 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVWR12G7R600ITINLET\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56099346809219,"sku":"VWR12G7R600ITINLET","price":137.59,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/677af8_bdd06ffa8de34750a87c6dbe860a2c67_mv2_d_7360_4912_s_4_2_jpg.avif?v=1753714365"},{"product_id":"racingline-turbo-inlet-hose-vag-2-0-tsi-ea888-models","title":"Durite d'admission turbo Racingline - Modèles VAG 2.0 TSI EA888","description":"\u003ch2\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLe tuyau d'admission turbo haute performance RacingLine est compatible avec tous les véhicules équipés des moteurs MQB 2.0 et 1.8 TSI EA888 de 3e génération. Ce tuyau d'admission en silicone renforcé a été conçu pour optimiser le flux d'air vers le turbocompresseur et s'associe parfaitement à notre système d'admission d'air froid R600 ou même à la boîte à air d'origine.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_e18ec5f7de154260843a30411f47ac46_mv2.png?v=1753778001\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448lo\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448lo wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIl s'installe facilement et remplace l'intégralité du tuyau en plastique d'origine, situé entre la boîte à air et l'entrée du turbocompresseur.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe tuyau en silicone de grand diamètre et à écoulement lisse, doté d'une souplesse suffisante pour permettre un mouvement adéquat du moteur sans endommager l'admission.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDes comparaisons directes avec le tuyau d'origine sur notre banc d'essai de débit révèlent une amélioration impressionnante du flux d'air, faisant de ce tuyau un excellent complément à l'admission R600.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eEn clair, vous gaspillerez une grande partie des gains durement obtenus grâce à votre système d'admission à haut débit si vous laissez ce tuyau d'origine.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eFabriqué en silicone renforcé de haute qualité, notre tuyau offre une grande rigidité pour éviter toute déformation sous charge ou sous l'effet de la chaleur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe moteur se déplace considérablement sous charge, c'est pourquoi notre tuyau d'admission du turbo permet juste la\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eflexibilité\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003enécessaire\u003c\/span\u003e .\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe silicone ultra lisse et brillant de diamètre maximal, avec des transitions douces, favorise la circulation de l'air.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eÉléments en silicone renforcé intégrés dans les zones critiques pour éviter la compression sous charge.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR12G7R600IT\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Noir brillant","offer_id":56103334969731,"sku":"VWR12G7R600ITBLA","price":104.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu brillant","offer_id":56103335002499,"sku":"VWR12G7R600ITBLU","price":104.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge brillant","offer_id":56103335035267,"sku":"VWR12G7R600ITRED","price":104.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Nardo Grey","offer_id":56103335068035,"sku":"VWR12G7R600ITGREY","price":104.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_ee247e3ab73448dcbf1911c6720baf67_mv2_d_7360_4912_s_4_2_jpg.avif?v=1753778223"},{"product_id":"racingline-billet-oil-filter-housing-vag-2-0-tsi-ea888-models","title":"Boîtier de filtre à huile Racingline en aluminium usiné - Modèles VAG 2.0 TSI EA888","description":"\u003ch2\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVous en avez assez de voir ce boîtier de filtre à huile en plastique bon marché et fragile à chaque fois que vous ouvrez le capot ? Nous aussi ! C’est pourquoi nous avons conçu notre magnifique boîtier de filtre à huile en aluminium usiné pour le remplacer.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_9a32331a3f8b4d9fb651a2b0c81b86d2_mv2.jpg?v=1753779444\"\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448lo wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448lo\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIl est conçu pour correspondre aux dimensions d'origine, jusqu'à la taille de l'écrou hexagonal d'usine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe boîtier de filtre accepte le filtre à huile moteur d'origine pour plus de simplicité et pour conserver la compatibilité d'origine lors de vos futures vidanges d'huile.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUne pièce de qualité vous permettra d'oublier définitivement les problèmes de boîtiers en plastique fissurés.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eUsiné avec une précision méticuleuse grâce à la toute dernière technologie CNC 5 axes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003ePoli, puis anodisé brillant pour conserver sa beauté année après année.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR19G706\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56103352664451,"sku":"VWR19G706","price":85.18,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/677af8_072c07eccc9e49f3a224f91ff4ad32f6_mv2_d_7014_4681_s_4_2_jpg.avif?v=1753779408"},{"product_id":"racingline-high-performance-intercooler-vag-mqb-evo-2-0-tsi-ea888-gen-4-models","title":"Intercooler haute performance Racingline - Modèles VAG MQB Evo 2.0 TSI EA888 Gen 4","description":"\u003ch2\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eL'échangeur d'air d'origine du 2.0 TSI MQB 'Evo' s'est avéré incapable de répondre aux exigences des voitures plus puissantes et conduites de manière sportive, ce qui se traduit par de sérieuses pertes de puissance lors d'une conduite sportive lorsque la température de l'air grimpe en flèche.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_d42ca62b8668482ab0e086d79dafe8a1_mv2.jpg?v=1753965794\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448lo wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448lo\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre système d'intercooler massif « à plaques et barres » utilise un énorme noyau de 70 mm pour offrir une\u003c\/span\u003e augmentation de volume \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ede 96 %\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003epar rapport au refroidisseur d'usine, ce qui en fait la mise à niveau d'intercooler la plus volumineuse et la plus performante proposée pour le 2.0 TSI gen.4.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEn réduisant constamment la température de l'air d'admission (IAT), l'échauffement est minimisé, ce qui permet d'obtenir des performances accrues de manière continue. Il n'est plus nécessaire de prévoir les temps de refroidissement requis pour l'échangeur de série.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eNos travaux de développement ont porté sur la recherche du compromis optimal entre refroidissement maximal de l'IAT et perte de charge minimale. Ceci nous a permis d'augmenter la taille du système sans augmenter le temps de réponse.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLes diamètres d'entrée et de sortie augmentés à 70 mm permettent un débit plus élevé par rapport aux sorties d'origine de 60 mm, avec\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003edes tuyaux de suralimentation assortis fournis\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eavec\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ele kit d'échangeur.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eContrairement à la plupart des échangeurs de rechange disponibles pour la plateforme MQB « Evo », le nôtre a été conçu exclusivement pour le 2.0 TSI Gen.4, et ce, dès le départ.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eUn volume de cœur gigantesque de 19 404 000 mm³ contre 9 895 200 mm³ pour le cœur du refroidisseur d'origine\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eDes guides de flux internes optimisent le flux d'air interne via des réservoirs d'extrémité moulés.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLa construction sophistiquée « Plate \u0026amp; Bar » surpasse la construction « Tube \u0026amp; Fin », moins chère et moins efficace.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLes durites de suralimentation multicouches et renforcées sont moulées\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eavec\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003edes épaulements internes pour maximiser le flux d'air laminaire.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLes sorties de l'échangeur sont de 70 mm contre 60 mm pour l'échangeur d'origine, ce qui améliore le débit.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch2\u003eRéférence : \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_13 wixui-rich-text__text\"\u003eVWR141\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_13 wixui-rich-text__text\"\u003e000\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56126415536515,"sku":"VWR141000","price":839.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/20l-mqb-evo-intercooler-kit_53513536207_oLR_jpg.avif?v=1753966043"},{"product_id":"racingline-high-output-ignition-coils-vag-2-0-tsi-2-5-tfsi-3-0-v6t-2-9-v6tt-4-0-v8tt-models","title":"Bobines d'allumage haute performance Racingline - Modèles VAG 2.0 TSI, 2.5 TFSI, 3.0 V6T, 2.9 V6TT, 4.0 V8TT ","description":"\u003ch2\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLes bobines d'allumage RacingLine à haut rendement constituent une mise à niveau directe et facile à installer en remplacement de vos bobines d'origine. Que votre moteur soit standard ou préparé Stage 3, il\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ebénéficiera immédiatement d'une énergie accrue et d'une étincelle plus puissante et plus constante grâce à un jeu de bobines RacingLine.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_d1d6a785736e47ef9e55c8131e0c380a_mv2.jpg?v=1753967099\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448lo\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448lo wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLes bobines d'allumage RacingLine à haut rendement offrent une puissance supérieure de 10 % à celle des pièces d'origine. Ce rendement accru est idéal pour les conducteurs souhaitant optimiser les performances de leur véhicule, qu'il soit d'origine ou modifié.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003ePourquoi avons-nous opté pour un gain de 10 % en énergie de sortie pour nos bobines d'allumage ? Parce qu'il s'agit du niveau d'augmentation optimal pour les moteurs TSI de VWG. Au-delà, aucun avantage supplémentaire n'est obtenu, et la température interne de la bobine augmente fortement.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eAinsi, à ce niveau, nos bobines d'allumage peuvent maintenir la tension de la bobine sous charge avec une chute minime, voire nulle, fonctionnant de manière constante du ralenti jusqu'au point de changement de vitesse ou à la zone rouge.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe remplacement est d'autant plus judicieux sur\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eles moteurs anciens équipés encore des bobines d'allumage d'origine. Un jeu neuf constitue une excellente mesure préventive pour éviter les risques de ratés d'allumage liés au vieillissement et à la défaillance progressive des bobines d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eL'installation est on ne peut plus simple. Il s'agit d'un remplacement direct et rapide. Retirez les bobines d'allumage d'origine et remplacez-les par nos versions à rendement supérieur.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe rôle d'une bobine d'allumage est de transformer la tension de 12 volts de la batterie en une tension beaucoup plus élevée. Cette énergie électrique accrue fournit\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eune source plus fiable pour l'allumage des bougies,\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eaméliorant ainsi les performances du moteur grâce à une combustion plus efficace du mélange air-carburant.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eNous avons consacré une part importante de notre temps de développement à l'optimisation des niveaux d'énergie du bloc de bobines afin de garantir une maîtrise des températures de fonctionnement. Tout au long du cycle de vie de notre bloc de bobines, cette gestion thermique contribuera à prévenir les pannes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLes bobines d'allumage dont la puissance est supérieure de plus de 10 % à celle d'origine surchauffent et se détériorent avec le temps. Nous avons optimisé le gain d'énergie afin de maintenir les bobines à une température aussi basse que possible, le plus longtemps possible.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCe niveau d'augmentation représente le « point d'équilibre » entre la diminution des gains\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ed'énergie supplémentaires pouvant améliorer la puissance de l'étincelle et l'augmentation rapide des températures internes, ce qui nuit à la fiabilité et aux performances à long terme.\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVWR900000\/\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVWR900001\/\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVWR900002\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eVendus à l'unité - pensez à commander des lots de quatre, cinq, six ou huit selon vos besoins.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"GTI Rouge","offer_id":56126580490627,"sku":"VWR900001","price":41.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"R Bleu","offer_id":56126580523395,"sku":"VWR900000","price":41.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Nardo Grey","offer_id":56126580556163,"sku":"VWR900002","price":41.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/IGNITIONCOILS5_edited_jpg.avif?v=1753967352"},{"product_id":"racingline-turbo-inlet-system-vag-2-0-tsi-ea888-gen-4-continental","title":"Système d'admission turbo Racingline - VAG 2.0 TSI EA888 Gen 4 Continental ","description":"\u003ch2\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNotre nouveau système d'admission turbo pour les voitures MQB 'EVO' de 300 à 320 ch telles que la Golf 8R, la GTI CS, l'Audi S3 8Y, etc. est un ensemble comprenant notre \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eadmission turbo 90\u003c\/span\u003e de diamètre beaucoup plus grand et à flux libre, associée à \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eun tuyau d'admission turbo en silicone\u003c\/span\u003e renforcé pour un débit d'air beaucoup plus élevé entre l'admission et le turbo.\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448lo wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448lo\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eL'entrée d'air d'origine oblige le flux d'air à passer par le tuyau en plastique restrictif en forme de soufflet, avant de se rétrécir pour passer par une entrée de turbo en plastique étroite et restrictive - autrement dit, catastrophique pour le flux.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe système d'admission turbo RacingLine remplace cette tuyauterie par un tuyau en silicone à flux lisse de plus grand diamètre, raccordé à un coude d'admission à paroi mince à flux libre de plus grand diamètre.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe diamètre interne de l'admission du Turbo 90 est considérablement augmenté, passant de 74 mm sur la pièce d'origine à 84 mm.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003eC'est en combinant les deux parties du kit que nous avons pu agrandir considérablement le diamètre de l'entrée et du tuyau, et ainsi obtenir les gains maximaux possibles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eEn clair, sans ce système d'admission turbo, vous gaspillez une grande partie du potentiel de votre système d'admission à haut débit. Une amélioration indispensable !\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eLe silicone renforcé de haute qualité empêche toute déformation sous charge ou sous l'effet de la chaleur.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eSuffisamment flexible pour permettre le mouvement optimal du moteur sous charge.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eSilicone à gradins internes pour assurer des transitions en douceur\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièce usinée CNC en aluminium aéronautique T6-6061 avec joint torique en Viton\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cspan\u003eDiamètre extérieur maximal de 88 mm avec tube à paroi ultra-mince de 2 mm, alésage intérieur lisse\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePoli puis anodisé en noir brillant pour un aspect impeccable et durable.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR120010\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56126885462403,"sku":"VWR120010","price":245.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/GROUPC1-QuickPreset_2303x1594copy_jpg.avif?v=1753971392"},{"product_id":"racingline-bonnet-gas-strut-vw-golf-gti-r-mk8","title":"Vérin à gaz de capot Racingline - VW Golf GTI\/R Mk8","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eUn produit dont vous ne devriez pas avoir besoin, mais dont vous avez besoin !\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eNotre nouveau kit de conversion de vérins à gaz pour Golf mk8 vous permet de vous débarrasser de la béquille de capot bon marché dont la voiture est actuellement équipée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448lo wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448lo\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eInstallation facile et entièrement réversible en dix minutes. Sans découpe ni perçage.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eAprès plusieurs essais, nous avons mis au point un vérin à gaz de longueur et de pression adaptées au capot de la Golf 8. Il s'ouvre et se ferme avec une résistance optimale.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUn support à rotule en acier inoxydable de haute qualité est inclus ; il se visse sur le goujon existant du support de verrouillage du capot – aucun nouveau trou ni perçage n'est nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003eEnfin ! Votre capot s'ouvrira facilement et restera ouvert pendant que vous travaillez dans le compartiment moteur.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eInstallation simple et réversible à faire soi-même, utilisant les points de fixation existants. Aucune découpe ni ajustement nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eLongueur\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eet pression de gaz\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eidéales\u003c\/span\u003e pour le capot de la MK8 ; se soulève facilement à la hauteur parfaite.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eCorps d'amortisseur en acier de haute qualité, revêtement en poudre noir\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eFourni avec un écrou à bille pour le visser\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003edans\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ele support de verrouillage sur le capot\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR810002\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56126920262019,"sku":"VWR810002","price":77.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/BonnetStrut2acopy_jpg.avif?v=1753971853"},{"product_id":"racingline-high-output-ignition-coils-vag-2-0-tfsi-2-0-tsi-2-5-tfsi-3-0-tfsi-4-2-fsi-5-2-fsi-models","title":"Bobines d'allumage haute performance Racingline - Modèles VAG 2.0 TFSI, 2.0 TSI, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI, 4.2 FSI, 5.2 FSI","description":"\u003ch2\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLes bobines d'allumage RacingLine à haut rendement constituent une mise à niveau directe et facile à installer en remplacement de vos bobines d'origine. Que votre moteur soit standard ou préparé Stage 3, il\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ebénéficiera immédiatement d'une énergie accrue et d'une étincelle plus puissante et plus constante grâce à un jeu de bobines RacingLine.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448lo\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448lo wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLes bobines d'allumage RacingLine à haut rendement offrent une puissance supérieure de 10 % à celle des pièces d'origine. Ce rendement accru est idéal pour les conducteurs souhaitant optimiser les performances de leur véhicule, qu'il soit d'origine ou modifié.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003ePourquoi avons-nous opté pour un gain de 10 % en énergie de sortie pour nos bobines d'allumage ? Parce qu'il s'agit du niveau d'augmentation optimal pour les moteurs TSI de VWG. Au-delà, aucun avantage supplémentaire n'est obtenu, et la température interne de la bobine augmente fortement.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eAinsi, à ce niveau, nos bobines d'allumage peuvent maintenir la tension de la bobine sous charge avec une chute minime, voire nulle, fonctionnant de manière constante du ralenti jusqu'au point de changement de vitesse ou à la zone rouge.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe remplacement est d'autant plus judicieux sur\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eles moteurs anciens équipés encore des bobines d'allumage d'origine. Un jeu neuf constitue une excellente mesure préventive pour éviter les risques de ratés d'allumage liés au vieillissement et à la défaillance progressive des bobines d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eL'installation est on ne peut plus simple. Il s'agit d'un remplacement direct et rapide. Retirez les bobines d'allumage d'origine et remplacez-les par nos versions à rendement supérieur.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe rôle d'une bobine d'allumage est de transformer la tension de 12 volts de la batterie en une tension beaucoup plus élevée. Cette énergie électrique accrue fournit\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eune source plus fiable pour l'allumage des bougies,\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eaméliorant ainsi les performances du moteur grâce à une combustion plus efficace du mélange air-carburant.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eNous avons consacré une part importante de notre temps de développement à l'optimisation des niveaux d'énergie du bloc de bobines afin de garantir une maîtrise des températures de fonctionnement. Tout au long du cycle de vie de notre bloc de bobines, cette gestion thermique contribuera à prévenir les pannes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLes bobines d'allumage dont la puissance est supérieure de plus de 10 % à celle d'origine surchauffent et se détériorent avec le temps. Nous avons optimisé le gain d'énergie afin de maintenir les bobines à une température aussi basse que possible, le plus longtemps possible.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCe niveau d'augmentation représente le « point d'équilibre » entre la diminution des gains\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ed'énergie supplémentaires pouvant améliorer la puissance de l'étincelle et l'augmentation rapide des températures internes, ce qui nuit à la fiabilité et aux performances à long terme.\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVWR900003\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eVendus à l'unité - pensez à commander des lots de quatre, cinq, six, huit ou dix selon vos besoins.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56126964859267,"sku":"VWR900003","price":41.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/COILPACKSTFSI_TSIGROUPED2_png.avif?v=1753972615"},{"product_id":"racingline-high-output-ignition-coils-vag-1-0-tsi-1-2-tsi-1-4-tsi-models","title":"Bobines d'allumage haute performance Racingline - Modèles VAG 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI","description":"\u003ch2\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLes bobines d'allumage RacingLine à haut rendement constituent une mise à niveau directe et facile à installer en remplacement de vos bobines d'origine. Que votre moteur soit standard ou préparé Stage 3, il\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ebénéficiera immédiatement d'une énergie accrue et d'une étincelle plus puissante et plus constante grâce à un jeu de bobines RacingLine.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448lo\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448lo wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLes bobines d'allumage RacingLine à haut rendement offrent une puissance supérieure de 10 % à celle des pièces d'origine. Ce rendement accru est idéal pour les conducteurs souhaitant optimiser les performances de leur véhicule, qu'il soit d'origine ou modifié.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003ePourquoi avons-nous opté pour un gain de 10 % en énergie de sortie pour nos bobines d'allumage ? Parce qu'il s'agit du niveau d'augmentation optimal pour les moteurs TSI de VWG. Au-delà, aucun avantage supplémentaire n'est obtenu, et la température interne de la bobine augmente fortement.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eAinsi, à ce niveau, nos bobines d'allumage peuvent maintenir la tension de la bobine sous charge avec une chute minime, voire nulle, fonctionnant de manière constante du ralenti jusqu'au point de changement de vitesse ou à la zone rouge.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe remplacement est d'autant plus judicieux sur\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eles moteurs anciens équipés encore des bobines d'allumage d'origine. Un jeu neuf constitue une excellente mesure préventive pour éviter les risques de ratés d'allumage liés au vieillissement et à la défaillance progressive des bobines d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eL'installation est on ne peut plus simple. Il s'agit d'un remplacement direct et rapide. Retirez les bobines d'allumage d'origine et remplacez-les par nos versions à rendement supérieur.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe rôle d'une bobine d'allumage est de transformer la tension de 12 volts de la batterie en une tension beaucoup plus élevée. Cette énergie électrique accrue fournit\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eune source plus fiable pour l'allumage des bougies,\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eaméliorant ainsi les performances du moteur grâce à une combustion plus efficace du mélange air-carburant.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eNous avons consacré une part importante de notre temps de développement à l'optimisation des niveaux d'énergie du bloc de bobines afin de garantir une maîtrise des températures de fonctionnement. Tout au long du cycle de vie de notre bloc de bobines, cette gestion thermique contribuera à prévenir les pannes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLes bobines d'allumage dont la puissance est supérieure de plus de 10 % à celle d'origine surchauffent et se détériorent avec le temps. Nous avons optimisé le gain d'énergie afin de maintenir les bobines à une température aussi basse que possible, le plus longtemps possible.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCe niveau d'augmentation représente le « point d'équilibre » entre la diminution des gains\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ed'énergie supplémentaires pouvant améliorer la puissance de l'étincelle et l'augmentation rapide des températures internes, ce qui nuit à la fiabilité et aux performances à long terme.\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e Référence : \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_37 wixui-rich-text__text\"\u003eVWR900004\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eVendu à l'unité - pensez à commander des lots de trois si nécessaire.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56127000740227,"sku":"VWR900004","price":41.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/COILPACKS1_edited_png.avif?v=1753972962"},{"product_id":"racingline-sport-lowering-springs-vw-golf-r-mk8","title":"Ressorts courts Racingline Sport - VW Golf R Mk8","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003eSi vous utilisez votre Golf R Mk8 au quotidien et que vous souhaitez améliorer un seul aspect de votre voiture, vous ne trouverez pas mieux que nos ressorts sport.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_ce92a739842d4f0db389f686208fb4c5_mv2.jpg?v=1754390667\"\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eIls remplacent les quatre ressorts standard de la voiture par des ressorts sport repensés, de raideur différente et légèrement plus courts.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe centre de gravité du véhicule est abaissé d'environ 20 mm, réduisant ainsi le roulis pour une meilleure dynamique, tout en préservant la qualité de conduite et le confort de votre voiture.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEntre-temps, l'apparence de la voiture est métamorphosée. En éliminant ces vilains espaces entre les passages de roue et les ailes, elle aura enfin l'allure qu'elle aurait toujours dû avoir en sortie d'usine !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eComment ne pas l'aimer ? Pas étonnant que ce soit notre produit le plus vendu au monde.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDe nombreux experts considèrent la mise au point des suspensions comme un art autant que comme une science. En réalité, c'est un peu des deux.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jqzhj9g5 wixui-rich-text\" id=\"comp-jqzhj9g5\"\u003e\n\n \u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003eSi vous optez pour des ressorts plus bas ou plus rigides que ceux que nous proposons, votre voiture rebondira et s'écrasera car les amortisseurs ne seront pas adaptés à la raideur des ressorts, et ces derniers atteindront leur limite de débattement.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre conception à ressort à taux progressif signifie que le taux de ressort au milieu de la course est très similaire à celui des ressorts standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC’est seulement vers la fin de la course du ressort (donc lors d’un freinage ou d’un virage serré) que nous avons conçu le ressort pour qu’il se rigidifie.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC'est cette conception à ressort à taux progressif qui offre une si bonne qualité de conduite.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR31G80R\/VWR31G70RW\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Berline","offer_id":56162699116931,"sku":"VWR31G80R","price":257.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Domaine","offer_id":56162699149699,"sku":"VWR31G70RW","price":257.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_59714212932d469282b037051425ec2a_mv2_d_10372_6922_s_4_2_jpg.avif?v=1753973623"},{"product_id":"racingline-sport-lowering-springs-vw-golf-r-mk7","title":"Ressorts courts Racingline Sport - VW Golf R Mk7","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003eSi vous utilisez votre Golf R Mk7 au quotidien et que vous souhaitez améliorer un seul aspect de votre voiture, vous ne trouverez pas mieux que nos ressorts sport.\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIls remplacent les quatre ressorts standard de la voiture par des ressorts sport repensés, de raideur différente et légèrement plus courts.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLe centre de gravité du véhicule est abaissé d'environ 20 mm, réduisant ainsi le roulis pour une meilleure dynamique, tout en préservant la qualité de conduite et le confort de votre voiture.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEntre-temps, l'apparence de la voiture est métamorphosée. En éliminant ces vilains espaces entre les passages de roue et les ailes, elle aura enfin l'allure qu'elle aurait toujours dû avoir en sortie d'usine !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eComment ne pas l'aimer ? Pas étonnant que ce soit notre produit le plus vendu au monde.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDe nombreux experts considèrent la mise au point des suspensions comme un art autant que comme une science. En réalité, c'est un peu des deux.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jqzhj9g5\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jqzhj9g5 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eSi vous optez pour des ressorts plus bas ou plus rigides que ceux que nous proposons, votre voiture rebondira et s'écrasera car les amortisseurs ne seront pas adaptés à la raideur des ressorts, et ces derniers atteindront leur limite de débattement.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eNotre conception à ressort à taux progressif signifie que le taux de ressort au milieu de la course est très similaire à celui des ressorts standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC’est seulement vers la fin de la course du ressort (donc lors d’un freinage ou d’un virage serré) que nous avons conçu le ressort pour qu’il se rigidifie.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC'est cette conception à ressort à taux progressif qui offre une si bonne qualité de conduite.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR31G70R\/VWR31G70RW\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Berline","offer_id":56162853519747,"sku":"VWR31G70R","price":257.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Domaine","offer_id":56162853552515,"sku":"VWR31G70RW","price":257.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_59714212932d469282b037051425ec2a_mv2_d_10372_6922_s_4_2_jpg.avif?v=1753973623"},{"product_id":"racingline-sport-lowering-springs-vw-golf-gti-mk8","title":"Ressorts courts Racingline Sport - VW Golf GTI Mk8","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSi vous utilisez votre Golf GTI Mk8 au quotidien et que vous souhaitez améliorer un seul aspect de votre voiture, vous ne trouverez pas mieux que nos ressorts sport.\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIls remplacent les quatre ressorts standard de la voiture par des ressorts sport repensés, de raideur différente et légèrement plus courts.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe centre de gravité du véhicule est abaissé d'environ 20 à 25 mm, réduisant ainsi le roulis pour une meilleure dynamique, tout en préservant la qualité de conduite et le confort de votre voiture.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEntre-temps, l'apparence de la voiture est métamorphosée. En éliminant ces vilains espaces entre les passages de roue et les ailes, elle aura enfin l'allure qu'elle aurait toujours dû avoir en sortie d'usine !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eComment ne pas l'aimer ? 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En réalité, c'est un peu des deux.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jqzhj9g5\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jqzhj9g5 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eSi vous optez pour des ressorts plus bas ou plus rigides que ceux que nous proposons, votre voiture rebondira et s'écrasera car les amortisseurs ne seront pas adaptés à la raideur des ressorts, et ces derniers atteindront leur limite de débattement.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre conception à ressort à taux progressif signifie que le taux de ressort au milieu de la course est très similaire à celui des ressorts standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC’est seulement vers la fin de la course du ressort (donc lors d’un freinage ou d’un virage serré) que nous avons conçu le ressort pour qu’il se rigidifie.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC'est cette conception à ressort à taux progressif qui offre une si bonne qualité de conduite.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR31G8GT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56162899034499,"sku":"VWR31G8GT","price":257.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_59714212932d469282b037051425ec2a_mv2_d_10372_6922_s_4_2_jpg.avif?v=1753973623"},{"product_id":"racingline-sport-lowering-springs-vw-golf-gti-mk7","title":"Ressorts courts Racingline Sport - VW Golf GTI Mk7","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003eSi vous utilisez votre Golf GTI Mk7 au quotidien et que vous souhaitez améliorer un seul aspect de votre voiture, vous ne trouverez pas mieux que nos ressorts sport.\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eIls remplacent les quatre ressorts standard de la voiture par des ressorts sport repensés, de raideur différente et légèrement plus courts.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe centre de gravité du véhicule est abaissé d'environ 20 mm, réduisant ainsi le roulis pour une meilleure dynamique, tout en préservant la qualité de conduite et le confort de votre voiture.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEntre-temps, l'apparence de la voiture est métamorphosée. En éliminant ces vilains espaces entre les passages de roue et les ailes, elle aura enfin l'allure qu'elle aurait toujours dû avoir en sortie d'usine !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eComment ne pas l'aimer ? Pas étonnant que ce soit notre produit le plus vendu au monde.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDe nombreux experts considèrent la mise au point des suspensions comme un art autant que comme une science. En réalité, c'est un peu des deux.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jqzhj9g5\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jqzhj9g5 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n \u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003eSi vous optez pour des ressorts plus bas ou plus rigides que ceux que nous proposons, votre voiture rebondira et s'écrasera car les amortisseurs ne seront pas adaptés à la raideur des ressorts, et ces derniers atteindront leur limite de débattement.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre conception à ressort à taux progressif signifie que le taux de ressort au milieu de la course est très similaire à celui des ressorts standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC’est seulement vers la fin de la course du ressort (donc lors d’un freinage ou d’un virage serré) que nous avons conçu le ressort pour qu’il se rigidifie.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC'est cette conception à ressort à taux progressif qui offre une si bonne qualité de conduite.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR31G7GT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56163059466627,"sku":"VWR31G7GT","price":257.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_59714212932d469282b037051425ec2a_mv2_d_10372_6922_s_4_2_jpg.avif?v=1753973623"},{"product_id":"racingline-sport-lowering-springs-vw-polo-gti-mk6-aw","title":"Ressorts courts Racingline Sport - VW Polo GTI Mk6 AW","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003eSi vous utilisez votre Polo GTI AW au quotidien et que vous souhaitez améliorer un seul aspect de votre voiture, vous ne trouverez pas mieux que nos ressorts sport.\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIls remplacent les quatre ressorts standard de la voiture par des ressorts sport repensés, de raideur différente et légèrement plus courts.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLe centre de gravité du véhicule est abaissé d'environ 30 à 35 mm, réduisant ainsi le roulis pour une meilleure dynamique, tout en préservant la qualité de conduite et le confort de votre voiture.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEntre-temps, l'apparence de la voiture est métamorphosée. En éliminant ces vilains espaces entre les passages de roue et les ailes, elle aura enfin l'allure qu'elle aurait toujours dû avoir en sortie d'usine !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eComment ne pas l'aimer ? 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En réalité, c'est un peu des deux.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jqzhj9g5\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jqzhj9g5 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eSi vous optez pour des ressorts plus bas ou plus rigides que ceux que nous proposons, votre voiture rebondira et s'écrasera car les amortisseurs ne seront pas adaptés à la raideur des ressorts, et ces derniers atteindront leur limite de débattement.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eNotre conception à ressort à taux progressif signifie que le taux de ressort au milieu de la course est très similaire à celui des ressorts standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC’est seulement vers la fin de la course du ressort (donc lors d’un freinage ou d’un virage serré) que nous avons conçu le ressort pour qu’il se rigidifie.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC'est cette conception à ressort à taux progressif qui offre une si bonne qualité de conduite.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR31P2GT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56164303044995,"sku":"VWR31P2GT","price":257.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_59714212932d469282b037051425ec2a_mv2_d_10372_6922_s_4_2_jpg.avif?v=1753973623"},{"product_id":"racingline-sport-lowering-springs-vw-scirocco-r","title":"Ressorts courts Racingline Sport - VW Scirocco R","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003eSi vous utilisez votre Scirocco R au quotidien et que vous souhaitez améliorer un seul aspect de votre voiture, vous ne trouverez pas mieux que nos ressorts sport.\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIls remplacent les quatre ressorts standard de la voiture par des ressorts sport repensés, de raideur différente et légèrement plus courts.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe centre de gravité du véhicule est abaissé d'environ 20 à 25 mm, réduisant ainsi le roulis pour une meilleure dynamique, tout en préservant la qualité de conduite et le confort de votre voiture.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eEntre-temps, l'apparence de la voiture est métamorphosée. En éliminant ces vilains espaces entre les passages de roue et les ailes, elle aura enfin l'allure qu'elle aurait toujours dû avoir en sortie d'usine !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eComment ne pas l'aimer ? 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En réalité, c'est un peu des deux.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jqzhj9g5 wixui-rich-text\" id=\"comp-jqzhj9g5\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eSi vous optez pour des ressorts plus bas ou plus rigides que ceux que nous proposons, votre voiture rebondira et s'écrasera car les amortisseurs ne seront pas adaptés à la raideur des ressorts, et ces derniers atteindront leur limite de débattement.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre conception à ressort à taux progressif signifie que le taux de ressort au milieu de la course est très similaire à celui des ressorts standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eC’est seulement vers la fin de la course du ressort (donc lors d’un freinage ou d’un virage serré) que nous avons conçu le ressort pour qu’il se rigidifie.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC'est cette conception à ressort à taux progressif qui offre une si bonne qualité de conduite.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR31S000\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56164314743171,"sku":"VWR31S000","price":238.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_59714212932d469282b037051425ec2a_mv2_d_10372_6922_s_4_2_jpg.avif?v=1753973623"},{"product_id":"racingline-sport-lowering-springs-vw-t-roc-r","title":"Ressorts courts Racingline Sport - VW T-Roc R","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003eSi vous utilisez votre T-Roc R au quotidien et que vous souhaitez améliorer un seul aspect de votre voiture, vous ne trouverez pas mieux que nos ressorts sport.\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIls remplacent les quatre ressorts standard de la voiture par des ressorts sport repensés, de raideur différente et légèrement plus courts.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe centre de gravité du véhicule est abaissé d'environ 25 mm, réduisant ainsi le roulis pour une meilleure dynamique, tout en préservant la qualité de conduite et le confort de votre voiture.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEntre-temps, l'apparence de la voiture est métamorphosée. En éliminant ces vilains espaces entre les passages de roue et les ailes, elle aura enfin l'allure qu'elle aurait toujours dû avoir en sortie d'usine !\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eComment ne pas l'aimer ? 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En réalité, c'est un peu des deux.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jqzhj9g5\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jqzhj9g5 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eSi vous optez pour des ressorts plus bas ou plus rigides que ceux que nous proposons, votre voiture rebondira et s'écrasera car les amortisseurs ne seront pas adaptés à la raideur des ressorts, et ces derniers atteindront leur limite de débattement.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre conception à ressort à taux progressif signifie que le taux de ressort au milieu de la course est très similaire à celui des ressorts standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC’est seulement vers la fin de la course du ressort (donc lors d’un freinage ou d’un virage serré) que nous avons conçu le ressort pour qu’il se rigidifie.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eC'est cette conception à ressort à taux progressif qui offre une si bonne qualité de conduite.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR31TR01\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56164333715843,"sku":"VWR31TR01","price":257.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_59714212932d469282b037051425ec2a_mv2_d_10372_6922_s_4_2_jpg.avif?v=1753973623"},{"product_id":"racingline-sport-lowering-springs-vw-up-gti","title":"Ressorts courts Racingline Sport - VW Up! 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Pas étonnant que ce soit notre produit le plus vendu au monde.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDe nombreux experts considèrent la mise au point des suspensions comme un art autant que comme une science. En réalité, c'est un peu des deux.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jqzhj9g5\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jqzhj9g5 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eSi vous optez pour des ressorts plus bas ou plus rigides que ceux que nous proposons, votre voiture rebondira et s'écrasera car les amortisseurs ne seront pas adaptés à la raideur des ressorts, et ces derniers atteindront leur limite de débattement.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre conception à ressort à taux progressif signifie que le taux de ressort au milieu de la course est très similaire à celui des ressorts standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC’est seulement vers la fin de la course du ressort (donc lors d’un freinage ou d’un virage serré) que nous avons conçu le ressort pour qu’il se rigidifie.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eC'est cette conception à ressort à taux progressif qui offre une si bonne qualité de conduite.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRéférence : VWR31UPGT\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56164345938307,"sku":"VWR31UPGT","price":187.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_59714212932d469282b037051425ec2a_mv2_d_10372_6922_s_4_2_jpg.avif?v=1753973623"},{"product_id":"racingline-stage-3-big-brake-kit-vag-mqb-mqb-evo-models","title":"Kit de freins hautes performances Racingline Stage 3 - Modèles VAG MQB\/MQB Evo","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe kit de freins monoblocs forgés RacingLine Stage 3 hisse la technologie de freinage à un niveau jamais vu auparavant sur ce marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eGrâce à nos techniques de fabrication CNC 5 axes de pointe, notre vision a pu être concrétisée, conférant à ce kit des caractéristiques plus proches des composants de compétition automobile haut de gamme que des pièces de rechange classiques. Il en résulte une combinaison de performances optimales sur circuit, de légèreté, de rigidité et d'une finition soignée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Big_20Brake_204_20b.png?v=1754403230\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eChaque étrier monobloc forgé ultraléger est une pièce unique usinée à partir d'un bloc d'aluminium forgé ultra-résistant. Au lieu de deux moitiés boulonnées, notre conception nécessite un usinage CNC 5 axes complexe, généralement réservé aux kits de compétition haut de gamme.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLe résultat est un étrier à 6 pistons à la fois plus rigide et plus léger que tous les autres, combiné à des caractéristiques de refroidissement exceptionnelles et à des détails époustouflants.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eMalgré leur taille, ces étriers sont nettement plus légers que ceux d'origine. L'ensemble étrier, plaquettes et support pèse 5,3 kg (11,7 lb) contre 8,6 kg (18,9 lb) pour l'équivalent d'origine sur Golf 7R\/S3.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe kit propose un choix de\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003edisques en deux parties « triple rainure » entièrement flottants\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ede 355 mm\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eou\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e380 mm\u003c\/span\u003e offrant une capacité thermique bien supérieure, réduisant ainsi l'effet de fading. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jw7ls1h4\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jw7ls1h4 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n \u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_14 wixui-rich-text__text\"\u003eChaque étrier est fabriqué à partir d'un lingot forgé ultra-résistant, avant de subir des opérations d'usinage 5 axes poussées pour obtenir sa finition.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jw7ls1eo\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jw7ls1eo wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_14 wixui-rich-text__text\"\u003eMontage entièrement flottant entre le disque et la cloche permettant une dilatation et une contraction libres sous l'effet de la chaleur sans risque de fissure.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eDisque en carbone moulé, disponible en deux tailles : 355 mm et 380 mm x 32 mm, pour s’adapter à différentes tailles de roues.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eConception à triple rainure pour une meilleure adhérence et une évacuation optimale des débris, ainsi qu'une réduction des distorsions et des vibrations.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eKit 355 mm x 32 mm : Diamètre de roue minimum de 18 pouces requis\u003c\/span\u003e .\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eKit 380 mm x 32 mm : diamètre de roue minimum de 19 pouces requis\u003c\/span\u003e .\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eNos adaptateurs de moyeu sont recommandés pour une utilisation avec les jantes d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eLe montage du kit de freins Stage 3+ sur les Audi RS3 Sportback\/Berline et TTRS 2.5 TFSI nécessite l'insertion de cales entre le logement de roulement\/le montant et le support d'étrier afin de centrer le disque entre les plaquettes. À défaut, l'étrier et le disque seront endommagés. Veuillez consulter votre concessionnaire avant le montage.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR650000\/VWR650001\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Noir brillant \/ Disques de 380 mm","offer_id":56164460626307,"sku":"VWR650000-BLK","price":3405.73,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir brillant \/ Disques de 355 mm","offer_id":56164603822467,"sku":"VWR650001-BLK","price":3274.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Anodisé dur \/ Disques de 380 mm","offer_id":56164603855235,"sku":"VWR650000-ANO","price":3405.73,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Anodisé dur \/ Disques de 355 mm","offer_id":56164603888003,"sku":"VWR650001-ANO","price":3274.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GTI Rouge \/ Disques de 380 mm","offer_id":56164460659075,"sku":"VWR650000-RED","price":3405.73,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GTI Rouge \/ Disques de 355 mm","offer_id":56164603920771,"sku":"VWR650001-RED","price":3274.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune vitesse \/ Disques de 380 mm","offer_id":56164603953539,"sku":"VWR650000-YEL","price":3405.73,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune vitesse \/ Disques de 355 mm","offer_id":56164603986307,"sku":"VWR650001-YEL","price":3274.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"R Bleu \/ Disques de 380 mm","offer_id":56164604019075,"sku":"VWR650000-BLU","price":3405.73,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"R Bleu \/ Disques de 355 mm","offer_id":56164604051843,"sku":"VWR650001-BLU","price":3274.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/H_20Anodised_20Calipers_20with_20disc_s__jpg.avif?v=1754403931"},{"product_id":"racingline-stage-3-big-brake-kit-vw-scirocco-r","title":"Kit de freins hautes performances Racingline Stage 3 - VW Scirocco R","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe kit de freins monoblocs forgés RacingLine Stage 3 hisse la technologie de freinage à un niveau jamais vu auparavant sur ce marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eGrâce à nos techniques de fabrication CNC 5 axes de pointe, notre vision a pu être concrétisée, conférant à ce kit des caractéristiques plus proches des composants de compétition automobile haut de gamme que des pièces de rechange classiques. Il en résulte une combinaison de performances optimales sur circuit, de légèreté, de rigidité et d'une finition soignée.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Big_20Brake_204_20b.png?v=1754403230\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eChaque étrier monobloc forgé ultraléger est une pièce unique usinée à partir d'un bloc d'aluminium forgé ultra-résistant. Au lieu de deux moitiés boulonnées, notre conception nécessite un usinage CNC 5 axes complexe, généralement réservé aux kits de compétition haut de gamme.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe résultat est un étrier à 6 pistons à la fois plus rigide et plus léger que tous les autres, combiné à des caractéristiques de refroidissement exceptionnelles et à des détails époustouflants.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eMalgré leur taille, ces étriers sont nettement plus légers que ceux d'origine. L'ensemble étrier, plaquettes et support pèse 5,3 kg (11,7 lb) contre 8,6 kg (18,9 lb) pour l'équivalent d'origine sur Golf 7R\/S3.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe kit propose un choix de\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003edisques en deux parties « triple rainure » entièrement flottants\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ede 355 mm\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eou\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e380 mm\u003c\/span\u003e offrant une capacité thermique bien supérieure, réduisant ainsi l'effet de fading. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jw7ls1h4\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jw7ls1h4 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_14 wixui-rich-text__text\"\u003eChaque étrier est fabriqué à partir d'un lingot forgé ultra-résistant, avant de subir des opérations d'usinage 5 axes poussées pour obtenir sa finition.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jw7ls1eo\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jw7ls1eo wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_14 wixui-rich-text__text\"\u003eMontage entièrement flottant entre le disque et la cloche permettant une dilatation et une contraction libres sous l'effet de la chaleur sans risque de fissure.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDisque en carbone moulé, disponible en deux tailles : 355 mm et 380 mm x 32 mm, pour s’adapter à différentes tailles de roues.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eConception à triple rainure pour une meilleure adhérence et une évacuation optimale des débris, ainsi qu'une réduction des distorsions et des vibrations.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eKit 355 mm x 32 mm : Diamètre de roue minimum de 18 pouces requis\u003c\/span\u003e .\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eKit 380 mm x 32 mm : diamètre de roue minimum de 19 pouces requis\u003c\/span\u003e .\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eNos adaptateurs de moyeu sont recommandés pour une utilisation avec les jantes d'origine.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR650002\/VWR650003\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Noir brillant \/ Disques de 380 mm","offer_id":56193184104835,"sku":"VWR650003-BLK","price":3405.73,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir brillant \/ Disques de 355 mm","offer_id":56193184137603,"sku":"VWR650002-BLK","price":3274.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Anodisé dur \/ Disques de 380 mm","offer_id":56193184170371,"sku":"VWR650003-ANO","price":3405.73,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Anodisé dur \/ Disques de 355 mm","offer_id":56193184203139,"sku":"VWR650002-ANO","price":3274.69,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GTI Rouge \/ Disques de 380 mm","offer_id":56193184235907,"sku":"VWR650003-RED","price":3405.73,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GTI Rouge \/ Disques de 355 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carbone-céramique - Modèles VAG MQB\/MQB Evo","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLe kit de freins monoblocs en carbone-céramique RacingLine Stage 3+ hisse la technologie de freinage à un niveau jamais vu auparavant pour les voitures de la plateforme MQB.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eNous avons testé intensivement notre mise à niveau CCM pendant plus d'un an avant son lancement. Le résultat ? Une résistance à la décoloration tout simplement spectaculaire, un gain de poids considérable et une durabilité exceptionnelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_26fe2b735ef44f91aa0a09b6f33b7beb_mv2.jpg?v=1754643425\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa conception de nos disques de 355 mm \/ 380 mm intègre des fibres de carbone discontinues entrelacées pour former une matrice 3D multidirectionnelle. Il en résulte un gain de poids considérable, des performances accrues et une durabilité supérieure aux freins en acier traditionnels.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eAvec une capacité thermique plus de trois fois supérieure à celle des freins conventionnels, la constance de la puissance de freinage est exceptionnelle. Un freinage incomparable à celui de n'importe quel kit de disques métalliques.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eMalgré ces performances, notre kit carbone Stage 3+ reste parfaitement adapté à un usage quotidien, avec une excellente réactivité des pédales même par temps froid.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eChaque étrier monobloc forgé, rigide et léger, est fabriqué à partir d'un bloc d'aluminium forgé ultra-résistant d'une seule pièce, fini avec une précision extrême grâce à un procédé d'usinage CNC complexe à 5 axes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eMalgré leur taille, ces disques pèsent presque \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003edeux fois moins\u003c\/span\u003e que les disques d'origine en acier (beaucoup plus petits). Cela représente une différence \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003esignificative\u003c\/span\u003e au niveau du poids non suspendu.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jw7ls1h4\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jw7ls1h4 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eChaque étrier est fabriqué à partir d'une seule pièce de billette forgée ultra-résistante, avant de subir des opérations d'usinage 5 axes poussées pour obtenir la finition.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jw7ls1eo\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jw7ls1eo wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe matériau spécifique des patins CCM assure une réponse constante des pédales, que ce soit à froid ou sous la chaleur intense d'une utilisation intensive sur circuit.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLe matériau du disque en carbone-céramique perforé offre une conductivité thermique trois fois supérieure à celle d'un disque ordinaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eMontage entièrement flottant entre le disque et la cloche permettant une dilatation et une contraction libres sous l'effet de la chaleur sans risque de fissure.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eRéduction spectaculaire du poids non suspendu : 5,7 kg par disque contre 10,4 kg pour le disque d’origine (beaucoup plus petit).\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eKit 380 mm x 32 mm : diamètre de roue minimum de 19 pouces requis\u003c\/span\u003e .\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eNos adaptateurs de moyeu sont recommandés pour une utilisation avec les jantes d'origine.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cspan\u003eLe montage du kit de freins Stage 3+ sur les Audi RS3 Sportback\/Berline et TTRS 2.5 TFSI nécessite l'insertion de cales entre le logement de roulement\/le montant et le support d'étrier afin de centrer le disque entre les plaquettes. À défaut, l'étrier et le disque seront endommagés. Veuillez consulter votre concessionnaire avant le montage.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR651000\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Noir brillant","offer_id":56193209991555,"sku":"VWR651000-BLK","price":7207.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Anodisé dur","offer_id":56193210057091,"sku":"VWR651000-ANO","price":7207.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GTI Rouge","offer_id":56193210122627,"sku":"VWR651000-RED","price":7207.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune vitesse","offer_id":56193210188163,"sku":"VWR651000-YEL","price":7207.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"R Bleu","offer_id":56193210253699,"sku":"VWR651000-BLU","price":7207.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/LR_20RL-CAR-380mm-Chrome_20copy_edited_j_jpg.avif?v=1754663797"},{"product_id":"racingline-stage-2-evo-big-brake-kit-vag-mqb-mqb-evo-models","title":"Kit de freins hautes performances Racingline Stage 2 Evo - Modèles VAG MQB\/MQB Evo","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eToute la puissance du monde est quasiment inutile si vos freins d'origine ne sont pas à la hauteur. Notre nouveau kit de freins monoblocs haute performance Stage 2 « EVO » est une solution de freinage ultra-résistante, conçue exclusivement pour les VWG utilisées sur route et occasionnellement sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eForts de plusieurs décennies d'expérience en sport automobile, nous avons conçu ces freins pour une utilisation routière et, comme vous pouvez l'imaginer, ils offrent une puissance de freinage exceptionnelle en toutes circonstances. Le tout à un prix abordable.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre construction monobloc légère est généralement réservée aux kits de compétition automobile haut de gamme, car elle est beaucoup plus rigide et plus légère que les étriers d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eCe kit pèse presque\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003edeux fois\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003emoins que le kit d'origine, ce qui permet de réduire considérablement les masses non suspendues. L'étrier, les plaquettes et le support pèsent 4,4 kg contre 8,6 kg pour le kit d'origine de la Golf 7R.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUn disque (rotor) monobloc « triple rainure » plus grand, de 345 mm x 30 mm, offre une plus grande capacité thermique, réduisant ainsi l'effet de fading.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eLa taille de plaquette plus grande est désormais identique à celle utilisée sur une Ferrari F40 ! Grâce à cette taille standard, vous pouvez choisir n'importe quelle marque et n'importe quelle spécification de plaquette lors du remplacement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eNotre vaste programme de développement sur les dimensions des pistons offre une sensation progressive et agréable à la pédale – et ce, parce que (contrairement à beaucoup d'autres) nous développons uniquement des freins pour les voitures VWG.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jw7ls1h4 wixui-rich-text\" id=\"comp-jw7ls1h4\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eÉtrier monobloc forgé d'une seule pièce pour plus de robustesse et de légèreté\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jw7ls1eo wixui-rich-text\" id=\"comp-jw7ls1eo\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eConception à triple rainure pour une meilleure adhérence et une évacuation optimale des débris, ainsi qu'une réduction des distorsions et des vibrations.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe matériau du disque en carbone moulé résiste aux contraintes thermiques élevées sans dilatation excessive.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\u003cspan\u003ePlaquettes de frein composites céramiques pour route rapide, température de fonctionnement de 50 °C à 700 °C et coefficient de friction de 0,48. Plusieurs plaquettes d'autres marques sont également disponibles.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR652000\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Noir brillant","offer_id":56193333297539,"sku":"VWR652000-BLK","price":1932.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GTI Rouge","offer_id":56193333428611,"sku":"VWR652000-RED","price":1932.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"R Bleu","offer_id":56193333559683,"sku":"VWR652000-BLU","price":1932.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/VWR65G701-V2BlackKitLR_jpg_0f487fbd-2a38-44e9-a0f8-42cecd565432.avif?v=1754645380"},{"product_id":"racingline-stage-2-evo-big-brake-kit-vw-scirocco-r","title":"Kit de freins Racingline Stage 2 Evo Big Brake Kit - VW Scirocco R","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eToute la puissance du monde est quasiment inutile si vos freins d'origine ne sont pas à la hauteur. Notre nouveau kit de freins monoblocs haute performance Stage 2 « EVO » est une solution de freinage ultra-résistante, conçue exclusivement pour les VWG utilisées sur route et occasionnellement sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eForts de plusieurs décennies d'expérience en sport automobile, nous avons conçu ces freins pour une utilisation routière et, comme vous pouvez l'imaginer, ils offrent une puissance de freinage exceptionnelle en toutes circonstances. Le tout à un prix abordable.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre construction monobloc légère est généralement réservée aux kits de compétition automobile haut de gamme, car elle est beaucoup plus rigide et plus légère que les étriers d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCe kit pèse presque\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003edeux fois\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003emoins que le kit d'origine, ce qui permet de réduire considérablement les masses non suspendues. 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Grâce à cette taille standard, vous pouvez choisir n'importe quelle marque et n'importe quelle spécification de plaquette lors du remplacement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eNotre vaste programme de développement sur les dimensions des pistons offre une sensation progressive et agréable à la pédale – et ce, parce que (contrairement à beaucoup d'autres) nous développons uniquement des freins pour les voitures VWG.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jw7ls1h4 wixui-rich-text\" id=\"comp-jw7ls1h4\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eÉtrier monobloc forgé d'une seule pièce pour plus de robustesse et de légèreté\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jw7ls1eo wixui-rich-text\" id=\"comp-jw7ls1eo\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eConception à triple rainure pour une meilleure adhérence et une évacuation optimale des débris, ainsi qu'une réduction des distorsions et des vibrations.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe matériau du disque en carbone moulé résiste aux contraintes thermiques élevées sans dilatation excessive.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePlaquettes de frein composites céramiques pour route rapide, température de fonctionnement de 50 °C à 700 °C et coefficient de friction de 0,48. 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Notre kit de freins hautes performances monoblocs est une solution de freinage ultra-résistante, conçue exclusivement pour la Polo GTI AW, pour une utilisation routière sportive et occasionnelle sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eForts de plusieurs décennies d'expérience en sport automobile, nous avons conçu ces freins pour une utilisation routière et, comme vous pouvez l'imaginer, ils offrent une puissance de freinage exceptionnelle et constante. Le tout à un prix abordable.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre construction monobloc légère est généralement réservée aux kits de compétition automobile haut de gamme, car elle est beaucoup plus rigide et plus légère que les étriers d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCe kit pèse presque\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003edeux fois\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003emoins que le kit d'origine, ce qui permet de réduire considérablement les masses non suspendues. L'étrier, les plaquettes et le support pèsent 4,4 kg contre 8,6 kg pour le kit d'origine de la Golf 7R.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUn disque (rotor) monobloc « triple rainure » plus grand, de 345 mm x 30 mm, offre une plus grande capacité thermique, réduisant ainsi l'effet de fading.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLa taille de plaquette plus grande est désormais identique à celle utilisée sur une Ferrari F40 ! Grâce à cette taille standard, vous pouvez choisir n'importe quelle marque et n'importe quelle spécification de plaquette lors du remplacement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eNotre vaste programme de développement sur les dimensions des pistons offre une sensation progressive et agréable à la pédale – et ce, parce que (contrairement à beaucoup d'autres) nous développons uniquement des freins pour les voitures VWG.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jw7ls1h4 wixui-rich-text\" id=\"comp-jw7ls1h4\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eÉtrier monobloc forgé d'une seule pièce pour plus de robustesse et de légèreté\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jw7ls1eo wixui-rich-text\" id=\"comp-jw7ls1eo\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eConception à triple rainure pour une meilleure adhérence et une évacuation optimale des débris, ainsi qu'une réduction des distorsions et des vibrations.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe matériau du disque en carbone moulé résiste aux contraintes thermiques élevées sans dilatation excessive.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePlaquettes de frein composites céramiques pour route rapide, température de fonctionnement de 50 °C à 700 °C et coefficient de friction de 0,48. Plusieurs plaquettes d'autres marques sont également disponibles.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR652002\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Noir brillant","offer_id":56193482260867,"sku":"VWR652002-BLK","price":1932.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"GTI Rouge","offer_id":56193482293635,"sku":"VWR652002-RED","price":1932.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"R Bleu","offer_id":56193482326403,"sku":"VWR652002-BLU","price":1932.84,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/VWR65G701-V2BlackKitLR_jpg_0f487fbd-2a38-44e9-a0f8-42cecd565432.avif?v=1754645380"},{"product_id":"racingline-high-flow-air-filter-audi-tts-8j-vw-scirocco-r","title":"Filtre à air haute performance Racingline - Audi TTS 8J\/VW Scirocco R","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVous recherchez une amélioration simple et efficace pour votre voiture ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eNos filtres à air à panneau haute performance, compatibles avec la quasi-totalité des véhicules du groupe Volkswagen équipés du moteur EA113 2.0 TFSI, remplacent les filtres papier d'origine, restrictifs, par un filtre Trifoam® triple couche, réutilisable à vie, offrant un débit supérieur. En bref, c'est le meilleur filtre à air à panneau disponible sur le marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConception, qualité, matériaux et fabrication conformes aux normes des équipementiers, fabrication artisanale au Royaume-Uni. Ajustement et durée de vie identiques à ceux des pièces d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003ePermettez à votre moteur de mieux respirer et de fonctionner plus efficacement ; l’amélioration du flux d’air du moteur entraînera des gains de puissance et d’économie de carburant.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEn supprimant les restrictions inévitables qu'impose le filtre à panneau en papier standard, notre filtre à panneau permet une augmentation faible mais significative du débit d'air vers le turbocompresseur.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConstruction du filtre Trifoam®, stratifié triple couche de mousse de polyuréthane à cellules ouvertes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eUne grille ouverte en acier inoxydable, entourée d'un joint moulé en polyuréthane coulé pour assurer une étanchéité parfaite avec la boîte à air standard.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUn niveau de filtration exceptionnellement élevé – la même technologie que celle utilisée par certains moteurs de Formule 1.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eNos tests ont démontré qu'il permet de gagner 15 Nm de couple sur un moteur 2.0 TFSI standard. Une différence certes modeste, mais non négligeable.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR11G502\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56221548380547,"sku":"VWR11G502","price":65.52,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/677af8_4f15ec98b2284084ab53a7b82f610dc6_mv2_d_7360_4912_s_4_2_jpg.avif?v=1755008781"},{"product_id":"racingline-high-flow-air-filter-vag-mqb-mqb-evo-models","title":"Filtre à air haute performance Racingline - Modèles VAG MQB\/MQB Evo","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVous recherchez une amélioration simple et compatible avec la garantie de votre voiture ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eNos filtres à air à panneau haute performance, compatibles avec tous les véhicules du groupe Volkswagen (plateforme MQB 2.0 TSI, 1.8 TSI et 2.0 TDI), remplacent les filtres papier d'origine restrictifs par un filtre Trifoam® triple couche, réutilisable à vie, offrant un débit supérieur. En bref, c'est le meilleur filtre à air à panneau disponible sur le marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConception, qualité, matériaux et fabrication conformes aux normes des équipementiers, fabrication artisanale au Royaume-Uni. Ajustement et durée de vie identiques à ceux des pièces d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003ePermettez à votre moteur de mieux respirer et de fonctionner plus efficacement ; l’amélioration du flux d’air du moteur entraînera des gains de puissance et d’économie de carburant.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEn supprimant les restrictions inévitables qu'impose le filtre à panneau en papier standard, notre filtre à panneau permet une augmentation faible mais significative du débit d'air vers le turbocompresseur.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConstruction du filtre Trifoam®, stratifié triple couche de mousse de polyuréthane à cellules ouvertes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUne grille ouverte en acier inoxydable, entourée d'un joint moulé en polyuréthane coulé pour assurer une étanchéité parfaite avec la boîte à air standard.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUn niveau de filtration exceptionnellement élevé – la même technologie que celle utilisée par certains moteurs de Formule 1.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eNos tests ont démontré qu'il permet de gagner 15 Nm de couple sur un moteur 2.0 TSI standard. Une différence certes modeste, mais non négligeable.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR11G701\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56221600809347,"sku":"VWR11G701","price":78.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/untitled-2_37587059682_ocopy_jpg.avif?v=1755009448"},{"product_id":"racingline-high-flow-air-filter-vw-polo-gti-mk5-1-4-tsi-6r","title":"Filtre à air haute performance Racingline - VW Polo GTI Mk5 1.4 TSI 6R","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVous recherchez une amélioration simple et efficace pour votre voiture ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCe filtre à air d'admission haute performance, compatible avec le moteur 1.4 TSI « Twincharger » des Polo GTI 6R, Fabia vRS et Ibiza Cupra, remplace les filtres papier d'origine restrictifs par un filtre Trifoam® triple couche à haut débit. En bref, c'est le meilleur filtre à air d'admission disponible sur le marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConception, qualité, matériaux et fabrication conformes aux normes des équipementiers, fabrication artisanale au Royaume-Uni. Ajustement et durée de vie identiques à ceux des pièces d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003ePermettez à votre moteur de mieux respirer et de fonctionner plus efficacement ; l’amélioration du flux d’air du moteur entraînera des gains de puissance et d’économie de carburant.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEn supprimant les restrictions inévitables qu'impose le filtre à panneau en papier standard, notre filtre à panneau permet une augmentation faible mais significative du débit d'air vers le turbocompresseur.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConstruction du filtre Trifoam®, stratifié triple couche de mousse de polyuréthane à cellules ouvertes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eUne grille ouverte en acier inoxydable, entourée d'un joint moulé en polyuréthane coulé pour assurer une étanchéité parfaite avec la boîte à air standard.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUn niveau de filtration exceptionnellement élevé – la même technologie que celle utilisée par certains moteurs de Formule 1.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eNos tests ont démontré qu'il permet de gagner 12 Nm de couple sur un moteur 1.4 TSI standard. Une différence certes modeste, mais non négligeable.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR11P0GT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56221667164547,"sku":"VWR11P0GT","price":96.97,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/677af8_c355b14dce924971afb19b0f3697dec2_mv2_d_6422_4286_s_4_2_jpg.avif?v=1755009954"},{"product_id":"racingline-high-flow-air-filter-vw-up-gti","title":"Filtre à air haute performance Racingline - VW Up! GTI","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVous recherchez une amélioration simple et compatible avec la garantie de votre voiture ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eNotre filtre à air à panneau haute performance est désormais disponible pour les véhicules équipés du moteur 1.0 TSI. Il remplace les filtres papier d'origine restrictifs par un filtre Trifoam® triple couche, réutilisable à vie, offrant un débit supérieur. En bref, c'est le meilleur filtre à air à panneau du marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConception, qualité, matériaux et fabrication conformes aux normes des équipementiers, fabrication artisanale au Royaume-Uni. Ajustement et durée de vie identiques à ceux des pièces d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003ePermettez à votre moteur de mieux respirer et de fonctionner plus efficacement ; l’amélioration du flux d’air du moteur entraînera des gains de puissance et d’économie de carburant.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEn supprimant les restrictions inévitables qu'impose le filtre à panneau en papier standard, notre filtre à panneau permet une augmentation faible mais significative du débit d'air vers le turbocompresseur.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConstruction du filtre Trifoam®, stratifié triple couche de mousse de polyuréthane à cellules ouvertes.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eUne structure ouverte en acier inoxydable, entourée d'un joint moulé en polyuréthane coulé pour assurer une étanchéité parfaite avec la boîte à air standard.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUn niveau de filtration exceptionnellement élevé – la même technologie que celle utilisée par certains moteurs de Formule 1.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR11UPGT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56221687218563,"sku":"VWR11UPGT","price":81.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/IMG_0465_png.avif?v=1755010225"},{"product_id":"racingline-r600-air-intake-vag-mqb-mqb-evo-models","title":"Admission d'air Racingline R600 - Modèles VAG MQB\/MQB Evo","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVous recherchez le système d'admission d'air froid le plus sophistiqué disponible pour votre MQB ou MQB 'EVO' 2.0 ou 1.8 TSI ?\u003cbr class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eL'admission R600 est notre système le plus vendu pour cette plateforme. Rien d'étonnant, puisqu'elle allie une conception et une qualité conformes aux normes d'origine à des gains de puissance significatifs sur les véhicules préparés.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_aed5f61a8c1c424a9183887bafa7fadf_mv2.jpg?v=1755078103\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConception, qualité, matériaux et fabrication conformes aux normes des équipementiers, fabrication artisanale au Royaume-Uni. Ajustement et durée de vie identiques à ceux des pièces d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDeux prises d'air avant optimisées par CFD, s'étendant sur toute la largeur de l'avant de la voiture, contribuent à abaisser les températures d'admission et à obtenir des gains de puissance appréciables.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e Le filtre est logé dans un boîtier de filtre à air de volume \u003cspan\u003eénorme\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e, doté de\u003c\/span\u003e détails \u003cspan\u003ebien pensés\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ecomme le raccordement au tuyau de drainage d'origine et un raccordement SAI pour les voitures américaines.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003eChoisissez le système de filtration qui répond à vos différents besoins. Les deux modèles ont une capacité deux fois supérieure à la normale et sont conçus pour des moteurs jusqu'à 600 ch et plus.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eLa boîte à air est moulée au Royaume-Uni en polyuréthane PU selon les spécifications d'usine.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNos deux unités de filtration géantes sont fabriquées à la main au Royaume-Uni. Choisissez entre Trifoam® et Coton plissé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe polyuréthane offre d'excellentes propriétés d'isolation thermique, maintenant ainsi des températures plus basses dans la boîte à air.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eChaque point de fixation d'origine est conservé pour un ajustement parfait.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR1200R600E\/VWR1200R601E\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1Lv5D1iwong?si=Kjie1g3TggFtCyLM\" title=\"lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Filtre Trifoam \/ Polyuréthane OEM \/ Voitures conformes aux spécifications de l'UE","offer_id":56224555729283,"sku":"VWR1200R600E","price":424.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtre Trifoam \/ Polyuréthane OEM \/ Voitures américaines (SAI)","offer_id":56224555762051,"sku":"VWR1200R600EUSA","price":424.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtre Trifoam \/ Carbone mat \/ Voitures conformes aux spécifications de l'UE","offer_id":56224555794819,"sku":"VWR1210R600EM","price":628.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtre Trifoam \/ Carbone brillant \/ Voitures conformes aux spécifications de l'UE","offer_id":56224555860355,"sku":"VWR1210R600EG","price":628.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtre en coton \/ Polyuréthane OEM \/ Voitures conformes aux spécifications de l'UE","offer_id":56224555925891,"sku":"VWR1200R601E","price":463.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtre en coton \/ Polyuréthane OEM \/ Voitures américaines (SAI)","offer_id":56224555958659,"sku":"VWR1200R601EUSA","price":463.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtre en coton \/ Carbone mat \/ Voitures conformes aux spécifications de l'UE","offer_id":56224555991427,"sku":"VWR1210R601EM","price":692.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtre en coton \/ Carbone brillant \/ Voitures conformes aux spécifications de l'UE","offer_id":56224556056963,"sku":"VWR1210R601EG","price":692.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/untitled-4_37571185466_ocopy_jpg.avif?v=1755078269"},{"product_id":"racingline-cold-air-intake-vw-scirocco-r","title":"Admission d'air froid Racingline - VW Scirocco R","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003eL'un de nos produits les plus populaires est le kit de système d'admission d'air froid VWR, qui permet à l'air froid et dense provenant de l'extérieur du compartiment moteur d'atteindre plus efficacement l'unité de dosage du carburant pour les moteurs 2.0 TFSI K04 à haut rendement des Golf 6R, Scirocco R, Audi S3 8P, Cupra R et Golf 5 GTI Ed30\/Pirelli.\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre filtre géant à haut débit est tout simplement le meilleur matériau de filtration sur le marché, et c'est la clé des gains de puissance obtenus.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eChaque filtre est fabriqué à la main au Royaume-Uni\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDéveloppé pour nos voitures de course Volkswagen, ce système offre des gains de débit d'air impressionnants, jusqu'à 9 % supérieurs à la puissance maximale par rapport au système d'admission d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEn réduisant le temps de réponse du turbo jusqu'à 500 tr\/min dans certains cas grâce à l'efficacité accrue du système, une réponse turbo ultra-rapide est garantie. D'après notre expérience, aucun autre kit d'admission n'offre de gains aussi importants.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eUn boîtier rotatif en aluminium noir brillant Midnight Black entièrement fermé renferme le filtre conique triple couche à haut débit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eLa construction du filtre Giant Trifoam™ ou en coton plissé offre un niveau de filtration exceptionnellement élevé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cspan\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLe tuyau en silicone reliant le turbocompresseur au système d'admission est doté d'un rebord interne profilé, assurant une transition fluide du flux d'air.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eUn collier de serrage sophistiqué à tension constante permet une pression de serrage continue sur tout le pourtour du tuyau.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR12G60R\/VWR12G60RC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Filtre Trifoam","offer_id":56224681886083,"sku":"VWR12G60R","price":483.54,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtre en coton plissé","offer_id":56224681918851,"sku":"VWR12G60RC","price":503.2,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/LRGolf6Rcopy_jpg.avif?v=1755091396"},{"product_id":"racingline-open-air-intake-cup-edition-vag-mqb-mqb-evo-models","title":"Admission d'air Racingline Open Air « Cup Edition » - Modèles VAG MQB\/MQB Evo","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eNous vous proposons non pas un, mais deux excellents systèmes d'admission pour votre voiture à plateforme MQB 2.0 ou 1.8 TSI EA888.3.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eL'admission R600 est notre système le plus vendu pour cette plateforme. Mais si vous préférez le son plus rauque d'une admission d'air libre, ne cherchez pas plus loin.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/677af8_10c245a26e6c417d89c589b876e9a1e9_mv2_d_6000_1968_s_2.jpg?v=1755083242\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eConception, qualité, matériaux et fabrication conformes aux normes OEM, fabrication artisanale au Royaume-Uni. S'adapte et dure aussi longtemps qu'une pièce d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eFiltre à dôme géant Trifoam® - deux fois plus grand que le filtre standard - conçu pour des moteurs jusqu'à 600 ch et plus\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLa température de l'air d'admission est protégée de la chaleur du compartiment moteur par un écran thermique en aluminium entièrement moulé et conçu par CAO.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eÉcran thermique en aluminium entièrement formé et conçu par CAO.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eAssure l'étanchéité contre la face inférieure du capot et s'étend juste en dessous de la zone de la chambre de filtration.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eMatériau filtrant \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eTrifoam®\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003efabriqué à la main\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eet posé sur un panier en PU résistant.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR12G7CUP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56224688472451,"sku":"VWR12G7CUP","price":398.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/677af8_46723860d483450cb305af5540ad263c_mv2_d_7360_4912_s_4_2_jpg.avif?v=1755083226"},{"product_id":"racingline-cold-air-intake-vw-polo-gti-1-4-tsi-6r","title":"Admission d'air froid Racingline - VW Polo GTI 1.4 TSI 6R","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eL'un de nos produits les plus populaires est le kit de système d'admission d'air froid VWR, qui permet à l'air froid et dense provenant de l'extérieur du compartiment moteur d'atteindre plus efficacement l'unité de dosage de carburant pour les moteurs 1.4 TSI Twincharge des 6R Polo GTI, Ibiza Cupra et Fabia vRS.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/36948872343_aec36a8075_c.jpg?v=1755091462\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre construction triple couche High-Flow TriFoam™ est tout simplement le meilleur matériau de filtration sur le marché, et c'est la clé des gains de puissance obtenus.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eChaque filtre est fabriqué à la main au Royaume-Uni\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDéveloppé pour nos voitures de course Volkswagen, ce système offre des gains de débit d'air impressionnants, jusqu'à 9 % supérieurs à la puissance maximale par rapport au système d'admission d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEn réduisant le temps de réponse du turbo jusqu'à 500 tr\/min dans certains cas grâce à l'efficacité accrue du système, une réponse turbo ultra-rapide est garantie. D'après notre expérience, aucun autre kit d'admission n'offre de gains aussi importants.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eTuyauterie pleine cintrée à la mandrin, finition\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003enoir brillant, aux courbes fluides.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe tuyau en silicone reliant le turbocompresseur au système d'admission est doté d'un rebord interne profilé, assurant une transition fluide du flux d'air.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUn boîtier rotatif en aluminium noir brillant Midnight Black entièrement fermé renferme le filtre conique triple couche à haut débit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUne prise d'air profilée est solidement fixée au panneau avant.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR12P0GT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56226292793731,"sku":"VWR12P0GT","price":351.19,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_d90aa36ea9f340939ec55155f36993ed_mv2_jpg.avif?v=1755091444"},{"product_id":"racingline-cold-air-intake-vw-polo-gti-1-8-tsi-6c","title":"Admission d'air froid Racingline - VW Polo GTI 1.8 TSI 6C ","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cstrong\u003eL'un de nos produits les plus populaires est le kit de système d'admission d'air froid VWR, qui permet à l'air froid et dense provenant de l'extérieur du compartiment moteur d'atteindre plus efficacement l'unité de dosage du carburant pour les dernières \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e6C Polo GTI 1.8 et Ibiza Cupra 1.8.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre filtre géant à haut débit est tout simplement le meilleur matériau de filtration sur le marché, et c'est la clé des gains de puissance obtenus.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eChaque filtre est fabriqué à la main au Royaume-Uni\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDéveloppé pour nos voitures de course Volkswagen, ce système offre des gains de débit d'air impressionnants, jusqu'à 9 % supérieurs à la puissance maximale par rapport au système d'admission d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEn réduisant le temps de réponse du turbo jusqu'à 500 tr\/min dans certains cas grâce à l'efficacité accrue du système, une réponse turbo ultra-rapide est garantie. D'après notre expérience, aucun autre kit d'admission n'offre de gains aussi importants.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eTuyauterie pleine cintrée à la mandrin, finition\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003enoir brillant, aux courbes fluides.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe tuyau en silicone reliant le turbocompresseur au système d'admission est doté d'un rebord interne profilé, assurant une transition fluide du flux d'air.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUn boîtier rotatif en aluminium noir brillant Midnight Black entièrement fermé renferme le filtre conique triple couche à haut débit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUne prise d'air profilée est solidement fixée au panneau avant.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR12P1GT\/VWR12P1GTC\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Filtre Trifoam","offer_id":56226355216771,"sku":"VWR12P1GT","price":391.81,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtre en coton plissé","offer_id":56226355249539,"sku":"VWR12P1GTC","price":411.47,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_d90aa36ea9f340939ec55155f36993ed_mv2_jpg.avif?v=1755091444"},{"product_id":"racingline-cold-air-intake-vw-polo-gti-mk6-aw","title":"Admission d'air froid Racingline - VW Polo GTI Mk6 AW","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNotre tout dernier kit de système d'admission d'air froid pour la Polo GTI Mk6 AW permet à l'air froid et dense provenant de l'extérieur du compartiment moteur d'atteindre plus efficacement l'unité de dosage du carburant, pour des gains de puissance importants, notamment sur les voitures préparées.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre construction triple couche géante High-Flow TriFoam™ est tout simplement le meilleur matériau de filtration sur le marché et constitue la clé des gains de puissance obtenus.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eChaque filtre est fabriqué à la main au Royaume-Uni et sa surface, soit 51 950 mm², est plus de 20 % supérieure à celle du filtre d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eL'admission utilise une superbe fibre de carbone sergé 3K pour la prise d'air avant monobloc et le boîtier de filtre, offrant ainsi une légèreté exceptionnelle et une isolation thermique améliorée pour maintenir les températures d'admission d'air à un niveau bas.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIl ne s'agit pas seulement de performances ; la superbe fibre de carbone tissée de l'admission (disponible en finition brillante ou mate) embellira votre compartiment moteur à chaque fois que vous soulèverez le capot !\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLa construction du filtre Trifoam™, un laminé triple couche de mousse de polyuréthane à cellules ouvertes, offre un niveau de filtration exceptionnellement élevé.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLa magnifique fibre de carbone sergé 3K est résistante, légère et possède d'excellentes caractéristiques de transfert thermique, contribuant ainsi à maintenir les températures d'admission d'air basses.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe tuyau d'admission turbo en silicone renforcé assorti optimise au maximum les gains de flux d'air de l'admission jusqu'au turbo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eKit d'installation complet comprenant des colliers de serrage en acier inoxydable de qualité et toute la quincaillerie de montage – pour un rendu impeccable et durable.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR12P2GT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eRemarque : non compatible avec les modèles Polo GTI AW.2 restylés équipés d’un moteur de 4e génération et d’un débitmètre massique d’air (MAF).\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Carbone brillant","offer_id":56226386542979,"sku":"VWR12P2GT-GLOS","price":609.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Carbone mat","offer_id":56226386575747,"sku":"VWR12P2GT-MATT","price":609.32,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/PoloGTIAWIntake9copy_edited_jpg.avif?v=1755092333"},{"product_id":"racingline-cold-air-intake-vw-up-gti","title":"Admission d'air froid Racingline - VW Up! GTI","description":"\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_15 wixui-rich-text__text\"\u003eLe système d'admission d'air froid RacingLine VWR est tout simplement le système d'admission le plus complet disponible pour le moteur 1.0 TSI.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_15 wixui-rich-text__text\"\u003eNotre kit combine deux éléments : l'admission d'air et le coude d'entrée du turbo. Sans leur parfaite harmonie, vous perdriez une grande partie des gains de puissance durement acquis.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eEnsemble, ces améliorations permettent d'augmenter considérablement\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ele flux d'air de l'admission\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003evers le turbo, pour une réponse turbo ultra-rapide et un\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003egain\u003c\/span\u003e de puissance significatif. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre construction triple couche High-Flow TriFoam™ est tout simplement le meilleur matériau de filtration sur le marché, et c'est la clé des gains de puissance obtenus.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eChaque filtre Trifoam®\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eest\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003esoigneusement fabriqué à la main au Royaume-Uni.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cspan\u003eCe système d'admission complet inclut le tuyau d'admission turbo, élément essentiel pour un fonctionnement en parfaite harmonie.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eUn boîtier rotatif en aluminium noir satiné Midnight Black entièrement fermé renferme le filtre conique triple couche à haut débit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLa construction du filtre Trifoam™, un laminé triple couche de mousse de polyuréthane à cellules ouvertes, offre un niveau de filtration exceptionnellement élevé.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eLe support de montage découpé au laser et la sangle en caoutchouc font partie du kit d'installation complet, pour un ajustement parfait à chaque fois.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eSilicone renforcé de haute qualité pour éviter toute déformation sous la pression de suralimentation ou la chaleur.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR12UPGT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eRemarque : ne concerne pas les véhicules WLTP restylés\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Admission seulement","offer_id":56226566865283,"sku":"VWR12UPGT","price":391.81,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Admission avec coude turbo","offer_id":56226566898051,"sku":"VWR12UPGTCOMP","price":483.54,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/DSC_0737_jpg.avif?v=1755096939"},{"product_id":"racingline-billet-fuel-cap-screw-in-type","title":"Bouchon de réservoir Racingline en aluminium usiné - Type à visser","description":"\u003ch2 class=\"font_5 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"color_15 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePersonne n'aime se remplir le ventre, n'est-ce pas ?\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003ch2 class=\"font_5 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"color_15 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eMais notre nouveau bouchon de réservoir en aluminium usiné est superbement surdimensionné, fidèle à la tradition Racingline, pour une sensation exquise et une esthétique irréprochable. Faire le plein devient un vrai plaisir !\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUsiné à partir d'un bloc d'aluminium massif, poli à la main avec soin puis anodisé en noir nuit brillant.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLa conception permet toujours de caler le bouchon dans son logement d'origine sur la trappe de remplissage pendant le remplissage.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLivré\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eavec\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eun nouveau joint torique en caoutchouc et une étiquette de positionnement pour reproduire toutes les fonctionnalités du\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ebouchon\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ed'origine en plastique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003eUne nouvelle soupape de décharge de pression intégrée au bouchon maintient en permanence une pression équilibrée dans le réservoir.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eSe ferme avec un « clic » satisfaisant, fruit d'une conception ingénieuse, à chaque remplissage.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eJoint torique en caoutchouc neuf et attache.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eChaque capuchon est fabriqué à partir d'un bloc massif d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUsiné avec une précision méticuleuse grâce à la toute dernière technologie CNC 5 axes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eNouvelle soupape de décharge de pression intégrée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePolie puis anodisée noir nuit brillant pour conserver sa beauté année après année.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR190000\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56271527838083,"sku":"VWR190000","price":104.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/DSC_1756_edited.png?v=1755689356"},{"product_id":"racingline-billet-fuel-cap-push-twist-type","title":"Bouchon de réservoir Racingline en aluminium usiné - Type à pousser et à tourner","description":"\u003ch2 class=\"font_5 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"color_15 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePersonne n'aime se remplir le ventre, n'est-ce pas ?\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_5 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"color_15 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eMais notre nouveau bouchon de réservoir en aluminium usiné est superbement surdimensionné, fidèle à la tradition Racingline, pour une sensation exquise et une esthétique irréprochable. Faire le plein devient un vrai plaisir !\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUsiné à partir d'un bloc d'aluminium massif, poli à la main avec soin puis anodisé en noir nuit brillant.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLa conception permet toujours de caler le bouchon dans son logement d'origine sur la trappe de remplissage pendant le remplissage.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLivré\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eavec\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eun nouveau joint torique en caoutchouc et une étiquette de positionnement pour reproduire toutes les fonctionnalités du\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ebouchon\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ed'origine en plastique.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003eUne nouvelle soupape de décharge de pression intégrée au bouchon maintient en permanence une pression équilibrée dans le réservoir.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eSe ferme avec un « clic » satisfaisant et bien pensé à chaque fois que vous remplissez le réservoir.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eJoint torique en caoutchouc neuf et attache.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eChaque capuchon est fabriqué à partir d'un bloc massif d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eUsiné avec une précision méticuleuse grâce à la toute dernière technologie CNC 5 axes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eNouvelle soupape de décharge de pression intégrée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePolie puis anodisée noir nuit brillant pour conserver sa beauté année après année.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR19G711\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56271577743747,"sku":"VWR19G711","price":104.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/DSC_1756_edited.png?v=1755689356"},{"product_id":"racingline-dsg-gearshift-paddles-vag-models","title":"Palettes de changement de vitesse Racingline DSG - Modèles VAG","description":"\u003ch2 class=\"font_5 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cstrong\u003eTout est une question de souci du détail. Et quoi de plus important que les commandes de votre voiture, que vous voyez et touchez à chaque fois que vous conduisez ?\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNos nouvelles\u003c\/span\u003e palettes \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ede rechange pour DSG\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003esont des pales en aluminium usinées CNC d'une qualité exceptionnelle, aussi belles à regarder que froides au toucher.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLes symboles +\/- sont délicatement découpés sur le dessus de chaque lame.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eEn augmentant la taille des lames au-dessus et en dessous des rayons du volant, il facilite le passage à la vitesse supérieure dans les virages serrés lorsque vos mains sont occupées à tenir le volant.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eUsiné avec une précision méticuleuse grâce à la toute dernière technologie CNC 5 axes.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eChaque lame est initialement usinée dans un bloc d'aluminium massif.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePoli, puis anodisé brillant pour conserver sa beauté, quart de travail après quart de travail, année après année.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__table-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"feature-chart__heading bold\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR493000\/VWR494100\/VWR49G700\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Noir de minuit \/ Modèles VW","offer_id":56271880028547,"sku":"VWR49G700","price":179.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir de minuit \/ Modèles Audi (rayon inférieur unique)","offer_id":56271880061315,"sku":"VWR493000","price":179.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir de minuit \/ Modèles Audi (double rayon inférieur)","offer_id":56271880094083,"sku":"VWR494101","price":179.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Titane Argent \/ Modèles VW","offer_id":56271880126851,"sku":"VWR49G701","price":179.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Titane Argent \/ Modèles Audi (rayon inférieur unique)","offer_id":56271880159619,"sku":"VWR493001","price":179.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Titane Argent \/ Modèles Audi (double rayon inférieur)","offer_id":56271880192387,"sku":"VWR494100","price":179.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/untitled-6_37588893662_o_20copy_edited_j.png?v=1755691277"},{"product_id":"racingline-r360-19x8-5-alloy-wheels-set-of-4","title":"Jantes en alliage Racingline R360 19x8,5\" (jeu de 4)","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLa jante R360 de RacingLine reprend tous les atouts de nos jantes de course (solidité, légèreté) et y ajoute une bonne dose de style.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eQuatre finitions luxueuses : Gris anthracite, Argent étoilé, Noir brillant, Bronze mat.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eAvec un poids de 10,9 kg (24 lb), chaque jante R360 pèse jusqu'à 2 kg de moins que les jantes d'origine.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eL'assurance de dimensions optimales pour remplir\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eparfaitement vos arches sans frottement.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eFabriqué selon les spécifications les plus exigeantes afin de respecter (et de dépasser) les normes des équipementiers.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eTesté pour vérifier la précision géométrique, la résistance aux chocs, la fatigue structurelle et les exigences de capacité de charge.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eTraitées thermiquement pour plus de légèreté et de résistance, ce qui permet la finesse des rayons R360.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eCharge maximale par roue : 650 kg. Charge d'essai d'impact ISO 7141 : 570 kg.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLe logo R-bar discret moulé dans la jante est la touche finale !\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eCette jante de 19\" x 8,5\" possède un déport de ET44. C'est parfait pour les voitures de la plateforme MQB et MQB Evo, ainsi que pour les voitures de la plateforme A5 (telles que les Golf 5\/6) et autres véhicules VWG à entraxe de 5x112.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003ePour ces jantes, nous recommandons des pneus de dimension 235\/35 R19 afin de préserver le dégagement des passages de roue. Notez que pour les Golf 5\/6, où le dégagement des passages de roue est réduit, nous recommandons des pneus de dimension 225\/35 R19.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR600360\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Gris bronze","offer_id":56272965403011,"sku":"VWR600360GUN","price":1440.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Étoile d'argent","offer_id":56272965435779,"sku":"VWR600360SVR","price":1440.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir brillant","offer_id":56272965468547,"sku":"VWR600360BLK","price":1440.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bronze mat","offer_id":56272965501315,"sku":"VWR600360BNZ","price":1440.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/R360GUNANGLE.png?v=1755697672"},{"product_id":"racingline-cup-edition-evo-18x8-5-alloy-wheels-set-of-4","title":"Jantes en alliage Racingline Cup Edition Evo 18x8,5\" (jeu de 4)","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eLa jante en alliage VWR 'Cup Edition' EVO 18\" est plébiscitée depuis une décennie par les voitures de course et de circuit pour sa conception ultra-résistante et légère, capable de supporter à maintes reprises les exigences extrêmes de la conduite sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDéveloppée directement à partir de notre programme de compétition, cette gamme précise de jantes en alliage VWR « Cup Edition » EVO est basée sur les jantes utilisées dans la Volkswagen Racing Cup et le British Touring Car Championship.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre jante Cup Edition EVO revisite ce design classique avec un poids réduit, un tout nouveau look et des détails époustouflants.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLes dimensions de voie parfaites pour MQB\/MQBE sont de 8,5 x 18 pouces de diamètre avec un déport ET45.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eDisponible dans une superbe finition résistante Gris anthracite satiné, Noir brillant, Bronze mat ou\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eBlanc\u003c\/span\u003e sport automobile \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e, toutes avec cache-moyeu RacingLine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003eFabriqué selon les normes les plus strictes, conçu et développé pour dépasser les normes des équipementiers.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eCharge maximale par roue de 560 kg testée selon la norme ISO 7141 pour la précision géométrique, la résistance aux chocs, la fatigue structurelle et les exigences de capacité de charge.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eSièges de talon moletés pour empêcher le glissement\/la rotation du pneu\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eDu poids a été retiré de la surface de montage, y compris des découpes de drainage, afin d'éviter toute accumulation d'eau ou de débris entre la roue et le moyeu, ce qui pourrait causer une corrosion à long terme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eQuatre finitions durables au choix pour un aspect impeccable qui perdure.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRéférence : VWR610008\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Gris métallisé mat","offer_id":56272975724931,"sku":"VWR610008 x4","price":1584.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blanc sport automobile","offer_id":56272975757699,"sku":"VWR610009 x4","price":1584.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir brillant","offer_id":56272975790467,"sku":"VWR610010 x4","price":1584.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bronze mat","offer_id":56272975823235,"sku":"VWR610011 x4","price":1584.16,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/RacingLineCupEditionEVOwheels39.png?v=1755698222"},{"product_id":"racingline-hubcentric-wheel-spacers-5x112","title":"Entretoises de roue Racingline à centrage sur moyeu - 5x112","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLes kits d'entretoises et de boulons RacingLine à centrage sur moyeu constituent l'une des meilleures et des plus abordables améliorations que vous puissiez apporter à votre VWG. Une fois installés, l'élargissement de la voie améliore non seulement l'esthétique de votre voiture, mais aussi sa tenue de route et sa stabilité.\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eEn éloignant physiquement la roue du moyeu, ces entretoises donnent à vos roues le déport nécessaire pour créer l'allure ou le style que vous désirez, au ras de vos passages de roue.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe système de fixation offre également le dégagement supplémentaire nécessaire pour s'adapter aux étriers de frein ou aux suspensions à ressorts hélicoïdaux plus grands.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eCes entretoises sont vendues par paires dans la largeur de votre choix de 12,5 mm, 15 mm, 17,5 mm ou 20 mm, comprenant dix boulons de roue noirs de remplacement en acier au carbone de grade 12.9 avec chaque paire.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eQuelle que soit la largeur choisie, les entretoises RacingLine sont de conception à centrage sur moyeu, ce qui signifie qu'elles sont usinées avec un embout en alliage pour un centrage parfait tout en conservant l'alésage central d'origine de 57,1 mm pour un montage correct avec les jantes d'origine ou de rechange.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eNous proposons également des entretoises de 5 mm. Du fait de leur faible largeur, ces entretoises ne peuvent pas être à centrage par moyeu, mais comme le diamètre du moyeu est plus profond que celui de l'entretoise, la roue reste correctement positionnée.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eAluminium aérospatial 7075 T6 traité thermiquement pour une résistance et une durabilité accrues par rapport aux entretoises de roue de la série 6000, moins chères.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \n\u003cspan\u003eUsinage de précision pour un ajustement parfait et un équilibrage optimal des roues. Poids optimisé pour une résistance maximale.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n \u003cspan\u003eLe revêtement est une magnifique anodisation noire qui protège l'aluminium des saletés de la route et de la corrosion.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLes découpes sur la face de montage arrière faciliteront le démontage, même après des milliers de kilomètres parcourus.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/653f35_6fb2015953f04a00a1c7bf48ee45f1d5_mv2.jpg?v=1757414617\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eNous vendons les entretoises par paires, ce qui vous permet de varier leur largeur entre l'avant et l'arrière pour obtenir la position idéale. Les\u003c\/span\u003e boulons de roue \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ede la longueur appropriée\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003esont fournis avec chaque paire.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e Référence : \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVWR640xxx\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"5 mm \/ Siège à rotule (la plupart des roues OEM)","offer_id":56405036433795,"sku":"VWR640005","price":59.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"5 mm \/ Siège conique (la plupart des roues de rechange)","offer_id":56405273051523,"sku":"VWR640105","price":59.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"12,5 mm \/ Siège à rotule (la plupart des roues OEM)","offer_id":56405036466563,"sku":"VWR640012","price":83.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"12,5 mm \/ Siège conique (la plupart des roues de rechange)","offer_id":56405273084291,"sku":"VWR640112","price":83.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"15 mm \/ Siège à rotule (la plupart des roues OEM)","offer_id":56405036499331,"sku":"VWR640015","price":89.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"15 mm \/ Siège conique (la plupart des roues de rechange)","offer_id":56405273117059,"sku":"VWR640115","price":89.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"17,5 mm \/ Siège à rotule (la plupart des roues OEM)","offer_id":56405036532099,"sku":"VWR640017","price":95.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"17,5 mm \/ Siège conique (la plupart des roues de rechange)","offer_id":56405273149827,"sku":"VWR640117","price":95.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"20 mm \/ Siège à rotule (la plupart des roues OEM)","offer_id":56405273182595,"sku":"VWR640020","price":101.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"20 mm \/ Siège conique (la plupart des roues de rechange)","offer_id":56405273215363,"sku":"VWR640120","price":101.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Racingling_Spacers.png?v=1757416008"},{"product_id":"racingline-high-performance-rp700-front-brake-pads-mqb-evo-models","title":"Plaquettes de frein avant haute performance Racingline RP700 - Modèles MQB EVO (disques de 357 mm) ","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSi vous conduisez de manière sportive, il y a de fortes chances que vous ayez déjà subi une perte d'efficacité de vos freins. C'est là que nos plaquettes de frein haute performance RP700 entrent en jeu. Elles remplacent directement vos plaquettes d'origine, utilisent le même système de freinage, et offrent une résistance bien supérieure à la perte d'efficacité à haute température.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIdéal pour une conduite exigeante. Parfait pour la conduite rapide sur route et les journées occasionnelles sur circuit. Sans aucun compromis pour une utilisation quotidienne.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-ke8gg46i wixui-rich-text\" id=\"comp-ke8gg46i\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_15 wixui-rich-text__text\"\u003eConçu pour être utilisé avec le système de freinage d'origine de votre voiture – installation simple et directe en remplacement.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDes tests approfondis de notre composé RP700 ont permis de trouver le juste équilibre entre une excellente accroche à froid et une résistance optimale au fading à haute température.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eL'un des principaux axes de développement a porté sur le perfectionnement du ressenti à la pédale, ce qui se traduit par un freinage progressif et une réactivité de la pédale inégalée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003eDisponibles en jeux de plaquettes avant ou arrière, compatibles avec de multiples applications. Contrairement à d'autres marques de plaquettes de rechange, nous proposons deux choix de plaquettes arrière, adaptées aux disques arrière ventilés ou pleins.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre principal objectif de développement pour les\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eplaquettes de frein RP700\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eest d'offrir un freinage quasi sans perte d'efficacité même à haute température, sans nécessiter de période de préchauffage - un élément essentiel pour les voitures qui doivent être performantes au quotidien, sur route rapide et occasionnellement sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eNotre programme de tests sur route et sur circuit est en cours depuis plus d'un an. La conception des plaquettes, d'une dureté moyenne, utilise un composé de fibres d'aramide qui offre un équilibre parfait entre haute performance et sensations exceptionnelles sous le pied.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLa certification ECE R90 est obligatoire dans la plupart des pays, pourtant de nombreuses plaquettes de frein de rechange n'en sont pas équipées. Vous avez ainsi la garantie que les plaquettes fonctionneront aussi bien à froid qu'à pleine température sur circuit.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRéférence : \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVWR670011\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eRemarque : Capteurs d'usure non inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56417068286339,"sku":"VWR670011","price":224.63,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Racingline_Pads.png?v=1757579734"},{"product_id":"racingline-high-performance-rp700-front-brake-pads-mqb-models","title":"Plaquettes de frein avant haute performance Racingline RP700 - Modèles MQB (disques de 340 mm) ","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSi vous conduisez de manière sportive, il y a de fortes chances que vous ayez déjà subi une perte d'efficacité de vos freins. C'est là que nos plaquettes de frein haute performance RP700 entrent en jeu. Elles remplacent directement vos plaquettes d'origine, utilisent les mêmes freins, tout en offrant une résistance bien supérieure à la perte d'efficacité à haute température.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIdéal pour une conduite exigeante. Parfait pour la conduite rapide sur route et les journées occasionnelles sur circuit. Sans aucun compromis pour une utilisation quotidienne.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-ke8gg46i\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-ke8gg46i wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_15 wixui-rich-text__text\"\u003eConçu pour être utilisé avec le système de freinage d'origine de votre voiture – installation simple et directe en remplacement.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDes tests approfondis de notre composé RP700 ont permis de trouver le juste équilibre entre une excellente accroche à froid et une résistance optimale au fading à haute température.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eL'un des principaux axes de développement a porté sur le perfectionnement du ressenti à la pédale, ce qui se traduit par un freinage progressif et une réactivité de la pédale inégalée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003eDisponibles en jeux de plaquettes avant ou arrière, compatibles avec de multiples applications. Contrairement à d'autres marques de plaquettes de rechange, nous proposons deux choix de plaquettes arrière, adaptées aux disques arrière ventilés ou pleins.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre principal objectif de développement pour les\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eplaquettes de frein RP700\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eest d'offrir un freinage quasi inexistant même à haute température, sans nécessiter de période de préchauffage - un élément essentiel pour les voitures qui doivent être performantes au quotidien, sur route rapide et occasionnellement sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eNotre programme de tests sur route et sur circuit est en cours depuis plus d'un an. La conception des plaquettes, d'une dureté moyenne, utilise un composé de fibres d'aramide qui offre un équilibre parfait entre haute performance et sensations exceptionnelles sous le pied.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLa certification ECE R90 est obligatoire dans la plupart des pays, pourtant de nombreuses plaquettes de frein de rechange n'en sont pas équipées. Vous avez ainsi la garantie que leurs performances seront optimales aussi bien à froid qu'à pleine température, comme sur circuit.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRéférence : \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVWR670006\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56417600176515,"sku":"VWR670006","price":163.8,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Racingline_Pads.png?v=1757579734"},{"product_id":"racingline-high-performance-rp700-rear-brake-pads-mqb-models-310mm-discs","title":"Plaquettes de frein arrière haute performance Racingline RP700 - Modèles MQB (disques de 310 mm) ","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eSi vous conduisez de manière sportive, il y a de fortes chances que vous ayez déjà subi une perte d'efficacité de vos freins. C'est là que nos plaquettes de frein haute performance RP700 entrent en jeu. Elles remplacent directement vos plaquettes d'origine, utilisent les mêmes freins, tout en offrant une résistance bien supérieure à la perte d'efficacité à haute température.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eIdéal pour une conduite exigeante. Parfait pour la conduite rapide sur route et les journées occasionnelles sur circuit. Sans aucun compromis pour une utilisation quotidienne.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-ke8gg46i\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-ke8gg46i wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_15 wixui-rich-text__text\"\u003eConçu pour être utilisé avec le système de freinage d'origine de votre voiture – installation simple et directe en remplacement.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDes tests approfondis de notre composé RP700 ont permis de trouver le juste équilibre entre une excellente accroche à froid et une résistance optimale au fading à haute température.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eL'un des principaux axes de développement a porté sur le perfectionnement du ressenti à la pédale, ce qui se traduit par un freinage progressif et une réactivité de la pédale inégalée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eDisponibles en jeux de plaquettes avant ou arrière, compatibles avec de multiples applications. Contrairement à d'autres marques de plaquettes de rechange, nous proposons deux choix de plaquettes arrière, adaptées aux disques arrière ventilés ou pleins.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e \n\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre principal objectif de développement pour les\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eplaquettes de frein RP700\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eest d'offrir un freinage quasi inexistant même à haute température, sans nécessiter de période de préchauffage - un élément essentiel pour les voitures qui doivent être performantes au quotidien, sur route rapide et occasionnellement sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre programme de tests sur route et sur circuit est en cours depuis plus d'un an. La conception des plaquettes, d'une dureté moyenne, utilise un composé de fibres d'aramide qui offre un équilibre parfait entre haute performance et sensations exceptionnelles sous le pied.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLa certification ECE R90 est obligatoire dans la plupart des pays, pourtant de nombreuses plaquettes de frein de rechange n'en sont pas équipées. 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C'est là que nos plaquettes de frein haute performance RP700 entrent en jeu. Elles remplacent directement vos plaquettes d'origine, utilisent le même système de freinage, et offrent une résistance bien supérieure à la perte d'efficacité à haute température.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIdéal pour une conduite exigeante. Parfait pour la conduite rapide sur route et les journées occasionnelles sur circuit. 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Contrairement à d'autres marques de plaquettes de rechange, nous proposons deux choix de plaquettes arrière, adaptées aux disques arrière ventilés ou pleins.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eNotre principal objectif de développement pour les\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eplaquettes de frein RP700\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eest d'offrir un freinage quasi inexistant même à haute température, sans nécessiter de période de préchauffage - un élément essentiel pour les voitures qui doivent être performantes au quotidien, sur route rapide et occasionnellement sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre programme de tests sur route et sur circuit est en cours depuis plus d'un an. La conception des plaquettes, d'une dureté moyenne, utilise un composé de fibres d'aramide qui offre un équilibre parfait entre haute performance et sensations exceptionnelles sous le pied.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLa certification ECE R90 est obligatoire dans la plupart des pays, pourtant de nombreuses plaquettes de frein de rechange n'en sont pas équipées. Vous avez ainsi la garantie que leurs performances seront optimales aussi bien à froid qu'à pleine température, comme sur circuit.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRéférence : \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVWR670004\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eRemarque : Capteurs d'usure non inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56417713717635,"sku":"VWR670004","price":131.04,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Racingline_Pads.png?v=1757579734"},{"product_id":"racingline-high-performance-rp700-rear-brake-pads-mqb-models-300mm-discs","title":"Plaquettes de frein arrière haute performance Racingline RP700 - Modèles MQB (disques de 300 mm) ","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cstrong\u003eSi vous conduisez de manière sportive, il y a de fortes chances que vous ayez déjà subi une perte d'efficacité de vos freins. C'est là que nos plaquettes de frein haute performance RP700 entrent en jeu. Elles remplacent directement vos plaquettes d'origine, utilisent les mêmes freins, tout en offrant une résistance bien supérieure à la perte d'efficacité à haute température.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448kz\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIdéal pour une conduite exigeante. Parfait pour la conduite rapide sur route et les journées occasionnelles sur circuit. Sans aucun compromis pour une utilisation quotidienne.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448md\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-ke8gg46i\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-ke8gg46i wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_15 wixui-rich-text__text\"\u003eConçu pour être utilisé avec le système de freinage d'origine de votre voiture – installation simple et directe en remplacement.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" id=\"comp-jzl448n2\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDes tests approfondis de notre composé RP700 ont permis de trouver le juste équilibre entre une excellente accroche à froid et une résistance optimale au fading à haute température.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eL'un des principaux axes de développement a porté sur le perfectionnement du ressenti à la pédale, ce qui se traduit par un freinage progressif et une réactivité de la pédale inégalée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan\u003eDisponibles en jeux de plaquettes avant ou arrière, compatibles avec de multiples applications. Contrairement à d'autres marques de plaquettes de rechange, nous proposons deux choix de plaquettes arrière, adaptées aux disques arrière ventilés ou pleins.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre principal objectif de développement pour les\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eplaquettes de frein RP700\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eest d'offrir un freinage quasi inexistant même à haute température, sans nécessiter de période de préchauffage - un élément essentiel pour les voitures qui doivent être performantes au quotidien, sur route rapide et occasionnellement sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eNotre programme de tests sur route et sur circuit est en cours depuis plus d'un an. La conception des plaquettes, d'une dureté moyenne, utilise un composé de fibres d'aramide qui offre un équilibre parfait entre haute performance et sensations exceptionnelles sous le pied.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLa certification ECE R90 est obligatoire dans la plupart des pays, pourtant de nombreuses plaquettes de frein de rechange n'en sont pas équipées. Vous avez ainsi la garantie que leurs performances seront optimales aussi bien à froid qu'à pleine température, comme sur circuit.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRéférence : \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVWR670005\/8\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eRemarque : Capteurs d'usure non inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Frein à main électronique","offer_id":56418154676611,"sku":"VWR670005","price":81.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Frein à main manuel","offer_id":56418154709379,"sku":"VWR670008","price":81.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Racingline_Pads.png?v=1757579734"},{"product_id":"racingline-high-performance-rp700-front-brake-pads-mqb-evo-models-312mm-discs","title":"Plaquettes de frein arrière haute performance Racingline RP700 - Modèles MQB EVO (disques de 312 mm) ","description":"\u003ch2 class=\"font_3 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSi vous conduisez de manière sportive, il y a de fortes chances que vous ayez déjà subi une perte d'efficacité de vos freins. C'est là que nos plaquettes de frein haute performance RP700 entrent en jeu. Elles remplacent directement vos plaquettes d'origine, utilisent les mêmes freins, tout en offrant une résistance bien supérieure à la perte d'efficacité à haute température.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448kz\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448kz wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eIdéal pour une conduite exigeante. Parfait pour la conduite rapide sur route et les journées occasionnelles sur circuit. Sans aucun compromis pour une utilisation quotidienne.\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448md\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448md wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cdiv data-motion-enter=\"done\" data-testid=\"richTextElement\" class=\"Z_l5lU ku3DBC zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-ke8gg46i wixui-rich-text\" id=\"comp-ke8gg46i\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_8 wixui-rich-text__text\"\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_15 wixui-rich-text__text\"\u003eConçu pour être utilisé avec le système de freinage d'origine de votre voiture – installation simple et directe en remplacement.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"comp-jzl448n2\" class=\"Z_l5lU MMl86N zQ9jDz qvSjx3 Vq6kJx comp-jzl448n2 wixui-rich-text\" data-testid=\"richTextElement\" data-motion-enter=\"done\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eDes tests approfondis de notre composé RP700 ont permis de trouver le juste équilibre entre une excellente accroche à froid et une résistance optimale au fading à haute température.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eL'un des principaux axes de développement a porté sur le perfectionnement du ressenti à la pédale, ce qui se traduit par un freinage progressif et une réactivité de la pédale inégalée.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"font_7 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan\u003eDisponibles en jeux de plaquettes avant ou arrière, compatibles avec de multiples applications. Contrairement à d'autres marques de plaquettes de rechange, nous proposons deux choix de plaquettes arrière, adaptées aux disques arrière ventilés ou pleins.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"font_2 wixui-rich-text__text\"\u003e\n\n \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eCONÇU AVEC PRÉCISION\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003ePOUR \u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003eDES PERFORMANCES PARFAITES\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003e\u003cspan class=\"color_12 wixui-rich-text__text\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003eNotre principal objectif de développement pour les\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eplaquettes de frein RP700\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eest d'offrir un freinage quasi inexistant même à haute température, sans nécessiter de période de préchauffage - un élément essentiel pour les voitures qui doivent être performantes au quotidien, sur route rapide et occasionnellement sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e  \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cspan\u003eNotre programme de tests sur route et sur circuit est en cours depuis plus d'un an. La conception des plaquettes, d'une dureté moyenne, utilise un composé de fibres d'aramide qui offre un équilibre parfait entre haute performance et sensations exceptionnelles sous le pied.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eLa certification ECE R90 est obligatoire dans la plupart des pays, pourtant de nombreuses plaquettes de frein de rechange n'en sont pas équipées. Vous avez ainsi la garantie que leurs performances seront optimales aussi bien à froid qu'à pleine température, comme sur circuit.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRéférence : \u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eVWR670010\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"wixui-rich-text__text\"\u003eRemarque : Capteurs d'usure non inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56418190164355,"sku":"VWR670010","price":81.9,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0809\/6684\/4690\/files\/Racingline_Pads.png?v=1757579734"}],"url":"https:\/\/jxlperformance.co.uk\/fr\/collections\/vw-racingline.oembed?page=4","provider":"JXL Performance","version":"1.0","type":"link"}