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Mise à niveau du support de couple de boîte de vitesses AIRTEC Motorsport pour Focus MK2 et MK3
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Support moteur gauche Hardrace - Ford Focus Mk2 ST/RS
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Support de transmission amélioré Hardrace - Ford Focus Mk2 Mk3 ST/RS
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Kit d'embrayage LUK pour Focus RS Mk2 - Ford Focus ST Mk2 ST225 2.5 Duratec
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Prix promotionnel £239.90 Prix régulier £370.00 -
Différentiel Quaife ATB LSD – Ford Focus ST Mk2 QDF13J
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Support de commande de déport inférieur ZERONINE Design - Ford Focus ST/RS Mk2/Mk3
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Changement de vitesse rapide amélioré - Ford Focus ST/RS MK2
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Support moteur droit Hardrace - Ford Focus Mk2 ST/RS
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Support moteur amélioré Hardrace pour Ford Focus Mk2 ST/RS
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Conversion Quick Shift AIRTEC Motorsport pour Focus ST/RS Mk2
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AIRTEC Motorsport Gear Shift Assembly for Focus MK2 ST & RS
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Kit d'embrayage monomasse Xtreme Performance pour volant moteur - Ford Focus ST/RS Mk2
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Kit d'embrayage 2 pièces d'origine Ford Focus RS Mk2 - Ford Focus ST Mk2 ST225 2.5 Duratec
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Prix promotionnel £229.90 Prix régulier £263.17 -
Volant moteur bimasse d'origine Ford Focus RS Mk2 - Ford Focus ST Mk2 ST225 2.5 Duratec
Volant moteur bimasse d'origine Ford Focus RS Mk2 - Ford Focus ST Mk2 ST225 2.5 Duratec
Prix promotionnel £659.90 Prix régulier £697.20 -
Cylindre récepteur d'embrayage Ford d'origine - Ford Focus ST Mk2 ST225 2.5 Duratec
Cylindre récepteur d'embrayage Ford d'origine - Ford Focus ST Mk2 ST225 2.5 Duratec
Prix promotionnel £149.90 Prix régulier £170.62 -
Volant moteur hélicoïdal pour Ford Focus ST Mk2 ST225 - HF 9206A
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Kit d'embrayage Helix pour Ford Focus Mk2 ST ST225 - Piste/Course/Rallye
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Kit d'embrayage Helix pour Ford Focus Mk2 ST ST225 - Route
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Insert de support moteur inférieur Powerflex - Ford Focus ST et RS Mk2
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Insert de support moteur inférieur Powerflex – Ford Focus ST Mk2 (avant lifting uniquement)
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Support et bague de fixation de couple inférieur Powerflex – Ford Focus ST et RS Mk2
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Petite bague de support moteur inférieur Powerflex – Ford Focus ST et RS Mk2
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Support moteur supérieur avant droit Powerflex - Ford Focus ST et RS Mk2
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Insert de support de boîte de vitesses Powerflex - Ford Focus ST et RS Mk2
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Putting power through the front wheels of the 6-speed manual Focus ST225 demands solid drivetrain components. Eliminate the notorious Mk2 wheel hop under hard acceleration by installing uprated engine mounts and polyurethane drivetrain bushes. To transform corner-exit traction and eliminate inner wheel spin on this heavy chassis, upgrade your open diff to a mechanical LSD (Limited Slip Differentials). Handle increased torque output from Stage 2 and Stage 3 tuning with heavy-duty Clutches & Flywheels, sharpen your long factory gear shifts with short shifters, and browse our misc drivetrain parts to keep your manual gearbox shifting crisply.