En 2014, Audi nous a enfin présenté la voiture que nous attendions tous : son plus petit modèle a reçu le badge S ! La S1 était équipée d'une boîte manuelle, du célèbre moteur EA888, de la transmission intégrale Quattro et de plus de 220 ch, le tout dans un format compact, l'A1.

À l'époque, il n'existait tout simplement rien de comparable sur la route ; personne d'autre n'associait une transmission intégrale dans un modèle aussi compact mais aussi puissant, ce qui lui a valu un véritable culte. Aujourd'hui encore, la seule voiture moderne à partager cette configuration est la GR Yaris, qui connaît un immense succès !

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