Échangeur intermédiaire avant AIRTEC Motorsport pour Hyundai i20N
Dans le cadre de notre gamme de produits de plateforme Hyundai en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre kit d'intercooler pour l'i20N adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.
Afin de garantir qu'il n'y ait aucune perte notable de performances pendant les périodes prolongées de conduite intensive, nous avons développé un refroidisseur intermédiaire plus grand et plus fluide qui remplace directement l'élément OEM plus petit et plus restrictif.
Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur intermédiaire dans l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur un noyau étagé plus haut et mesurant jusqu'à 130 mm de profondeur. Cela offre une augmentation considérable de 71 % de la capacité globale par rapport à l'échangeur intermédiaire d'origine, ainsi qu'une augmentation de 55 % de la surface frontale par rapport à l'échangeur standard, ce qui permet d'optimiser le flux d'air.
La taille d'entrée et de sortie de l'intercooler augmente également de 50 mm à 63 mm de diamètre pour améliorer encore le débit et peut être utilisée avec la tuyauterie d'origine ou notre tuyau de suralimentation côté froid de plus grand diamètre AIRTEC Motorsport.
Associé à nos réservoirs moulés monoblocs à haut débit et à un déviateur d'air interne pour garantir que le flux est dirigé correctement et efficacement, l'intercooler AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.
Disponible dans une finition noire avec revêtement en poudre de haute qualité, le kit complet est un remplacement direct et est livré avec des connecteurs/réducteurs en silicone Pro Hoses, tous les accessoires et raccords, ainsi que des instructions de montage détaillées.
Dimensions:
Intercooler OEM
Largeur : 600 mm
Hauteur : 123 mm
Profondeur : 90 mm
Capacité : 6,6 litres
Surface avant : 7 380 cm²
Échangeur intermédiaire AIRTEC Motorsport
Largeur : 600 mm
Hauteur : 190 mm
Profondeur : 130/90 mm étagé
Capacité : 11,3 litres
Surface avant : 11 4000 cm²
Caractéristiques:
- Augmentation considérable de la capacité de refroidissement
- Températures de charge réduites
- Augmentation de 71 % de la capacité par rapport à l'échangeur intermédiaire d'origine
- Augmentation de 55 % de la surface frontale par rapport à l'échangeur d'origine
- Réservoirs moulés monoblocs à haut débit
- Déflecteur d'air interne
- Entrée et sorties plus grandes
- Finition noire avec revêtement en poudre
- Tous les équipements et installations inclus
- Guide de montage détaillé inclus
Référence AIRTEC : ATINTHYU4