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Airtec Motorsport

Mise à niveau de l'échangeur intermédiaire AIRTEC Motorsport pour Mini Cooper S GP3

Mise à niveau de l'échangeur intermédiaire AIRTEC Motorsport pour Mini Cooper S GP3

Prix habituel £631.76 GBP
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Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

MINI Cooper S F56 GP3 (2020)

Dans le cadre de notre gamme de produits Mini en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau d'intercooler adaptée à une utilisation sur piste ou sur route rapide.

Afin de garantir qu'il n'y ait aucune perte notable de performances pendant les périodes prolongées de conduite intensive, nous avons développé un refroidisseur intermédiaire plus grand et plus fluide qui remplace directement l'élément OEM plus petit et plus restrictif.

Notre solution pour optimiser la taille et les performances de l'échangeur intermédiaire dans l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur une conception à noyau étagé en une seule passe. Cette conception offre une augmentation considérable de la capacité globale par rapport à l'échangeur intermédiaire d'origine, ainsi qu'une augmentation significative de la surface frontale par rapport à l'échangeur standard, permettant ainsi d'optimiser le flux d'air fourni.

Associé à nos réservoirs moulés monoblocs à haut débit et à un déviateur d'air interne pour garantir que le flux est dirigé correctement et efficacement, l'intercooler AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.

Dimensions:
Largeur 810 mm

Hauteur : 230 mm

Profondeur : 140 mm noyau étagé

Caractéristiques:

  • Barre et plaque de course pour des temps de récupération ultra-rapides
  • Réservoirs d'extrémité Super Flow – réservoirs d'extrémité en alliage moulé à paroi mince sans angles vifs
  • Conception boulonnée sans aucune modification requise
  • Raccords de tuyaux en alliage CNC
  • Garantie kilométrage illimité de 3 ans d'AIRTEC

Référence AIRTEC : ATINTMINI08

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Excellent
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Joe Green
April 17, 2025
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Jacksturty
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jake david Curtis
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Ryan Hale
October 2, 2024
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