Coude de turbo AIRTEC Motorsport pour EA888 Gen 4 (300-320 ch)

Dans le cadre de notre gamme de produits VAG en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau du coude d'admission turbo élargi pour le moteur MQB Evo (300-320 ch), adapté à une utilisation sur piste ou sur route rapide.

Pièce de rechange directe offrant des augmentations de performances et de réactivité, le coude d'admission turbo élargi présente une conception à écoulement plus libre avec un diamètre interne accru.

Comment ça marche
Le coude d'origine présente un diamètre constant de 80 mm, ce qui limite le débit et la capacité. Notre kit de remplacement direct AIRTEC Motorsport comprend un coude en aluminium moulé et un tuyau en silicone Pro Hoses d'un diamètre plus large de 90 mm, jusqu'à ce qu'il se rétrécisse pour rejoindre la boîte à air de 80 mm, ce qui augmente la section transversale de 27 %. Ce volume accru et cette conception améliorée réduisent la restriction et améliorent le débit vers le turbo, augmentant ainsi la réactivité de l'accélérateur.

La mise à niveau du coude comprend tous les accessoires et fixations, ainsi que des instructions détaillées.

Dimensions :
Coude Turbo OEM :
Diamètre : 80 mm
Section transversale : 5 027 mm²

Coude Turbo AIRTEC Motorsport :
Diamètre : 90 mm
Section transversale : 6 362 mm²

Montage :
Audi S3 8Y – à partir de 2020
Cupra Leon Mk4 300 TSI FW – à partir de 2020
Cupra Formentor 310PS – à partir de 2020
VW Arteon R 2.0 TSI 320 ch – à partir de 2020
VW Golf Mk 8 GTI Clubsport – à partir de 2020
VW Golf Mk8 R – à partir de 2020
VW Tiguan II R 2.0 TSI 320 ch – à partir de 2020

Caractéristiques:

• Augmentation de 27 % de la section transversale
• Conception plus fluide et plus fluide
• Améliore le flux d'air vers le turbo
• Augmente la réponse de l'accélérateur
• Montage de remplacement direct
• Comprend tous les équipements et accessoires
• Comprend un guide d'ajustement détaillé

Référence AIRTEC : ATMSVAG10