Cobra Sport Cupra Ateca 300PS GPF-Back Exhaust System

£1,507.50 £1,675.00

10% DÉSACTIVÉ

Valve Option Valved Non-Valved

Tips TP92 TP92-BLK TP111-CF

Fabriqué à la main sur commande

Livraison en France métropolitaine en 7 à 10 jours ouvrés

Garantie à vie

Les systèmes d'échappement Cobra Sport sont assortis d'une garantie à vie pour l'acheteur d'origine, vous offrant une tranquillité d'esprit absolue.

Fabriqué au Royaume-Uni

Tous les échappements Cobra Sport sont fabriqués au Royaume-Uni à partir d'acier inoxydable 304 certifié et soudés TIG pour une finition de qualité supérieure.

- Avec des produits populaires, nous nous efforcerons toujours de conserver des stocks pour garantir des délais de livraison rapides dans tout le Royaume-Uni.

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Cobra Sport Exhaust systems are hand made to order in the UK, once manufacturing has begun the order is no longer eligible for cancellation. With this in mind, typical delivery times for Cobra Sport Exhaust systems are 7-10 working days.

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Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

Cupra Ateca 300PS (2018-2026)

This CUPRA Ateca performance exhaust is made in 3"/76.2mm pipework and fit from the catalytic converter section backwards (Cat-back) these exhausts replace the centre and rear sections.

The 'Valved' option retains the use of exhaust valves. When switching drive modes (e.g. Comfort to Cupra mode) your exhaust tone will continue to swop from quieter to louder tones as before.

The 'Non-Valved' option removes the use of exhaust valves. When switching drive modes (e.g. Comfort to Cupra mode) your exhaust tone will not continue to swop from quieter to louder tones as before. Using a Non-Valved exhaust will not harm the running of your vehicle, you will simply not have exhaust sound options, however the Cobra Sport exhaust has been designed with this in mind and will produce the Cupra mode sound full time.

Please note: Fitted images show the valved option.

The product images shown are for illustration purposes only and due to product enhancement may not be an exact representation of the product.

EML lights may activate after removing the standard O/E catalyst. An ECU Re-map is recommended to correct this problem and stabilise all power increases.

Cobra Sport accepts no responsibility for the use of parts which remove emissions devices on the public highway. It is the customers responsibility to ensure that all local laws are adhered to within their home state/country.