Plaquettes de frein avant Ferodo Racing – Audi TTRS 8S

DS2500 - FCP1664H

£516.20

Plaquettes de frein avant Ferodo Racing – Audi TTRS 8S

£516.20

Sélection des composés DS2500 - FCP1664H DS3000 - FCP1664R DSUNO - FCP1664Z DS1.11 - FCP1664W

Approuvé par le constructeur automobile

De nombreux constructeurs automobiles apprécient tellement la qualité des freins Ferodo qu'ils les proposent en tant que pièces montées en usine.

Puissance de freinage supérieure

Les freins Ferodo Racing sont conçus pour fournir une force de freinage supérieure à celle des freins d'origine, permettant ainsi des distances de freinage plus courtes.

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Les articles en stock sont généralement livrés sous 2 à 3 jours ouvrés. Certains articles peuvent arriver de Ferodo Italie, auquel cas le délai peut aller jusqu'à 3 semaines.

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Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

Audi TTRS 8S (2016-2023)

Ferodo Racing propose l'une des gammes de plaquettes de frein les plus complètes du marché, avec un large choix de formes. Cette gamme est disponible en plusieurs composés, selon l'application et les préférences du conducteur.

Ferodo DS2500

PRINCIPALES APPLICATIONS : Journées sur circuit, compétition légère, GT arrière

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
• Un style routier raffiné, allié à la capacité des matériaux de course à résister à la chaleur, tout en optimisant la durée de vie et les performances.
• Applications : utilisation sur circuit et en compétition légère pour tous types de véhicules
• Coefficient de frottement moyen de 0,41 sur une plage de températures de fonctionnement de 0° à 500°C

AVERTISSEMENT : LE DS2500 N’EST PAS HOMOLOGUÉ R90 ET N’EST DONC PAS RECOMMANDÉ POUR UNE UTILISATION ROUTIÈRE DANS LES PAYS QUI EXIGENT LA CERTIFICATION R90.

Ferodo DS3000

PRINCIPALES APPLICATIONS : TC, Rallye, Formule, Voiture de piste avec freins d'origine

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
• Choix de matériaux robustes et polyvalents
• Temps de coucher court
• Applications : voiture de tourisme, rallye, Groupe N, monoplace, course de côte
• Coefficient de frottement moyen de 0,48 sur une plage de températures de fonctionnement de 200 °C à 650 °C

AVERTISSEMENT : LE DS3000 N'EST PAS ADAPTÉ À UNE UTILISATION SUR ROUTE

Ferodo DSUNO

PRINCIPALES APPLICATIONS : Rallye, GT arrière, Formule, voiture de piste avec freins d'origine

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
• Matériau semi-résistant à usage intensif
• Couple de sortie très contrôlable
• Très doux pour les disques
• Longue vie
• Applications : voitures de tourisme, GT, monoplaces, rallye
• Coefficient de frottement moyen de 0,48 sur une plage de températures de fonctionnement de 200 °C à 750 °C

AVERTISSEMENT : DSUNO N'EST PAS ADAPTÉ À UNE UTILISATION SUR ROUTE

Ferodo DS1.11

PRINCIPALES APPLICATIONS : Formule, TC-GT arrière, voiture de piste avec freins d'origine

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
• matériau résistant et durable
• Longue vie
• Très doux pour les disques
• Applications : voiture de tourisme, GT, monoplace
• Coefficient de frottement moyen de 0,46 sur une plage de températures de fonctionnement de 200 °C à 750 °C

AVERTISSEMENT : LE DS1.11 N’EST PAS ADAPTÉ À UNE UTILISATION SUR ROUTE

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