Soupape de décharge atmosphérique et de recirculation Forge Motorsport Hyundai i20N
Cette pièce remplace la pièce OEM n° 28234-2S300
Points forts:
- Utilisation de ressorts de pointe pour un fonctionnement plus précis et une meilleure cohérence
- Tous les composants internes et externes ont été fabriqués au Royaume-Uni, garantissant une qualité supérieure et offrant une vanne avec des temps de réponse plus rapides et des intervalles d'entretien plus longs.
- Le piston utilise des joints toriques en Viton stabilisés à la chaleur
- Lubrifié avec de la graisse Mobil1 haute température pour assurer une longue durée de vie avec une usure minimale et des intervalles d'entretien très longs
- Un piston en aluminium ultra résistant et réactif
- Entièrement réparable et reconstructible en quelques minutes
- Disponible en noir anodisé OU en rouge
- Contrairement aux autres vannes du marché, la nôtre ne produit aucun voyant de contrôle du moteur (EML)
- Couvert par la garantie à vie unique Forge*


Notre vanne améliorée pour la Hyundai i20N et l'Elantra N Line a été fabriquée et conçue avec expertise au Royaume-Uni, ce qui nous permet de vous proposer la vanne de pointe pour votre véhicule. Spécialement conçue pour Hyundai, cette vanne peut être utilisée soit comme vanne de décharge (à air comprimé) , soit comme vanne de recirculation, à vous de choisir !
Notre conception inégalée utilise une entrée latérale de la soupape, ce qui signifie que, contrairement à nos concurrents, la soupape ne peut pas se lever sous forte ou faible pression. L'avantage de cette conception est qu'il n'est pas nécessaire de modifier la raideur du ressort interne de la soupape pour obtenir une tension plus élevée lors du réglage du véhicule. Cette soupape est finie en anodisé noir ou anodisé rouge non seulement pour donner à ce produit un effet wow dès sa sortie de la boîte, mais aussi pour améliorer l'esthétique du compartiment moteur de votre véhicule.
Nous vous recommandons d'entretenir votre valve tous les 3 ans ou tous les 20 000 miles, selon la première éventualité.





