Kit d'induction Forge Motorsport pour Hyundai i30N, Kona N et Veloster N

Cette partie a été développée en collaboration avec notre travail sur les Hyundai i30N, championnes du BTCC - en savoir plus ici

Forge Motorsport est ravi de présenter notre système d'admission d'air froid de pointe pour les Hyundai i30N, Kona N et Veloster N. Ce système d'admission d'air froid de rechange améliore le flux d'air de votre Hyundai De plusieurs façons. Il dirige l'air plus directement vers le moteur grâce à un énorme tube en alliage de 102 mm de diamètre, cintré au mandrin CNC. Ce système de rechange améliore également le flux d'air grâce à l'ajout d'un filtre à air haut débit et haute efficacité, remplaçant le filtre d'origine, plus restrictif. Enfin, le système d'admission d'air froid est conçu pour permettre à l'air frais de circuler facilement dans le moteur.

Les diamètres d'admission de ces prises d'air ont été soigneusement réglés pour fournir exactement la bonne quantité d'air, garantissant des gains de puissance solides et constants sur toute la plage de régime. Sans perte de couple à bas régime . La tuyauterie est spécialement conçue pour alimenter le turbo sans interruption. Résultat : un gain d'acoustique à l'accélération, ce qui améliore l'expérience de conduite et ajoute un peu de piquant au moteur quatre cylindres 2.0 de Hyundai.

Comme toujours, la filtration est importante lors du développement d'une admission, nous nous sommes donc une fois de plus tournés vers les leaders de l'industrie et les partenaires de filtration à long terme de Forge Pipercross . Fort de plus de 25 ans d'expérience sur le marché national et celui du sport automobile, ils ont recommandé un filtre en mousse multicouche. Ces filtres sont parfaitement adaptés à notre gamme « Hi-Flow ». Le grand filtre fourni Le flux d'air est 60 % supérieur à celui du filtre d'origine. L'admission est dotée de notre revêtement thermolaqué noir exclusif. Ce kit est livré avec les détails habituels de Forge. guide de montage pour aider à rendre l'installation aussi simple que possible.

Hyundai affiche des chiffres de 275 ch et 278 lb-pi sur son modèle standard. Lorsque nous avons testé notre véhicule de développement à échappement haute performance CAT au banc d'essai avec cette admission, il a atteint des chiffres de 296 ch et 310 lb-pi !

Il est intéressant de noter que les avis divergent quant à la nécessité d'un bouclier thermique pour notre admission. Les tests ont été réalisés capot fermé et ont reproduit des vitesses de vent d'environ 110 km/h. Les températures d'admission ont été enregistrées et surveillées, ainsi que des images thermiques. Au cours de ces tests, nous n'avons pas vu la température du tuyau d'admission ou de l'admission augmenter ; même après 4 tirages durs, les températures d'admission sont restées à un niveau stable de 30°C.

⭐ Une fois de plus, Forge Motorsport a fait un carton avec une qualité exceptionnelle et une livraison ultra-rapide. Fortement recommandé ⭐

Dans la boîte :
1 x tuyau dur en alliage noir
1 filtre Pipercross
1 x Joint de valve en silicone
2 x colliers de serrage