Réservoir de récupération d'huile Forge Motorsport pour Hyundai i20N

Veuillez noter que ce loquet ne convient qu'aux véhicules à conduite à droite.

Points forts:

• Capacité de 0,4 L*
• Kit de montage sur mesure pour Hyundai i20N
• Un robinet de vidange pour faciliter la vidange
• Une jauge pour une inspection simple du niveau
• 2 tuyaux renforcés en acier inoxydable de qualité, résistants à l'huile, avec tressage externe noir pour un look discret
• L'installation est simple avec tous les accessoires nécessaires et instructions compris
• Garantie à vie

FMCT10 est notre solution de récupération d'huile qui est un conception sur mesure Pour la Hyundai i20N. Ce récupérateur d'huile a été développé par notre équipe de développement interne. Non seulement il est élégant, mais il a été créé pour capturer un maximum de contaminants nocifs, notamment les dépôts d'huile, les vapeurs de carburant non utilisées et l'humidité. Ces polluants retourneraient normalement vers l'admission du moteur.

Tout, du réservoir usiné CNC au support découpé au laser, a été fabriqué à Gloucester, Royaume-Uni. Avec sa finition noire anodisée pour donner un look OEM élégant, il s'agit d'un produit qui est non seulement fonctionnel mais qui rehausse également l'apparence du compartiment moteur de Hyundai.

Des tests approfondis a prouvé la capacité de notre kit de réservoir de récupération d'huile à Réduire l'accumulation de boues et de carbone , permettant ainsi au moteur de respirer et de fonctionner plus efficacement. Il peut donc être considéré comme un véritable produit améliorant les performances Nous vous le recommandons vivement, surtout si vous envisagez des réglages de puissance plus poussés ultérieurement. Le réservoir de récupération d'huile de 0,4 l (400 cm³) est doté de nombreuses fonctionnalités facilitant son contrôle et sa vidange, notamment une jauge pour le niveau et un robinet de vidange idéalement placé.

La conception du kit a également été soigneusement étudiée, d'où son tube intérieur en caoutchouc nitrile lisse, antistatique et résistant au carburant. Ce dernier est associé à une gaine extérieure en tresse de fil d'acier inoxydable renforcée (spécialité Forge), composée d'une tresse intérieure partielle et d'une tresse extérieure intégrale. Nous avons développé cet agencement complexe afin de garantir la fiabilité du réservoir. résistant à la fois à la dilatation sous pression et à l'effondrement sous vide , et permettant également au kit de fonctionner dans une plage de température clairement définie - 54°C à +150°C (-65°F à 300°F)

Comme tous les produits Forge Motorsport, le FMCT10 est livré avec notre installation complète instructions et est recouvert de notre légendaire garantie à vie!