Forge Motorsport
Échangeur intermédiaire avant Forge Motorsport amélioré pour VW Mk5, Audi, Seat et Skoda
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Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :
Description du produit
Cet échangeur amélioré remplace l'échangeur frontal d'origine. Il peut être utilisé seul ou en combinaison avec notre kit « Twintercooler ». Il utilise un noyau à barres et plaques de 650 x 400 x 50 mm pour une efficacité optimale. Nous avons effectué des tests sur des véhicules standard et des véhicules équipés de turbos plus puissants développant 400 ch.
Sur la version standard, l'échangeur a généré une puissance de 10 ch, un gain de couple de 29 pi/lb et une réduction de la température d'admission de plus de 20 °C. C'est sur les moteurs préparés que ce système prend tout son sens, où les gains sont encore plus impressionnants. Les tubes d'admission et de sortie mesurent 63 mm, ce qui permet d'installer nos durites d'échangeur double, même sans le raccord à baïonnette. Pour une installation sans kit d'échangeur double, nous fournissons nos durites en silicone FMKT010 pour une installation facile.
ATTENTION : LES JOINTS TORIQUES/JOINTS D'ORIGINE DOIVENT ÊTRE CONSERVÉS POUR ÊTRE UTILISÉS SUR LES TUYAUX FORGE
