Kit refroidisseur d'huile HEL à montage direct - Hyundai i20N 21-24 (HOCK-HYU-001)

ATTENTION : les produits HEL sont fabriqués sur commande, ce qui signifie qu'ils prennent 3 à 5 jours ouvrables à compter de la date de commande pour être fabriqués et terminés.

**Veuillez noter que ce kit est un remplacement direct du refroidisseur d'huile à eau d'usine Hyundai portant uniquement le numéro de pièce 26410-2M800.**

Après le succès de nos récents travaux de développement sur la sportive japonaise FK2, nous étions impatients de découvrir une autre nouvelle venue sur le marché du tuning, qui bénéficierait du même traitement, compte tenu du peu de modèles disponibles actuellement. Le hasard a voulu que l'un de nos clients, CTC Performance, nous prête sa voiture pour ce travail de développement.

Nous savions que nous souhaitions créer un kit de refroidisseur d'huile facile à installer. Nous avons donc scanné le compartiment moteur en 3D pour trouver la solution optimale. Nous avons donc fabriqué deux blocs de montage sur mesure en aluminium usiné pour fixer le refroidisseur d'huile sur la barre de protection. Le refroidisseur est ensuite positionné en flux d'air direct dans l'espace de la calandre, l'emplacement idéal pour un refroidissement efficace.

Nous avons conçu ce kit à partir du célèbre refroidisseur d'huile Setrab Série 6 ProLine de fabrication suédoise. Le système à 13 rangées s'intègre parfaitement à l'espace disponible et offre un excellent compromis entre minimisation des pertes de pression et refroidissement très efficace.

Nous utilisons les refroidisseurs d'huile Setrab depuis plus de 10 ans sans aucun problème et leurs performances sont inégalées. Il existe de nombreuses options importées moins chères, mais aucune n'est aussi fiable (rien de pire qu'un refroidisseur d'huile éclaté !). D'ailleurs, nous avons reçu des rapports de collisions frontales et le refroidisseur d'huile Setrab était le seul qui fonctionnait encore !

Ce kit complet comprend des durites tressées HEL préassemblées et des raccords en aluminium anodisé noir. Ces durites AN10 haute performance à haut débit acheminent et renvoient l'huile du refroidisseur d'huile vers une prise d'huile thermostatique HEL Performance unique (thermostat à 92 °C). Nous avons constaté que l'option 92 °C offre l'équilibre parfait entre refroidissement nécessaire et montée en température du moteur en toute sécurité. Une huile trop froide est également dangereuse, et le thermostat contrôle la température avec précision.

Ce kit à montage direct offre un système de refroidissement sûr et fiable pour l'i20N, dont les problèmes de surchauffe sont de plus en plus fréquents sur les circuits du monde entier. Il est fourni avec des instructions claires et notre équipe d'assistance technique se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions.

Ce qui est inclus

• Refroidisseur d'huile Setrab Série 6 ProLine 13 rangées avec adaptateurs banjo AN10.
• Blocs de montage en aluminium personnalisés HEL.
• Plaque de prélèvement d'huile en billettes solides avec thermostat à 92°C.
• Durites tressées AN10 HEL préassemblées avec raccords en aluminium anodisé (manchon chauffant en option).
• Quincaillerie de montage en acier inoxydable.
• Instructions d'installation.