Boîtier de filtre à huile MMX – BMW B58 M140i, M240i, 340i, 440i

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£121.79
Prix promotionnel  £121.79 Prix régulier 
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Boîtier de filtre à huile MMX – BMW B58 M140i, M240i, 340i, 440i

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Fabriqué au Royaume-Uni

Toutes les pièces MMX sont conçues, prototypées et testées au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.

Plus de performances

Les produits MMX sont toujours axés sur l'amélioration des performances sans compromettre la fiabilité ni la maniabilité.
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?

Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

BMW M140i F20/F21 (2016-2019)
BMW M240i F22/F23 (2016-2020)
BMW 340i F30/F31 (2015-2019)
BMW 440i F32/F33/F36 (2016-2020)

Le boîtier de filtre à huile MMR Performance pour moteurs BMW B58 et B57 bénéficie d'une conception surdimensionnée, fidèle à la réputation de MMR, pour une qualité et une expérience utilisateur exceptionnelles. Ce boîtier de remplacement direct remplace avantageusement le boîtier de filtre à huile en plastique bon marché, fragile et sujet aux fissures, provoquant des fuites d'huile.

Applicable à tous les moteurs B58 3.0 (essence) et B57 3.0 (diesel).

Un système de dérivation d'huile de contrôle de pression intégré est intégré au boîtier MMR.

BMW équipe ses voitures d'un boîtier de filtre à huile en plastique fragile, qui se fissure souvent lors du démontage et du remontage, ce qui peut entraîner des fuites d'huile. Ce magnifique boîtier de filtre en aluminium usiné vous garantit de ne plus jamais rencontrer ce problème de suintement d'huile dû à la pièce d'origine.

Chaque boîtier est fabriqué à partir d'un bloc massif d'aluminium 6061 de qualité aéronautique. Usiné avec précision grâce à la technologie CNC 5 axes de dernière génération, il est ensuite poli puis anodisé noir brillant pour une beauté durable. Le produit fini est non seulement léger, mais aussi extrêmement résistant.

Et ce n'est pas qu'une question d'esthétique. Un système de dérivation d'huile à contrôle de pression intégré est intégré au boîtier MMR, ce qui signifie qu'il n'est pas nécessaire de transférer la soupape de dérivation en plastique d'origine du boîtier de filtre d'origine vers le boîtier de filtre MMR ; de nombreuses personnes ont cassé ces soupapes en les déplaçant d'un boîtier d'origine vers un autre boîtier de rechange !

Caractéristiques du produit

  • Fabriqué à partir d'un bloc massif d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale.
  • Un système de dérivation d'huile pour la régulation de pression est intégré au boîtier MMR.
  • Le produit fini est non seulement léger, mais aussi extrêmement durable.
  • Pièce de rechange d'origine complète, aucune modification requise.
  • Le kit contient tout ce dont vous avez besoin.


Compatibilité du produit

Série

Série 1, Série 2, Série 3, Série 4, Z4 et Toyota Supra

Code châssis

F2x, F3x, F4x, G2x, G4x, G29 et J29

Année modèle

2011+

Variante de modèle

M140i, M240i, 340i, 440i, 540i, 640i, 330d et 430d

Code moteur

B57 et B58

Référence : MMR17-1501


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