Boîtier de filtre à huile MMX – BMW Z4 M40i G29 et Toyota GR Supra

Boîtier de filtre à huile MMX – BMW Z4 M40i G29 et Toyota GR Supra

£121.79
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Boîtier de filtre à huile MMX – BMW Z4 M40i G29 et Toyota GR Supra

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Fabriqué au Royaume-Uni

Toutes les pièces MMX sont conçues, prototypées et testées au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.

Plus de performances

Les produits MMX sont toujours axés sur l'amélioration des performances sans compromettre la fiabilité ni la maniabilité.
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?

Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

BMW Z4 M40i G29 (2019-)
Toyota GR Supra 3.0 (2019-)

Le boîtier de filtre à huile MMR Performance pour moteurs BMW B58 et B57 bénéficie d'une conception sur mesure, fidèle à la tradition MMR, pour une sensation de confort et une expérience produit exceptionnelles. Ce boîtier de remplacement remplace le boîtier de filtre à huile en plastique bon marché, fragile et sujet aux fissures, ce qui entraîne des fuites d'huile.

Applicable à tous les moteurs B58 3.0 (essence) et B57 3.0 (diesel).

Une dérivation d'huile à contrôle de pression intégrée est intégrée au boîtier MMR.

BMW équipe ses véhicules d'un boîtier de filtre à huile en plastique, fragile et souvent fissuré lors du démontage et du remplacement, ce qui peut entraîner des fuites d'huile. Ce magnifique boîtier de filtre usiné vous évitera les fuites d'huile suintantes dues à la pièce d'origine.

Chaque boîtier est d'abord fabriqué à partir d'une seule pièce d'aluminium 6061 de qualité aéronautique. Il est méticuleusement usiné à partir de cette pièce grâce à la toute dernière technologie CNC 5 axes, avant d'être poli, puis anodisé noir brillant pour conserver sa beauté année après année. Le produit fini est non seulement léger, mais aussi extrêmement durable.

Et ce n'est pas seulement une question d'esthétique. Un by-pass d'huile à régulation de pression intégré au boîtier MMR évite de devoir transférer la soupape de by-pass en plastique d'origine du boîtier de filtre d'origine au boîtier MMR. De nombreuses personnes ont cassé ces soupapes en les transférant d'origine vers d'autres boîtiers de rechange !

Caractéristiques du produit

  • Fabriqué à partir d'une billette solide d'aluminium 6061 de qualité aérospatiale.
  • Un système de dérivation d'huile à contrôle de pression intégré est intégré au boîtier MMR.
  • Le produit fini est non seulement léger mais également extrêmement durable.
  • Remplacement complet OE, aucune modification requise.
  • Le kit est complet avec tout ce dont vous avez besoin.


Montage du produit

Série

Série 1, Série 2, Série 3, Série 4, Z4 et Toyota Supra

Code de châssis

F2x, F3x, F4x, G2x, G4x, G29 et J29

Année du modèle

2011+

Variante du modèle

M140i, M240i, 340i, 440i, 540i, 640i, 330d et 430d

Code moteur

B57 et B58

Numéro de pièce : MMR17-1501

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