Name: MMX Dual Differential Mount - BMW M2, M3, M4 F8x
Brand: MMX
SKU: MMR55-1001
Price: 419.99 GBP
Availability: InStock

MMX Dual Differential Mount - BMW M2, M3, M4 F8x

£419.99

Fabriqué au Royaume-Uni

Toutes les pièces MMX sont conçues, prototypées et testées au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.

Plus de performances

Les produits MMX sont toujours axés sur l'amélioration des performances sans compromettre la fiabilité ni la maniabilité.

- Avec des produits populaires, nous nous efforcerons toujours de conserver des stocks pour garantir des délais de livraison rapides dans tout le Royaume-Uni.

- Pour les produits moins fréquemment commandés, nous nous appuyons sur le dropshipping de nos fournisseurs, ce qui peut parfois entraîner des retards dans les délais de livraison.

- Si un produit est requis de toute urgence, veuillez d'abord nous contacter avant de passer votre commande afin que nous puissions vérifier le stock et les délais de livraison pour éviter toute déception.

- Une fois la commande passée, nous nous efforçons de vous contacter dans les 24 heures avec vos détails de livraison ou l'heure estimée de livraison de vos produits.

Besoin de retourner un article ? Aucun problème, contactez-nous et nous vous expliquerons la marche à suivre.

Please contact us ahead of ordering to confirm up to date and current lead times for MMX items.

Vous avez vu moins cher ailleurs ? Contactez-nous pour savoir où et combien, et nous ferons de notre mieux pour égaler le prix, et même le battre autant que possible !

Vous avez une question sur ce produit ? Contactez-nous via notre chat en ligne ou par e-mail. Notre équipe d'experts vous répondra dans les plus brefs délais.

Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

BMW M2 Competition F87 (2018-2021)
BMW M3 F80 (2014-2020)
BMW M4 F82/F83 (2014-2020)

Two Positions, One Mount

The MMX Dual Differential Mount (MMR55-1001) is a precision machined addition to the F8x M2, M3 and M4 differential, opening up a second rear mounting point BMW left completely unused from the factory. Run on its own in the OEM position, it adds a genuine second point of support to the diff, tightening up the connection to the chassis and reducing unwanted movement under normal and increased torque loads.

F8x diff mounts are a known weak point on this chassis, prone to tearing and premature failure under hard use. The Dual Differential Mount is a direct answer to that, adding real reinforcement rather than just stiffer rubber in the same single mounting point. It can be run with the factory bushes for a like-for-like fit, or with two of the MMX Rear Diff Mount Bush (MMR55-1603) for a firmer, more connected setup.

Paired with the MMX Front Differential Lift Mount / Cradle (MMR55-1604) and set to Lifted, the same mount raises the differential by 10mm. This corrects the driveshaft geometry that gets thrown out on lowered F8x builds, taking the heat and premature wear off the CV joints and axle shafts that comes with running a lowered ride height.

Product Features

Precision machined from 6061-T6 billet aluminium.
Opens up a second rear mounting point BMW left unused from the factory.
Runs with the factory bushes, or two of the MMX Rear Diff Mount Bush (MMR55-1603) for a firmer setup.
OEM or +10mm Lifted position set at the mount.
Reduces drivetrain movement under normal and increased torque loads.
Direct answer to the diff mount failures common on this chassis.
Reduces heat build up and premature wear on OEM or aftermarket axle shafts when set to Lifted.
Direct fit, no modification required, minimal NVH increase.Designed to work with the MMX Front Differential Lift Mount / Cradle (MMR55-1604) for the ultimate, Lifted setup.

Fitting Information

The MMX Dual Differential Mount is a direct fit to the existing F8x differential mounting points, with no modification required. It can be run on its own in the OEM position, or alongside the MMX Front Differential Lift Mount / Cradle in the Lifted position. It's designed for minimal NVH increase.