Silentblocs de suspension avant Powerflex - S1 8X (à partir de 2015)

Silentblocs de suspension avant Powerflex - S1 8X (à partir de 2015)

Route (Violet) - PFF85-201
£67.26
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Silentblocs de suspension avant Powerflex - S1 8X (à partir de 2015)

Silentblocs de suspension avant Powerflex - S1 8X (à partir de 2015)

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Sélection de buissons

Contrôle de suspension amélioré

La rigidité du polyuréthane Powerflex réduit les mouvements indésirables et améliore la précision de la manipulation.

Fabriqué au Royaume-Uni

Tous les produits Powerflex sont conçus et développés au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?

Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

Audi S1 8X (2014-2018)

RÉFÉRENCE DU DIAGRAMME : 1
NOTES SUR LE PRODUIT :
Compatible avec les Audi TT MK1, S3 et A3 MK1, ainsi que les Seat Leon et Cupra MK1, ce produit est compatible avec les anciens modèles de diamètre 30 mm. Il est compatible avec les bras emboutis et moulés des Leon et Cupra MK1 et A3 MK1 2WD. Veuillez vérifier la taille de la bague d'origine. Les modèles plus récents peuvent utiliser une bague plus grande de 45 mm, la référence PFF3-501. Pour une version avec réglage du carrossage, veuillez utiliser la référence PFF85-201G.

TAILLE DE LA DOUILLE LE CAS ÉCHÉANT : 30 mm

NOMBRE DE BUISSONS DANS LE PAQUET : 2

REMPLACE LES NUMÉROS DE PIÈCES DE BAGUE OEM : 357407182 8Z0407182B 8Z0407182C

Série sur route

Pour une utilisation sur route et sur route rapide

Les silentblocs POWERFLEX Road Series améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ils offrent une durée de vie prolongée des pneus, des performances améliorées, une sécurité accrue et une meilleure rentabilité.
    Série noire

    Pour une utilisation sur piste et en sport automobile.

    Les silentblocs POWERFLEX Black Series sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs.

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