Support de couple inférieur Powerflex - MINI Cooper S R56
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?
Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :
NOTES SUR LE PRODUIT : Conçu pour remplacer le support d'origine en caoutchouc plus souple, sujet aux fissures et favorisant les mouvements excessifs du moteur et les sautillements des roues, le support et bague de support de couple inférieur PFF5-220 (jaune 70A et violet 80A) est 300 % plus rigide que le support d'origine usé et recommandé pour une utilisation sur route rapide, que ce soit pour les voitures standard ou légèrement modifiées. Combinant un support de couple inférieur en aluminium usiné CNC avec différentes options de bagues de dureté pour s'adapter aux différents niveaux de réglage, il constitue un excellent moyen de réduire les mouvements du moteur pour un meilleur équilibre entre l'accélération et la décélération, tout en améliorant la précision des changements de vitesse. Son remplacement est également très simple : deux boulons suffisent pour remplacer l'ancien, sans aucune pression sur le caoutchouc ! Une légère augmentation des vibrations, généralement au ralenti, est à prévoir lors du renforcement du support de liaison entre le moteur/la transmission et le châssis. Plus le matériau est dur, plus les vibrations transmises sont importantes.
TAILLE DU BUISSON, LE CAS ÉCHÉANT :
NOMBRE DE BUISSONS DANS LE PAQUET : 1
REMPLACE LES NUMÉROS DE PIÈCES DE LA BAGUE OEM : 22116783094 / 22114052474 / 22116772040
Série sur route
Pour une utilisation sur route et sur route rapide
Les silentblocs POWERFLEX Road Series améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ils offrent une durée de vie prolongée des pneus, des performances améliorées, une sécurité accrue et une meilleure rentabilité.
Pour une utilisation sur piste et en sport automobile.
Les silentblocs POWERFLEX Black Series sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs.