Bague de support moteur supérieure Powerflex Track - Audi TT 8S

Bague de support moteur supérieure Powerflex Track - Audi TT 8S

Noir (piste) - PFF3-1323BLK
£36.22
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Bague de support moteur supérieure Powerflex Track - Audi TT 8S

Bague de support moteur supérieure Powerflex Track - Audi TT 8S

£36.22
Sélection de buissons

Contrôle de suspension amélioré

La rigidité du polyuréthane Powerflex réduit les mouvements indésirables et améliore la précision de la manipulation.

Fabriqué au Royaume-Uni

Tous les produits Powerflex sont conçus et développés au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?

Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

Audi TTS 8S (2015-2023)
Audi TTRS 8S (2016-2023)

RÉFÉRENCE DU DIAGRAMME : 23

NOTES PRODUIT : L'insert de support moteur supérieur PFF3-1323BLK est fabriqué en duromètre noir 95A et conçu pour combler les vides présents dans les supports en caoutchouc d'origine. La réduction des mouvements du moteur et de la transmission grâce à des inserts améliorés présente les avantages suivants : - une réponse plus précise de l'accélérateur - un moindre rebond des roues - une meilleure traction - un meilleur équilibre entre la commande des gaz et la coupure - une durée de vie prolongée des supports d'origine

TAILLE DU BUISSON, LE CAS ÉCHÉANT :

NOMBRE DE BUISSONS DANS LE PAQUET : 1

REMPLACE LES NUMÉROS DE PIÈCES DE LA BAGUE OEM : 8V0199262B//

Série sur route

Pour une utilisation sur route et sur route rapide

Les silentblocs POWERFLEX Road Series améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ils offrent une durée de vie prolongée des pneus, des performances améliorées, une sécurité accrue et une meilleure rentabilité.
    Série noire

    Pour une utilisation sur piste et en sport automobile.

    Les silentblocs POWERFLEX Black Series sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs.

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