Name: Bras de suspension arrière réglables Racingline - Modèles VAG MQB/MQB Evo
Brand: Racingline
SKU: VWR501001
Price: 376.74 GBP
Availability: InStock

Bras de suspension arrière réglables Racingline - Modèles VAG MQB/MQB Evo

£376.74

Bras de suspension arrière réglables Racingline - Modèles VAG MQB/MQB Evo

£376.74

Fabriqué au Royaume-Uni

Toutes les pièces Racingline sont conçues, prototypées et testées au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.

Plus de performances

Les produits Racingline sont toujours conçus pour améliorer les performances sans compromettre la fiabilité ni la maniabilité.

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Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

Audi S3 8V (2013-2020)
Audi RS3 8V (2015-2020)
Audi TTS 8S (2015-2023)
Audi TTRS 8S (2016-2023)
Audi RSQ3 F3 (2019-)
VW Golf GTI Mk7 (2014-2019)
VW Golf R Mk7 (2014-2020)
VW T-Roc R (2019-)

Les voitures basées sur la plateforme MQB utilisent un bras de suspension supérieur arrière en acier embouti pour contrôler le carrossage arrière.

Non seulement ces bras de suspension en acier d'origine fléchissent considérablement sous des charges importantes, mais ils n'offrent pas non plus suffisamment de possibilités de réglage pour permettre aux voitures abaissées d'obtenir le carrossage arrière souhaité.

Les bras de suspension arrière à carrossage réglable remplacent directement les bras d'origine en acier embouti et à silentblocs souples, et permettent un réglage du carrossage de plus ou moins 3 degrés, en plus de ce que permet le boulon excentrique d'origine.

Usiné CNC à partir d'un bloc massif d'aluminium 6061-T6, chaque bras a été conçu pour offrir une rigidité optimale.

Notre conception à double filetage offre un système de réglage ingénieux en acier inoxydable, ambidextre, permettant un ajustement du carrossage d'une précision infinie directement sur le véhicule . De nombreux autres bras ne permettent qu'un réglage par rotations de 180 degrés, nécessitant un démontage et un remontage après chaque modification.

Des silentblocs en caoutchouc haute dureté à chaque extrémité garantissent une déformation minimale sous les contraintes extrêmes d'une utilisation sur circuit. Ce système offre un confort optimal sans la rigidité d'une rotule rigide, inadaptée à une utilisation routière régulière.

CONÇU AVEC PRÉCISION POUR DES PERFORMANCES PARFAITES

Boîtiers en acier inoxydable avec bagues en caoutchouc haute dureté
Corps usinés CNC de précision à partir d'un seul lingot d'alliage d'aluminium 6061-T6 pour une rigidité optimale.
Poli, puis anodisé noir brillant pour un aspect impeccable et durable.
Un ingénieux système à double filetage hexagonal contrarotatif permet un réglage infini, même monté sur la voiture.
Réglage total du carrossage d'environ 6 degrés (-3 degrés à +3 degrés)