Filtre à air haute performance Racingline - Audi S4/S5 B9 3.0 TFSI/TDI

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£131.04
Prix promotionnel  £131.04 Prix régulier 
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Fabriqué au Royaume-Uni

Toutes les pièces Racingline sont conçues, prototypées et testées au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.

Plus de performances

Les produits Racingline sont toujours conçus pour améliorer les performances sans compromettre la fiabilité ni la maniabilité.
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?

Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

Audi S4 B9 (2017-2024)
Audi S5 F5 (2017-2024)

Notre filtre à admission haute performance pour Audi A4, S4, A5, S5, Q5 et SQ5 (plateforme B9) remplace les filtres papier d'origine restrictifs par un filtre Trifoam® triple couche, réutilisable à vie, offrant un débit supérieur. En bref, c'est le meilleur filtre à admission haute performance disponible pour les nouveaux moteurs 3.0 TFSI et 3.0 TDI.

Conception, qualité, matériaux et fabrication conformes aux normes des équipementiers, fabrication artisanale au Royaume-Uni. Ajustement et durée de vie identiques à ceux des pièces d'origine.

Permettez à votre moteur 3.0 de mieux respirer et de fonctionner plus efficacement, améliorez le flux d'air du moteur et vous constaterez des gains de puissance et d'économie de carburant.

Notre conception utilise une extrémité non étanche, ce qui augmente la surface déjà plus importante et permet un débit nettement supérieur.

En supprimant les restrictions inévitables qu'impose le filtre à panneau en papier standard, ce filtre haute performance permet une augmentation significative du débit d'air vers le turbocompresseur.

CONÇU AVEC PRÉCISION POUR DES PERFORMANCES PARFAITES

  • Construction du filtre Trifoam®, stratifié triple couche de mousse de polyuréthane à cellules ouvertes.
  • Support en plastique d'usine pour une étanchéité parfaite, supportant une cage interne en plastique renforcée.
  • Un niveau de filtration exceptionnellement élevé – la même technologie que celle utilisée par certains moteurs de Formule 1.

  • Les tests montrent qu'il délivre 20 Nm de couple supplémentaires par rapport à un moteur 3.0 TSI standard. Une différence certes modeste, mais appréciable, qui se traduit par une meilleure sensation de puissance à mi-régime.

Référence : VWR1141S4

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