Kit de conversion de goujons et d'écrous Racingline - Divers modèles VAG
Vous changez constamment vos roues sur circuit ? Alors vous savez à quel point les boulons de roue d'origine peuvent être frustrants. Aligner les trous, cogner la roue contre les étriers de freins, et foirer le filetage des boulons en même temps… Le tout en essayant de maintenir l'équilibre de la roue.
Notre kit de goujons et écrous offre une fixation plus robuste que les boulons de roue d'origine. De plus, il permet un changement de roues beaucoup plus rapide pour la compétition automobile et la piste.

Convertir votre voiture à notre kit de goujons et d'écrous est une amélioration simple et réversible qui accélérera vos changements de roues.
Deux longueurs de goujons au choix : 70 mm et 80 mm, selon que vous prévoyiez ou non d’utiliser des entretoises.
Le kit le plus court permet une utilisation en toute sécurité avec des entretoises jusqu'à 10 mm, et le kit le plus long fonctionne avec des entretoises jusqu'à 20 mm.
La magnifique finition anodisée noire brillante des écrous rehaussera l'esthétique de votre voiture tout en améliorant sa praticité.
Des écrous de roue à siège conique et à siège sphérique sont disponibles pour s'adapter aux jantes d'origine ou de rechange.
CONÇU AVEC PRÉCISION POUR DES PERFORMANCES PARFAITES
-
Goujon M14 x 1,5 en acier à haute teneur en carbone traité thermiquement avec finition chromée
-
Écrous ouverts légers M14 x 1,5 en aluminium série 7000 avec écrous anodisés brillants
-
Entraînement interne par vis Allen de 6 mm pour des fixations précises
-
Bague extérieure moletée pour une meilleure prise en main
- 8 mm de tige de goujon non filetée pour le dégagement du disque de frein
- Écrous surdimensionnés de 19 mm – surface de contact accrue et facilité d'utilisation

siège à boule
La plupart des roues d'origine
avec siège à boule R13
Goujons de 70 mm VWR630000
Goujons de 80 mm VWR630002
SIÈGE CONIQUE
La plupart des jantes de rechange