Wagner Tuning
Kit échangeur de chaleur de compétition Wagner Tuning pour Audi TTRS 8J EVO 3
Kit échangeur de chaleur de compétition Wagner Tuning pour Audi TTRS 8J EVO 3
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Informations sur l'expédition, les retours et la livraison
Informations sur l'expédition, les retours et la livraison
- Avec des produits populaires, nous nous efforcerons toujours de conserver des stocks pour garantir des délais de livraison rapides dans tout le Royaume-Uni.
- Pour les produits moins fréquemment commandés, nous nous appuyons sur le dropshipping de nos fournisseurs, ce qui peut parfois entraîner des retards dans les délais de livraison.
- Si un produit est requis de toute urgence, veuillez d'abord nous contacter avant de passer votre commande afin que nous puissions vérifier le stock et les délais de livraison pour éviter toute déception.
- Une fois la commande passée, nous nous efforçons de vous contacter dans les 24 heures avec vos détails de livraison ou l'heure estimée de livraison de vos produits.
Besoin de retourner un article ? Aucun problème, contactez-nous et nous vous expliquerons la marche à suivre.
Alignement des prix
Alignement des prix
Vous avez vu moins cher ailleurs ? Contactez-nous pour savoir où et combien, et nous ferons de notre mieux pour égaler le prix, et même le battre autant que possible !
Requêtes sur les produits
Requêtes sur les produits
Vous avez une question sur ce produit ? Contactez-nous via notre chat en ligne ou par e-mail. Notre équipe d'experts vous répondra dans les plus brefs délais.
Est-ce que cela convient à ma voiture ?
Est-ce que cela convient à ma voiture ?
Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :
Audi TTRS 8J (2010-2014)
Remarque importante : nous recommandons d'utiliser la version standard pour les applications de puissance jusqu'à 600 CV et la version X pour les applications de puissance supérieures à 600 CV.
L'échangeur hautes performances présente les dimensions suivantes (515 mm x 367 [274] mm x 95 mm) : il offre une surface de refroidissement 120 % plus grande et un volume d'air de suralimentation 142 % supérieur à celui de l'échangeur d'origine. Le nouveau noyau Competition Core offre aux composants adjacents, comme le radiateur d'eau, un flux d'air suffisant et un poids plume. Les réservoirs d'extrémité de l'échangeur sont en aluminium moulé et optimisés par analyse de flux dans le système de CAO. Des déflecteurs d'air supplémentaires, situés à l'intérieur de l'admission, assurent un remplissage uniforme de l'échangeur. Il en résulte d'excellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Ce kit est donc idéal pour la compétition. L'échangeur et la traverse d'origine forment un ensemble stable et ne pèse que 11,2 kg. Le montage se fait sur les points de fixation d'origine et est facile à réaliser (échange 1:1). Refroidissement optimal de l'air de suralimentation avec un gain de performances significatif ! Le diamètre de raccordement est de 68 mm de chaque côté.
Avantages de l'échangeur Wagner Tuning :
- performances de refroidissement améliorées
- Surface d'entrée 120 % plus grande
- 142 % de volume d'air de suralimentation en plus
- flux optimisé
- moins de contre-pression
- Diamètre de connexion 68 mm des deux côtés
- Plug & Play
Intercooler OEM : surface de refroidissement 856 cm² / volume d'air de suralimentation 6,8 L
Performances du WT EVO1 : surface de refroidissement 856 cm² / volume d'air de suralimentation 9,4 L
WT EVO2 Competition : surface de refroidissement 1391 cm² / volume d'air de suralimentation 13,2 L
WT EVO3 Competition : surface de refroidissement 1890 cm² / volume d'air de suralimentation 16,5 L
liste de colisage:
1 refroidisseur intermédiaire avec traverse
1 matériel de montage
1 ensemble de supports de plaque d'immatriculation
1 notice d'installation

