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Wagner Tuning
Pots intermédiaires de catalyseur de course Wagner Tuning pour Audi TTRS 8J / RS3 8P
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Prix habituel
£659.00 GBP
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Informations sur l'expédition, les retours et la livraison
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?
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Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :
Audi TTRS 8J (2010-2014)
Découvrez des performances de pointe : 2 x 100 CPSI Wagner Tuning catalyseur de course pour Audi TTRS 8J et RS3 8P
Plongez dans un univers de performance et de précision avec notre catalyseur de course 2 x 100 CPSI, spécialement développé pour les modèles Audi TTRS 8J et RS3 8P. Grâce à son acier inoxydable de haute qualité et à sa construction précise, nous vous proposons une amélioration qui propulse les performances de votre véhicule à un niveau supérieur.
Données techniques en un coup d'œil :
Acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) : Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, notre convertisseur catalytique offre une durabilité et une résistance à la corrosion optimales pour des performances durables.
Diamètre 70 mm avec adaptateur pour le système d'échappement d'origine : Parfaitement adapté pour une intégration parfaite dans votre véhicule.
Deux catalyseurs principaux de course (100 cellules/pouce) : Nos catalyseurs principaux hautes performances offrent une purification maximale des gaz d'échappement et une conformité aux normes environnementales les plus strictes.
Plus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression, un couple nettement plus élevé : ressentez la différence avec une augmentation notable de la puissance et du couple, vous offrant une expérience de conduite plus intense.
Ajustement Plug and Play : ajustement parfait à 100 %, remplacez simplement par la pièce standard et profitez des avantages.
Compatible avec le tuyau de descente d'origine : aucun réglage supplémentaire n'est requis - il suffit de l'installer et de partir.
Profitez du voyage :
Notre catalyseur de compétition 2 x 100 CPSI pour Audi TTRS 8J et RS3 8P est le choix idéal pour ceux qui recherchent performance, fiabilité et qualité. Plongez dans l'univers de la haute performance et découvrez votre véhicule sous un jour totalement nouveau.
Avis de non-responsabilité concernant les convertisseurs catalytiques
Veuillez noter que les catalyseurs Wagner Tuning sont destinés à être utilisés sur les véhicules d'origine pour optimiser les performances. Ils ne sont PAS destinés à être utilisés en conjonction avec le réglage du calculateur moteur. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. décline toute responsabilité pour les dommages causés par des modifications apportées au véhicule, telles que le réglage du calculateur moteur et/ou la désactivation de la coupure de suralimentation. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. décline également toute responsabilité pour les dommages causés par des dysfonctionnements du moteur créant des conditions de richesse/pauvreté préjudiciables au convertisseur catalytique. Toute réclamation concernant un convertisseur catalytique est soumise à une vérification de garantie. Pour que la garantie soit honorée, Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. exige de l'acheteur qu'il prouve que le moteur a été réglé sans modification, conformément aux spécifications du constructeur d'origine et qu'il a été maintenu en bon état de fonctionnement. L'utilisateur final assume l'entière responsabilité de la légalité de l'utilisation d'un convertisseur catalytique non d'origine sur son véhicule dans la région où il est utilisé.
Plongez dans un univers de performance et de précision avec notre catalyseur de course 2 x 100 CPSI, spécialement développé pour les modèles Audi TTRS 8J et RS3 8P. Grâce à son acier inoxydable de haute qualité et à sa construction précise, nous vous proposons une amélioration qui propulse les performances de votre véhicule à un niveau supérieur.
Données techniques en un coup d'œil :
Acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) : Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, notre convertisseur catalytique offre une durabilité et une résistance à la corrosion optimales pour des performances durables.
Diamètre 70 mm avec adaptateur pour le système d'échappement d'origine : Parfaitement adapté pour une intégration parfaite dans votre véhicule.
Deux catalyseurs principaux de course (100 cellules/pouce) : Nos catalyseurs principaux hautes performances offrent une purification maximale des gaz d'échappement et une conformité aux normes environnementales les plus strictes.
Plus de puissance grâce à la réduction de la contre-pression, un couple nettement plus élevé : ressentez la différence avec une augmentation notable de la puissance et du couple, vous offrant une expérience de conduite plus intense.
Ajustement Plug and Play : ajustement parfait à 100 %, remplacez simplement par la pièce standard et profitez des avantages.
Compatible avec le tuyau de descente d'origine : aucun réglage supplémentaire n'est requis - il suffit de l'installer et de partir.
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Avis de non-responsabilité concernant les convertisseurs catalytiques
Veuillez noter que les catalyseurs Wagner Tuning sont destinés à être utilisés sur les véhicules d'origine pour optimiser les performances. Ils ne sont PAS destinés à être utilisés en conjonction avec le réglage du calculateur moteur. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. décline toute responsabilité pour les dommages causés par des modifications apportées au véhicule, telles que le réglage du calculateur moteur et/ou la désactivation de la coupure de suralimentation. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. décline également toute responsabilité pour les dommages causés par des dysfonctionnements du moteur créant des conditions de richesse/pauvreté préjudiciables au convertisseur catalytique. Toute réclamation concernant un convertisseur catalytique est soumise à une vérification de garantie. Pour que la garantie soit honorée, Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. exige de l'acheteur qu'il prouve que le moteur a été réglé sans modification, conformément aux spécifications du constructeur d'origine et qu'il a été maintenu en bon état de fonctionnement. L'utilisateur final assume l'entière responsabilité de la légalité de l'utilisation d'un convertisseur catalytique non d'origine sur son véhicule dans la région où il est utilisé.
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