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Kit d'échangeur intermédiaire Wagner Tuning pour BMW M2/M3/M4 S55
£1,499.00
Performances de refroidissement nettement meilleures (jusqu'à 40 °F de moins)
- Contre-pression réduite
-Puissance et couple accrus
-Décharge mécanique pour le turbocompresseur
-100% de résistance à la pression
-100% Installation Plug and Play
-Jusqu'à 4 ans de garantie
Conception et performances supérieures
Technologie de refroidissement avancée : Notre échangeur haute performance est doté d'un radiateur de refroidissement de pointe, adapté aux exigences du moteur S55. Avec des dimensions de 287 mm x 185 mm x 115 mm, il présente une augmentation remarquable de 114 % du volume du radiateur externe par rapport au radiateur d'origine.
Transfert de chaleur optimal : Le rapport idéal entre les surfaces de refroidissement internes et externes assure une dissipation maximale de la chaleur et un flux d'air interne parfait.
Ingénierie de précision
Conception CAO et optimisation CFD : Nos boîtiers d'extrémité en aluminium moulé sont minutieusement conçus en CAO et perfectionnés par simulation CFD. Il en résulte des performances de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale.
Prêt pour la course : ce kit d'échangeur intermédiaire est parfait pour les applications de course, offrant une amélioration notable des performances.
Durabilité et facilité d'installation
Revêtement anticorrosion thermoconducteur : assure des performances de refroidissement optimales et durables.
Installation simple : les instructions d'installation détaillées en font une expérience simple et prête à l'emploi.
Conduisez plus cool avec Wagner Tuning !
Dimensions du noyau du refroidisseur intermédiaire OEM :
276 mm x 136 mm x 76 mm
V = 2,85 litres
Dimensions du noyau de l'échangeur Wagner Tuning :
287 mm x 185 mm x 115 mm
V = 6,10 litres
Numéro de pièce : 200001124
le kit est livré avec :
1 refroidisseur intermédiaire
1 matériel de montage
1 certificat Tuev + instructions d'installation 
