Kit de freins avant ZERONINE Design à 6 pistons (355 x 32 mm) - Ford Puma ST
£2,598.00
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Kit de freins avant ZERONINE Design à 6 pistons (355 x 32 mm) - Ford Puma ST
£2,598.00
Pour offrir aux propriétaires de la Puma ST des performances de freinage optimales, le kit de freins légers ZERO NINE Design comprend des étriers monoblocs forgés en acier T-6066 à 6 pistons et un disque rainuré flottant de 355 x 32 mm. Ensemble disque-cloche en acier au carbone moulé FH25.
Cette mise à niveau du système de freinage a été conçue spécifiquement pour le Puma ST en fonction des exigences de performance typiques du propriétaire, du dégagement des roues, de l'esthétique et en gardant à l'esprit une modulation optimale de la pédale.
Remarque : le kit s'adaptera au design ZERO NINE Les jantes Estrema et 909 Forged sont compatibles sans entretoises. Pour le montage sur les jantes d'origine, une entretoise de 10 mm minimum est nécessaire.
Gabarit de dégagement des roues
Informations générales sur le kit
Informations sur le montage et l'entretien
Guide d'installation
L'étrier monobloc forgé à 6 pistons est usiné à partir d'un aluminium de la série T6-6066 plus cher et plus durable, avant d'être traité avec notre finition rouge ST durable, l'ensemble de l'étrier ne pesant que 2,3 kg !
Freinage constant et fiable sous pression extrême
Tout comme nos étriers de frein, nos disques de frein sont tout aussi performants et fabriqués à partir des meilleurs matériaux disponibles pour l'usage prévu.
ROTORS
Fabriquées à partir d'acier FC-25 allié au carbone, ces plaquettes bénéficient d'une composition qui minimise la dilatation thermique sous l'effet de la chaleur extrême, réduisant ainsi les risques de déformation permanente pouvant survenir en cas d'utilisation intensive. Leur conception rainurée unique facilite également le déglaçage et assure une surface de freinage optimale.
CLOCHES
L'utilisation d'un système d'entraînement de bobine entièrement flottant exclusif vous garantit des performances optimales, tandis que la cloche en aluminium T6-6066 bénéficie de notre finition anodisée noire durable.
UNE GAMME DE PLAQUETTES DE FREIN ADAPTÉES AUX STYLES DE CONDUITE ET AUX APPLICATIONS
L'importance de choisir le bon tapis de souris
Que votre voiture passe sa vie sur la route ou soit utilisée régulièrement sur circuit, le choix du bon composé de plaquettes de frein est essentiel pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie des composants.
Nos systèmes de freinage haut de gamme ZERO NINE Design sont fournis de série avec notre composé de plaquettes exclusif pour routes rapides, qui maximise les performances de freinage, offre d'excellentes caractéristiques de freinage à froid, tout en maintenant un niveau acceptable de bruit et de poussière de frein, et sont entièrement homologués R90 pour une utilisation sur route.
Pour les propriétaires souhaitant utiliser leur voiture sur circuit, il est indispensable d'utiliser des plaquettes de frein adaptées. Nous recommandons les plaquettes EBC RP-X (référence SUN013) pour un système de freinage optimal sur circuit.
Livré assemblé :
• Paire de disques de frein
• Kit de montage cloche de disque sur rotor.
• Paire de cloches de disque de frein.
• Étrier de frein gauche à 6 pistons
• Étrier de frein à 6 pistons droit
• Support de montage d'étrier gauche.
• Support de montage d'étrier droit
• Paire de conduites de frein
• Plaquettes de frein 09D Fast pour route (homologuées R90)