Kit d'admission d'air en carbone ZERONINE Design HVF - Ford Fiesta ST Mk8 + Puma ST

Kit d'admission d'air en carbone ZERONINE Design HVF - Ford Fiesta ST Mk8 + Puma ST

£465.00
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Kit d'admission d'air en carbone ZERONINE Design HVF - Ford Fiesta ST Mk8 + Puma ST

Kit d'admission d'air en carbone ZERONINE Design HVF - Ford Fiesta ST Mk8 + Puma ST

£465.00

Fabriqué au Royaume-Uni

Toutes les pièces ZERONINE sont conçues, prototypées et testées au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.

Plus de performances

Les produits ZERONINE sont toujours conçus pour améliorer les performances sans compromettre la fiabilité ni la maniabilité.
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?

Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

Ford Fiesta ST Mk8 (2018-2023)
Ford Puma ST 1.5 (2021-2024)

Le kit d'admission d'air en carbone ZERO NINE Design pour Fiesta ST Mk8 (avant et après restylage) et Puma ST comprend un boîtier de filtre à air en fibre de carbone HVF (High Volume Flow) magnifiquement conçu, qui, grâce à ses propriétés naturelles de résistance à la chaleur et combiné au filtre à air à double entrée fourni, assure un flux d'air pratiquement sans compromis à votre moteur 3 cylindres turbocompressé.

Ce kit comprend un ensemble de filtre en fibre de carbone à finition mate et à alésage interne élargi de 73,5 mm qui répartit uniformément l'air froid aspiré par le filtre à air à double entrée et l'alimentation en air avant d'origine, tout en agissant comme une barrière thermique, protégeant le filtre de la chaleur indésirable du compartiment moteur.

Conçu pour offrir une amélioration ultime des performances et du son aux propriétaires de modèles Fiesta ST Mk8 avant restylage, Fiesta ST Mk8.5 après restylage et Puma ST qui souhaitent utiliser une configuration à cône ouvert.

Convient aux véhicules de tous niveaux de puissance - recommandé pour les véhicules développant plus de 250 ch / 350 Nm.

Remarque : la fibre de carbone étant un procédé de fabrication manuel, de légères différences dans la finition des pièces sont tout à fait normales.

Instructions de montage


L'ensemble en fibre de carbone ZERO NINE Design est entièrement monté sur silentblocs pour épouser les mouvements du moteur et éviter tout frottement ou interférence indésirable. Il est également fourni avec une conduite d'air en carbone, un tuyau d'alimentation d'air inférieur et un tuyau d'admission en silicone de plus grand diamètre afin d'assurer une circulation d'air froid optimale à l'entrée et à la sortie du boîtier de filtre, avec une perte de pression minimale.

Le kit d'induction ultime

Les propriétaires à la recherche d'un flux d'air maximal et d'une accumulation de chaleur minimale grâce à un système d'admission à cône ouvert n'ont plus besoin de chercher.

Grâce à l'admission d'air et à l'alimentation en air en carbone à grand diamètre optimisées par CFD avec soin, ainsi qu'à notre filtre à air à double entrée sur mesure, ce kit fournit un maximum d'air froid là où c'est nécessaire, avec une perte de pression minimale - et grâce aux propriétés thermiques naturelles de la fibre de carbone, vous bénéficiez également d'un écran thermique intégré.

Des gains typiques de 10 ch et 12 Nm peuvent être attendus sur les véhicules fonctionnant à des niveaux de réglage plus élevés, bien que le kit d'admission en carbone HVF fonctionne également avec les véhicules standard.


TOUT CE DONT VOUS AVEZ BESOIN, RIEN DE PLUS

Le kit à cône ouvert le plus complet disponible

Du filtre à air en carbone au design soigné et de l'alimentation en air en carbone, en passant par le pare-chaleur, le tuyau en silicone et le tuyau d'alimentation en air inférieur... jusqu'aux bobines, boulons et support en aluminium usiné, ce kit d'admission allie performance et simplicité d'installation, vous permettant ainsi d'améliorer vos performances et de profiter des avantages dès la sortie de la boîte.

Assemblage requis :

• Ensemble filtre HVF en fibre de carbone (incluant le badge 09Design)
• Alimentation en air en fibre de carbone
• Tuyau d'induction en silicone à haut débit
• Conduit d'alimentation en air inférieur
• Écran thermique
• Support de montage en aluminium usiné
• Toute la quincaillerie d'installation nécessaire (bobines en caoutchouc, boulons)

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