Frenos EBC Racing: Cómo elegir la configuración adecuada para tu estilo de conducción

EBC Brakes Racing: Choosing the Right Setup for Your Driving Style

Ya sea que busques tiempos de vuelta o mejorar tu coche de carretera para emocionantes carreras de fin de semana, EBC Brakes Racing ofrece una gama completa de soluciones de frenado de alto rendimiento. Desde compuestos de pastillas hasta kits de frenos completos, cada producto está diseñado con precisión y propósito. Aquí tienes todo lo que necesitas saber para tomar la decisión correcta.

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Compuestos de pastillas de freno: RP-X™, RP-1™, SR-11™, SR-21

Los compuestos de las pastillas de competición de EBC están diseñados para adaptarse a diferentes estilos de conducción, configuraciones del vehículo y condiciones de la pista. A continuación, un desglose:

RP-X™

Nivel de fricción : 0,55 μ desde frío hasta 850 °C

Caso de uso : carreras de velocidad, subidas de colinas y conducción agresiva en circuito

Ideal para : vehículos pesados ​​o con poco servicio donde se necesita máxima mordida

Características :

  • Alto agarre inicial y fuerte respuesta de frenado.
  • Placas de soporte de acero inoxidable con ganchos Nucap® NRS® para retención de la almohadilla
  • Excelente rendimiento en frío, no requiere calentamiento.

RP-1™

Nivel de fricción : 0,45 μ entre 100 y 750 °C

Caso de uso : Uso en pista con sensación de pedal progresiva

Ideal para : Autos de peso ligero a medio o aquellos que necesitan delicadeza en lugar de agresividad.

Características :

  • Compuesto más suave para una mejor modulación
  • Bajo desgaste del disco y funcionamiento más silencioso
  • Ideal para vehículos con BBK sin EBC o sin ABS

SR-11™

Nivel de fricción : medio

Caso de uso : Parte trasera de autos de carrera con controles de polarización o parte delantera de autos de calle con ABS alto

Ideal para : carreras de resistencia o sistemas callejeros ultrarrápidos.

Características :

  • Compuesto de metal sinterizado con mordida en frío instantánea
  • No requiere ropa de cama química, ajuste y carrera.
  • Vida útil de la pastilla extremadamente larga con un desgaste mínimo del disco

SR-21™

Nivel de fricción : ultra alto

Caso de uso : Parte delantera y trasera de coches de carreras con controles de polarización

Ideal para : pinzas de competición completas (AP, Brembo, Alcon, Wilwood) y uso intensivo en pista.

Características :

  • La mordida más alta en el rango SR
  • Soporta temperaturas de hasta 925°C
  • El costo más bajo por milla de carrera

Disco de freno flotante de 2 piezas EBC Brakes Racing

Estos no son los típicos discos atornillables. Los discos flotantes de dos piezas de EBC están diseñados para un rendimiento excepcional.

Construcción :

  • Anillos de fricción de aleación de alto carbono de grado G3500
  • Campanas de aluminio de grado aeroespacial
  • Bobinas de acero inoxidable con clips anti-traqueteo

Beneficios :

  • Masa no suspendida reducida para un manejo más preciso
  • Mejor disipación del calor mediante 48 álabes curvados
  • Anillos exteriores reemplazables para reducir costos a largo plazo
  • Funcionamiento silencioso y resistencia a la corrosión.

Caso de uso : Ideal para entusiastas de los trackdays y autos de carretera de alto rendimiento.

Kits de frenos grandes de competición EBC Brakes (BBK)

Disponibles en tamaños de 300 mm, 330 mm, 355 mm, 365 mm y 380 mm, con pinzas Apollo de 4 y 6 pistones, estos kits son una actualización completa del sistema, no solo una reparación del eje delantero.

¿Por qué actualizar a un BBK?

  • Mayor potencia de frenado : los discos más grandes y las pinzas de pistones múltiples aumentan la fuerza de frenado y reducen el desvanecimiento.
  • Mejor sensación del pedal : un diseño de pinza más rígido significa una respuesta más consistente
  • Gestión del calor : los rotores flotantes y las paletas curvas mantienen las temperaturas bajo control
  • Estético y práctico : las pinzas recubiertas de teflón resisten la decoloración y son fáciles de limpiar.

Aspectos destacados del kit

Calibradores Apollo :

  • Opciones de 4 y 6 pistones
  • Moldeado a baja presión para mayor resistencia y consistencia.
  • Herrajes de acero inoxidable en todas partes

Kits equilibrados :

  • Incluye almohadillas traseras y líneas trenzadas para una armonía total del vehículo.
  • Pastillas Yellowstuff incluidas para uso rápido en carretera y pista.

Tamaños y ajuste :

  • 300 mm: coches compactos de alto rendimiento
  • 330 mm–355 mm: hatchbacks deportivos y sedanes de tamaño medio
  • 365 mm–380 mm: vehículos de alta potencia y construcciones de pistas

Reflexiones finales

Elegir la configuración adecuada de frenos EBC Racing depende de tu vehículo, estilo de conducción y objetivos. Ya sea que busques la mordida agresiva del RP-X™, la resistencia del SR-21™ o la potencia de frenado total de un BBK de 6 pistones, EBC ofrece soluciones de ingeniería británica que cumplen con creces.

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