Guía de mantenimiento del Ford Fiesta ST Mk7 (ST180/ST200)
Guía de mantenimiento del Ford Fiesta ST Mk7 (ST180/ST200)
El Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost (2013-2017) es conocido por su ágil rendimiento y manejo, lo que lo convierte en uno de los hatchbacks deportivos más populares de su época. Para mantener su Fiesta ST en óptimas condiciones, el mantenimiento regular es fundamental. Tanto si es un entusiasta de los coches como si simplemente quiere evitar reparaciones costosas, mantenerse al día con el programa de mantenimiento le ayudará a garantizar la longevidad y la fiabilidad de su vehículo. Aquí tiene una guía detallada de mantenimiento, que incluye los intervalos de servicio y las revisiones necesarias en cada etapa.
Descripción general de los intervalos de servicio
Ford recomienda realizar mantenimientos regulares cada 20 000 km (12 500 millas) o cada 12 meses , lo que ocurra primero. Sin embargo, dependiendo de las condiciones de conducción (como uso extremo o tráfico denso), podría ser conveniente realizar el mantenimiento de su Fiesta ST con mayor frecuencia. A continuación, se detallan las tareas de mantenimiento clave que debe realizar en diferentes intervalos de kilometraje.
Realizamos el mantenimiento de nuestro vehículo cada 12 500 km (8 000 millas). Nuestro ST180 era un híbrido Stage 3 con una potencia de aproximadamente 345 CV, utilizado principalmente a diario. Hemos seleccionado una amplia gama de piezas originales Ford para su Fiesta ST180/ST200, simplificando así el mantenimiento. Consúltelas aquí:
Kit de servicio de aceite Millers de JXL Performance para Ford Fiesta ST180 y ST200 ST Mk7
Kit de servicio original Ford: Ford Fiesta ST180 y ST200 ST Mk7
Cada 12,500 millas (20,000 km) o 12 meses: mantenimiento básico/servicio menor
Cada 12,500 millas o anualmente (lo que ocurra primero), su Fiesta ST necesitará el siguiente mantenimiento básico:
Cambio de aceite de motor y filtro de aceite
El motor 1.6 EcoBoost necesita aceite limpio y de alta calidad para garantizar un funcionamiento suave y evitar el desgaste. Ford recomienda usar aceite sintético 5W-20. Cambiar el filtro de aceite junto con el aceite es crucial para mantener el buen estado del motor. JXL Performance recomienda: Aceite Ford Castrol Magnetec 5w20 original.
Inspeccionar y reemplazar el filtro de aire (si es necesario)
Un filtro de aire limpio garantiza que el motor reciba un flujo de aire óptimo para una combustión eficiente. Debe revisarse cada 20 000 km y reemplazarse si está sucio. También puede optar por un filtro de alto rendimiento si aún conserva la caja de aire estándar. JXL Performance recomienda el filtro de aire K&N Performance .
Si está usando un kit de inducción de repuesto, es posible que desee verificar el intervalo de servicio del filtro; los filtros de algodón tienden a "instalarse y olvidarse", mientras que los filtros de espuma pueden requerir limpieza y lubricación.
Comprobar los niveles de líquido
Asegúrese de que todos los líquidos (refrigerante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y líquido lavaparabrisas) estén llenos y en buen estado. Esto ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, garantiza un frenado adecuado y mantiene la dirección sensible.
Inspección del sistema de frenos
Revise las pastillas y los discos de freno para detectar desgaste. La conducción enérgica del Fiesta ST puede sobrecargar el sistema de frenos, especialmente si disfruta de carreteras con curvas o circuitos. Si ha conducido su coche con entusiasmo y ha notado que el pedal se ablanda, considere cambiar el líquido de frenos.
Rotación e inspección de neumáticos
Rote los neumáticos para un desgaste uniforme e inspeccione la profundidad de la banda de rodadura. Esto garantiza un mejor manejo y prolonga la vida útil de los neumáticos.
Cada 25.000 millas (40.000 km): servicio intermedio
Además del servicio básico, se deben realizar las siguientes comprobaciones y sustituciones cada 25.000 millas (40.000 km):
Reemplazo del filtro de aire de la cabina
El filtro de aire de cabina ayuda a mantener el aire del interior de su coche fresco y libre de contaminantes. Reemplazar este filtro cada 40.000 km garantiza una buena calidad del aire en la cabina. Si nota que su vehículo tiene un olor a humedad, reemplazar el filtro de cabina también puede solucionarlo. JXL Performance recomienda: Filtro de Cabina Ford Original - ST Mk7 1.6 EcoBoos
Bujías
Se recomienda cambiar las bujías cada dos servicios (cada dos años); sin embargo, recomendamos cambiarlas cada 12,500 millas o 12 meses, especialmente si usa el auto con frecuencia o en circuito. Mantener las bujías al día garantiza un rendimiento óptimo de su hatchback. JXL Performance recomienda bujías NGK LTR7 con 0.66 mm de separación.
Cada 37.500 millas (60.000 km): servicio importante
A las 37,500 millas (60,000 km) o 3 años, es necesaria una inspección más exhaustiva. Además de las tareas mencionadas anteriormente, debe incluir:
Comprobación y cambio del líquido de la caja de cambios
El líquido de transmisión del Fiesta ST es fundamental para el rendimiento de los cambios y la disipación del calor. Debe revisarse y reemplazarse si es necesario. Esto es especialmente importante si el coche se conduce con intensidad o se utiliza en tráfico con frecuentes arranques y paradas.
Cambio de líquido de frenos
El líquido de frenos absorbe humedad con el tiempo, lo que reduce su eficacia. Limpiar y cambiar el líquido de frenos cada 60.000 km garantiza un frenado uniforme y seguro. Si usa su vehículo en circuito o frena con fuerza con regularidad, se recomienda cambiar el líquido de frenos cada 12 meses.
Cada 50.000 millas (80.000 km): mantenimiento avanzado
A medida que su Fiesta ST envejece, es posible que componentes más importantes necesiten atención:
Inspección de la correa de distribución
El Fiesta ST utiliza una correa de distribución, fundamental para sincronizar los componentes del motor. Aunque Ford recomienda revisar la correa a los 96.000 km, es posible que no sea necesario cambiarla hasta los 160.000 km. Sin embargo, si nota signos de desgaste o escucha ruidos inusuales, es mejor cambiarla cuanto antes. El mantenimiento proactivo de la correa de distribución es fundamental; si presenta problemas o se rompe, podría generar una factura elevada en el futuro.
Inspección/reemplazo de la bomba de agua
Mientras se inspecciona la correa de distribución, también conviene revisar o reemplazar la bomba de agua. Estos componentes suelen desgastarse aproximadamente al mismo tiempo y pueden reemplazarse juntos para ahorrar mano de obra.
Comprobación del sistema de escape
Inspeccione el sistema de escape para detectar fugas, óxido o daños. Un escape defectuoso puede afectar negativamente el rendimiento y las emisiones. Los sistemas de escape de repuesto o de mayor calidad no suelen sufrir tanto como los de fábrica; sin embargo, siempre conviene revisarlos para mayor seguridad.
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Inspección de suspensión y dirección
A medida que aumenta el kilometraje, los componentes de la suspensión, como puntales, amortiguadores y bujes, pueden comenzar a desgastarse. Revisarlos y reemplazarlos según sea necesario mantendrá la suavidad y la precisión del manejo. Los elementos clave que suelen requerir atención en el Ford Fiesta ST180 incluyen:
- Bujes de viga trasera: estos pueden ser propensos a degradarse con el tiempo; JXL Performance recomienda la actualización de bujes de viga escariadores Powerflex
- Bujes aisladores superiores: el material OEM se degrada y se aplana con el tiempo o el uso significativo. JXL Performance recomienda el juego de aisladores superiores Powerflex.
- Brazos de control inferiores (brazos transversales delanteros): tanto los bujes delanteros como los traseros pueden ser susceptibles a degradarse con el tiempo y el uso intensivo. JXL Performance recomienda el reemplazo del brazo de control SuperPro (viene con bujes).
Consejos varios para el mantenimiento de llaves del Fiesta ST
Cuidado del Turbo: El motor 1.6 EcoBoost está turboalimentado, por lo que debe prestar atención al mantenimiento del turbo. Dejar el auto al ralentí durante un minuto antes de apagarlo ayuda a enfriar el turbo y prolonga su vida útil.
Válvula desviadora: Está bien documentado que la válvula desviadora OEM (estándar) del ST180 puede ser propensa a romperse dentro del diafragma, causando ligeras fugas de presión. Si su vehículo se siente un poco más lento, esto podría ser la causa. Si experimenta estos problemas, vale la pena actualizar a la válvula de recirculación Forge de mayor calidad.
Cubo de levas de combustible: Un problema clave que hemos descubierto a lo largo de los años es que el cubo de levas, ubicado debajo de la bomba de combustible de alta presión (HPFP), puede desgastarse con el tiempo, lo que provoca lecturas inconsistentes de la presión de combustible y una menor potencia, ya que el coche no puede mantener una presión de combustible constante. Estos son relativamente económicos y fáciles de instalar; si aún no los ha cambiado, considere hacerlo, especialmente si su Fiesta ST está tuneado.
Mantenimiento de la batería: La batería debe inspeccionarse regularmente para detectar corrosión y comprobar su estado general, especialmente si utiliza el vehículo para viajes cortos que no le dan al alternador tiempo suficiente para cargarla completamente. El programa de mantenimiento recomendado por Ford para la batería es cada 4 años.
Revisión de la alineación: Si nota un desgaste desigual de las llantas o si el auto se desvía hacia un lado, revise la alineación de las ruedas. Una alineación correcta es fundamental para el manejo y la durabilidad de las llantas.
Correa de transmisión: Inspeccione la correa de transmisión cada 64.000 a 96.000 kilómetros para detectar signos de desgaste, como grietas o deshilachado. Reemplácela si es necesario para evitar fallos repentinos.
Mantenimiento según sus necesidades: Si bien la guía anterior es solo eso, una guía sobre los requisitos de mantenimiento del ST180/ST200, es fundamental que el mantenimiento se ajuste a sus necesidades. Si usa el vehículo con frecuencia o lo lleva a circuitos, es posible que sus componentes se desgasten y se averíen con mayor rapidez o facilidad. Las bujías, el aceite, el filtro de aceite, los frenos y la suspensión se desgastarán más rápidamente, así que téngalo en cuenta al planificar su programa de mantenimiento.
Conclusión
El mantenimiento de su Ford Fiesta ST 1.6 EcoBoost 2013-2017 es esencial para preservar su rendimiento y longevidad. Seguir los intervalos de servicio recomendados y estar atento a componentes clave como el motor, los frenos y los líquidos le ayudará a evitar reparaciones costosas y a disfrutar de su hatchback por muchos kilómetros. Consulte siempre el manual del propietario para obtener información específica y considere consultar con un mecánico profesional para cualquier servicio avanzado.
¡Si se mantiene proactivo, su Fiesta ST seguirá brindándole emociones al volante durante muchos años!