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  • Separadores de rueda Eibach - Audi S4/S5 y RS4/RS5 B8 5x112
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    Separadores de rueda Eibach - Audi S4/S5 y RS4/RS5 B8 5x112

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  • Separadores de ruedas de aleación Forge Motorsport para Audi, BMW, Mercedes, Porsche y Toyota con diámetro interior de 66,5 mm

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  • Kit de conversión de espárragos y tuercas Racingline - Varios modelos VAG

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The B8 RS4 and RS5 feature spectacular factory widebody arches, but the OEM wheels often sit tucked a little too far inside. Correcting this fitment instantly transforms the visual profile of your car while widening the track for improved mechanical Quattro stability.

Wheel Spacers: Eliminate the factory arch gap. Installing high-quality, hub-centric wheel spacers pushes your wheels outwards for a wider, planted stance.

Wheel Studs & Nuts: Converting to a premium wheel studs & nuts setup makes wheel swaps faster and safer, adding a motorsport aesthetic to your hubs.