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Ajuste unidireccional BC Racing Serie BR - Audi S1 8X 2014-2018
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Ajuste unidireccional BC Racing DS Series - Audi S1 8X 2014-2018
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Muelles de descenso Eibach Pro-Kit - Audi S1 8X
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Precio de oferta £280.39 Precio habitual £329.87 -
Muelles de descenso H&R Performance - Audi S1 8X
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Precio de oferta £269.90 Precio habitual £317.53 -
Kit de cancelación de suspensión H&R - Audi S1 8X
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Precio de oferta £333.68 Precio habitual £351.24 -
Suspensión helicoidal KW V3 Clubsport - Audi S1 8X
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Bujes de barra estabilizadora delantera Powerflex de 20 mm - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes traseros del brazo delantero Powerflex - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes de montaje superior del puntal delantero Powerflex - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes de montaje superior para puntal delantero Powerflex - 10 mm - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes delanteros Powerflex para horquilla delantera - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes delanteros Powerflex con horquilla delantera y inclinación ajustable - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes delanteros de horquilla delantera Powerflex Heritage - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes grandes para soporte inferior del motor Powerflex - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes de barra estabilizadora trasera Powerflex de 21,7 mm - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes interiores del brazo inferior trasero Powerflex - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes exteriores del brazo inferior trasero Powerflex - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes interiores de enlace inferior trasero Powerflex - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes exteriores de la barra inferior trasera Powerflex - S1 8X (2015 en adelante)
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Buje de montaje delantero del subchasis trasero Powerflex - S1 8X (2015 en adelante)
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Casquillo de montaje trasero del subchasis trasero Powerflex - S1 8X
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Bujes delanteros de barra de acoplamiento trasera Powerflex para chasis - S1 8X (2015 en adelante)
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Bujes interiores de enlace superior trasero Powerflex - S1 8X (2015 en adelante)
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The Audi S1 8X features a unique multi-link rear suspension setup to accommodate the Quattro drivetrain, giving it excellent handling out of the box. However, the factory ride height sits notoriously high, and the stock dampers can exhibit unwanted body roll during spirited B-road driving. Upgrading your suspension hardware transforms the car's dynamic capabilities, sharpening turn in, reducing weight transfer, and allowing you to exploit the chassis's maximum grip.
Coilover Kits & Lowering Springs: Close that unsightly arch gap and dramatically reduce body roll. Choose high-quality lowering springs for a cost-effective drop on factory dampers, or upgrade to fully adjustable coilover kits for ultimate control over ride height, rebound, and compression.
Suspension Bushes: Factory rubber deflects under heavy cornering loads. Upgrading to stiffened polyurethane suspension bushes locks down your alignment, eliminates slop, and drastically improves direct steering feedback.
Drop Links & Hardware: When lowering your S1, correcting your anti-roll bar geometry is vital. We supply adjustable drop links to prevent pre-load, alongside a wide range of misc suspension parts to ensure your chassis is perfectly dialed in.