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Lanzado en 2015, Honda trajo algo completamente nuevo a la mesa con la novena generación del Civic Type R: ¡la turboalimentación! Se acabaron los motores N/A de altas revoluciones de los Civics anteriores; sin embargo, con 100 CV y ​​200 Nm adicionales respecto al modelo anterior, las ventajas superan con creces las desventajas.

El nuevo motor K20C1 le da al FK2 una potencia turbo de la vieja escuela a bajas revoluciones, pero tiene la potencia suficiente para seguir tirando hasta la línea roja de 7000 rpm. Es tan bueno que posteriormente impulsó los Civic Type R FK8 y FL5 con muy pocas diferencias mecánicas.

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Civic Type R FK2 Brakes
Civic Type R FK2 Cooling
Civic Type R FK2 Drivetrain
Civic Type R FK2 Engine Build
Civic Type R FK2 Exhaust
Civic Type R FK2 Exterior
Civic Type R FK2 Fuel/Ignition
Civic Type R FK2 Intake
Civic Type R FK2 Interior
Civic Type R FK2 Suspension
Civic Type R FK2 Turbocharger
Civic Type R FK2 Wheels

Últimos productos del Honda Civic Type R FK2:

AIRTEC Motorsport Brake Cooling Guides for Honda Civic FK2 Type R

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£189.50
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