El 911 GT3 siempre ha sido el todoterreno cuando se trata de autos deportivos de alto rendimiento, el auto perfecto para llevar a un día de pista y luego conducir de regreso a casa. Muy pocos autos logran ser lo suficientemente cómodos para un conductor diario y, al mismo tiempo, dominar casi cualquier día de pista al que lo lleves.

La generación 992 retoma el camino del 991 y, aunque a primera vista no ha cambiado mucho, en el interior, un motor revisado que ahora alcanza las 9.000 rpm produce algo más de 500 CV por primera vez. Hay disponibles transmisiones manuales y PDK, además de la opción de un paquete de turismo sin alerones.

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Piezas y paquetes de servicio para el 992 GT3 (incluye Porsche original)
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Construcción del motor 992 GT3
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Exterior del 992 GT3
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Admisión del 992 GT3
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Interior del 992 GT3
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