Codo de turbo AIRTEC Motorsport para EA888 Gen 4 (300-320ps)
Como parte de nuestra gama en expansión de productos VAG, AIRTEC Motorsport se enorgullece de lanzar nuestra actualización de codo de entrada de turbo agrandado para el motor MQB Evo (300-320ps), adecuado para uso en pista o en carreteras rápidas.
Una pieza de reemplazo directo que ofrece aumentos en el rendimiento y la respuesta, el codo de entrada del turbo agrandado presenta un diseño de flujo más libre con un diámetro interno aumentado.
Cómo funciona
El codo original tiene un diámetro constante de 80 mm en toda su longitud, lo que limita el flujo y la capacidad. Nuestro kit de reemplazo directo AIRTEC Motorsport tiene un codo de aluminio fundido y una manguera de silicona Pro Hoses con un diámetro mayor de 90 mm en toda su longitud, hasta que se estrecha para encontrarse con la caja de aire de 80 mm, lo que ofrece un aumento del 27 % en el área de la sección transversal. El mayor volumen y el diseño mejorado funcionan para reducir la restricción y mejorar el flujo hacia el turbo, lo que proporciona un aumento en la respuesta del acelerador.
La actualización del codo incluye todos los accesorios y herrajes, así como instrucciones detalladas.
Dimensiones :
Codo turbo OEM:
Diámetro: 80 mm
Área de sección transversal: 5.027 mm²
Codo turbo para deportes de motor AIRTEC:
Diámetro: 90 mm
Área de sección transversal: 6,362 mm²
Mueble:
Audi S3 8Y – 2020 en adelante
Cupra León Mk4 300 TSI FW – 2020 en adelante
Cupra Formentor 310 CV – 2020 en adelante
VW Arteon R 2.0 TSI 320 CV – 2020 en adelante
VW Golf Mk 8 GTI Clubsport – 2020 en adelante
VW Golf Mk8 R – 2020 en adelante
VW Tiguan II R 2.0 TSI 320 CV – 2020 en adelante
Características:
- Aumento del 27% en el área de la sección transversal
- Diseño más fluido y suave
- Mejora el flujo de aire al turbo.
- Aumenta la respuesta del acelerador.
- Montaje de reemplazo directo
- Incluye todos los accesorios y herrajes.
- Incluye guía de montaje detallada
Número de pieza de AIRTEC: ATMSVAG10