Sistema de escape trasero GPF Cobra Sport BMW 128ti F40

Nuestra gama de escapes deportivos está totalmente garantizada para darle seguridad de nuestra calidad.

Estos escapes de alto rendimiento BMW 128ti (F40) están fabricados con tuberías de 3" (76,2 mm) y se ajustan desde la sección del filtro de partículas de gasolina hacia atrás (GPF-back); este escape reemplaza las secciones central y trasera.

Se suministran todos los accesorios y juntas pertinentes.

Este escape ofrece una mejora en términos de tono de escape, graves y nivel de sonido al tiempo que mantiene el catalizador original y el GPF en su lugar.

Este escape tiene una opción de tubo de escape de 4" (101,6 mm), incluida una opción de punta de fibra de carbono.

Resultados de la prueba del GPF con caja trasera:

Sonido - Motor al ralentí: 68 dB (+10,7 dB) - Prueba estática a 4000 rpm: 86,4 dB (+4,8 dB)

Tenga en cuenta:

El escape "Valved" conserva el uso de válvulas de escape. Al cambiar de modo de conducción (por ejemplo, de Eco a Race), el sonido del escape seguirá cambiando de más bajo a más alto, como antes.

El escape sin válvulas elimina el uso de válvulas de escape. Al cambiar de modo de conducción (por ejemplo, de Eco a Race), el sonido del escape no cambiará de bajo a alto como antes. Usar un escape sin válvulas no afectará el funcionamiento del vehículo; simplemente, no tendrá opciones de sonido de escape. Sin embargo, el escape Cobra Sport se diseñó teniendo esto en cuenta.

IMPORTANTE: Este artículo es compatible únicamente con los modelos GPF/PPF del Reino Unido/UE.