Kit de inducción de fibra de carbono Forge Motorsport - Modelos VAG EA888 2.0 TSI

• Ganancias medias de 5,5 CV
• Ganancias de 16 CV en el pico y un promedio de 10 CV a partir de 4500 rpm cuando se combina con FMTIA5 /9
• Ganancia media de 20 NM de par
• Fibra de carbono preimpregnada formada en sarga 2x2
• Probado en dinamómetro
• Gran ruido de inducción
• Acelerador más sensible
• Garantía de por vida

Con el lanzamiento del VW Golf MK8 R, el equipo de desarrollo de Forge Motorsport sabía que habría una gran oportunidad para ayudar al El motor EA888 respira más y genera más potencia . Tuvimos la suerte de conseguir uno de los primeros MK8R en llegar al Reino Unido y aprovechamos esta oportunidad para... meses de desarrollo y pruebas En este nuevo kit de admisión. Nuestro Golf R MK8 ha superado incontables horas de trabajo en circuito y subidas de montaña, además de la habitual conducción diaria y enérgica. Este kit se ha diseñado desde cero mediante escaneo 3D, datos de simulación FEA en SolidWorks CAD, desarrollo impreso en 3D y numerosas sesiones de dinamómetro para liberar al máximo su potencia.

Las pruebas de simulación desempeñaron un papel fundamental en el proceso de diseño para maximizar el flujo de aire. Esto incluyó una cavidad en forma de lágrima alrededor del mecanismo de liberación del capó para garantizar que el flujo de aire se mantuviera rápido y laminar en su camino hacia el elemento filtrante. Los prototipos impresos en 3D ayudaron a comparar nuestras pruebas de simulación con las condiciones reales de conducción. Esta valiosa comparación, utilizada en las competiciones de alto nivel, ahora llega a tu vehículo.

Durante las pruebas finales de prototipos, descubrimos que el kit de inducción Forge con entrada de turbo de serie produjo ganancias en promedio de 5,5 CV . Sin embargo, al combinarlo con nuestro adaptador de entrada de turbo FMTIA5/9 Aquí es donde el motor EA888 de serie experimentó ganancias impresionantes, aumentando la potencia hasta 16 CV a 6500 RPM con un aumento significativo de potencia promedio desde 4500 RPM hasta el límite de revoluciones de 6700 RPM. 10BHP , mientras que la manejabilidad y el empuje de los aumentos de torque adicionales se pueden sentir en la carretera, ya que entre 4000 RPM y el límite de revoluciones se obtiene una ganancia promedio de 20 millas náuticas Se logra. Cabe recordar que esto se hace con una ECU de fábrica y sin ajustes, por lo que esperaríamos ver coches mapeados con una potencia aún mayor.

Este kit de inducción cubre todo el ancho del panel de control e incorpora un elegante borde que se desliza suavemente bajo el panel para garantizar que todo el aire frío del frontal del vehículo fluya hacia el conducto de admisión sin afectar el calor del motor. Durante las pruebas, observamos que esto aumenta significativamente el flujo de aire y reduce la temperatura del aire de admisión (IAT).

La temperatura y el volumen de aire suministrado al motor de su vehículo que es comprimido por el turbocompresor tiene un mejor efecto en el rendimiento cuando está frío, ya que esto proporciona al motor más oxígeno (aire más denso), por lo tanto mejorando la combustión en cada cilindro. Además, al regular y reducir la temperatura del aire, también aumenta la fiabilidad del motor Manteniendo la relación aire-combustible (AFR) en cada cilindro a un nivel seguro, lo que a su vez puede aumentar la potencia del motor gracias a la refrigeración del aire. Se genera una explosión más fuerte dentro del cilindro (siempre que se añada la cantidad correcta de combustible), lo que se traduce en un aumento de la potencia y el par motor.

Cabe destacar que este kit de inducción proporciona una gran cantidad de aire al motor EA888 , lo cual es imprescindible para quienes buscan optimizar el rendimiento de su vehículo al ajustarlo a las etapas 1, 2 y superiores. No solo se obtienen beneficios en cuanto a potencia, sino que el INDK40 también ofrece... mayor sonido del motor ; particularmente cuando está en modo de impulso, y nuestros evaluadores de productos han informado un acelerador más sensible también.

Nuestros ingenieros de desarrollo también tuvieron muy en cuenta la consideración de otras plataformas que comparten las mismas configuraciones de motor. Esto requirió la búsqueda de varios vehículos para garantizar una compatibilidad perfecta con muchos de los vehículos de alto rendimiento del grupo VAG. Solo tiene que consultar nuestra lista de compatibilidad para darse cuenta de cuánta investigación y desarrollo se han invertido en este kit de inducción de rendimiento extraordinario.

El FMINDK40 forma parte de nuestra aclamada gama Hi Flow y garantizará que su vehículo reciba el aire frío necesario. La pieza Forge no solo es una mejor opción para el rendimiento, sino que la fibra de carbono realmente aporta carácter al compartimento del motor. La fibra de carbono de alta calidad es una sarga preimpregnada 2x2 formada en un autoclave a partir de herramientas de palanquilla y acabada con una capa de gel coat brillante anti UV. La garantía de por vida de Forge Motorsport en todos los productos de hardware demuestra la confianza que tenemos en la calidad de nuestros productos mientras los disfruta para su mayor orgullo y alegría.

El kit viene completo con todo lo necesario para la instalación, que se puede realizar en aproximadamente 1 hora, incluido un juego de luces LED a todo color. Instrucciones . Para ser un producto tan fácil de instalar, realmente genera ganancias notables.

*Tenga en cuenta que el filtro está excluido de la garantía de por vida de Forge*