Válvula de descarga de turbo Forge Motorsport para Renault Megane RS Mk3 250/265/275

Diseñado por Forge para reemplazar el componente original en el Renault Megane 225/230

Forge Motorsport fue una de las primeras empresas en el mundo en diseñar y fabricar el actuador de turbo de aluminio de dos piezas mecanizado en bloque. Originalmente para los turbos Cosworth, Renault 5 GT turbo y Lancia Integrale, pronto desarrollamos la gama más grande y diversa de reemplazos de actuadores.

• Elección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil
• Fabricado en aluminio de grado 6026
• Específico del vehículo
• Específico del turbo
• Hecho a medida
• Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido
• Opción de operación por pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores
• Diafragmas de fluorosilicona reforzados con Nomex
• Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)
• Kits de ajuste y servicio disponibles
• Hecho en Inglaterra
• Garantía de por vida*

Tenga en cuenta:

Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable anterior son cifras de presión regulada mínima. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999. 

Cuando instale un actuador de turbo Forge, podrá ajustar y gestionar sus requisitos específicos de sobrealimentación, lo que permitirá una mejor respuesta y un mayor control. Este producto se construye con un resorte de actuador predeterminado adecuado para, o ligeramente por encima de, los niveles de sobrealimentación de fábrica. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte si se solicita para vehículos tuneados, y cuando se requiere un nivel de sobrealimentación más alto. Póngase en contacto con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de sobrealimentación de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones, ni la capacidad de aumentar la salida de sobrealimentación más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo dado en el momento de la instalación, ya sea de fábrica o de posventa.

Los componentes internos sellados con diafragma son la selección predeterminada para este producto actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Exclusiva de Forge Motorsport, esta innovación ofrece un rendimiento igual al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente de los componentes internos de las válvulas selladas con pistón.

Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos resultantes de la instalación y el ajuste de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de posventa, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Aunque Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión superior a la de su unidad de fábrica, no estamos en absoluto en condiciones de saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada.

En la caja:
1 x actuador FMACMEG
1 x pegatina Forge