Válvula desviadora GFB DV+ T9381 - Varios modelos VAG (incluidos Audi S1 y VW Golf GTI Mk7)

El T9381 es la última incorporación a la familia DV+ y ofrece todos los beneficios que esperarías de un DV+:

• Respuesta del acelerador más nítida
• Recuperación de impulso más rápida después de un cambio de marcha o una breve aceleración
• Mantenimiento de impulso mejorado
• Longevidad inigualable, respaldada por nuestra garantía de por vida
  

El T9351 DV+ ha sido y sigue siendo el caballo de batalla de la familia DV+. Al reemplazar el mecanismo de válvula problemático del desviador electrónico de fábrica y reutilizar el solenoide, el T9351 funciona de manera brillante, manteniendo el costo bajo y los beneficios altos.

Sin embargo, con el T9351 hay un aumento en la altura total de 11 mm, lo que en algunos casos puede causar problemas de espacio libre, por ejemplo:

• Jetta GLI 2013.5+
• Cualquier plataforma MQB con admisión de repuesto o turbo IS38
• Audi 4.0 TFSI de 2012 a 2017

Aquí es donde entra en juego el T9381. Con un solenoide integrado de perfil bajo, el T9381 es más corto y más compacto incluso que el desviador de fábrica, lo que garantiza que se adaptará a las aplicaciones más estrechas.

También se puede utilizar el T9381 en lugar del T9351 cuando prefiera reemplazar toda la válvula desviadora de fábrica en lugar de reutilizar el solenoide de fábrica (por ejemplo, si su solenoide está defectuoso).

LOS FABRICANTES EUROPEOS LLEVAN SUS MOTORES AL LÍMITE. CONSIGA UN DV A LA ALTURA.

La gama de válvulas desviadoras DV+ de GFB ofrece una solución de alto rendimiento que se instala directamente en las débiles válvulas desviadoras de fábrica que se utilizan en muchos vehículos modernos. Al conservar el control de la ECU de fábrica y recircular el aire ventilado, la DV+ es un producto orientado exclusivamente al rendimiento.

El diseño DV+ de GFB resuelve los problemas de longevidad y fugas de refuerzo que son comunes con las válvulas desviadoras de fábrica, y también cambia el método de operación a "actuación piloto" para garantizar un mejor rendimiento en motores estándar o modificados.

Además, ¡estos beneficios no le costarán un ojo de la cara! En lugar de tirar a la basura todo el sistema de válvula desviadora de fábrica (como las "soluciones" de otros fabricantes), el DV+ conserva lo que funciona y reemplaza lo que no. Conserva el solenoide de fábrica y el control de la ECU para garantizar una instalación sencilla y un funcionamiento fiable.

• Apertura 10% más rápida, cierre 50% más rápido que el desviador de fábrica
• Mantiene el solenoide de fábrica para una integración perfecta
• Reemplaza las piezas de válvulas de plástico por piezas de metal para brindar confiabilidad y resistencia en motores originales o modificados.
• Reemplazo de ajuste directo con los beneficios del TMS de GFB
• Mecanismo de válvula exclusivo "accionado por piloto" para una respuesta rápida a alto impulso