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Kit de embrague HKS LA - Toyota GT86
£1,176.00
Kit de embrague LA
La serie LA Clutch incorpora los modelos Toyota 86 (ZN6) y Subaru BRZ (ZC6) a su gama. Para complementar el uso del kit GT Supercharger, la capacidad de par motor es de 400 Nm (41 kgm/295 lb-pie) , lo que equivale aproximadamente a 295 kW (400 CV) . Esta capacidad superior para un embrague monodisco permite aprovechar al máximo el 86/BRZ con altos niveles de potencia. Además de la capacidad de par motor, el peso ligero y la facilidad de uso se equilibran, lo que facilita la adaptación a los vehículos NA, con una respuesta mejorada que facilita cambios rápidos.
Equilibrio entre la fuerza del pedal y la fuerza de presión
Si bien aún mejora la fuerza de engarce para lograr una capacidad de torque suficiente, ofrece una sensación de pedal similar a la de fábrica, diferenciándose del pesado pedal de embrague del embrague reforzado HKS anterior.
Se revisó el material de fricción del revestimiento para garantizar la capacidad de torque. Se adoptó el nuevo disco compuesto MG de 230 mm de diámetro.
El nuevo disco de material garantiza resistencia al desgaste en rangos de alta temperatura y suprime la disminución del coeficiente de fricción. Gracias al tejido de fibras ligeras y resistentes, se ha logrado la resistencia al calor mediante la combinación de materiales y el tratamiento de otras materias primas para resistencia al calor con fibras de alta resistencia.
Si bien el rendimiento es suave durante los arranques normales, no hay deslizamiento cuando se conduce en un circuito, lo que lo convierte en una característica tranquilizadora para conducir.
Adoptar mecanismo de transmisión por correa
La tapa del embrague incorpora un mecanismo de transmisión por correa. Permite un desembrague firme. No se oye ningún ruido al desembragar. No tendrá que preocuparse por el ruido, incluso al conducir en zonas residenciales.
Respuesta mejorada
El peso del volante se optimiza según el vehículo. Este proceso garantiza una respuesta precisa y una aceleración sin tirones a bajas revoluciones, incluso si es más ligero que el de fábrica.
Reducción de la generación de ruido anormal y protección del sistema de accionamiento.
El amortiguador de disco reduce el ruido molesto de los engranajes de la transmisión. Además, protege el sistema de transmisión, absorbiendo el par de impacto.
El kit incluye
- Conjunto de tapa de embrague
- Conjunto de disco de embrague
- Volante
- Perno para tapa de embrague
- Cojinete piloto