MMX
Kit de servicio de cambio de aceite MMX Performance - BMW B58 M140i, M240i, 340i, 440i
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¿Esto se ajusta a mi coche?
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Este producto es compatible con los siguientes modelos y rangos de años:
El Kit de Cambio de Aceite MMR Performance para motores BMW B58 y B57 es un paquete de 3 piezas con mejoras MMR Performance que durarán toda la vida útil de su motor. Al elegir este kit de reemplazo para su próximo cambio de aceite, podrá seguir disfrutando de su coche sin preocuparse por futuras averías, con la tranquilidad de que, al ser piezas de por vida, estas mejoras se amortizarán a largo plazo.
El kit de servicio de cambio de aceite de alto rendimiento MMR reúne tres de nuestras actualizaciones esenciales B58/B57: nuestro filtro de aceite de acero inoxidable de alto rendimiento, la carcasa del filtro de aceite Billet a juego y nuestro tapón de cárter magnético.
Entonces, ¿por qué actualizar a estos tres reemplazos de por vida y alto rendimiento?
En primer lugar, el filtro de aceite de acero inoxidable de alto rendimiento elimina para siempre el famoso problema de desintegración del filtro de aceite B58. Al reemplazar el filtro de papel de fábrica por la avanzada unidad de filtro de acero inoxidable de alto flujo y alta filtración de MMR, protegerá su motor de las altas facturas (y potencialmente peores) causadas por la falla por colapso del filtro original, bien documentada.
Además de esta excepcional filtración, el material filtrante permite un flujo cinco veces superior al de los filtros de aceite de papel comparables. Su diseño proporciona una filtración uniforme en toda la superficie del filtro.
Como complemento perfecto para su nuevo filtro, la carcasa del filtro de aceite Billet es una carcasa de repuesto que reemplaza la carcasa de plástico barata del filtro de aceite, que es frágil y suele agrietarse, provocando fugas de aceite. Si bien la carcasa sólida de aluminio 6061 de grado aeroespacial, de color negro brillante, es una belleza en el compartimento del motor, no se trata solo de su estética. La carcasa MMR incorpora un bypass de aceite con control de presión integrado, lo que significa que no es necesario transferir la válvula de bypass de plástico original de la carcasa del filtro original a la carcasa del filtro MMR.
La última pieza de este kit es el tapón magnético para cárter de aceite de MMR Performance, el más vendido. Es una de las mejoras más sencillas y efectivas que puede instalar en su motor para prolongar su vida útil. A medida que el motor se desgasta, pequeñas partículas metálicas quedan suspendidas en el aceite, lo que acelera el desgaste cada vez que conduce. Nuestros tapones magnéticos para cárter ayudan a separar estas partículas ferrosas.
Las tres piezas están bellamente diseñadas al estilo habitual de MMR para brindar una sensación exquisita y una experiencia de producto excepcional. La instalación es sencilla y, por supuesto, se recomienda realizarla junto con el próximo cambio de aceite y filtro. Simplemente retire las piezas de fábrica y vuelva a colocar las unidades de repuesto MMR.
Por supuesto, si lo prefieres, las tres partes están disponibles individualmente si lo prefieres:
Carcasa de filtro de palanquilla MMR: MMR17-1502
Filtro de aceite de por vida MMR Performance: MMR17-1501
Tapón magnético de cárter MMR: MMR03-0503
Aplicable a todos los motores B58 3.0 (gasolina) y B57 3.0 (diésel).
| Serie | Código del modelo | Año | Variante | Código del motor |
| Serie 1 |
F2x |
2013 - 2019 | M140i |
B58 |
| Serie 2 | F2x | 2012 - 2019 | M240i |
B58 |
| Serie 3 | F3x | 2011 - 2019 | 340i |
B58 |
| Serie 4 | F3x | 2013 - 2020 | 440i | B58 |
| Serie 2 | G42 | 2021+ | M240i | B58 |
| Serie 3 | G2x | 2019+ | 340i (incluye MH) | B58 |
| Serie 4 | G2x | 2019+ | 440i (incluye MH) | B58 |
| Z4 | G29 | 2018+ | M40i | B58 |
| Toyota Supra | J29 | 2018+ | 3.0 | B58 |
Los modelos diésel más populares incluyen:
| Serie | Código del modelo | Año | Variante | Código del motor |
| Serie 3 | G2x | 2019+ | 330d (incluido MH) | B57 |
| Serie 4 | G2x | 2019+ | 430d (incluido MH) | B57 |
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Retire el filtro de aceite MMR de la carcasa del filtro
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Retire las 3 juntas tóricas del filtro de aceite MMR antes del paso 3, ya que el combustible se degradará y dañará estos componentes de goma/Viton.
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Remoje el filtro en uno de los siguientes líquidos durante 5 a 10 minutos: gasolina, limpiador de carburador o agua y jabón.
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Agite/revuelva cada pocos minutos hasta que la superficie exterior esté libre de cualquier residuo del motor.
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Seque el filtro con aire comprimido, sople aire a través del filtro (no presione la pistola de aire comprimido contra el filtro, deje al menos un espacio de 10 mm entre la boquilla y el filtro), comenzando desde adentro hacia afuera, luego en ángulo en el exterior de la pantalla para eliminar aún más las partículas restantes o la solución de limpieza.
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Una vez seco, vuelva a instalar las juntas tóricas (MMR recomienda reemplazar estas juntas tóricas en cada servicio de aceite) y vuelva a colocarlas en la carcasa del filtro de aceite y en el motor.
Si tiene alguna duda sobre su capacidad para realizar esta secuencia, le recomendamos reemplazar el elemento filtrante con cada cambio de aceite.
N.º de pieza: MMR17-1500FK
