MMX
Kit de espárragos y tuercas de rueda MMX - BMW Serie F y G, MINI Serie F
Kit de espárragos y tuercas de rueda MMX - BMW Serie F y G, MINI Serie F
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Información de envío, devoluciones y entrega
Información de envío, devoluciones y entrega
- Con productos populares, siempre intentaremos mantener existencias para garantizar tiempos de entrega rápidos en todo el Reino Unido.
- Con productos menos pedidos, dependemos del envío directo de nuestros proveedores, lo que ocasionalmente puede resultar en demoras en los tiempos de entrega.
- Cuando necesite un producto con urgencia, póngase en contacto con nosotros primero antes de realizar su pedido para que podamos verificar el stock y los tiempos de entrega para garantizar que no haya decepciones.
- Una vez que se realiza un pedido, nuestro objetivo es estar en contacto dentro de las 24 horas con los detalles de entrega o el tiempo estimado de entrega de sus productos.
¿Necesitas devolver un artículo? No hay problema. Contáctanos y te explicaremos los pasos a seguir.
Igualación de precios
Igualación de precios
¿Lo has visto más barato en otro sitio? Contáctanos para saber dónde y cuánto cuesta. Haremos todo lo posible por igualarlo, ¡y siempre que sea posible, lo superaremos!
Consultas de productos
Consultas de productos
¿Tiene alguna pregunta sobre este producto? Contáctenos a través de nuestro chat en línea o correo electrónico y nuestro equipo de expertos le responderá lo antes posible.
¿Esto se ajusta a mi coche?
¿Esto se ajusta a mi coche?
Este producto es compatible con los siguientes modelos y rangos de años:
¿Desmontas y vuelves a montar las ruedas con regularidad? Entonces sabrás lo frustrante que puede ser usar los tornillos de fábrica: alinear los orificios, golpear las pinzas con la rueda, intentar evitar que se dañen las roscas. Todo mientras se equilibra el peso de la rueda.
El kit de espárragos y tuercas MMR Performance ofrece una fijación más resistente que los tornillos de rueda originales. Además, permite cambiar las ruedas con mayor rapidez para competición o circuito. Compatible con todos los coches con tuercas M14x1,25, desde BMW Serie F y G y Mini F56 en adelante. 
- Convertir su automóvil a nuestro kit de espárragos y tuercas es una actualización simple y reversible que acelerará los cambios de ruedas.
- Nuestro kit de espárragos y tuercas también permite el uso seguro de configuraciones de espaciadores de diferentes tamaños sin el riesgo de quedarse sin roscas en los pernos.
- El hermoso acabado anodizado brillante negro medianoche en las tuercas mejorará la apariencia de su automóvil y lo hará más práctico.
- Hay disponibles tuercas cónicas y con asiento de bola para adaptarse a ruedas de fábrica o de repuesto.
- Perno de 70 mm: sin espaciadores o con espaciadores de hasta 10 mm
- Perno de 80 mm: espaciadores entre 10 mm y 20 mm
También ofrecemos dos tipos diferentes de tuercas, según el tipo de ruedas que utilice: tuercas con asiento de bola o Tuercas de asiento cónico.
Por favor, compruebe el tipo de rueda que necesita. ¡Es importante elegir el correcto! Tenga en cuenta que la mayoría de las ruedas OEM utilizan tuercas de asiento cónico.
Fijación más fuerte
Los pernos deportivos de acero de alta resistencia M14 x 1,25 y las tuercas de rueda anodizadas más grandes superan la resistencia de los pernos de fábrica para brindar máxima resistencia y seguridad.
Cambios rápidos de ruedas
Los kits de espárragos y tuercas son ideales para cualquier coche que se use en circuito con cambios de rueda regulares. Los espárragos ayudan a acelerar la marcha en la pista.
Fácil instalación
Estos pernos se atornillan en lugar de los pernos de rueda originales con insertos Allen para facilitar la instalación. Además, se pueden quitar fácilmente en el futuro.
¡Diseñado con precisión para un rendimiento perfecto!
- Perno prisionero de acero con alto contenido de carbono tratado térmicamente M14 x 1,25 con acabado cromado
- Tuercas abiertas ligeras de aluminio serie 7000 M14 x 1,25 con tuercas anodizadas brillantes
- Punta Allen interna de 6 mm para fijaciones precisas
- Collar exterior moleteado para un agarre mucho más fácil con los dedos
- Vástago de espárrago sin rosca de 8 mm para holgura del disco de freno
- Tuercas de gran tamaño de 19 mm: mayor superficie de contacto y facilidad de uso
| PERNOS MÁS CORTOS DE 70 MM | PERNOS DE 80 MM MÁS LARGOS |
|
Longitud de la rosca (lado del cubo): 13 mm Longitud de la rosca (lado de la tuerca): 50 mm Longitud total del perno: 70 mm |
Longitud de la rosca (lado del cubo): 13 mm Longitud de la rosca (lado de la tuerca): 60 mm Longitud total del perno: 80 mm |
NOTAS IMPORTANTES:
- Peso máximo del vehículo 2500 kg
- Esta no es una solución de 'bloqueo' o seguridad
- Al igual que con todos los acabados anodizados, no limpie estas tuercas con limpiadores ácidos o alcalinos agresivos, de lo contrario se dañará el acabado.
- Utilice únicamente limpiadores con pH equilibrado (es decir, sin ácidos, alcalinos ni disolventes). Nunca utilice ningún tipo de limpiador de ruedas ni productos químicos, incluidos compuestos abrasivos, en las tuercas. Recomendamos lavar con agua y jabón suave. Desaconsejamos el uso de lavaderos comerciales que utilicen productos químicos agresivos como el TFR.
|
Compatible con múltiples modelos de BMW y MINI. Todos los vehículos con pernos M14 x 1,25: Modelos clave:
|
- Retire las ruedas y limpie las roscas del buje y los extremos cortos de los nuevos espárragos con un disolvente adecuado, como limpiador de frenos. Asegúrese de que las roscas estén completamente libres de suciedad y grasa.
- Antes de colocar el perno, verifique que el vástago (la sección lisa entre las roscas interna y externa) pase fácilmente a través de los orificios del disco y que no toque el perno hasta el fondo del disco de freno.
- Cubra las roscas en el extremo corto del perno con una capa fina de Loctite Azul 2422 (clasificado para altas temperaturas hasta 650 °F; es importante usar un Loctite clasificado para altas temperaturas que superen las temperaturas del cubo).
- Usando una llave Allen de 6 mm, atornille el extremo corto del perno en el cubo hasta llegar al vástago.
- NO APRIETE DEMASIADO EL PERNO EN EL CUBO – APRIETE HASTA APROXIMADAMENTE 30 ft-lbs / 40 Nm.
- Espere unas tres horas para que el Loctite se absorba por completo y vuelva a colocar las ruedas con las tuercas nuevas usando un dado de 19 mm. Baje el vehículo al suelo y apriete las tuercas de las ruedas según las especificaciones de fábrica de los pernos de las ruedas originales.
- Verifique nuevamente el torque de los espárragos después de 30 minutos de conducción una vez que todo el conjunto se haya calentado.
N.º de pieza: MMR37-1501
