Juego de bujías de iridio NGK LTR7-IX 6510 - Ford Puma ST Mk2 1.5 EcoBoost

Juego de bujías de iridio NGK LTR7-IX 6510 - Ford Puma ST Mk2 1.5 EcoBoost

Estándar de 1,1 mm
Precio de oferta  £40.99 Precio habitual  £59.99
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Juego de bujías de iridio NGK LTR7-IX 6510 - Ford Puma ST Mk2 1.5 EcoBoost

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Precio de oferta  £40.99 Precio habitual  £59.99
32% APAGADO
Selección de huecos

Combustión completa

Las bujías NGK proporcionan una chispa enfocada y confiable, lo que garantiza una combustión más completa de la mezcla de aire y combustible.

Calidad hecha en Japón

Todas las bujías NGK se fabrican según los estándares japoneses, lo que proporciona un rendimiento fantástico y garantía de calidad.
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La mayoría de los productos NGK están disponibles para entrega en 1-2 días hábiles.

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Igualación de precios

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Consultas de productos

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¿Esto se ajusta a mi coche?

Este producto es compatible con los siguientes modelos y rangos de años:

Ford Puma ST 1.5 (2021-2024)

Diseñado específicamente para los entusiastas del rendimiento, Iridium IX ofrece una capacidad de encendido extrema, una respuesta del acelerador mejorada y un antiincrustante superior.

NGK es la marca líder en el mercado de bujías del Reino Unido y el mayor proveedor mundial de muchos de los principales fabricantes de automóviles. Todos sus productos están diseñados para cumplir con los estándares más rigurosos y son la elección preferida por los profesionales por su calidad y excelencia técnica. Sus bujías se utilizan en equipos de F1, WRC y MotoGP. En resumen, las bujías originales NGK son la base de la suavidad de los motores en todo el mundo.

Las bujías NGK Iridium IX utilizan una punta fina de iridio de 0,6 mm soldada con láser que garantiza una alta durabilidad y una chispa estable y constante, además de un electrodo de masa cónico que minimiza el efecto de extinción eléctrica. La punta más larga del aislante evita la acumulación de suciedad, las nervaduras corrugadas del aislante evitan la descarga disruptiva y una junta triple elimina las fugas de gases de combustión.

Este enchufe en particular se usa a menudo como una mejora del rendimiento de un paso más frío para los motores Ford Ecoboost como:

  • Focus ST MK3 2.0 ST250 EcoBoost
  • Focus RS MK3 2.3 EcoBoost
  • Focus ST Mk4 2.3 EcoBoost (ST280)
  • Fiesta ST MK7 1.6 EcoBoost (ST180 y ST200)
  • Fiesta ST MK8 1.5 EcoBoost (motor Dragon, 3 cilindros)
  • Puma ST 1.5 EcoBoost (Motor Dragon, 3 cilindros)

Podemos suministrar estos tapones con su espacio estándar de 1,1 mm de fábrica, o podemos calibrarlos previamente antes de la entrega; seleccione sus opciones de calibrado en el menú desplegable a continuación.

SE VENDE COMO UN CONJUNTO DE 4.

*Nota: la imagen es solo para fines ilustrativos*

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