Kit de frenos grandes de cerámica y carbono Racingline Stage 3+ - Modelos VAG MQB/MQB Evo
Negro brillante
£7,207.20
Precio de oferta
£7,207.20
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Kit de frenos grandes de cerámica y carbono Racingline Stage 3+ - Modelos VAG MQB/MQB Evo
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El kit de freno monobloque de cerámica de carbono Stage 3+ de RacingLine lleva la tecnología de frenado a un nivel superior a todo lo visto antes para los autos de la plataforma MQB.
Hemos estado probando intensivamente nuestra actualización CCM durante más de un año antes de su lanzamiento. ¿El resultado? Una resistencia espectacular a la decoloración, una reducción drástica del peso y una durabilidad excepcional.
La construcción de nuestro rotor de 355 mm/380 mm entrelaza fibra de carbono discontinua para formar una matriz 3D multidireccional. Esto se traduce en un gran ahorro de peso, rendimiento y durabilidad en comparación con los frenos de acero tradicionales.
Con más del triple de capacidad térmica que los frenos convencionales, la repetibilidad de la potencia de frenado es excepcional. Ofrece un frenado inigualable por cualquier kit de rotor metálico.
A pesar de esta capacidad de rendimiento, nuestro kit de carbono Stage 3+ sigue siendo perfecto para el uso diario, con una buena respuesta del pedal en frío.
Cada pinza monobloque forjada, ligera y rígida comienza como un tocho forjado de una sola pieza ultra resistente, exquisitamente acabado con un complejo procedimiento de mecanizado CNC de 5 ejes.
A pesar del tamaño de estos discos, pesan casi la mitad que los de acero de fábrica (mucho más pequeños). Esa es una gran diferencia con respecto al peso no suspendido.
DISEÑO DE PRECISIÓN PARA UN RENDIMIENTO PERFECTO
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Cada pinza comienza su vida como un tocho forjado ultra resistente de una sola pieza, antes de someterse a extensas operaciones de mecanizado de 5 ejes para finalizar
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El material específico de las pastillas CCM proporciona una respuesta del pedal consistente, desde el frío extremo hasta el calor intenso del uso incesante de la pista.
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El material del disco de cerámica de carbono perforado proporciona tres veces la conductividad térmica de un disco normal.
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Montaje totalmente flotante entre el disco y la campana que permite la libre expansión y contracción con el calor sin agrietarse.
- Reducción drástica del peso no suspendido: 5,7 kg por disco frente a los 10,4 kg del rotor de fábrica (mucho más pequeño)
Notas
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Kit de 380 mm x 32 mm: se requiere un diámetro de rueda mínimo de 19" .
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Nuestros adaptadores de buje se recomiendan para usar con ruedas de fábrica.
- La instalación del kit de frenos Stage 3+ en el RS3 Sportback/Sedán o TTRS 2.5 TFSI requiere la instalación de calzas entre la caja de cojinetes/montante y el soporte de la pinza para centrar el disco entre las superficies de las pastillas. De lo contrario, se dañarán la pinza y el disco. Consulte con su concesionario antes de la instalación.