Ramair
Kit de admisión Ramair Performance para VW Scirocco R
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Consultas de productos
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¿Esto se ajusta a mi coche?
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Este producto es compatible con los siguientes modelos y rangos de años:
VW Scirocco R (2010-2018)
Este es un filtro de panel de repuesto, una manguera de silicona y una entrada de turbo para muchos vehículos VAG. Para obtener una lista completa de compatibilidades, consulte la tabla de compatibilidad.
Características
- Espuma totalmente reticulada de doble capa, segura para MAF y de alto rendimiento
- Se adapta al Airbox OEM y reemplaza el filtro de papel ineficiente.
- Filtro lavable de por vida
- Estructura de soporte de jaula de acero inoxidable.
- Área de superficie garantizada utilizando polímero mezclado personalizado de alta calidad.
¿Que hace?
La gama de filtros de panel Ramair está hecha de espuma Ramair Aeriform de doble núcleo y nuestra jaula de acero inoxidable que se utiliza en muchas de nuestras aplicaciones de deportes de motor de primer nivel para lograr la máxima resistencia. Un revestimiento de polímero de goma brinda un fantástico acabado limpio y suave teniendo en cuenta la longevidad. Estos filtros son reemplazos directos del filtro de aire OEM de su automóvil, lo que hace que este filtro sea fácil de instalar y mantener. La espuma Ramair de doble núcleo es única y no se parece a ninguna otra en el mercado. Nuestra espuma está diseñada para brindar la máxima filtración de polvo junto con un rendimiento óptimo.
Longitud del filtro: 290 mm
Ancho del filtro: 177 mm
Forma del filtro: Rectángulo
Material del filtro: Espuma de doble capa de 15 mm
El tubo de admisión de silicona Ramair ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el motor 2.0 TSI EA888 en el VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra y otros vehículos de plataforma MQB. La manguera está construida para proporcionar un radio constante que reduce la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión y es un reemplazo directo para la tubería de fábrica. La manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera W2 de acero inoxidable de alta calidad que reemplazan las abrazaderas de resorte OEM difíciles de usar. La manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela. Se puede utilizar junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción del mercado de accesorios que se monte en la posición de la caja de aire estándar.
Este es un tubo de entrada de turbo de gran tamaño para los turbocompresores IHI utilizados en los motores 2.0 y 1.8 TFSI (EA888) utilizados en vehículos con chasis MQB como (pero no limitado a) el Golf GTI (mk7) y el Audi S3 (8P). Este es un reemplazo directo para el codo de entrada de turbo estándar y es compatible con la manguera de admisión y la caja de aire OEM. El codo de entrada viene con todos los accesorios necesarios y se suministra con instrucciones fotográficas claras paso a paso. Con el kit se suministra una junta tórica de repuesto en caso de que la pieza estándar esté desgastada o estropeada. Esta pieza permite un mayor flujo de aire potencial y un sonido de inducción ligeramente mayor. El codo de entrada está hecho de tubo de aluminio liviano con conexiones mecanizadas por CNC y un soporte cortado con láser, está completamente soldado con TIG y recubierto con polvo en un acabado negro texturizado para una apariencia OEM.
