Codo del cuerpo del acelerador HVF con diseño ZERONINE - Ford Fiesta ST Mk8 + Puma ST
El codo del cuerpo del acelerador HVF (flujo de alto volumen) de diseño ZERO NINE elimina la restricción inherente que se encuentra en el codo OE, lo que mejora el flujo de aire y realza la estética del compartimiento del motor del Mk8 Fiesta ST, Puma ST, Mk4 Focus ST-Line 1.5 y Kuga 1.5.
El codo HVF se instala fácilmente, montándose en la entrada del plénum como reemplazo directo del componente original. Al retirar el rompehielos original y combinarlo con las tuberías internas de pared lisa de mayor diámetro, se obtienen ganancias típicas de flujo de aire superiores al 25 % en comparación con las tuberías de retorno, lo que permite que el turbocompresor y el motor funcionen con mayor eficiencia, lo que permite un mayor avance al aumentar la potencia y el par motor.
Terminado con nuestro duradero revestimiento anodizado negro para una mayor durabilidad y estética, el intrincado conjunto presenta numerosas características de aluminio billet para garantizar una fácil conectividad de los sensores y accesorios del vehículo, terminado con el logotipo de diseño ZERO NINE .
