-
Soupape de décharge atmosphérique E-DV Forge Motorsport - Modèles VAG EA888 1.8/2.0 TSI
-
Soupape de décharge E-DV à recirculation Forge Motorsport - Modèles VAG EA888 1.8/2.0 TSI
-
Kit de soupape de décharge de recirculation Forge Motorsport - Modèles VAG EA888 1.8/2.0 TSI
-
Vanne de dérivation GFB DV+ T9381 – Différents modèles VAG (dont Audi S1 et VW Golf GTI Mk7)
-
Soupape de décharge GFB DV+ T9355 – VW Polo GTI Mk5 (1.4 TSI)
-
GFB DV+ VTA Blow Off Valve T9401 - Various VAG Models (Inc EA888 Gen 3)
-
GFB VTA Blow Off Valve T9481 - Various VAG Models (Inc EA888 Gen 3)
-
Soupape de décharge double port Turbosmart Kompact EM VR1 – Différents modèles VAG
-
Soupape de décharge arrière Turbosmart Kompact EM VR1 - Différents modèles VAG
-
Soupape de décharge double port Turbosmart Kompact EM VR4 – VW Polo GTI Mk5 1.4 TSI
-
Soupape de décharge Turbosmart Kompact EM VR4 pour VW Polo GTI Mk5 1.4 TSI
Klarna disponible
Besoin de financer vos pièces turbo ? On s'occupe de tout.
Expédition internationale
Nous expédions quotidiennement des pièces de turbo dans le monde entier grâce aux services entièrement assurés de DHL.
Conseils cinq étoiles
Besoin d'aide pour choisir la meilleure configuration turbo pour vous ? Contactez-nous
Produits non répertoriés ?
Nous ajoutons constamment de nouveaux produits turbo, contactez-nous pour un devis
Managing increased boost pressure accurately is critical when applying tuning software to the forced induction systems of the Polo GTI. Upgrading the factory pressure release mechanisms with high-performance Diverter Valves (Dump Valve/Recirc Valves) prevents boost leaks and eliminates damaging compressor surge. We also supply Misc Turbo Parts to ensure immediate, crisp throttle response when transitioning on and off the accelerator pedal across both the twin-charged 6R and the purely turbocharged 6C setups.